ເຮືອຮ້ອນ
ລົດພັບໄຟຟ້າ Prime 5 ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກວດກາໃນຊ່ວງເວລາລະດູຮ້ອນປີ 2020
ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ຈະແນມໄປໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນໃດທີ່ສູງກວ່າລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກພັບ. ໂຊກດີ ສຳ ລັບທ່ານ, ມີບັນດາຕົວເລືອກທີ່ງາມໃນຕະຫຼາດ.
ນັ້ນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກ ລົດຈັກ e-Prime 5 ຄັນ ສຳ ລັບຊ່ວງເວລາລະດູຮ້ອນປີ 2020 ການເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນງານໃນປະຈຸບັນນີ້ເພື່ອຊ່ວຍແນະ ນຳ ໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາຮູ້ຈັກລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ດີ ສຳ ລັບການກົດຂື້ນທາງຫຼວງຫລືເສັ້ນທາງໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນນີ້.
ທົດລອງໃຊ້ຊຸດຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງ ໝົດ ຂອງດ້ານລຸ່ມ:
ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານລອງໃຊ້ວິດີໂອຂອງພວກເຮົາຢູ່ທາງລຸ່ມເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຖີບໄຟຟ້າພັບທີ່ສົມບູນແບບທັງ ໝົດ ຈາກລາຍການກວດນີ້ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
ລົດບັນທຸກໄຂມັນສ່ວນປະກອບຂອງ XP Lectric XP e-bike
ຫນ້າທໍາອິດໃນບັນຊີລາຍຊື່ແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາຜົນສໍາເລັດທີ່ແຕກແຍກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ 12 ເດືອນ - XP $ 899 Lectric XP.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປ່ອຍສິ່ງນີ້ໄວ້ໃນບັນຊີລາຍຊື່ລົດຖີບລົດຖີບໄຂມັນສູງສຸດ 5 ອັນທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ຂ້າພະເຈົ້າປາດຖະ ໜາ ຢາກລວມເອົາມັນຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ການກວດສອບຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກພັບ Prime 5 ນີ້, ແລະຜູ້ອ່ານ / ຜູ້ຊົມຂອງພວກເຮົາຈະປອດໄພເມື່ອມັນບໍ່ຢູ່ ລາຍການກວດກາ. ສະນັ້ນເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນລຸດຜ່ອນ, ທີ່ນີ້ທ່ານໄປ - Lectric XP ແມ່ນສຸດທ້າຍທີ່ນີ້!
ສະນັ້ນເປັນຫຍັງບຸກຄົນຈຶ່ງຈົງຮັກພັກດີກັບລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກນີ້?
ສຳ ລັບ 2 ສາເຫດ, 1) ມັນລາຄາຖືກທີ່ລາຄາຖືກພຽງແຕ່ $ 899, ແລະຄູ່ ໜຶ່ງ) ມັນເປັນລົດຖີບທີ່ດີພໍສົມຄວນ. ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ (ເຊິ່ງທ່ານອາດຈະຄາດເດົາຈາກມູນຄ່າຕ່ ຳ), ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຂ້ອນຂ້າງຄິດດີ.
ສຳ ລັບມູນຄ່າດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບມໍເຕີດ້ານຫລັງທີ່ມີຄວາມແຮງ 500W, ໝໍ້ ໄຟ 500 Wh ຢູ່ໃນຕົວ, ຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 28 mph (45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ແລະລົດຖີບກໍ່ມາພ້ອມກັບຢາງດີເຫຼົ່ານີ້.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີຄວາມລະອຽດລະອໍໂດຍຄວາມຄິດສ້າງສັນໃດໆກໍ່ຕາມ, ແຕ່ມັນກໍ່ແມ່ນ ດີກວ່າ ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກເປັນຜົນມາຈາກມັນສະ ໜອງ ໃຫ້ທ່ານທຸກສິ່ງທີ່ມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງມີລະເບີດໃສ່ລົດຖີບລົດໄຂມັນທີ່ ໜ້າ ເພີດເພີນ, ແຕ່ມັນຍັງພັບເຂົ້າໄປໃນສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຈັບຄູ່ພາຍໃນລົດຂອງທ່ານ.
ມັນລວດໄວ, ມັນມ່ວນ, ມັນເປັນການເດີນທາງທີ່ຊື່ສັດເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການລະງັບເນື່ອງຈາກຢາງລົດໄຂມັນເຫລົ່ານີ້. ມັນເປັນພຽງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີຄວາມສຸກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິພາບແລະລາຄາບໍ່ແພງ. ນີ້ແມ່ນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຕົ້ນຕໍ ສຳ ລັບປະຊາຊົນຫຼາຍພັນຄົນແລະມັນໄດ້ເປີດໃຫ້ທົ່ວໂລກຂີ່ລົດຖີບໄປຫາພວກເຂົາ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເກີດຂື້ນກັບສິ່ງໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂີ່ລົດຖີບໄວກວ່າແລະປາດຖະ ໜາ ຢາກໃຫ້ລົດຖີບເລີ່ມຕົ້ນ, ນີ້ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງຂໍ້ມູນໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບ Lectric XP, ລອງເບິ່ງຄວາມເລິກຂອງ Lectric XP ຂອງຂ້ອຍທີ່ນີ້ຫຼືເບິ່ງວິດີໂອປະເມີນຜົນຂອງຂ້ອຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
ອຸປະກອນເຮັດວຽກແບບພັບ Fiido D11
ຕໍ່ມາໃນລາຍການກວດແມ່ນ Fiido D11.
ນີ້ສາມາດເປັນລົດຖີບແບບອີເລັກໂທຣນິກລຸ້ນ ໃໝ່ ທີ່ຫາກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນພຽງເດືອນກ່ອນ. ມັນແມ່ນໃນປັດຈຸບັນການສະສົມເງິນຢູ່ Indiegogo, ແນວໃດກໍ່ຕາມກ່ອນຫນ້ານີ້ກ່ວາທ່ານປ່ອຍໃຫ້ທ່ານຢ້ານ, ພິຈາລະນາເລື່ອງນີ້
Fiido ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນຢ່າງດີເຊິ່ງໄດ້ສົ່ງລົດຈັກອີເລັກໂທຣນິກຫຼາຍຮ້ອຍຄັນແລ້ວ. ພວກມັນບໍ່ແມ່ນການ ດຳ ເນີນງານໃນເວລາກາງຄືນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນການພະນັນທີ່ມີຄວາມປອດໄພພໍສົມຄວນຈົນເທົ່າກັບການໂຄສະນາ Indiegogo.
The Fiido D11 ປະກອບມີມໍເຕີ 250W ພາຍໃນດ້ານຫລັງແລະແບັດເຕີຣີ 418 Wh ເຊື່ອງຢູ່ພາຍໃນບ່ອນນັ່ງ.
ລົດຖີບບໍ່ໄດ້ໄວທີ່ສຸດ, ແລ່ນໄດ້ເຖິງ 15.5 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ແຕ່ມັນແນ່ນອນວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ໃນແຕ່ລະບ່ອນທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າແລະລົດຖີບ, ແລະມັນຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນດີເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຂອງການ ຈຳ ກັດ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວແຕກຕ່າງກັນໄປເຖິງບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ລະຫວ່າງ 25-50 ໄມ (40-80 ກິໂລແມັດ), ອາໄສການໃຊ້ຫຼືບໍ່ທີ່ທ່ານໃຊ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຖີ້ມຫຼືໃຊ້ລົດຖີບ.
ບໍ່ມີຜູ້ໃດທີ່ມີຄວາມ ໜ້າ ຢ້ານກົວທີ່ຂ້ອຍໄດ້ກວດກາ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມບຸກຄົນທີ່ພຽງພໍໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການໂຄສະນາການຕະຫຼາດ Indiegogo ເພື່ອປົດລັອກ pernder fender, ດັ່ງນັ້ນລົດຖີບທັງ ໝົດ ອາດຈະຖືກສົ່ງກັບ fender.
ແລະທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ດີເລີດແມ່ນຫຍັງ? ລາຄາລົດຖີບພຽງແຕ່ 799 ໂດລາ ສຳ ລັບການສັ່ງຊື້ລ່ວງ ໜ້າ, ແມ່ນຫຼຸດຈາກ MSRP 1,299 ໂດລາ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ບໍ່ມີຊື່ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າອາດຈະມີຄວາມວິຕົກກັງວົນ, ແຕ່ມັນແນ່ນອນມັນແມ່ນ Fiido - ພວກເຂົາເຮັດລົດຖີບທີ່ສວຍງາມເຊິ່ງພວກເຂົາມັກຈະມີຄວາມຍາວພໍສົມຄວນໃນການເຊື່ອຖືພວກມັນ. ສະນັ້ນມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີພໍ ສຳ ລັບສ່ວນຂອງຂ້ອຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງຂໍ້ມູນພິເສດຫຼາຍຂື້ນກ່ຽວກັບ Fiido D11, ລອງໃຊ້ການທົບທວນ Fiido D11 ຂອງຂ້ອຍທີ່ນີ້ຫຼືເບິ່ງວິດີໂອປະເມີນຜົນຂອງຂ້ອຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
GoCycle GX, ລົດຖີບອີເລັກໂທນິກທີ່ພັບປະຕິວັດ ສຳ ລັບຕົວເມືອງ
ຕໍ່ມາແມ່ນຢູ່ໃນລາຍການກວດສອບ, ພວກເຮົາມີສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ພັດລົມເລັກນ້ອຍແຕ່ຍິ່ງມີລາຄາສູງກວ່າ. The GoCycle GX ໄດ້ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ສຳ ລັບລຸ້ນປີ 2020, ແລະລົດຖີບແມ່ນເຄື່ອງຈັກເດີນທາງໃນເມືອງທີ່ດີເລີດ.
GoCycle GX ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄວທີ່ສຸດ 20 mph (32 km / h) ພາຍໃນສະຫະລັດ (ຫຼືຄວາມໄວຊ້າໃນສະຖານທີ່ສາກົນຂອງ EU 15 mph ຫຼື 25 km / h).
ພະລັງງານແມ່ນມາຈາກມໍເຕີ 500 W ທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນຢູ່ໃນສູນກາງທາງເຂົ້າທີ່ ໜ້າ ສະຫງ່າງາມ. ບໍ່ມີສຽງເວົ້າໃນລໍ້ທັງສອງເພາະວ່າລົດຖີບທີ່ເປັນທາງເລືອກ ສຳ ລັບລໍ້ລົດວາລະສານ, ແລະແຕ່ລະລໍ້ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດຽວ. ເບກດິດໄຮໂດຼລິກເຮັດໃຫ້ທ່ານຢຸດໄດ້ໃນເວລາສັ້ນໆ, ແລະມັນກໍ່ມີການລະງັບຢູ່ທາງດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດຕິພາບແລະສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງທີ່ສະບາຍ.
ແບດເຕີຣີແມ່ນເບົາທີ່ສຸດ 300 Wh ແຕ່ວ່າທ່ານສາມາດໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ເຖິງ 40 ໄມ (64 ກິໂລແມັດ) ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານງ່າຍດາຍດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຂອງ pedal.
ນອກນັ້ນຍັງມີຕົວເລືອກທີ່ຖືກປິດບັງໂດຍປຸ່ມຍົກປຸ່ມຢູ່ແຖບດ້ານຊ້າຍ.
ເຫັນປຸ່ມສີບົວນ້ອຍໆທີ່ເຊື່ອງໄວ້ບໍ? ມັນເຮັດໃຫ້ມີການປິດສຽງແຕກຕ່າງທີ່ດີເລີດ!
ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານຕື່ມອີກຫລືພຽງແຕ່ປະຫຍັດຂາຂອງທ່ານໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຖືກນ້ ຳ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນແນ່ນອນຄວນຈະຫຼຸດລົງໃນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງທ່ານ.
ນອກຈາກນີ້ GoCycle ຍັງມີແອັບ int ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເຊິ່ງເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເພາະວ່າ dashboard ສະແດງໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ. ລົດຖີບບັນຈຸທໍ່ຢາງແລະໂທລະສັບມືຖືກວມເອົາ ໝໍ້ ໄຟທີ່ກົງໄປກົງມາເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນໃນລົດຖີບ.
ເວົ້າລວມແລ້ວ, Gocycle GX ແມ່ນພຽງແຕ່ທາງເລືອກທີ່ ໜ້າ ຈັບຕາແລະເບິ່ງທີ່ສວຍງາມ ສຳ ລັບຕົວເມືອງ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະພັບ, ງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້, ແລະຄົງທີ່ດີແລະຊັດເຈນເພາະວ່າມັນມີຕ່ອງໂສ້ທີ່ປິດໄວ້ວ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄດ້ເປີດ. ມັນຄວນຈະເປັນຂັ້ນສຸດທ້າຍ ສຳ ລັບຫລາຍໆກິໂລແມັດເຊັ່ນນັ້ນ, ບໍ່ຕ້ອງຫົດຫູ່, ບໍ່ຄຽດ, ບໍ່ມີໄຂມັນຢູ່ໃນຂາຂອງທ່ານ.
ນີ້ສາມາດເປັນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ແທ້ຈິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະມີລາຄາສູງຢູ່ທີ່ 3,300 ໂດລາ. ໃນທາງບວກ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບລົດຈັກ 3 ລໍ້ Lectric XP ສຳ ລັບສິ່ງນັ້ນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມພວກມັນຈະບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້, ເພິ່ງພາອາໄສຫລືຖືກອອກແບບໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພາະວ່າ GoCycle GX.
ສະນັ້ນ, ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບເງິນ, ນີ້ອາດຈະແມ່ນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ພັບພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປເຊິ່ງແຕ່ລະອັນສະດວກສະບາຍແລະ ໜ້າ ຮັກ, ສອງປະເດັນທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຫັນສິ່ງພິເສດຫຼາຍຂື້ນໃນ GoCycle GX, ລອງການທົບທວນຄວາມລະອຽດກ່ຽວກັບ GoCycle GX 2019 ຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ຫຼືເບິ່ງວິດີໂອດ້ານລຸ່ມ. ແລະຕິດຕາມການປະເມີນຜົນຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະມາເຖິງເຖິງປີ 2020 mannequin ຢ່າງໄວວາທີ່ນີ້ ELECTrek.
RadMini ຂັ້ນຕອນຜ່ານທາງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ
ຕໍ່ມາພວກເຮົາມີຕອນນີ້ RadMini Step-Thru. ຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບຄັນນີ້ໃນ ໜຶ່ງ ໃນບັນຊີລາຍຊື່ e-bike Top 5 ຂອງຂ້ອຍທີ່ຜ່ານມາ, ສະຖານທີ່ທີ່ຂ້ອຍອ້າງເຖິງມັນວ່າເປັນນ້ອງຊາຍຂອງ RadRover, ເຊິ່ງແມ່ນລົດຖີບໄຂມັນທີ່ ຈຳ ເປັນຂອງ Rad Energy Bike, ແລະນັ້ນແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວ.
ຄືກັນກັບ RadRover, ທ່ານໄດ້ຮັບຢາງລົດໃຫຍ່ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່ໃນໄລຍະ grime, ຫຍ້າ, ດິນຊາຍ, ຫລືບໍ່ວ່າວິທີການຂອງທ່ານຈະມາເຖິງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບ RadRover ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ລໍ້ຂອງ RadMini ມີຂະ ໜາດ 20 so ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສະນັ້ນພວກມັນມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍພໍທີ່ໃນຂະນະທີ່ທ່ານພັບລົດຖີບ, ໃນທີ່ສຸດມັນກໍ່ຈະຍັງນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະລົດຖີບຢາງລົດໄຂມັນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນມີນ້ ຳ ໜັກ ພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ 68 lb (30.8 kg), ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັ້ນແມ່ນຜົນມາຈາກລົດຖີບນີ້ແມ່ນການບັນຈຸປະສິດທິພາບດີບາງຢ່າງ. ມໍເຕີແມ່ນລຸ້ນຂະ ໜາດ 750W (ເຊິ່ງເປັນມໍເຕີທີ່ ໜັກ) ແລະແບດເຕີຣີແມ່ນລຸ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ 672 Wh (ເຊິ່ງເປັນແບັດເຕີຣີທີ່ຮຸນແຮງ).
ລວມກັນ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເຮັດລົດຖີບທີ່ມັກພາຍໃນພະແນກນ້ ຳ ໜັກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມພວກເຂົາ DO ໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ.
ແບດເຕີລີ່ແມ່ນງາມສໍາລັບຮອບ 30 ໄມ (50 ກິໂລແມັດ) ຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ pedal ຊ່ວຍປົກກະຕິ. ກະແສລົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານພຽງແຕ່ຊາວກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (32 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ເຊິ່ງມັນຊ້າກວ່າລົດຈັກບາງຢ່າງ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມລົດຖີບຍັງສືບຕໍ່ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນຄວາມໄວຂອງມັນແລະນອກຈາກນີ້ຍັງມີປະໂຫຍດຈາກຄວາມຍາວຂອງສ້ອມເພື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດ ຕໍາໃນຄວາມໄວຫຼາຍເກີນໄປ.
Rad Power Bikes ແມ່ນບໍລິສັດ e-bike ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດພາຍໃນປະເທດສະຫະລັດຍ້ອນມີແຮງຈູງໃຈທີ່ດີ, ພວກເຂົາຜະລິດລົດຖີບທີ່ມີມູນຄ່າສູງແລະ RadMini Step Via ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີເລີດຂອງສິ່ງນັ້ນ. ໂດຍງ່າຍໆພຽງ $ 1,499, ທ່ານ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບລົດຖີບທີ່ມ່ວນຊື່ນ, ມີພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະລົດຖີບຢາງລົດໄຂມັນທີ່ຍາວນານເຊິ່ງອາດຈະຂື້ນໄປເພື່ອການຂົນສົ່ງງ່າຍດາຍ.
ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີເລີດເຊິ່ງວິທີການໃດທີ່ທ່ານຕັດອອກ!
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກເຫັນຂໍ້ສະເພາະຫຼາຍໃນ RadMini Step-Via, ລອງເບິ່ງຄວາມເລິກຂອງຂ້ອຍ RadMini Step-Thru review ທີ່ນີ້ຫຼືເບິ່ງວິດີໂອປະເມີນຜົນຂອງຂ້ອຍຢູ່ລຸ່ມ.
ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ Fiido L2 ແບບຄົບວົງຈອນປິດ
ແລະສຸດທ້າຍເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າປາດຖະ ໜາ ຢາກສະແດງລົດຖີບພັບນ້ອຍທີ່ ໜ້າ ແປກທີ່ມັກຈະມີຊື່ວ່າ Swagtron EB7 Plus, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ໜ້າ ເສົ້າ, ມັນປະກົດວ່າມີການສະ ເໜີ ອອກມາຕະຫຼອດໄປແລະຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນຈະມີອີກບໍ່.
ໜ້າ ເສົ້າທີ່ Swagtron EB7 Plus ແມ່ນ MIA ໃນມໍ່ໆນີ້
ແລະນັ້ນກໍ່ແມ່ນຄວາມ ໜ້າ ກຽດຊັງທີ່ເປັນຜົນມາຈາກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ, ລາຄາພຽງແຕ່ 699 ໂດລາໂດຍມີຄວາມໄວທີ່ ໜ້າ ເຄົາລົບແລະເຖິງແມ່ນວ່າມີການຢຸດຫລັງ ... ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ ເໝາະ ສົມໃນຕອນນີ້, ມັນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໂດຍ…. ໄດ້ Fiido L2!
ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກນີ້ຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ e-bike ເຕັມໄປດ້ວຍ 5 ອັນດັບເຕັມ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນເປັນພຽງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີປະໂຫຍດສູງເທົ່ານັ້ນທີ່ຂ້ອຍ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃສ່ໃນລົດກວດ e-bikes. .
ເຄື່ອງດູດນ້ ຳ ແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລົດຖີບແບບ e-suspension ເຕັມ, ແຕ່ມັນແນ່ນອນມີບ່ອນນັ່ງຫລັງທີສອງ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະແບັດເຕີຣີທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ 48V ແລະ 20Ah, ຫລືເກືອບ 1 kWh. ນັ້ນມັນພຽງພໍກັບຄວາມໄວ 50 ໄມ (80 ກິໂລແມັດ), ສ່ວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນມາຈາກຄວາມໄວທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຕໍ່າ 15.5 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).
ມັນຈະບໍ່ແມ່ນລົດຖີບທີ່ໄວ, ແຕ່ມັນແນ່ນອນໃນແງ່ດີແມ່ນລົດຖີບທີ່ແຂງແຮງ.
ມັນອ້າງວ່າມີມໍເຕີຂະ ໜາດ 350W, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປັດໄຈດັ່ງກ່າວສາມາດດຶງຂ້າພະເຈົ້າຂຶ້ນໄປເທິງພູດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າຢ່າງດຽວແລະມີພະລັງງານພິເສດກ່ວາພຽງແຕ່ 350W. ນອກ ເໜືອ ຈາກນັ້ນບໍ່ມີວິທີໃດທີ່ລະບົບ 48V ກຳ ລັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນລົດຖີບ 350W ອີເລັກໂຕຣນິກ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍນ້ ຳ ໜັກ ນີ້ສາມາດເປັນຈຸດສູງສຸດ 750W, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນບ່ອນ ທຳ ມະດາ ສຳ ລັບແບດເຕີລີ່ 48V ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມ 15A.
ທັງ ໝົດ ນີ້ສາມາດເປັນລົດຖີບອີເລັກນ້ອຍທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງໃນລາຄາພຽງ 800 ໂດລາສະຫະລັດທີ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ ສຳ ຄັນບາງຢ່າງຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ
ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຖີບອີເລັກໂຕຣນິກພັບທີ່ຂ້ອຍມັກທີ່ຂ້ອຍໄດ້ກວດເບິ່ງມາແລ້ວ, ຂ້ອຍຢາກຟັງສິ່ງທີ່ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ເຈົ້າມັກ. ຖືຢູ່ພາຍໃນພາກສ່ວນຂໍ້ສັງເກດດ້ານລຸ່ມເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້!