ម៉ូតូក្តៅ
Rad Electric Bike និងការពិនិត្យមើលសំបកកង់ធាត់ HOTEBIKE
ការពិនិត្យកង់អគ្គិសនីអគ្គិសនី
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះកង់ដែលមានថាមពលអគ្គីសនីឬ“ ជិះកង់” កំពុងលូតលាស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប៊ីតអគ្គិសនីត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែស្អាតទម្ងន់កំពុងធ្លាក់ចុះការសម្តែងកំពុងកើនឡើងហើយតម្លៃកំពុងធ្លាក់ចុះ។ អ្វីដែលល្អទាំងអស់ត្រូវប្រាកដ។ តាមពិតវាដល់ចំនុចឥឡូវពិបាកនឹងប្រាប់ថាតើកង់ជាអ្វីដែលមិនចូលចិត្តទាល់តែសោះការធ្វើសមាហរណកម្មកាន់តែមានភាពរលូន។
បន្ទាប់មកមាន RadRover 5 ដោយ Rad Power Bikes ដែលមិនសង្ស័យថាវាជាអ្វីនោះទេ។
ត្រលប់ទៅមុនការឆ្លងវីរុសហ្ស៊ីកានិងវីរុសឌីអាយ-១៩ បានធ្លាក់មកលើយើងទាំងអស់គ្នាខ្ញុំបានរៀបចំការពិនិត្យមើលឡើងវិញដោយសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានគំរូជាច្រើនមុនពេលរដូវក្តៅមកដល់។ ខ្ញុំព្យាយាមកក់កង់ដែលមានបច្ចេកវិទ្យាថ្មីការរចនាធម្មតាឬលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត។ ម៉ូតូឌ្រីមផៅវ័រជាមនុស្សដំបូងគេដែលឆ្លើយតបនឹងសំណើរបស់ខ្ញុំហើយបានបញ្ជូនខ្ញុំទៅថ្នាក់ទី ២ រ៉ាដរ៉ូវ័រ ៥ របស់ពួកគេដែលជាមនុស្សធុញទ្រាន់មានរាងពងក្រពើនិងមិនមានលេសបន្លឺសំឡេងកង់ម៉ូតូដែលមានលក្ខណៈពិសេសខ្ពស់បំផុត ៧៥០ វ៉ាត់។ និងកង់កង់ទំហំ ៤ អ៊ីញដែលជិះលើកង់ធំ ៗ ស្ទើរតែមើលទៅដូចជាឆ្កួត ៗ ។ ស្ទើរតែ។ តើវាបង្ហាញការរចនាទំនើបថ្មីៗខ្លះទេ? បច្ចេកវិទ្យាថ្មី? ពិតជាមិនមែនទេ។ ប៉ុន្តែអាកប្បកិរិយារាប់តោន? ថាវាមានច្រើនក្រៃលែង។ RadRover 19 គឺជាម៉ាស៊ីនសប្បាយដ៏ធំមួយដែលធ្វើឱ្យអ្នកឆ្ងល់ថាតើកង់អគ្គិសនីអាចជាអ្វីហើយវាអាចធ្វើអ្វីបាន។
បច្ចេកវិទ្យានិងការរចនា
RadRover 5 គឺជាកង់ធុនធ្ងន់និងធ្ងន់ដូចទៅនឹងបេសកកម្មរបស់ខ្លួន៖ ដើម្បីក្លាយជាកម្លាំងនៃធម្មជាតិនៅពេលជិះ។ ស៊ុមចំណិតរបស់កង់ដែលមានចំណុះ ៦៩ ផោនដែលត្រូវបានផលិតពីអាលុយមីញ៉ូម ៦០៦១ មានទាំងភាពរឹងមាំនិងសោភ័ណភាពហើយរួមបញ្ចូលទាំងការដាក់រំកិល RST ជាមួយនឹងការផ្ទុកជាមុននិងការចាក់សោរចលនា។ សំបកកង់ទំហំ ២៦ អ៊ីញទទឹង ៤ អ៊ីញគឺ Kenda Juggernauts ត្រឹមត្រូវហើយរួមមានសំបកកង់ធន់នឹងស្នាមប្រេះនិងឆ្នូតឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដែលជួយឱ្យមានភាពមើលឃើញនៅពេលយប់ចាប់តាំងពីកង់នេះមានពណ៌ខ្មៅសំខាន់។ ហ្វ្រាំងឌីសមេកានិច ១៨០ មីល្លីម៉ែត្រហ្វ្រាំងមុខនិងខាងក្រោយថយចុះហើយមានថាមពលល្អប៉ុន្តែការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នគឺជាគន្លឹះ។
Derailleur ខាងក្រោយ ៧ ស៊ីឡាំង Shimano SL-TX7-50R មានកន្លែងទំនេរជាមួយម៉ូទ័របាហ្វាង ៧៥០ វ៉ាត់នៅចំកណ្តាលខាងក្រោយហើយបន្ទះ LCD មានមូលដ្ឋានប៉ុន្តែមានប្រយោជន៍នៅលើរនាំងបង្ហាញពីទិន្នន័យរួមទាំងព័ត៌មានល្បឿនទិន្នន័យដំណើរថ្មស្ថានភាពថ្មនិងម៉ូតូ ទិន្នផលគិតជាវ៉ាត់។ មានជំនួយ ៥ កម្រិតនិងជម្រើសគ្មានជំនួយ (កម្រិតសូន្យ) ដែលរក្សាប្រព័ន្ធអ៊ីប៊ែតតាមអ៊ីនធឺណេតនិងតាមដានចម្ងាយប្រសិនបើអ្នកសំរេចថាអ្នកចង់បានការហាត់ប្រាណធ្ងន់ធ្ងរដោយគ្រាន់តែប្រើថាមពលឈ្នាន់។ ហើយជំនួសឱ្យការបញ្ចោញមេដៃឌីអ័រវឺរ ៥ មានរប៉ាត់រប៉ាយនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃរបារទាញខាងស្តាំដូចជាម៉ូតូ។ ការក្តាប់គឺមានភាពជឿនលឿន (ជាថ្មីម្តងទៀតដូចជាការបិទបើកម៉ូតូ) ដូច្នេះអ្នកអាចបន្ថែមចំនួនថាមពលណាមួយទៅនឹងម៉ូទ័រនៅខាងលើអ្វីដែលកំរិតជំនួយដែលបានកំណត់ជាមុនកំពុងបន្ថែមទៅនឹងឈ្នាន់របស់អ្នកនៅកម្រិតថាមពល ៤ និងខាងក្រោម។ កំរិត ៥ (“ ថាមពល” នៅក្នុងអេក្រង់ LCD) គឺជាកំរិតអតិបរមា។
កង់កង់រ៉ាថាមពល RadRover កង់អគ្គិសនីមានជាតិខ្លាញ់ ៥
ឧបករណ៍បញ្ជាតូចមួយសម្រាប់បើកថាមពលការកែកម្រិតជំនួយនិងការបិទបើកជម្រើសបង្ហាញគឺនៅខាងឆ្វេងដូចកណ្តឹងកង់។ មានអំពូល LED និងអំពូល LED ខាងក្រោយមានអំពូលហ្វ្រាំងដែលប្តូរទៅកន្លែងចតខាងក្រោយស្រេចចិត្តដែលភ្ជាប់មកជាមួយកង់របស់ខ្ញុំ។ ចង្កៀងមុខចាំបាច់ត្រចេះត្រចង់ហើយលំនាំពន្លឺជារាងការ៉េដូច្នេះប្រហែលជាត្រូវការការគិតឡើងវិញនៅទីនោះ។ ប្រសិនបើកង់ត្រូវបានបើកពន្លឺហ្វ្រាំងខាងក្រោយនឹងដំណើរការដែលជាលក្ខណៈពិសេសដែលកង់ទាំងអស់គួរតែមាននៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ វាក៏អាចត្រូវបានកំណត់ឱ្យព្រិចភ្នែកប៉ុន្តែនៅតែរឹងមាំនៅពេលអ្នកបុកហ្វ្រាំង។ អាគុយ ៧.៧ ផោន ៤៨ វ៉េ, ១៤ អេ។ (៦៧២ Wh) ជាមួយកោសិកាសាំស៊ុង ៣៥E ផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រនិងអគ្គិសនីហើយរ៉ាឌីនិយាយថាវាល្អសម្រាប់វដ្តសាក ៨០០ និងចន្លោះ ២៥ ទៅ ៤៥ អ៊ីញអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់។ ថ្មមានម៉ូឌុលហើយជិះក្នុងក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញដែលជាធម្មតាដបទឹកអង្គុយហើយអាចចាក់សោរឬដោះសោរបានយ៉ាងរហ័សដោយប្រើគ្រាប់ចុចដែលត្រូវដោះចេញ។ អាគុយបន្ថែមដើម្បីពង្រីកការចំណាយរបស់អ្នកចំណាយ ៥៤៥ ដុល្លារ។
បទពិសោធន៍ជិះ
Rad Rover 5 មិនមែនជាអព្ភូតហេតុស្រាលទេ។ នៅទំងន់ ៦៩ ផោនវាធំធ្ងន់ហើយត្រូវបានសាងសង់ដូច Mike Tyson ក្នុងតំណែងនាយករដ្ឋមន្រ្តី។ វាបានមកដល់ការប្រមូលផ្តុំដោយផ្នែកហើយបន្ទាប់ពីកន្លះម៉ោងជាមួយឧបករណ៍សាមញ្ញពីរបីខ្ញុំមានកង់មុខរណារខ្លាញ់នៅនឹងកន្លែងរ៉ឺម៉កខាងក្រោយភ្ជាប់អំពូលភ្លើងភ្ជាប់កៅអីនិងអាគុយដាក់។ ខ្ញុំនៅអូរីហ្គិនដូច្នេះមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេសម្រាប់ដើមខែមីនាវាចាប់ផ្តើមភ្លៀងនៅពេលខ្ញុំចុចប៊ូតុងកែសំរួលកង់ទៅទំហំរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំក៏ជាបុរសធំតូកូនិងប៊ឺហ្គឺរដែលស្រលាញ់ធម្មតានៅ ៦ ហ្វីត ១ ២២៥ ផោនដូច្នេះខ្ញុំបានកោតសរសើរចំពោះទម្រង់ទាំងមូលធំជាងរបស់ RadRover ៥៖ វាសមនឹងខ្ញុំឥតខ្ចោះ។
ប៉ុន្តែការពិតខ្ញុំតែងតែមើលងាយចំពោះអ្វីដែលខ្ញុំគិតដូចជាកង់ធុញទ្រាន់ដែលធុញទ្រាន់ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាការនិយាយអំពីកង់កង់វិលជាងការដឹកជញ្ជូនជាក់ស្តែង។ ការជិះកង់ខ្លាញ់មិនទៀងទាត់ (មិនប្រើថាមពល) របស់មិត្ដភក្ដិកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនបានបញ្ជាក់ពីការសង្ស័យរបស់ខ្ញុំ៖ វាយឺតធ្ងន់ធ្ងន់មិនចេះហើយធុញទ្រាន់ក្នុងការជិះ។ ប៉ុន្តែផ្តល់ឱ្យគំនិតជិះទូកផាតនូវជំហរដូចកង់បន្ថែមទៀតនិងបន្ថែមនៅក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាពិសេសរោងចក្រដែលមានកម្លាំង ៧៥០ វ៉ាត់ហើយអ្វីៗនឹងផ្លាស់ប្តូរ។
ម៉ូទ័រកណ្តាលដែលមានកម្លាំង ៧៥០ វ៉ាត់វ៉ាត់របស់ RadRover ៥ គឺជិតស្ងាត់ស្ងៀមដោយបញ្ចេញតែសម្លេងរអ៊ូរទាំបន្តិចនៅពេលវាបង្កើនល្បឿនអ្នករួមជាមួយកម្លាំង ៨០Nm ។ គួបផ្សំជាមួយនឹងរថយន្ត Shraano ខាងក្រោយ ៧ ល្បឿនដែលដំណើរការដោយការចុចប៊ូតុងរុញនៅខាងស្តាំដៃដោយចុច ២០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងផ្ទះល្វែងគឺមិនមានបញ្ហាទេរួមទាំងឡើងលើភ្នំដែលសមហេតុផល។ ២០ កង់នៅលើកង់ទំហំប៉ុនខ្លាញ់ទាំងនេះសំបកកង់ធំទូលាយមានអារម្មណ៍លឿនជាង ២០ ម៉ែលក្នុងការជិះកង់ធម្មតាអារម្មណ៍ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយសំលេងរំខានកង់ឡាននៅពេលម៉ាស៊ីនធំកំពុងធ្លាក់ចុះ។
សំបកកង់ធុនធ្ងន់ HOTEBIKE ការពិនិត្យកង់
សំបកកង់អគ្គិសនីមានកម្លាំង ៤៨ វ៉ ៧៥០ វ៉េកង់ឡើងភ្នំដែលមានថាមពលជាមួយអាគុយ LG
ម៉ូទ័រៈម៉ូទ័រអេមភីអេស ៤៨ វ៉េ ៧៥០ វ៉េ
អាគុយ៖ អាគុយដែលបានលាក់ 48V 13AH (LG)
ល្បឿនអតិបរមា: 40km / h
ជួរអតិបរមា (របៀបភីអេសអេស): ៦០ គីឡូម៉ែត្រ -៨០ គីឡូម៉ែត្រ (៣៥-៥០ ម៉ាយល៍) ក្នុងមួយសាក
សំបកកង់៖ សំបកកង់ធាត់មានជាតិខ្លាញ់ 26 * 4.0 អ៊ីញ
ការផ្ទុកអតិបរមា: 150kgs
ពេលសាកថ្ម: 5-7 ម៉ោង
ត្រៀមលក្ខណៈ: ល្បឿន Shimano 21
ហ្វ្រាំង៖ ហ្វ្រាំងឌីសថេក ១៦០
ស៊ុម ebike:
ស៊ុមកង់ភ្នំអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមបុរាណផ្សិតផ្ទាល់ខ្លួនការអភិវឌ្ឍឯករាជ្យការរចនាប៉ាតង់។
អ៊ីប៊ែកអាគុយ៖
អាគុយលីចូមលាក់នៅក្នុងស៊ុមគឺអាចដកចេញបានដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការសាកវាដាច់ដោយឡែកពីកង់។ វាមានម៉ូតនិងងាយស្រួលជាង។
ប្រព័ន្ធបញ្ជាកង់អេឡិចត្រូនិច：
ការរចនានិងផលិតកម្មដោយខ្លួនឯង។ អេក្រង់ LCD មានអេក្រង់ធំដែលមានមុខងារច្រើនបង្ហាញទិន្នន័យជាច្រើនដូចជាចម្ងាយចម្ងាយម៉ាយល៍សីតុណ្ហាភាពវ៉ុលជាដើមភ្ជាប់មកជាមួយរន្ធសាកថ្មទូរស័ព្ទយូអេសប៊ីទំហំ ៥ វី ១ អាអេសនៅលើអំពូល LED ដើម្បីងាយស្រួលសាកថ្មតាមទូរស័ព្ទ។
ផ្នែកមេកានិចកង់៖
ហ្វ្រាំងឌីស 160 មេកានិចផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយផ្តល់នូវថាមពលបញ្ឈប់អាកាសធាតុដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុនដែលជួយឱ្យអ្នកមានសុវត្ថិភាពពីភាពអាសន្នណាមួយ។ ស្ព័រល្បឿន Shimano ២១ បង្កើនថាមពលឡើងភ្នំបំរែបំរួលជួរជួរបន្ថែមនិងភាពងាយស្រួលដី។ សមមុខផ្នែកខាងមុខរបស់យ៉ាន់ស្ព័រធ្វើឱ្យការជិះរបស់អ្នកកាន់តែមានផាសុកភាព។
សំបកកង់រថយន្ត៖
សំបកកង់ទំហំ ២៦ អ៊ីញ, កម្រាស់គឺ ៤ អ៊ីញ, រវាងការផ្អាកខាងមុខនិងបរិមាណខ្យល់ដ៏ធំនៅក្នុងសំបកកង់រថយន្ត, A26AH4F ជិះបានយ៉ាងស្រួលនៅលើដីខុសគ្នា។
ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍នឹងកង់អគ្គិសនីអ្នកអាចចូលមើលគេហទំព័រដើម្បីរកមើលកង់អគ្គិសនីផ្សេងៗគ្នា។ ខ្ញុំជឿថាវានឹងនាំឱ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើល។ គេហទំព័រ៖ https://www.hotebike.com
សំបកកង់អគ្គិសនីមានកម្លាំង ៤៨ វ៉ ៧៥០ វ៉េកង់ឡើងភ្នំដែលមានថាមពលជាមួយអាគុយ LG