ເຮືອຮ້ອນ
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ eCat ແມ່ນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ ໃໝ່ ທີ່ຖືກຈັດວາງ ໃໝ່
ຫຼັງຈາກທີ່ຂ້ອຍເວົ້າວ່າຂ້ອຍມີຄວາມສຸກຈາກວິຖີຊີວິດລົດຖີບທີ່ໄດ້ວາງໄວ້ອີກແລ້ວ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍມີໃນຄວາມຄິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເຫັນຄວາມໄວໃນລົດຖີບໄຟຟ້າ eCAT ລຸ້ນ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດຂອງ Catrike ເຊິ່ງປະກອບມີລົດສາມລໍ້ທີ່ແລ່ນໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ.
ສຳ ລັບລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ລົດຖີບທີ່ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ແຕ່ງໂຕະນັ່ງເທິງທະເລແລະລົດຖີບ.
ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກຂອງການ ນຳ ໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງລົດຖີບ, ຜູ້ບັນຍາຍຈະສະ ໜອງ ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີລະບົບປະດັບປະດາທີ່ມີຄວາມງົດງາມອີກຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເກືອບເປັນແນວນອນ.
ແລະດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຄາດເດົາ, ໄຟຟ້າ ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ລົດຖີບທີ່ໄດ້ຮັບການຕອບແທນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານເພີ່ມຈາກເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແລະ ໝໍ້ ໄຟ. ແລະແນ່ໃຈວ່າ, ທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງ Catrike ແມ່ນ ລົດສາມລໍ້ ເປັນການທົດແທນຂອງ e-bikes, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາມີລໍ້ປະຕູຄູ່ແລະລໍ້ທາງຫລັງດຽວໃນລົດສາມລໍ້.
ໃນກໍລະນີຂອງລົດຈັກ eCAT e CatAT ຂອງ Catrike, ຜູ້ປະກອບໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຂອງຂວັນໃຫ້ລົດຈັກຂັບເຄື່ອນລົດຖີບ Bosch ປະກອບມີ ສາຍ Active Plus ຂອງ Bosch ມໍເຕີໄຟຟ້າແລະແບັດເຕີຣີ Bosch PowerPack 400 Wh. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີການສະແດງຂອງ Bosch Purion LCD ທີ່ຕິດຢູ່ເທິງແຖບດ້ານຊ້າຍ.
ກິດຈະ ກຳ ກິລາຂັບເຄື່ອນຂອງ Bosch Energetic Line Plus ມີຄວາມແຮງ 50 Nm ຂອງແຮງບິດແລະອາດຈະໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າລົດຖີບໄຟຟ້າ eCAT ເທົ່າກັບຄວາມໄວສູງສຸດ 20 mph (32 km / h). ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຂີ່ລົດຖີບກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ໄດ້, ແຕ່ວ່າມັນຈະເປັນຂອງຕົວເອງເພາະວ່າມໍເຕີບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອພິເສດໃດໆໃນໄລຍະຜ່ານມາຂອງມັນ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ 20 mph (32 km / h) ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມໍເຕີສາມາດໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼາຍທີ່ສຸດ 270%. ໃນປະໂຫຍກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສຳ ລັບແຕ່ລະວັດພະລັງງານທີ່ທ່ານຕັ້ງໄວ້, ມໍເຕີສາມາດເພີ່ມຮອບ ໜຶ່ງ ອີກ 2.7 ວັດ.
ເຕັກໂນໂລຢີມໍເຕີແມ່ນຖືກເອີ້ນວ່າທາງດ້ານເຕັກນິກມັກຈະເປັນການຂັບຂີ່ກາງທາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເລຂາຄະນິດຂອງເຄື່ອງ ໝາຍ ປະ ຈຳ ຕົວສະແດງວ່າມັນຖືກຍ້າຍອອກຈາກໃຈກາງຂອງລົດຖີບ. ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກ, ມັນຕິດເຂົ້າມາໃນການເພີ່ມຂື້ນ.
ແບດເຕີຣີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມລະອຽດສູງຂື້ນໃນນະວະນິຍາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ດ້ວຍ Catrike ສ້າງແບດເຕີຣີທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງບ່ອນນັ່ງເພື່ອຊ່ວຍແບດເຕີລີ້ Bosch ທີ່ສາມາດລັອກໄດ້ແລະສາມາດຊອກຫາໄດ້.
ທ່ານ Catrike ກ່າວວ່າ ໝໍ້ ໄຟ 400 Wh ຄວນດີ ສຳ ລັບ 62 ໄມລ໌ (100 ກິໂລແມັດ). ລະຫວ່າງຄວາມທຸກຍາກຂອງລະບົບປິດ (ໂປແກຼມລົດຖີບ Bosch ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອແຕ່ຝ່າຍດຽວ) ແລະການຕໍ່ຕ້ານກັບລົມທີ່ຫຼຸດລົງຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, ມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນແທ້ໆ.
ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ ກຳ ນົດລາຄາ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າທ່ານຈະໄດ້ຈັດວາງສິ່ງນີ້ (heh, ເອົາບໍ່?!).
ສາຍ eCAT ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 4,750 ໂດລາແລະສູງທີ່ 6,750 ໂດລາ, ອາໄສການທີ່ mannequin ທ່ານ fancy. ເຖິງແມ່ນວ່າການຄິດເຖິງລົດສາມລໍ້ທີ່ ກຳ ລັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍແລ້ວແລະຂັບລົດຂອງ Bosch ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາລາຍການກາງທີ່ມີລາຄາສູງໃນຕະຫຼາດ, ການ ກຳ ນົດລາຄາບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຕົກໃຈໃນຕະຫຼາດທີ່ສົນໃຈນີ້.
ທ່ານຄິດແນວໃດ? ທ່ານໄດ້ກຽມພ້ອມທີ່ຈະໃສ່ອີກ, ເຕະຕີນຂອງທ່ານຂຶ້ນແລະຕີທາງດ່ວນບໍ? ບອກພວກເຮົາພາຍໃນ ຄຳ ຕິຊົມທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ອາດຈະເຫັນຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນກະແສໄຟຟ້າ Catrike eCAT.
FTC: ພວກເຮົາໃຊ້ລາຍໄດ້ທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງ. ຫຼາຍ.
ຈອງ Electrek ໃນ YouTube ສຳ ລັບວິດີໂອສະເພາະ ແລະສະ ໝັກ ສະມາຊິກ podcast.