hotebike
Vê temayê dibînin, hin kes dê bifikirin: Li rojên baranê siwarbûn tiştek pir xirab e, ji ber ku ew ê bibe sedem ku tevahiya laş şil û xeternak be. Werêkî, ma bi rastî gengaz e ku meriv rojek baranbarînê li duçerxeyê siwar bibe? Bersiv erê ye, lê hûn bi tedbîrên pêşîlêgirtinê bêtir hewce ne! Meriv çawa pirsgirêka "rojên baranê siwar dibe û ger erd şil be çawa dike" çareser dike, ez difikirim ku divê em pêşî li xwe amade bikin. Em hewce ne ku rojên baranê siwar bibin û divê em çareyekê bibînin.
Pêşîn, li ser çarçoveya bîsîkletê tedbîrên xwe bigirin. Dema ku di bin baranê de ajotin, awayê herî bibandor ku nehêle ku baran biherike ev e ku meriv li ser duçerxa elektrîkê mudguard saz bike. Sazkirina mudguards rêbazek baş e ku bi bandorker pêşî lê bigire ku ava baranê ya li ser rê li laş bikeve.
Ya duyemîn, dema ku di rojên baranê de ajotin, erd pir şilokî ye, ji ber vê yekê ewle bin ku hûn asta pûçbûna lastîkê kontrol bikin. Lastîk bi erdê re rasterast di têkiliyê de ye. Heke lastîk ne baş e, ew di rewşek acîl de hilweşîn û birîndar kirin hêsan e. Ji ber vê yekê, di rewşa siwarbûna rojek baranbarînê de, bila pêxwasiya tekerê kontrol bikin. Heke pêl giran e, tê pêşniyar kirin ku rêwîtiyê bidin sekinandin an lastîkan biguherînin.
Tiştek din heye ku meriv lê not bike. Nîşaneyên wekî derbasbûna zebeşan li ser rê piştî ku ji ber baranê şil dibin pir xweş in. Ji kerema xwe dema ku hûn siwar dibin, dev ji danîna frenê berdin, ji ber ku ev ê bi hêsanî bîsîkletê bişemitîne û têk biçe. Hîn jî gotinek heye ku mirov siwarên ciwan hişyar bike: "Hay ji xwe hebin." Ji ber ku ciwan enerjîk in, ew ê bê guman gava ku siwar dibin, mîna pêşbaziya drav û kînê, performansên bêserûber nîşan bidin. Ew bi îhtîmalek mezin dê rêwîtiyê bikin.
Piştre, em bi mirovan re dest pê dikin. Ji bo çûnûhatina kevneşopî ya di bin baranê de, ya herî tê bikar anîn ponço ye. Aliyê bayê wê yê fireh dikare baranê herî zêde asteng bike. Lêbelê, ev avahiya vekirî di heman demê de dezavantajên mezin jî hene û li hember bayê tu berxwedan tune, ji ber vê yekê li hember mirovan ne berxwedan e. Parastina lingên jêrîn pir lawaz e. Wekî din, siwarên qeşeng bi gelemperî li vî rengî "alavên erdê" mêze dikin.
Wê hingê baranbarîn heye. Indeksa parastina wê bilind e, û bandora wê ya herî kêm li ser tevgerên siwarbûna mirovan heye. Wekî din, ew celeb û şêwazên hilbijartinê hene, ku xwedan avantajên diyar e. Lê baranên baranê nerazîbûnên wan jî hene, ango danîn û rabûn pirsgirêk e, û çareserkirina pergîbûna hewayê pirsgirêkek dijwartir e, û siwarbûna dirêj wê tîrêjê veşêre.
Li tenişta baranbarînan, hûn dikarin lixwekirina cilên êrîşkar jî bifikirin. Bi berbayê re hevberkirî, ew bêhtir bêhn e (bê guman, divê ew çakêteke-kalîteyek be).
Dê hin kes bi baran li baran siwar bibin. Ev pir xeternak e û carî nayê pêşniyar kirin.
Me gelek tişt got, bi rastî, me di awayê tekoşîna li dijî baranê de rêbazek pêşkeftîtir pêş nexistiye. Tenê ezmûnek bi awayek kevneşopî kurt bikin û berdewam optimize bikin.
Di dawiyê de, ez hîn jî dixwazim tekez bikim ku siwarbûna li baranê ne ji ya gelemperî ye. Yek ev e ku rê şilûbez e, ya din jî ew e ku xuyangî kêm dibe, û ya sêyemîn jî ku çalakiya siwarbûnê tê sînorkirin, lewma xetere bi xwezayî zêde dibe. Ji ber vê yekê, divê hûn bala xwe bidin ewlehiyê û qet wê sivik negirin.
Hotebike firotanê ye bicycles, heke bala we dikişîne, ji kerema xwe bitikîne hotebike malpera fermî ji bo dîtina