Zêdekirina elektrîkê rêwîtiyek duçerxeyê ya ji dûr ve li 'burbeyan bayek çêkir

Roja Çarşemê min ezmûna xweya sedsala yekem (100 kîlometre) pêk anî. Pargîdaniyek min ku ez bi xebata xwe ya di dermanên cihêreng de nas dikim, ji bo BIPOC (Reş, Xwemalî û Kesên Rengdêrbûnê) demên laşsaziyê belaş peyda dike. Ew li Grayslake-bakurê bajêr dijî û kêm caran wêneyên xweş ji rêwîtiyên xwe yên bîsîkletê di dem. Ez di destpêkê de bi niyet bûm ku ez bargirana xweya barhilgira elektrîkê ya dirêj li bejahiya Metra-yê bimeşînim lêbelê hema ku ez di polîkayên wan ên bîmeyê yên di derheqê bisîkletan de zêde xuya bûm, ji min re diyar bû ku ez ê biçim 40 mîlyon mîlyon ji mala xwe bisekinim li Rogers Park.

Polîtîkaya bikerê ya Metra dibêje ku "Pêdivî ye ku bisîkletîst û xerîdarên e-scooter bi arîkariya rêveberan li panelê bisekinin û xwe dûr bixin. " Bi şertê ku bisîkleta min li ser 60 lîre be, ji min re dibe ku pir tengas be ku ez wê bi tena serê xwe li ser amadekirinê rabikim. Wekî din, nixumandina duçerxeyê ya Metra dibêje, "Bilindkirina kaçaxe nayê bikar anîn ku bîsîklet an e-scooter werin barkirin an barkirin." Even hetta hûn ê bikaribin bîsîkleta bargiraniyê hilînin ser Metra-amadekirinê, dibe ku mezinahiya wê zehmetiyek be, ji ber ku di rêzikan de tê gotin ku "Bikes û e-scooter ji 70 înçî derbas nakin." Di cîhanek super de trênên Metra-yê bi tenê dihêlin hûn motorsîkletek ji pîvandinê pir caran gêr bikin an jî li ser bisîkletê çêbikin, lêbelê em ne li wir in. Ji ber ku ew radiwestî, min berê dixwest ku ez bi tevliheviya bataryayê û enerjiya masûlkeyan biçim cihê betlaneya xwe.

Courtney Cobbs digel duçerxeya xweya barkêşiya nû li 5 Bikaranîna Malnişîna Star.

Di sibeha ezmûna xwe de ez berê dilşad dibûm lê ji bilî vê yekê hebkî tengav bûm. Ma ez ê birîndar bibim? Ma ez ê wê malê zindî bikim? Ma ez ê bê cî bim? Ma ez ê bi ajokarên aciz re rû bi rû bimim? Ez kêfxweş im ku rapor dikim ku ezmûna min bi gelemperî xweş bû. Avhewa xweş bû: tav û 80 astan. Ez li kêleka rêgezan bi rûkenî, bêhnvedan û "hellos" re rû bi rû mam. Lêbelê, ez ê mecbûr bim ku rêwîtiyek B-pileyek peyda bikim ku di encama navekî berfireh de bi ajokerê kamyona kamyonetê ya ku li min siwar bû gava ku ez berê xwe didim cîhê li ser otobanekê bi nîşanên "Kolan Parve Bikin" û şehreza (sembolên bikes-û-şevero), Berê Kolana Bêrûbez a Berê, ger ez guncan bi bîr bînim. Berê ez wusa matmayî bûm û ditirsim ku ew min bi rê ve bibe ku ez ketim ser rûyê otobanê. Xweşbextane min qeza neda domandin, lêbelê berê min pir hejandî hişt.

Rêwîtiyek motorsîkletê ya ji Rogers Park heya Grayslake (ne destpêk an nuqteyên dawî yên Courtney e.) Wêne: Google Maps

Min ji rêçên bîsîkletê yên ku ez girtibûm hez dikir: Rêya Bendava Bêserûber, Rêya Bike Skokie Valley, Riya Çemê Desplaines, û Rêça Casey. Digel vê yekê, bi qasî ku ez ji rêgezan pir hez dikim, ew nikarin bibin alternatîfek ji binesaziya bisîkletê ya li kolanê re. Dîsa li ser ezmûna min diyar bû ku van şopên hanê bi tenê di ramanan de bi şahî hatine çêkirin. Pisporiya min a li ser Rêya Bay Nezanebûyî ya li ser mala ezmûnê pir tirsnak bû ji ber ku li kêleka rê ronahî tune. Tava rojê ya bisîkleta min hebû ku alîkariya min bike ku ez di rêwîtiyê de bibim alîkar, lêbelê dibe ku di demjimêrên tarîtiyê de bi hûrgulî li benda paşiya min were êrîş kirin. Ez li kêleka rê rastî hejmarek ji me hatim û di nav wan de tenê yek xwedan kîloyek sivik bû. Hinekî nerehet bû. Riya duçerxeya Sheridan Street li Winnetka tevahiya rojê baş bû lêbelê êvarê min hest bi bikinga ewledar a di navbêna boyaxkirî de kir. Min piranî li kêleka Kolana iderîdan çû peyarêk û min dît ku ajokar riya xeta bisîkletê ya boyaxkirî hembêz kirin.

Hema ku min ew xanî kir ez 82 kîlometreyan li odometera xwe ketim. Ji ber vê yekê min pîlê xwe hinekî şar kir û dîsa derketim ku 20 kîlometreyên zêde têkevim da ku 100 mîl qut bikim. Min ji bêdengiya kolanan a ku bi mêvanên malperên piçûk ên otomobîlan re hez dikir hez kir û cîhanek xeyal kir ku tê de gava ku em biceribînin em ê bikaribin bi rastî hemî di rêbazên xweyên demarî de xwe aram hîs bikin.