ເຮືອຮ້ອນ
ມີແບບຈໍາລອງ eBike ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດສໍາລັບການຂາຍໃນມື້ນີ້. ໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີສັ້ນໆ, eBikes ໄດ້ອອກຈາກຕະຫຼາດ niche ໄປຫາ eBikes ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການແລະ pocketbook ຂອງທຸກຄົນ. ຄວາມນິຍົມຂອງ EBikes ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນ. ມີ eBikes ສໍາລັບຕ່ໍາເປັນ $500 ແລະລົດຖີບ e-end ລະດັບສູງສໍາລັບຈຸດປະສົງສະເພາະທີ່ສາມາດດີກ່ວາ $10,000. ຂໍໃຫ້ເບິ່ງບາງເຫດຜົນສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ eBike, ເປັນຫຍັງ ebikes ບາງອັນມີລາຄາຖືກກວ່າແລະສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບສໍາລັບມັນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍສະເລ່ຍຂອງ eBike ໃນມື້ນີ້ແມ່ນລະຫວ່າງ $1,500 ແລະ $3,000. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງ eBike ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບລວມແມ່ນປັດໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການກໍານົດລາຄາສູງສຸດ. eBike ທີ່ມີປ້າຍລາຄາ $500 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີກອບທີ່ຫນັກກວ່າ, ຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ (ແລະດັ່ງນັ້ນໄລຍະສັ້ນກວ່າ), ແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫນ້ອຍລົງໃນໄລຍະເວລາ.
eBike ລາຄາຖືກກວ່າອາດຈະບໍ່ມີບາງລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ eBikes ເປັນທີ່ນິຍົມ. ລະບົບເບກຈະບໍ່ມີຄຸນນະພາບຄືກັບ eBikes ຊັ້ນສູງ. ລະບົບເກຍແລະລະບົບຊ່ວຍ pedal ຈະບໍ່ລຽບຄືພາຍໃນມໍເຕີລາຄາຖືກກວ່າ. ມັກຈະບໍ່ມີ suspension ຫຼື suspension ຈໍາກັດໃນການເດີນທາງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງມັນ. ຄຸນນະພາບການຂັບເຄື່ອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັງເກດເຫັນລະຫວ່າງແບບຈໍາລອງລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງ ebikes ແລະຫນຶ່ງທີ່ມີອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ.
ການສາກໄຟແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາປີຍັງເປັນປັດໃຈສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບ eBike ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ. ຄຸນນະພາບ, ອາຍຸຍືນ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນອີກປັດໃຈຫນຶ່ງໃນເວລາທີ່ກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດແມ່ນລ່ວງຫນ້າ. eBikes ລາຄາຖືກກວ່າຢູ່ໃນຕະຫຼາດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟທີ່ມີອາຍຸສອງສາມປີ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີສະ ເໝີ ໄປ. ແຕ່ແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄດ້ 3,000 ເທື່ອທຽບກັບອັນໜຶ່ງທີ່ໃຫ້ຄະແນນ 1,000 ຄ່າບໍລິການແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເປັນຫຍັງ eBikes ບາງອັນຈຶ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາຄົນອື່ນ? ບາງຄັ້ງຊື່ຍີ່ຫໍ້ຕົວມັນເອງສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າ eBike ມີລາຄາແພງກວ່າ. eBikes ທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນອັນທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບກິດຈະກໍາ, ເຊັ່ນ: ລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າ Delfast Top 3.0i ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ. ລົດ ebikes ລຸ້ນ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດມີແບັດເຕີຣີທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນກອບດຽວຂອງພວກເຂົາແລະສ່ວນປະກອບທີ່ທຽບເທົ່າກັບພີ່ນ້ອງຂີ່ລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີລາຄາແພງ. ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຄັນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 10,000 ໂດລາ. ລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າບາງຄັນແມ່ນຢູ່ໃນລາຄາດຽວກັນແລະມີ suspension ແຂ່ງລົດ, ກອບທົນທານ, ແລະຄວາມສາມາດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ.
EBikes ໃນລາຄາກາງ, ປະມານ 3,000 ໂດລາ, ສາມາດຄາດວ່າຈະມີການປັບປຸງທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າແບບທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ແບດເຕີຣີຂະໜາດກາງ, ເທັກໂນໂລຍີທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້, ມໍເຕີທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ວຍການເບຣກທີ່ເກີດໃໝ່, ພ້ອມກັບໂໝດການຊ່ວຍ pedal ລຽບ. ນີ້ແປເປັນໄລຍະທີ່ຍາວກວ່າກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟແລະຂັບເຄື່ອນກ້ຽງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ. eBikes ເຫຼົ່ານີ້ຈະມີການປັບປຸງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າລົດຖີບລາຄາຖືກກວ່າ.
ການເບຣກແບບຟື້ນຟູບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຜະລິດຈາກການຊ້າຂອງມໍເຕີເພື່ອເພີ່ມພະລັງງານໃຫ້ກັບແບດເຕີຣີຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງຫມາຍເຖິງການຫຼຸດລົງທີ່ປອດໄພກວ່າເນື່ອງຈາກເບກບໍ່ເຮັດວຽກຫນັກຫຼືຮ້ອນ. ຄວາມປອດໄພຂອງ eBike ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາຈາກຕົວຄວບຄຸມ ຫຼື CPU ຂອງ eBike. ມັນຄວບຄຸມສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນອຸນຫະພູມຂອງຫມໍ້ໄຟແຕ່ຍັງສາມາດໃຫ້ການຄາດຄະເນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບໄລຍະ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສໍາຄັນໃນດ້ານ, ແຕ່ການຮູ້ວ່າເຈົ້າສາມາດໄປໄດ້ຈັກໄມລ໌ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະບໍ່ຖືກຄ້າງຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງໂດຍບໍ່ມີແບັດເຕີຣີ.
ແບດເຕີຣີທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ 3x ແບດເຕີຣີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. Delfast Top 3.0i ມີແບັດເຕີລີຂະໜາດໃຫຍ່ 70V 48Ah ສໍາລັບການສາກໄຟ 3,000 ແລະໄລຍະໄກກວ່າ 200 ໄມລ໌. ແບດເຕີຣີໃນຫ້ອງຮຽນນີ້ຈະມີໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ຈະເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. ການສາກໄຟແບບບໍ່ປອດໄພ ຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີຣີຢຸດການສາກເມື່ອມັນເຕັມ. ຕົວຄວບຄຸມທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະໃຊ້ແບດເຕີຣີຫນ້ອຍສໍາລັບວຽກງານທີ່ສໍາຄັນເພາະວ່າມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການຈ່າຍເງິນຫຼາຍສໍາລັບ eBike ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າຖ້າທ່ານສາມາດຈ່າຍໄດ້. ການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານສະດວກສະບາຍ ແລະ intuitive ຫຼາຍເທົ່າໃດ ໂອກາດທີ່ເຈົ້າຈະໃຊ້ມັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເມື່ອຊື້ລົດຖີບໄຟຟ້າໃຫມ່, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ, ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະ້ໍາຕາ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຂອງມັນ, ເຊິ່ງສາມາດມີລາຄາສອງສາມໂດລາ. ກວດເບິ່ງການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາທົ່ວໄປທີ່ສຸດ:
- ປັບຂຶ້ນ. ແນະນຳໃຫ້ໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງທຸກໆຫົກເດືອນຂອງການນຳໃຊ້ປົກກະຕິ ຫຼືທຸກໆ 500 ໄມລ໌ e-bike ຂອງທ່ານໃຊ້ເວລາ, ເຊິ່ງລາຄາປະມານ 70 ໂດລາ ຫາ 120 ໂດລາ.
- ການປັບເບກ. ນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະພິຈາລະນາ, ເຊິ່ງມີລາຄາປະມານ 20 ຫາ 35 ໂດລາ.
- ແຜ່ນຢາງແປ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກການສ້ອມແປງທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ e-bikes ຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນປົກກະຕິ. ຂຶ້ນກັບສະພາບຢາງຂອງທ່ານ, ການສ້ອມແປງຈະມີມູນຄ່າຈາກ $10 ຫາ $30.
- ແບັດເຕີຣີ. ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນແບັດເຕີລີຂອງ e-bike ຂອງທ່ານທຸກຄັ້ງ 700 ຫາ 1,000 ສາກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕກຕ່າງກັນ. ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຈ່າຍເງິນຢ່າງໜ້ອຍ 350 ໂດລາ. ອີງຕາມຄຸນນະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມຈຸ, ລາຄາອາດຈະເຖິງ $ 1000.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດ, ການສາກໄຟລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນງ່າຍກວ່າ ແລະຖືກກວ່າຫຼາຍ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ sockets ແບບດັ້ງເດີມທີ່ທ່ານເຮັດກັບໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສາກແບັດເຕີຣີ e-bike ຂອງທ່ານຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບລະບົບ, ເຄື່ອງສາກ ແລະເງື່ອນໄຂການສາກໄຟ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລີ່ມຕົ້ນຈາກ $1 ແລະໄປເຖິງ $4 ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟທີ່ມີການສາກເຕັມທີ່ຈະແລ່ນ 1,000 ໄມ.
ເມື່ອຂຸດຄົ້ນທາງເລືອກລົດຖີບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກໍານົດສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການລົດຖີບສໍາລັບ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ລົດຖີບຂອງທ່ານເພື່ອເດີນທາງ, ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ແລ່ນໄປໂດຍການຊື້ລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມທີ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ຕ້ອງການ.
ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແລະລົງທຶນໃນການຮັກສາລົດຖີບຂອງທ່ານ, ແທນທີ່ຈະ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັບໃຊ້ທ່ານໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂີ່ລົດຖີບຜ່ານຫິມະ, ເສັ້ນທາງດຽວ, ຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ການລົງທຶນພິເສດໃນລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະຄຸ້ມຄ່າ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າຫຼາຍກ່ວາລາຄາຂອງມັນ. ການບໍາລຸງຮັກສາ, ມາດຕະການຄວາມປອດໄພ, ແລະການສາກໄຟແມ່ນພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດທີ່ທ່ານຄວນເຂົ້າໃຈກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລົດຖີບໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງທ່ານ. ມັນຍັງເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະມີຄວາມເຂົ້າໃຈຂັ້ນພື້ນຖານກ່ຽວກັບວິທີການ e-bikes ເຮັດວຽກກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂອງທ່ານ ການຊື້ລົດຖີບໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດ!