hotebike
Haharitra hafiriana ny fiakaran'ny bisikileta?
Zoma 4 sept. 2020 | 2 maraina
Ny lockdowns sy ny baiko nijanona tao an-trano avy any Las Vegas ka hatrany London dia hatrany Beijing dia niteraka fiara kely kokoa teny an-dalana sy fidinana an-tsambo fitateram-bahoaka. Ny nosedive isan'andro isan'andro dia tsy namela tanàna marobe erak'izao tontolo izao, fa ny ranomasina misy aspaleta nilaozana nandritra ny andro. Tao anatin'ireo izay niasa tsy an-kijanona, maro no nisafidy karazana fandalovana izay hitan'ny ankamaroantsika fa hampiasaina toy ny tanora - bisikileta.
Mifanaraka amin'ny fandoavam-bola isam-paritry ny faritra atsimon'i Nevada (RTC), ny fampiasàna ny programa fizarana bisikileta ao afovoan-tanànan'i Las Vegas dia nanondrotra 97% ny volana vitsivitsy lasa izay mifanohitra amin'ny ora farany. Ao amin'ny CAN, ny programa fizarana e-bisikileta dia nahatsikaritra mediana iray mitaingina 1,000 isan'andro, fiakarana 843% mifanohitra amin'ny CAN 2019.
Nitsangatsangana, tsy afaka nanampy ny olona nahita bisikilety bisikileta tamin'ny lalana vitsivitsy nandalovanay indrindra, toa ny Sahara Avenue tao amin'ny Las Vegas Boulevard. Ny fitsambikinana amin'ny fitsangatsanganana any Las Vegas dia mahita toetra azo ampitahaina amin'ny tanàna lehibe.
Eco-Counter - orina injeniera any Montreal izay mandrefy ireo mpitsidika ny mpandeha an-tongotra - dia nahitana fanatsarana 21% tamin'ny fitaterana tanàna an-tanàn-dehibe amerikana hatreto, tsy mitovy amin'ny taona 2019. Tao New York Metropolis, ny serivisy fizarana bisikileta Citi Bike dia nahatsikaritra ny fitomboan'ny 67% tamin'ny fiandohan'ny volana martsa, izay nitohy hatramin'ny volana jona, ny fampahalalana vao azo farany. Ireo kaontera eo amin'ny tetezana izay refesina tena ilaina dia hitombo ny fiampitana bisikileta voalohany amin'ny areti-mifindra mialoha ny famoahana baiko ao an-trano. Rails-to-Trails dia nitatitra ny fanatsarana 110% tamin'ny taona 2019 amin'ny fitaterana amin'ny làlambe an-dalamby mitovy amin'ny ampahan'ny làlana tsara amerikana izay mampitohy an'i Washington, DC, ho any Seattle.
Ny fivoarana miakatra dia tsy amin'ny metropolises misy kodiarana matanjaka ihany, fa ankoatr'izay amin'ny tanàna andrefana miankina amin'ny fiara toa an'i Los Angeles sy Oakland, ny fiakarana toerana sy ny varotra bisikileta aorian'ny coronavirus dia nisondrotra. Ny fahalalana nomen'ny PeopleForBikes dia nanamafy ny varotra matanjaka bisikileta hatramin'ny 65% tamin'ity taona ity tamin'ny taona 2019. Any amin'ny tanàna maro dia vitsy ny bisikileta farany vokatr'ireo mpamatsy izay tsy afaka nametraka ny fangatahana.
Nisondrotra noho ny antony maromaro ny mpitaingin-tsoavaly. Voalohany, mahatsiaro ho voaro amin'ny bisikiletany ny olona manerana ny areti-mandringana fa tsy amin'ny fitateram-bahoaka. Heverina ho azo antoka izy io raha toa ny mpitaingin-tsoavaly mitazona ny rantsantongony 6 amin'ny halaviran'ny tsirairay, ary ny famakafakana dia midika fa ny fifindran'ny coronavirus dia sarotra kokoa amin'ny toerana ivelan'ny varavarana ary rehefa miovaova ny hafainganam-pandehan'ny olona. Ny bisikileta dia noheverina ho azo antoka sy tsy maintsy arahin'antoka ara-toekarena ka ny U.Ok. tafiditra ao ny manampahefana bisikileta mamerina ny tapakila amin'ny drafitra famerenana amin'ny laoniny ara-bola.
Faharoa, miaraka amina olona fanampiny mandany fotoana any amin'ny trano onenana, dia mitady zavatra iray hiaraha-miasa ny ankohonana izay mitazona ny ankizy miala voly ary hamoaka azy ireo hiala ao an-trano. Mifanaraka amin'i Eric Bjorling, talen'ny marika ao amin'ny Trek Bicycles, izany dia nahatonga ny tsy fahantran'ny bisikiletan'ireo tanora ihany, na izany aza. bisikileta, manomboka amin'ny herinaratra mankany amin'ny bisikileta an-tendrombohitra, ho an'ny olon-dehibe te-hivoaka ivelany.
Ny tanàna dia mahita. Ny governemanta tera-tany any New York, Milan, Paris, Metropolis any Mexico, Bogota ary azo antoka fa manafaingana ny drafitra ho an'ny làlan-bisikileta vaovao i Las Vegas. Natao ho fotoana fohy na "pop-up" izy ireo mba hifehezana ny fiovana marobe amin'ny fahazarana mpandeha an-tanàna, na eo aza izany dia misaintsaina ny drafitra momba ny tanàna sy ny mpiaro ny bisikileta. Ny sasany manonofinofy ny anaran'izy ireo hoe "metropolis 15 minitra", ny toerana fisakafoanana, valan-javaboary ary oniversite dia ao anatin'ny halaviran-tongotra 15 minitra, ary ny loza ankehitriny dia namela ireo mpitarika ny tanàn-dehibe hanara-maso haingana ireo drafitra ireo
Ny Kaomiseran'ny Clark County Justin Jones, mpisolovava amin'ny bisikileta, dia nanamarika fa efa misy lahasa vaovao amin'ny làlan-bisikileta vaovao ao anatin'ny lohasaha izay voarohirohy haingana, miaraka amin'ny làlan-dàlana marobe avy amin'ny Hualapai Strategy mankany amin'ny Durango Drive izay mety haharitra ny lalana Lova Lova Lova Volo , ankoatry ny lalan'ny môtô kilometatra lavitra kokoa ao amin'ny Fort Apache Street sy ny famerenana amin'ny laoniny ny zotra farany amin'ny Torrey Pines Drive.
"Talohan'ny COVID, ny County County dia nandroso, nihatsara fandrosoana mba hanampiana lalana fanampiny amin'ny bisikileta," hoy i Jones. “Noporofoin'i COVID fa raha tena mahatoky tena ny olona dia hivoaka izy ireo ary mivezivezy amin'ny moto amin'ny làlambe misy antsika. Ankehitriny, ny ankamaroan'ireo asa izay mahatonga ny bisikileta ho mora azo dia mandroso miaraka amin'ny fanamafisana kokoa. ”
Jones sy ny hafa dia mila manararaotra ny filan'ny bisikileta amin'ny fotoana isan-taona manomboka amin'ity fararano ity ary tranga azo atao amin'ny ho avy eo amin'ny Strip raha vantany vao hesorina ny fameperana ny fiaraha-mikorana.
Tao afovoan-tanànan'i Las Vegas, ny RTC dia niara-niasa tamin'ny NV Power hananganana programa enina fizarana e-bisikileta enina fanampiny taorian'ny fitomboan'ny fangatahana nanerana ny fikatonan'ny fanjakana. RTC dia nanamarika fa ny programa e-bisikileta dia nijanona niely na dia taorian'ny fanidiana sy tao anatin'ny hafanana lehibe indrindra aza. Maminany izy fa amin'ny faran'ny yr, ny isan-karazany amin'ny fizarana e-bisikileta dia hampitombo avo roa heny ny efa naha-izy azy tamin'ny taona 2019.
Haharitra ve izany? Na dia marisika aza ny mpisolovava fa hanova ny fahazaran'ny mpandeha ny areti-mandringana mandritra ny fotoana maharitra, ny hafa kosa misalasala raha tena niova ny fiankinan-doha amin'ny vondrom-piarahamonina mavesatra fiara. Ampahany iray amin'ny fisalasalana ny hoe ny mpandamina dia nirohotra tamin'ny alàlan'ny asa vaovao izay matetika maharitra taona maro hametrahana miaraka. Any New York, ny mponina ao Central Park West dia nitory ny tanàna farany noho ny fivoaran'ny bisikileta dalana. Matahotra ny mpandrafitra ny Metropolis fa na dia miova aza ny fahazarana amin'ny fampiasana fiara fitateram-bahoaka be loatra sy bisikileta fanampiny, dia handeha hisafidy fiara ihany ny mpandeha isan-karazany, ka hiteraka fitohanana sy setroka amin'ny lalana tery.
Antony iray no hita miharihary: na nanova na tsia ny COVID-19 ny fahazaran'ny mpandeha an-tanàna na tsia, dia mihazakazaka mandroso hatrany ny tanàna.
Andrew Woods no tale jeneralin'ny WS Nevada, fandrakofana, fifidianana ary masoivoho fanombanana miorina indrindra ao atsimon'i Nevada. Izy dia mamarana ny tompony ao amin'ny College of Chicago amin'ny fifanarahana amin'ny fotodrafitrasa sy ny fitaterana.
