хотебик
Электрондук велосипед тормозуңузду оңдоонун жана тейлөөнүн 5 жолу бар. Бул блог сизге электр велосипедиңизди сактоого жакшыраак жардам берет деп үмүттөнөм.
1, Тормоздук роторду тазалаңыз
Тормоздун бузулушунун эң көп таралган себептеринин бири булганган, бузулган же башка жол менен жарактан чыккан тормоздук ротор. Велосипедиңиздин кандайча курулганына жараша таштар, ылайлар, таяктар жана башка таштандылар оңой кармалып калышы мүмкүн. электр велосипедиңизди бекитиңиз.
Бактыга жараша, велосипеддин роторлорун тазалоо оңой, анткени ротордун дискин бүтүндөй иштетүү үчүн сизге биринчи кезекте нымдуу чүпүрөк же сүлгү керек. Ротордогу чоң таштандыларды алып салыңыз жана тормоздук роторго эч нерсе тоскоол болбошу үчүн баарын бир-эки жолу сүртүңүз.
Маанилүү эскертүү катары, эгер сиз роторуңузда кандайдыр бир олуттуу жаракалар, оюктар же башка жетишпеген компоненттерди тапсаңыз, биз аларды дароо алмаштырууну сунуштайбыз.
2、 Тормоздук тактаңыз майлуу эмес экенин текшериңиз
Эгерде ротордун өзү таза болсо, тормоздун бузулушунун дагы бир себеби, тормоздук аянтчаңыз майлуу болушу мүмкүн. Тормоз аянтчасы түздөн-түз тормоз роторуна колдонулат жана сиз эмнени басып өткөнүңүзгө жараша тормоздук аянтча өтө кир, майлуу же нымдуу болуп калышы мүмкүн.
Сиздин тормоздук аянтчаңыз канчалык нымдуу жана майлуу болсо, ал ошончолук тайгаланып, рычагды тартканда тормоз роторуна сүрүлүү азыраак болот. Эреже катары, сиз тормоздук такталарды атайын тазалагычтар же изопропил спирти менен тазалагыңыз келет. Башка тазалагычтарды колдонуу көйгөйдү ого бетер начарлатып, тормоздук аянтчаны ого бетер майлап же анын бузулушуна жана ыдырап кетишине алып келиши мүмкүн.
3、Тормоз калипериңиздин тегиздөөдө экенин текшериңиз
Убакыттын өтүшү менен жана өзгөчө кыйроолордон кийин, тормоз калипериңиз туура эмес түзүлүшү мүмкүн. Мындай болгондо, сизде көбүрөөк сүйрөө пайда болот, анткени сиздин калибрлериңиз дөңгөлөктөрүнө тормоздук колодкаларды туура кармай албай, жайды басаңдатуу үчүн көбүрөөк убакыт талап кылынат жана тормоз калиперине зыян келтириши мүмкүн. Сиздин тормоз калибрлери туура эмес туураланганын аныктоонун ачык-айкын жолдорунун бири - тормозду басканда кескин же кыйкырган үндү уксаңыз.
Тормоз калибрлерин туура тегиздөө жолу менен бекитүү тормоз калиперинин мөөр басылганына жараша оңой же кыйын болушу мүмкүн. Көптөгөн тормоз калибрлеринде үй шаймандары менен бошогон бир нече болт бар, бирок кээ бирлери бекем жабылган жана велосипеддер менен тааныш болбосоңуз, аларды ачкандан кийин кайра бириктирүү кыйынга турат.
Көптөгөн велосипед дүкөндөрү оңой жана арзан калибрди түздөөнү сунуштайт, бирок сизде оңой ачыла турган тормоз калипериңиз болсо жана аны өзүңүз жасагыңыз келсе, бул кадамдарды аткарыңыз.
Тормоз калиперинин корпусун ачып, тормоз ротору менен тормоздук аянтчанын ортосуна бизнес же оюн картасын салыңыз. Тормоз аянтчасын картага жана роторго түртүп, штангенциркуль корпусун тормоз роторуна дал келгенче тууралаңыз.
Акырындык менен тормозду бошотуп, картаны чыгарыңыз. Калиперди туура борборлоштурганыңызды көрүү үчүн электрондук велосипед тормоздорун кайра басыңыз. Эгер жок болсоңуз, процессти кайталаңыз.
Эгерде сиздин тормоз калипериңиз азыр тегизделген болсо, кайра тормоз рычагын бошотуңуз жана калиперди толугу менен жабылганга чейин бекемдеңиз. Дөңгөлөктү айландырып, тормоз калиперинин борборлоштурулганын дагы бир жолу текшерип, электрондук велосипедиңиздин тормозунун айлануу дөңгөлөгүн жайлатышын көзөмөлдөңүз.
4、Баардык башка тормоз болтторун тартыңыз
Эгерде сиздин тормоз калипериңиз ортодо болсо, бирок тормозуңуз кыйкырып же катуу чыкса, роторуңуздун жана тормоздук аянтчаңыздын таза экенин текшериңиз. Эгер бардыгын тазалагандан кийин дагы эле ызы-чуу болуп жатса, анын себеби тормоздук системаңыздагы болт бошоп калган болушу мүмкүн. Бардык болттор, бурамалар жана башка бөлүктөр туура бекитилип, бекемделиши үчүн тормоздук системаңызды текшериңиз.
Сиз ошондой эле бир нерсе сынганын текшере аласыз жана бүт тормоздук системаңызды ар бир эки ай сайын карап туруу көйгөйлөрдү алар олуттуу аткаруу көйгөйүнө айланганга чейин аныктоого жардам берет.
5、Кабелдериңизди текшерүүнү унутпаңыз
Канчалык көп айдаганыңызга жараша, сиз тормоз кабелдериңизди текшерип, аларды бир жылдан эки жылда бир тейлеп турууну каалайсыз. Механикалык диск тормоздору үчүн, сиз рычагдарды тартканыңызда, кабелдер тиркелгенин, баары туура пломбаланганын жана поршеньдерге туура басым жасалганын текшеришиңиз керек.
Гидравликалык диск тормоздор үчүн максималдуу минип иштөө үчүн суюктукту ар бир эки жылда төгүп, алмаштыруу керек болот. Гидравликалык тормоз суюктугун өз алдынча агызып, алмаштыра ала турган өзүңүз жасай турган комплекттер бар, бирок анын баасы канчалык арзан экенин эске алып, велосипедиңизди жөн гана дүкөнгө түшүрүп, тажрыйбалуу оңдоочуларга тормоз суюктуктарын алмаштырууга уруксат берүүнү сунуштайбыз. .
Жыйынтык: Коопсуз жүрүү үчүн электрондук велосипедиңиздин тормоздорун текшериңиз!
Тормоздор оңой эле eBikeдеги эң маанилүү коопсуздук компоненттеринин бири болуп саналат жана бир нерсе туура эмес болуп калганда же жагымсыз кырсыктын ортосундагы айырмачылык болушу мүмкүн.
Тормозуңуздагы кичинекей көйгөйдү оңой эле чечсе болот, бирок ал токтоп калсын - жана бул чоң иштешине жана тормоздук системаңызга же ал тургай eBike рамкаңызга орду толгус зыян алып келиши мүмкүн. Ошентип, бир нече мүнөт убакыт бөлүп, электрондук велосипед тормозуңузду мезгил-мезгили менен текшерип, тууралап жана тазалап туруңуз, айрыкча, сиз иштөө маселелеринен кыйнала баштаганыңызда.
Бул анча деле көрүнбөшү мүмкүн, бирок бир нече мүнөт сизди жүздөгөн долларларды үнөмдөйт жана электрондук велосипед тормозуңуздун иштешин камсыздайт
алар сизге эң керектүү учурда керек болгондой.
Эгер сиз электрдик велосипеддерге кызыгып жатсаңыз, HOTEBIKE расмий сайтын басыңыз:www.hotebike.com
Бул Black Friday жарнамалоо мезгили жана сиз 125 долларга чейинки купондорду талап кыла аласыз:Кара жума сатуу
АКШ билдирүү калтыруу