Controller ebike û cûrbecûrên HOTEBIKE çi ye

Controller ebike û cûrbecûrên HOTEBIKE çi ye

 

Kontrolker cîhaza kontrolê ya bingehîn e ku ji bo kontrolkirina destpêk, xebitandin, pêşdeçûn û paşvekişandinê, bilez, rawestandin û amûrên din ên elektronîkî yên bîsîkleta elektrîkê tê bikar anîn. Mîna mejiyê duçerxa elektrîkê û perçeyek girîng ê duçerxa elektrîkê ye.

 

Table of Contents:

1. Karûbarên peywendîdar

2. Sedemên betalbûnê

3. Diyardeya hevpar a zirara kontrolker (HOTEBIKE)

4. Cûdahiya hêsan a kontrolkerê ebike ya HOTEBIKE

 

Fonksiyonên têkildar

 

Teknolojiya sêwirana ultra-bêdeng: Algorîtmaya kontrolê ya bêhempa ya heyî dikare li ser her motora bîsîkleta elektrîkê ya bê firçeyek were sepandin, û xwedan bandorek girîng a kontrolê ye, ku adaptasyona gelemperî ya kontrolkerê bîsîkleta elektrîkê çêtir dike, û dike ku motora bîsîkletê û kontrolkerê elektrîkê ne hewce ye dîsa li hev bikin.

 

Teknolojiya kontrolkirina domdar a domdar: Rêbaza qefilandî-rotor a kontrolkerê bîsîkleta elektrîkê bi heman rengî wekî ya dînamîkî ya heyî ye, ku jiyana bateriyê misoger dike û tewra destpêkirina motora bîsîkleta elektrîkê baştir dike.

 

Fonksiyona xwe-kontrolkirinê: Li xweseriya dînamîkî û xweseriya statîkî dabeş dibe. Heya ku kontrolker di rewşa vesazkirinê de be, ew ê bixweber rewşa navbeyna têkildar, wek lev, lekeya frenê an guheztinên derveyî yên din, û hwd bibîne, gava ku têkçûnek çêbibe, kontrol Kontrolker bixweber parastinê bi tevahî pêk tîne ewlehiya siwarbûnê misoger bikin. Dema ku xeletî were rakirin, dê rewşa parastinê ya kontrolker bixweber sererast bike.

 

Fonksiyona parastinê ya rotor-kilîtkirî: Bixweber diyar bike ka motor di rewşek bi tevahî girtî de ye an di rewşek xebitandinê de ye an di rewşek kurt-motorê ya motorê de di dema zêde-zêde de ye. Ger ew di dema zêde-herikînê de di rewşek bezîn de be, dê kontrolker nirxa tixûbê heyî li nirxek diyarkirî bicîh bike da ku jêhatîbûna ajotinê ya tevahiya wesayîtê biparêze; ger motor di rewşek safî-rotor-girtî de be, dê kontrolker nirxa tixûbê heyî ya li jêr 10A piştî 2 çirkeyan kontrol bike da ku motor û bateriyê biparêze û enerjiyê xilas bike; ger motor di rewşek çerxek kurt de be, dê kontrolker derkeve Rêya heyî li jêr 2A tê kontrol kirin da ku ewlehiya kontrolker û bateriyê misoger bike.

 

Parastina windabûna qonaxa dînamîkî û statîkî: Dema ku motor dixebite, gava ku di her qonaxa motora bîsîkletê ya elektrîkê de têkçûnek qonaxê hebe, dê kontrolker wê biparêze da ku pêşî li şewitandina motorê bigire, di heman demê de parastina bateriya bîsîkleta elektrîkê û dirêjkirina jiyana bateriyê .

 

Fonksiyona dijî-revîn: Ew diyardeya rev-dûr a ku ji ber destikê an têkçûna rêzê ya birêvebera bîsîkleta elektrîkê ya bê firçe çêbûye, çareser dike û ewlehiya pergalê baştir dike.

1 + 1 fonksiyona alîkariya hêzê: Bikarhêner dikare karanîna hêza xwe-arîkar-an-berevajî-alîkar, ku di dema siwarbûnê de hêza pêvek fam dike û siwar xwe rehettir hîs dike, eyar bike.

Fonksiyona geştiyariyê: entegrasyona fonksiyona geştê ya otomatîk / destî, bikarhêner dikarin li gorî hewcedariyên xwe hilbijêrin, di 8 çirkeyan de bikevin rêwîtiyê, leza ajotinê ya stabîl, ne hewceyê kontrolkirina destûrê.

Fonksiyona guheztina modê: Bikarhêner dikare di navbera moda elektrîkê an moda arîkariyê de biguheze.

 

Fonksiyona parastina çerxa kurt a derketinê:

Kontrolker dikare rasterast parastina kurt-girêdana termînalê derketinê bizanibe, tewra dema ku motor di çalakiya leza herî bilind de ye (voltaja herî bilind bi gelemperî di vê demê de derdikeve) rasterast termînala derketinê ya kontrolkerê kurt girêdide, kontrolker dikare di heman demê de parastina pir pêbawer be. Di dema parastinê de, çerx bixweber pêla derxistinê kêm dike da ku ewlehiya bateriyê biparêze. Di vê demê de, naha 0.3A ye, û rewşa termînala derketinê di her kêliyê de tê kontrol kirin. Dema ku termînala derketinê xelet e, rêveber dikare bixweber ji nû ve dest bi kontrolkirina normal bike û fonksiyonek xwe-vejandinê heye. Ji ber vê yekê, kontrolker xwedan kapasîteyek xwe-parastinê ye, ku ewlehiya kontrolker û bateriyê baştir dike, û tewra toleransa xeletiya motorê bixwe jî baştir dike. Bi dîtina karanîna rastîn a bîsîkletên elektrîkê, rotor-girtî yek ji mercên xebatê yên mumkin e. Ger kontrolker bi pêbawerî termînala derketinê ji çerxa kurt biparêze, kontrolker di heman demê de dikare motorê di bin şert û mercên motora qefilandî-rotor de biparêze û biparêze. The ewlehiya bataryayan.

 

Parastina voltaja zêde. Kontrolker voltaja bateriyê dişopîne û gava voltaja bateriyê pir zêde ye motorê digire. Ev pîlê ji zêdegaviyê diparêze.  

Parastina zêde-heyî. heke pir zêde têr were peyda kirin herikîna motorê kêm bikin. ev hem motor û hem jî transîstorên hêza FET diparêze.

Parastina germahiya zêde. Kontrolker germahiya FET-ê (transîstor-bandora zeviyê) dişopîne û ger ew pir germ bibin motorê disekinîne. Ev transîstorên hêza FET diparêze.

Parastina voltaja kêm. Dema ku voltaja pîlê pir kêm e venêran voltaja pîlê dişopîne û motorê digire. Ev pîlê ji zêde şilkirinê diparêze.

Parastina Brake. Her çend îşaretên din ên ku ji hêla kontrolker ve di heman demê de têne girtin motor di dema frenkirinê de sekinî. Mînakî, heke bikarhêner di heman demê de frenk û gazê bicîh bîne, fonksiyona şikestinê bi ser dikeve.

 

bike hotebike electric bike with battery hidden: www.hotebike.com

 

Sedemên betalbûnê

1. Amûra hêza zirarê ye;

2. Hêza navxweyî ya kontrolker zirarê ye;

3. Kontrolker bi navber dixebite;

4. Sînyala kontrolê ji ber pêçana têla girêdanê û xirab an daketina pêvekê winda dibe;

 

Diyardeyên hevpar ên xesarê li HOTEBIKE kontrolkerê bisîkleta elektrîkê (Dibe ku zirara kontrolkerê bibe sedema fenomenên jêrîn, lê ger ev pirsgirêk çêbibe, kontrolker ne mecbûr e ku zirarê bibîne)

1. Koda xeletiyê 03 an 06 li ser dîmendera LCD xuya dike;

2. Karê navberekî yê motora bisiklêtan;

3. Dîmendera reş LCD;

4. LCD dikare were zivirandin, lê motor naxebite;

Ji bo bêtir agahdarî, ji kerema xwe bi HOTEBIKE re têkilî daynin.

 

Cureyên kontrolkerên ebike yên HOTEBIKE

 

Meriv çawa kontrola bîsîkleta elektrîkê bi hev ve girêdide?

Cureyên têl û termînala têlê (pêvek) ya kontrolkerê e-bike dikare di sêwirana kontrolkerê cûda de cûda be. Pêdiviya we bi diagrama têlkirina elektrîkê ya bîsîkletê ya elektrîkî heye ku pêwendiyên têlên rast misoger bikin.

 

Piraniya kontrolkerê e-bike dê van têlên motor, pîl, brake, gaz / lezker an Pergala Alîkariya Pedal a PAS-ê hebe (hin kontrolker her du celeb têl hene, hinekan yek ji wan heye).

 

Hinek têlên din di kontrolkerên pêşkeftî de têne dîtin, wek Display an speedometer, Sê bilez, Berevajî, ronahiya LED, hwd.

 

Li vir in e-bike controller diagram wirings of BIKE.

Têlên di wêneyê de ne li ser hemî kontrolkerên hotbike hene, û hin kontrolkeran têlên jê zêdetir in.

 

Gelek celeb kontrolkerên HOTEBIKE hene. Serişteyên jêrîn dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn hêsantir kontrolek nû bikirin.

 

1. Di derbarê gelo bêtir aksesûarên bîsîkletê serbestberdana bilez in.

Ger ew be, wê hingê "pêşan xet”Divê 6 têl hebin, wekî din divê 5 têl bin. Ya jêrîn xuyanga bîsîklêtê ye da ku were cudakirin ka aksesûar serbestberdana bilez in.

berdana bilez

 

Berdana ne-lez

 

2. Ji kerema xwe verast bikin ka di bisîkleta we de xêzek heye ku bi ronahiya çirûska paşîn a nû û kontrolker re têkildar e. wekî wêne nîşan dide, Du komên xetên reş û sor..

 

3. Ma kabloya kontrolker dirêj e an kurt. Ger xeta ku tê xuyang kirin bi dirêjahî dişibe hev, wê hingê ew kurt e; heke bi taybetî çend rêzikên dirêj hebin, wê hingê ew dirêj e.

kurt e:

ew dirêj e:

 

 

4. Ev hersê têl soketên kesk an xelekên zîv bikar tînin?

 

5. Ger bisîklet an kontrola we berî Çirî 2019 ye, ji kerema xwe vegotinek din pêşkêşî karûbarê xerîdar bikin, ji ber ku ev dikare yek an du pirsgirêkên din jî têkildar bike. spas.

 

Ger hûn dikarin bersivên van pirsan bigirin da ku bazirganek bibînin ku kontrolker bikirin, wê hingê ev dê bibe sedemek radestkirina zûtir.

malpera fermî ya hotebike: www.hotebike.com