Juiced Hyperscrambler 2 bi 30+ leza MPH û motora 2kW vekir

Juiced Bikes-based California bi tenê duçerxa elektrîkê ya herî nû ya pargîdaniyê destnîşan kir: HyperScrambler 2. Vebijarkên bîsîkletê karîgeriya lezgîn a ku xeta e-bike / e-mopedê tarî dike. We me tewra dest neda mîqdara pêkenokê ya pîlê jî diguhere lê!

Gava ku e-bike Juiced HyperScrambler 2 di heman demê de dibe ku nû-nû be jî, raman bi navûdengî rasterast ji pirtûka lîstokê ya Juiced e.

Pargîdanî jixwe ji bo çêkirina e-bikesên bilez û bihêz tê zanîn.

Berê, gava Juiced dixwest ku xwe bipêş bixe, wan guhertoyên "Hyper" ên bisîkletên xweya bi bandor a jixwe zêde, ji ber ku HyperScorpion-a vê dawiyê serbest hat berdan.

HyperScrambler 2 ramana yeksan digire û dîn û har dike, lewra ku damezrênera Juiced Bikes Tora Harris di daxuyaniyek de ELECTrek:

Di nav bazara e-bike de, em hemî li ser pêlkirina zerfa karîgeriyê pir navendî ne. Bi serfirazkirina modên Hyper-ê yên cihêreng, me dizanibû ku em hewce ne ku Scrambler-a xweya herî firotir bistînin û wê pir bi bandortir bikin, bi e-bike-ya bi rastî dîn ku tê guhertin. Demên pedalîna bin desthilatdariyê çûn û demarîbûn diguhere. Bi HyperScrambler 2-ya nû, em tiştek pir taybetî radigihînin - mesafeya zêde, gav û enerjiyê, lê ji bilî vê yekê e-bikêrek bi pirrengî û zerafeta bêbawer. Ew bi rastî ji bo cûrbecûr cûrbecûr siwaran biryara çareseriya rast e.

Ew henekê xwe nake. Gava ku Scramblersên Juiced ên berê hemî bîsîkletên berbiçav bûn, HyperScrambler 2 bi tevahî xiyalî û pêşbîniyê Tora "bi rastî dîn" digire.

Bi leza "30+ mph" (me dît ku Tora di vîdyoyek ceribandinê de 32.7 mph an 52.6 km / h dixe) ji bilî motora Retroblade ya 1,000W domdar û 2,000W lûtkeyê, HyperScrambler 2 dorpêç nake .

Wekî din, ji ber ku, 100+ kîlometr (160+ km) çengel-daketina wê heye cotek ji bataryayên 52V 19.2 Ah.

Van bataryayên cêwî bi qasî 2,000 Wh şiyanê, an jî 3-4x kapasîteya e-bike ya navînî zêde dikin.

Cehennem, ew jêhatîbûna bataryayê ya zêdeyî motorsîkleta elektrîkê ya ku min hebû û zêdeyî ji hejmarek wesayîtên elektrîkê yên pêgirtî diguhere!

Hetta hevsengiyek bataryaya jîr a hundurîn heye ku her pakêtan ji bo karanînê bi rêjeyî, digel ku carek ew ne di qonaxa lêçûnê ya wekhev de ne, dihêle. Cotek şarjên bilez ên ne-mecbûrî dikarin bi tenê di du saetan de pîlê ji 0-80% dagirin.

Lêbelê HyperScrambler bi tenê motorek xurt û bataryayên mezin naşkîne. Di heman demê de hêmanên wê yên bingehîn hene ku wê berê tenê karîgeriya di asta bîsîkletê de bikişînin û têxin warê motoran û bisîkletên elektrîkê.

Wateya çerxa ragirtina têketina taca duçar û darvekirina paşiya cêwî. Wekî din ev tê vê wateyê ku paketek nerm a tevahî heye ku bi lerizîna hundurîn re nerm, pêşengeha pir bibandor û hişyariyên tevizandinê yên tevahî çêdibe. Wekî din, ji bo bisîkletek elektrîkî ya vî kalibî gelek vebijarkên bingehîn ên cihêreng hene, ku bi neynikên alîgirên cêwî, fîxên dîska hîdrolîk, alarma ewlehiyê, sensorên alîkariya pedal a torque / kadence, û zengilek zincîra mezin a 60T ve ji bo pedalbûnê zêde dibe leza.

Juiced HyperScrambler 2 dê ji bo pêş-fermanê ku di 23-ê Septemberlonê de dest pê dike, bi 200 bisîkletên seretayî yên di Çiriya paşîn de têne radest kirin, peyda bibe. Digel ku guhertoyên bataryayê yên tenê û cêwî bi bihayê 2,999 $ û 3,499 $, bihurî, ew ê li seranserê navnîşa pêşdibistanê ya ji bo 2,499 $ û 2,999 $.

HyperScrambler 2 dê di destpêkê de di qedandinên aluminiumê yên reş an firçandî de, bi qedandinên zêdeyî paşê di nav 12 mehan de veguhêze veguhêzbar.

Li gel HyperScrambler 2, Juice Bikes bi bihayê xwe yê bihayê bihayê 1,799 $ standard Scrambler standard, ji bilî xeta CrossCurrent a bi rêwîtiyê û xeta RipCurrent ya amade-serpêhatî, ji bo ku mopedê elektrîkê yê navdar Juiced Scorpion diyar neke, ku em kêfxweş bû ku vê havîna pêşîn binirxîne.