ເຮືອຮ້ອນ
ການຖີບລົດແມ່ນກິດຈະກຳກາງແຈ້ງທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ມາພ້ອມກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ເໝາະສົມ. ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການຂີ່ລົດຖີບທີ່ປອດໄພ ແລະມ່ວນຊື່ນ, ການລົງທຶນໃສ່ໝວກກັນກະທົບສຳລັບຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ດ້ວຍທາງເລືອກຫລາຍຢ່າງທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ມັນສາມາດ overwhelming ທີ່ຈະເລືອກເອົາທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນເວລາຊື້ a ໝວກ ກັນກະທົບ.
ຊອກຫາຫມວກກັນກະທົບລົດຖີບທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ແມ່ນວຽກງ່າຍໃນບັນດາແບບຈໍາລອງແລະທາງເລືອກຫຼາຍຢ່າງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດ E-MTB, ລົດຖີບທາງ, ລົດຖີບກ້ອນຫີນຫຼືລົດຖີບຕົວເມືອງ, ມີຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເຫມາະສົມສໍາລັບແຕ່ລະປະເພດ.
ເປົ້າໝາຍຂອງໝວກກັນກະທົບແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຫົວຂອງທ່ານໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ໜ້າຈະລົງຈາກລົດຖີບ. ເພື່ອບັນລຸສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ຫມວກກັນກະທົບຕ້ອງເຫມາະຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ນ້ ຳ ໜັກ ແລະການລະບາຍອາກາດ. ດັ່ງນັ້ນການອອກແບບໂດຍລວມຂອງຫມວກກັນກະທົບຂອງເຈົ້າຈະມີບົດບາດໃນການທີ່ເຈົ້າຕັດສິນໃຈຊື້.
ໂດຍວິທີທາງການ: ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານກໍາລັງຂີ່ E-Bike, ຍັງບໍ່ທັນມີກົດຫມາຍກໍານົດໃຫ້ທ່ານໃສ່ຫມວກກັນກະທົບລົດຖີບໃນປະເທດນີ້.
ການພິຈາລະນາສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາຊື້ຫມວກກັນກະທົບລົດຖີບແມ່ນຄວາມປອດໄພ. ຊອກຫາຫມວກກັນກະທົບທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກສາກົນເຊັ່ນ: ຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ (CPSC) ໃນສະຫະລັດ, Snell Memorial Foundation, ຫຼືມາດຕະຖານເອີຣົບ EN 1078. ການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າຫມວກກັນກະທົບຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຂໍ້ສະເຫນີ. ການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ.
ແຜ່ນໂຟມທີ່ຖອດອອກໄດ້ ແລະລ້າງອອກໄດ້ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ. ໝວກກັນກະທົບບາງອັນຍັງປະກອບມີຕົວປ້ອງກັນແມງວັນເພື່ອຢຸດແມງໄມ້ທີ່ບິນຢູ່ພາຍໃນໝວກກັນກະທົບຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂີ່. ໝວກກັນກະທົບລົດຖີບຂອງເຈົ້າຄວນມີລະບາຍອາກາດທີ່ພຽງພໍເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເຢັນໃນມື້ທີ່ອົບອຸ່ນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ເຫື່ອຂອງເຈົ້າແຫ້ງ. ໝວກກັນກະທົບທີ່ດີແມ່ນໃຊ້ງ່າຍ ແລະໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ. ເຄັດລັບ: ເອົາແວ່ນຕາກັນແດດຂີ່ລົດຖີບໄປກັບເຈົ້າ ເມື່ອທ່ານໃສ່ໝວກກັນກະທົບ. ມັນຈະປະຫຍັດເວລາແລະເງິນຖ້າທ່ານສາມາດຊອກຫາການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບໄດ້.
ໝວກກັນກະທົບທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າກັບຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງມັນ. ແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ແລະແບບຈໍາລອງອາດມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນມັນສໍາຄັນທີ່ຈະວັດແທກຮອບຫົວຂອງທ່ານແລະປຶກສາຫາລືຕາຕະລາງຂະຫນາດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ໝວກກັນກະທົບຄວນໃສ່ຫົວຂອງເຈົ້າໃຫ້ພໍດີ, ໂດຍບໍ່ມີຈຸດກົດດັນ ຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປ. ສາຍສາຍທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ຜ້າປູທີ່ ergonomic, ແລະຊ່ອງທາງລະບາຍອາກາດປະກອບສ່ວນໃຫ້ທັງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ປອດໄພ.
ຫມວກກັນກະທົບລົດຖີບທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະມີລໍ້ປັບຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຫມວກກັນກະທົບ. ຫັນລໍ້ນີ້ໃຫ້ແຫນ້ນ. ໝວກກັນກະທົບຄວນຕັ້ງຢູ່ເທິງຫົວຂອງເຈົ້າໃຫ້ແໜ້ນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ໄດ້ເອົາສາຍຄາງຂຶ້ນ.
ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະປັບສາຍຄາງ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຫູຂອງທ່ານບໍ່ຄວນຖືກມັດຢູ່ຫລັງສາຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສາຍບໍ່ຄວນຈະແຫນ້ນເກີນໄປພາຍໃຕ້ຄາງຂອງເຈົ້າ. ທ່ານຄວນສາມາດເລື່ອນສອງນິ້ວມືລະຫວ່າງຄາງແລະສາຍແອວ.
Y ຂອງສາຍຕ້ອງນັ່ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຫູຂອງເຈົ້າ. ປົກກະຕິແລ້ວສາຍຄາງສາມາດປັບໄດ້ພຽງແຕ່ປາຍຫນຶ່ງ. ຫມວກກັນກະທົບລາຄາຖືກກວ່າໂດຍສະເພາະມີຢູ່ໃນຂະຫນາດດຽວເທົ່ານັ້ນ. ປະສົບການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫມວກກັນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມພຽງແຕ່ຖ້າວົງຮອບຫົວຂອງທ່ານຢູ່ໃນຂອບເຂດສະເລ່ຍ. ຢູ່ນອກຂອບເຂດນັ້ນ ແລະ ໝວກກັນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສະດວກ ແລະ ບໍ່ເໝາະສົມ.
ໝວກກັນກະທົບຊັ້ນນຳໃໝ່ກວ່າຫຼາຍອັນແມ່ນຂາຍດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ “MIPS”. ນີ້ຫມາຍເຖິງ "ລະບົບການປົກປ້ອງຜົນກະທົບຫຼາຍທິດທາງ". ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງ rotary ທີ່ປະຕິບັດກັບກະໂຫຼກຫົວໃນການຫຼຸດລົງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກກະທົບກະເທືອນ.
ການກະທົບກະເທືອນຫຼາຍຄັ້ງສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນຮູ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດໝວກກັນກະທົບຫຼາຍແຫ່ງຈຶ່ງເລືອກໝວກກັນກະທົບທີ່ໜັກກວ່າ ແລະ ໜ້ອຍລົງໜ້ອຍໜຶ່ງ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຫມວກກັນກະທົບ MIPS (ຫຼືຜູ້ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ) ມີຊັ້ນເພີ່ມເຕີມລະຫວ່າງຫົວແລະຫມວກກັນກະທົບທີ່ປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນພາຍໃນຫມວກກັນກະທົບໃນເວລາຕົກ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຜົນກະທົບໂດຍກົງ, ນີ້ແມ່ນສາເຫດອັນດັບສອງຂອງການກະທົບກະເທືອນ. ຫມວກກັນກະທົບ MIPS ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີລາຄາແພງກວ່າຫມວກກັນກະທົບເລັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດດັ່ງກ່າວ. ເມື່ອຊື້ຫມວກກັນກະທົບໃຫມ່, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາຄ່າບໍລິການຂະຫນາດນ້ອຍ. ຄວາມສະຫງົບໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອາດຈະຄຸ້ມຄ່າ.
ໝວກກັນກະທົບສຳລັບຂີ່ລົດຖີບໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດຈາກໂຟມໂພລີສະໄຕຣີນຂະຫຍາຍ (EPS) ທີ່ມີເປືອກນອກທົນທານ. ການກໍ່ສ້າງຄວນຈະແຂງແຮງແຕ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ໝວກກັນກະທົບໃນແມ່ພິມມີໂຟມ EPS ຖືກ molded ໂດຍກົງໃສ່ເປືອກນອກ, ເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ ແລະນ້ຳໜັກ. ໝວກກັນກະທົບຫຼາຍຊະນິດຍັງມີຢູ່, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ເນື່ອງໂດຍການທົນຜົນກະທົບຫຼາຍດ້ານ.
ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫົວຂອງທ່ານເຢັນໃນເວລາຂີ່ລົດຮ້ອນ. ຊອກຫາຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ວາງໄວ້ດີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດມີປະສິດທິພາບ. ການລະບາຍອາກາດຍັງຊ່ວຍໃນການລະບາຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະປ້ອງກັນການເກີດກິ່ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ລະວັງການລະບາຍອາກາດຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງໝວກກັນກະທົບເສຍຫາຍ.
ພິຈາລະນາລັກສະນະເພີ່ມເຕີມທີ່ເພີ່ມປະສົບການການຂີ່ລົດຖີບຂອງທ່ານ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີແວ່ນຕາເພື່ອປ້ອງກັນຕາຂອງທ່ານຈາກແສງແດດຫຼືຝົນ, ລະບົບການເກັບຮັກສາທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບຄວາມເຫມາະສົມທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼືອຸປະກອນຕິດໄຟສໍາລັບການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມ.
ມີຫມວກກັນກະທົບປະເພດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່, ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂີ່ລົດຖີບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໝວກກັນກະທົບໃສ່ຖະໜົນມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ແອໂຣໄດນາມິກ, ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ. ໝວກກັນກະທົບລົດຖີບພູເຂົາໃຫ້ຄວາມຄຸ້ມຄ່າ ແລະລະບາຍອາກາດໄດ້ດີຂຶ້ນ. ໝວກກັນກະທົບຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ຄຸນສົມບັດການເບິ່ງເຫັນເພີ່ມເຕີມ ເຊັ່ນ: ໄຟໃນຕົວ ຫຼືອົງປະກອບສະທ້ອນແສງ. ເລືອກໝວກກັນກະທົບທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂີ່ລົດຖີບສະເພາະຂອງທ່ານ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການປົກປ້ອງ, ເງື່ອນໄຂທີ່ ສຳ ຄັນອື່ນໆ ສຳ ລັບນັກຂີ່ລົດຖີບເທິງທ້ອງຖະໜົນແມ່ນ ອາກາດດີນາມິກ, ນ້ຳໜັກຕ່ຳ ແລະ ການລະບາຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປ, ຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ, ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກລວມເຂົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າງົບປະມານຂອງທ່ານມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາຫມວກກັນກະທົບລົດຖີບຖະຫນົນທີ່ດີຫຼາຍ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະໂກນວິນາທີໃນການແຂ່ງຂັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຫມວກກັນກະທົບທີ່ໃຊ້ເວລາທົດລອງ aerodynamic. ຫມວກກັນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຜ່ານຫມວກກັນກະທົບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລາກ.
ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເລື້ອຍໆໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີລົມແຮງແລະຝົນ, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີໄຟປະສົມປະສານແລະປ້ອງກັນຝົນ. ສໍາລັບອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນ, ມີແມ້ກະທັ້ງຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີຫມວກປະສົມປະສານເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຈົ້າອົບອຸ່ນ.
ຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການແຂ່ງລົດ. ໝວກກັນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປມີນ້ຳໜັກໜ້ອຍກວ່າ 300 ກຣາມ, ແຕ່ຍັງມີການປົກປ້ອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຄືກັນ.
ການແຂ່ງລົດ Downhill ແລະ enduro ຕ້ອງການຄວາມໄວສູງ, ພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍແລະອຸປະສັກອັນຕະລາຍໃນເສັ້ນທາງ. ສະນັ້ນ, ແນະນຳໃຫ້ໃສ່ໝວກກັນກະທົບແບບເຕັມໃບ ພ້ອມກັບໃສ່ຄາງ. ໝວກກັນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ໜັກກວ່າ ແລະບໍ່ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ. ສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມໄວເລັກນ້ອຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີຫມວກກັນກະທົບເຄິ່ງຫນ້າທີ່ມີການປົກປ້ອງດ້ານຫລັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ໝວກກັນກະທົບບາງອັນແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບກອງຄາງທີ່ຖອດອອກໄດ້.
ຫມວກກັນກະທົບຂ້າມປະເທດແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຫມວກກັນກະທົບລົດຖີບຖະຫນົນ. ບາງຄັ້ງ, ຫມວກກັນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ມີແວ່ນຕາທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນກິ່ງງ່າຕາມເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫມວກກັນກະທົບຍັງມີການປົກປ້ອງດ້ານຫລັງຂອງຫົວເພີ່ມຂຶ້ນໃນກໍລະນີທີ່ມີການຕົກ. ທ່ານຄວນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມວກກັນກະທົບທີ່ທ່ານເລືອກບໍ່ຫນັກເກີນໄປແລະຖືກລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ. ໝວກກັນກະທົບລະດັບພຣີມຽມ MTB ຖືກຜະລິດໃຫ້ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ປະກອບມີແຜ່ນຮອງເຫື່ອ.
ກໍານົດຂອບເຂດງົບປະມານສໍາລັບການຊື້ຫມວກກັນກະທົບຂອງທ່ານ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄຸນນະພາບ, ມີທາງເລືອກທີ່ມີໃຫ້ເຫມາະສົມກັບງົບປະມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ການລົງທຶນໃນຫມວກກັນກະທົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເປັນການລົງທຶນໄລຍະຍາວທີ່ຄຸ້ມຄ່າເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງອຸປະກອນການຂີ່ລົດຖີບ, ໝວກກັນກະທົບຄວນຢູ່ເທິງສຸດຂອງລາຍການສຳຄັນຂອງທ່ານ. ໂດຍພິຈາລະນາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ເຫມາະແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ປະເພດຫມວກກັນກະທົບ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ການລະບາຍອາກາດ, ລັກສະນະເພີ່ມເຕີມ, ແລະງົບປະມານຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນໃນຂະນະທີ່ຊື້ຫມວກກັນກະທົບລົດຖີບ. ຂີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະເພີດເພີນໄປກັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງການຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍການຮັບປະກັນວ່າໝວກກັນກະທົບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ປົກປ້ອງທ່ານທຸກກ້າວຂອງທາງ.