ລົດຖີບໄຟຟ້າ Nakto ແລະລົດຈັກໄຟຟ້າ HOTEBIKE

ລົດຈັກໄຟຟ້ານາໂຕ ການທົບທວນຄືນ

ບາງຄົນອາດຈະເອີ້ນວ່ານີ້ແມ່ນລົດຖີບຂອງຜູ້ຍິງ. ນະຮົກ, Amazon ຍັງເອີ້ນມັນວ່າລົດຖີບຂອງແມ່ຍິງ. ແຕ່ມາກ່ຽວກັບຄົນອື່ນ, ມັນແມ່ນປີ 2020. ພວກເຮົາກໍ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ຮູບຮ່າງຂອງສະມາຊິກກອບດຽວໃສ່ລົດຖີບ ກຳ ນົດວ່າເພດໃດ ສຳ ລັບມັນ? ທຸກມື້ນີ້, ລົດຖີບທຸກຄັນສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງການ, ບົດບາດຍິງຊາຍແລະຮູບຊົງ.

ເຕັກໂນໂລຍີເຕັກໂນໂລຢີ Nakto 26″ Cargo Electric Bike
ມໍເຕີ: ມໍເຕີ 250 ແກນກາງ
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 32 km / h (20 mph)
ຊ່ວງ: 25-50 ກມ (15-30 ໄມ) ຂື້ນກັບການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ໃຊ້
ແບດເຕີຣີ: 36V 10Ah (360 Wh)
ໄລຍະເວລາຄິດໄລ່: 6 ຊົ່ວໂມງ
ນໍ້າ ໜັກ: 32 kg (70 lb)
ໂຫຼດສູງສຸດ: 113 ກິໂລ (250 ລິດ)
ເບກ: ເບກທາງ ໜ້າ, ເບກກອງຫລັງ
ອຸປະກອນເສີມ: ໝໍ້ ໄຟ LED ແບບງ່າຍດາຍ, ຫົວ ໜ້າ, ລະຄັງ, ຄັນຮົ່ມ, ກະແສໄຟຟ້າເຄິ່ງບິດ, ກະຕ່າດ້ານ ໜ້າ, ທາງຫລັງ, ຄັນຄາກ
ລາຄາ: 599 ໂດລາເປັນສີຂາວຫລືສີ ດຳ 648 ໂດລາ

ມັນເປັນລົດຖີບແບບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນເມືອງຫລືລົດຖີບແລ່ນຕາມມາດຕະຖານ, ແຕ່ວ່າມັນມີຄວາມຍາວຂອງສ້ອມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍໃນເສັ້ນທາງແສງສະຫວ່າງແລະມັນກໍ່ມີການວາງກະເປົາແລະກະຕ່າ ສຳ ລັບຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ມັນເກືອບຈະຮູ້ສຶກຄືກັບການລ່ອງເຮືອຂ້າມຫາດຊາຍແຕ່ມີຢາງແຄບໆ.

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ລົດຖີບຄັນນີ້ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຕ້ອງການຫຍັງ. ມັນຄ້າຍຄືວ່າມັນໄດ້ນຸ່ງໃນຄວາມມືດ. ແຕ່ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າແມ່ນຫຍັງ? ມັນ​ໃຊ້​ໄດ້. ແລະຂ້ອຍກໍ່ນັບຖືນັ້ນ.

ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເຄົາລົບນັບຖືແມ່ນເອກະສານທີ່ກະຕ່າ. ຂ້ອຍເຂົ້າໄປໃນແນວຄິດນີ້ຂ້ອຍ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບກະຕ່າຫວາຍທີ່ເບິ່ງແລ້ວເຢັນ. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຕົວຈິງແມ່ນຕູ້ເອກະສານຫວາຍແບບສຕິກ. ບໍ່ມີປາມຕົ້ນໄມ້ເຂດຮ້ອນຢູ່ທີ່ນີ້, ພຽງແຕ່ໂພລີຟໍລີນແຟຊັ່ນເກົ່າດີ. ມັນຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີຄືກັບກະຕ່າ, ແຕ່ວ່າມັນເກືອບບໍ່ເຢັນເທົ່າທີ່ຂ້ອຍຄາດຫວັງ.

ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດຈັກ Nakto e-bike ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຜິດຫວັງ. ບ່ອນນັ່ງມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຫົວໂຄມໄຟເຮັດວຽກ, ເບກແມ່ນງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບ, ສ່ວນທາງຫລັງແມ່ນຄຸນລັກສະນະທີ່ດີແລະຂ້ອຍຍັງບໍ່ສາມາດຈົ່ມກ່ຽວກັບນາໂກ້ບໍ່ລວມເອົາຄົນ fender ເພາະວ່າບາງຄັ້ງພວກເຂົາສາມາດຕົບເດັກນ້ອຍເຫລົ່ານັ້ນຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະຍັງຄົງຮັກສາໄວ້ ລາຄາຕໍ່ລອງໄດ້ - ຫ້ອງໃຕ້ດິນ.

ຊື້ຊື້ສິນຄ້າ:https://amzn.to/31GBFGf

ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຕີກstandອບແບບຊາວໂຮນລັງທີ່ສວຍງາມແບບນີ້ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນຮູບຖ່າຍໃນ Amazon. ກົງກັນຂ້າມ, ລະເບີດຝັງດິນມາພ້ອມກັບຈຸດຢືນປົກກະຕິ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະມັກເຄື່ອງທີ່ໄດ້ຈາກການໂຄສະນາ Amazon, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າເດົາວ່າລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກເຫຼັກນີ້ມີນໍ້າ ໜັກ ພໍທີ່ບໍ່ມີຍັກຍອກຍັກທີ່ສ້າງຂື້ນມາຈາກໂຮນລັງ.

ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ການປະຕິບັດຕົວຈິງແມ່ນດີຫຼາຍແລະຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ມີການຮ້ອງທຸກ. ຢູ່ເທິງເນີນພູ, ການເລັ່ງແລະຄວາມໄວຫຼຸດລົງສອດຄ່ອງກັບຄວາມສູງຂອງການປີນພູ. ໂຊກດີທີ່ຂ້ອຍມີລົດຂັບ Shimano 6 ຄວາມໄວເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍສາມາດເພີ່ມພະລັງທີ່ໃຊ້ໃນການລໍ້ລວງທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດຢູ່ເທິງເນີນພູ.

ໂດຍສະເພາະພຽງພໍ, Nakto ບໍ່ໄດ້ສະ ເໜີ ລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຫຼາຍ - ທ່ານອາດຈະມີ pedal-assist ຫຼືທ່ານກໍ່ບໍ່ໄດ້. ແຕ່ລະດັບ ໜຶ່ງ ກໍ່ດີ ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ພິຈາລະນາລາຄາ. ຖ້າຂ້ອຍຈ່າຍຫຼາຍກ່ວານີ້, ຂ້ອຍອາດຈະຄາດຫວັງວ່າການປັບແຕ່ງຫຼາຍຂື້ນ.

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມທາງ ໜ້າ ແມ່ນລາຄາຖືກເທົ່າທີ່ທ່ານຄາດຫວັງວ່າມັນຈະເປັນ, ແຕ່ຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າຂ້ອຍຕ້ອງການຂີ່ລົດຕາມຖະ ໜົນ ປົກກະຕິ.

ຕົວຈິງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂີ່ຝຸ່ນນ້ອຍໆແລະເຫັນວ່າ Nakto ເປັນທີ່ຍອມຮັບ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້.

ນີ້ບໍ່ແມ່ນລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີຖະ ໜົນ ໂດຍວິທີໃດກໍ່ຕາມ, ສະນັ້ນຕິດກັບຖະ ໜົນ ຫຼືເສັ້ນທາງເປື້ອນທີ່ລຽບແລະສະ ໜາມ ຫຍ້າທີ່ຮາບພຽງ.

nakto 26 bike ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າ e-bike
ໃນທີ່ສຸດ, ລົດຖີບຕົວຈິງເຮັດວຽກໄດ້ດີເທົ່າກັບລົດຖີບຕົວເມືອງແບບຮາບພຽງ. ສຳ ລັບລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ $ 599, (ຫລື $ 648 ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເປັນສີ ດຳ), ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດໃຊ້ມາດຕະການໃນການຕັດຕົ້ນທຶນລາຄາຖືກເຊັ່ນ: ສ່ວນສຕິກແລະຂະ ໜາດ ແບັດເຕີຣີທີ່ ເໝາະ ສົມ.

ລົດຖີບເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຕັ້ງຊື່ແລະສະດວກສະບາຍພໍ ສຳ ລັບການຂີ່ທັງ ໝົດ ຂອງຂ້ອຍ. ໃນທີ່ສຸດ, ຄຳ ຮ້ອງທຸກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າຂ້ອຍຕ້ອງໄດ້ຍູ້ມັນຢ່າງ ໜັກ ເກີນໄປທີ່ພູຂອງຂ້ອຍປີນຂຶ້ນໄປແລະຂ້ອຍກໍ່ຟອກໄຟໃນ ໝໍ້ ໄຟ. ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍດີໃຈທີ່ເຫັນວ່າ ໝໍ້ ໄຟຖືກປົກປ້ອງ, ຂ້ອຍຕ້ອງສົງໄສວ່າໃຊ້ຈ່າຍ 50 ເຊັນເພີ່ມເຕີມໃສ່ຟິວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່ານີ້ອາດຈະບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດ ສຳ ລັບທີມອອກແບບ Nakto. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ດຶງພະລັງງານຫຼາຍຈາກສິ່ງນັ້ນ, ແຕ່ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕິດກັບຟິວທີ່ມີລາຄາຖືກໃນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດລະເບີດໄດ້ໄວຫຼື ໝົດ ເວລາຍ້ອນວັດສະດຸລາຄາຖືກ.

ສະນັ້ນຖ້າທ່ານໄປກັບລົດນາໂຕ, ເຮັດເພາະວ່າທ່ານມີງົບປະມານແລະຕ້ອງການລົດຖີບໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ເຕັມລາຄາຖືກ. ຢ່າເຮັດເພາະວ່າທ່ານຄາດຫວັງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ. ນີ້ແມ່ນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໂດຍການຍືດຈິນຕະນາການໃດໆ. ລົດຖີບນີ້ແມ່ນ ຄຳ ນິຍາມຂອງຄວາມເປັນກາງ, ແຕ່ບາງຄັ້ງລົດຖີບປານກາງແມ່ນທຸກຄົນຕ້ອງການຫຼືຕ້ອງການ.

ໂອ້ຍ, ແລະບາງທີອາດມີເຄື່ອງຟິວຊິວພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ. ເຈົ້າ​ບໍ່​ເຄີຍ​ຮູ້…

ລົດຖີບໄຟຟ້າ HOTEBIKE ການທົບທວນຄືນ

ລົດຖີບພະລັງງານໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 36v350w ສຳ ລັບຂາຍ (A5- ດຳ)

ສ້ອມທາງ ໜ້າ: ເຫຼັກກາກບອນ
ເບກ: ເບກ V ດ້ານ ໜ້າ / ເບກໄຟຟ້າຫລັງພ້ອມລັອກມໍເຕີ
ຢາງ: Kenda 24” * 1.75
ເກຍ: ຄວາມໄວ Shimano 7 ກັບ derailleur
ມໍເຕີ: ມໍເຕີໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 36V 350W 
ຕົວຄວບຄຸມ: 36V ທີ່ບໍ່ສະຫຼາດ
ແບດເຕີລີ່: 36V10AH ແບດເຕີລີ່ລິເທຍມະ
ຈໍສະແດງຜົນ: ຈໍສະແດງຜົນ LCD 880 ມີ 5 ລະດັບຄວາມໄວ 
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 30KM / H
PAS ແບບ Range: 60-80KM ຕໍ່ໄລ່
ໂຫຼດສູງສຸດ: 120kgs
ເວລາຊາດ: 4-6 ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາແມ່ນ USD $ 1020. ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າເພື່ອຮັບໃບບິນ, ແລະລົດຖີບສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອຫຼຸດລາຄາຫລືຍົກລະດັບອຸປະກອນເສີມ. ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ ໜຶ່ງ ປີແນ່ນອນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍ.