ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຂີ່ລົດໃນລະດູຝົນ

ເບິ່ງຫົວຂໍ້ນີ້, ບາງຄົນກໍ່ຈະຄິດວ່າ: ການຂີ່ລົດໃນມື້ຝົນຕົກເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ເພາະມັນຈະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍທັງປຽກແລະອັນຕະລາຍ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ບໍທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບໃນມື້ທີ່ມີຝົນຕົກ? ຄຳ ຕອບແມ່ນແມ່ນ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງການມາດຕະການປ້ອງກັນຫຼາຍກວ່ານີ້! ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການຂີ່ລົດໃນມື້ຝົນແລະວິທີການປະຕິບັດຖ້າພື້ນດິນກ້ຽງ”, ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາຄວນກະກຽມລ່ວງ ໜ້າ. ພວກເຮົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຂີ່ໃນມື້ຝົນຕົກແລະພວກເຮົາຕ້ອງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຕ້ອງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບກອບລົດຖີບ. ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນລະດູຝົນ, ວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝົນຕົກຈາກການແຕກແມ່ນການຕິດຕັ້ງຂີ້ຕົມຢູ່ເທິງລົດຖີບໄຟຟ້າ. ການຕິດຕັ້ງຂີ້ຕົມແມ່ນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ ຳ ຝົນໃນຖະ ໜົນ ມີປະສິດຕິຜົນຈາກການພຸ່ງຕົວຂອງຮ່າງກາຍ.

ອັນທີສອງ, ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນມື້ຝົນຕົກ, ພື້ນດິນແມ່ນລື່ນຫຼາຍ, ສະນັ້ນ, ຕ້ອງກວດກາເບິ່ງລະດັບຂອງການສວມໃສ່ຢາງລົດ. ຢາງລົດແມ່ນຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບພື້ນດິນ. ຖ້າຢາງລົດບໍ່ດີ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະລົ້ມແລະໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນເວລາສຸກເສີນ. ສະນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂີ່ລົດໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ, ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຢາງລົດ. ຖ້າວ່າການສວມໃສ່ແມ່ນຮຸນແຮງ, ຄວນແນະ ນຳ ໃຫ້ໂຈະການເດີນທາງຫລືທົດແທນຢາງລົດ.

ມີສິ່ງ ໜຶ່ງ ອີກທີ່ຄວນສັງເກດ. ເຄື່ອງ ໝາຍ ເຊັ່ນ: ມ້າລາຍທີ່ແລ່ນຂ້າມຖະ ໜົນ ແມ່ນລຽບຫຼາຍຫຼັງຈາກຖືກຝົນໂດຍຝົນ. ກະລຸນາພະຍາຍາມຫລີກລ້ຽງການຫ້າມລໍ້ໃສ່ບັນດາເຄື່ອງ ໝາຍ ເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາຂີ່, ເພາະວ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຫຼຸດລົງແລະລົ້ມລົງໄດ້ງ່າຍ. ມັນຍັງມີ ຄຳ ເວົ້າທີ່ຈະເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ ໜຸ່ມ ວ່າ:“ ໃຫ້ລະວັງ.” ເນື່ອງຈາກວ່າຊາວ ໜຸ່ມ ມີຄວາມແຂງແຮງ, ພວກເຂົາຈະສະແດງການສະແດງທີ່ປະທັບໃຈໃນເວລາຂີ່ລົດ, ເຊັ່ນການແຂ່ງລົດລາກແລະການຂົມຂື່ນ. ພວກເຂົາສ່ວນຫຼາຍມັກເດີນທາງ.

ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນກັບຄົນ. ສຳ ລັບການເດີນທາງຕາມປະເພນີໃນລະດູຝົນ, ການ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງສຽງ. ດ້ານລົມທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງມັນສາມາດກັກຝົນໃນລະດັບສູງສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງສ້າງທີ່ເປີດກວ້າງນີ້ຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະບໍ່ມີຄວາມຕ້ານທານກັບລົມ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ຕ້ານທານກັບຄົນ. ການປ້ອງກັນຂອງແຂນຂາລຸ່ມແມ່ນອ່ອນເພຍຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຢັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເບິ່ງຂ້າມ“ ອຸປະກອນໃນໂລກ” ປະເພດນີ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີເສື້ອກັນຝົນ. ດັດສະນີປ້ອງກັນຂອງມັນສູງ, ແລະມັນມີຜົນກະທົບ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂີ່ຂອງຄົນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນມີຫລາກຫລາຍຮູບແບບແລະສີສັນໃຫ້ທ່ານເລືອກ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະແຈ້ງ. ແຕ່ເສື້ອກັນຝົນກໍ່ຍັງມີຄວາມບໍ່ສະດວກ, ນັ້ນແມ່ນມັນເປັນເລື່ອງຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເອົາແລະເປິດ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ອາກາດແມ່ນບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າທີ່ຈະແກ້ໄຂ, ແລະການຂີ່ລົດໃນໄລຍະຍາວກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຫື່ອອອກ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກເສື້ອກັນຝົນ, ທ່ານຍັງສາມາດພິຈາລະນາໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງໂຈມຕີ. ຖ້າທຽບໃສ່ເສື້ອກັນຝົນ, ມັນຈະມີລົມຫາຍໃຈຫລາຍ (ແນ່ນອນມັນຕ້ອງເປັນເສື້ອກັນ ໜາວ ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ).

ບາງຄົນຈະຂີ່ດ້ວຍຄັນຮົ່ມໃນລະດູຝົນ. ນີ້ແມ່ນອັນຕະລາຍເກີນໄປແລະບໍ່ເຄີຍແນະ ນຳ.

ໂດຍໄດ້ເວົ້າຫຼາຍ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ພັດທະນາວິທີການທີ່ກ້າວ ໜ້າ ກວ່າເກົ່າໃນວິທີການຕໍ່ສູ້ຝົນ. ພຽງແຕ່ສະຫຼຸບປະສົບການໃນແບບດັ້ງເດີມແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ສຸດທ້າຍນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຕ້ອງການເນັ້ນ ໜັກ ວ່າການຂີ່ລົດໃນລະດູຝົນບໍ່ແມ່ນຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ. ໜຶ່ງ ແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນລື່ນ, ອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແລະອັນທີສາມແມ່ນການປະຕິບັດການຂີ່ລົດຖືກ ຈຳ ກັດ, ດັ່ງນັ້ນອັນຕະລາຍຈະເພີ່ມຂື້ນຕາມ ທຳ ມະຊາດ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຢ່າຖືເບົາ.

Hotebike ກຳ ລັງຂາຍ ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ຖ້າທ່ານສົນໃຈ, ກະລຸນາກົດເຂົ້າໄປ ເຮືອຮ້ອນ ເວັບໄຊທ໌ທາງການເພື່ອເບິ່ງ