ഹോട്ട്ബൈക്ക്
നിങ്ങൾ കാനഡയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് സ്വന്തമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങളും നിയമങ്ങളും മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഓരോ പ്രവിശ്യയ്ക്കും അവരുടേതായ നിയമങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, അതിനാൽ അവ എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വ്യത്യസ്ത തരം ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്കൊപ്പം, വേഗതയും പ്രായപരിധിയും മോട്ടോർ വലുപ്പവും പോലെയുള്ള ഒരു സാധാരണ മനുഷ്യ-പവർ ബൈക്കിനേക്കാൾ കുറച്ച് കൂടുതൽ നിയമങ്ങളുണ്ട്. കാനഡയിലെ ebikes-നെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള നിയമങ്ങളെയും നിയന്ത്രണങ്ങളെയും കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം നോക്കൂ.
കാനഡയിൽ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് നിയമപരമാണോ?
കാനഡയിൽ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് നിയമസാധുതയുണ്ട് എന്നതാണ് ചെറിയ ഉത്തരം. എന്നാൽ ഒരു ebike ആയി തരംതിരിക്കുന്നത് എന്താണെന്നതിന് പ്രത്യേക നിയമങ്ങളുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളെ സംബന്ധിച്ച് കാനഡയിലെ പ്രവിശ്യകളിലുടനീളമുള്ള സാർവത്രിക നിയമങ്ങൾ ചുവടെയുണ്ട് (പ്രിൻസ് എഡ്വേർഡ് ഐലൻഡ് ഒഴികെ, അവയ്ക്ക് അവരുടേതായ നിയമങ്ങളുണ്ട്):
- ഇ-ബൈക്കുകൾക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് ഹാൻഡിൽബാറുകളും പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമായ പെഡലുകളും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ബൈക്ക് ബാറ്ററി കൊണ്ട് മാത്രം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയില്ല, റൈഡർ പെഡലിംഗ് നിർത്തുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ വേർപെടുത്തണം.
- 32 km/h (20 miles/h) യിൽ കൂടുതൽ വേഗത സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ മോട്ടോർ പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
- നിബന്ധനകൾ "അസിസ്റ്റ് സൈക്കിൾ" അഥവാ "പവർ അസിസ്റ്റഡ് സൈക്കിൾ"(PAB-കൾ) ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളിനുള്ള ഫെഡറൽ സാങ്കേതിക നിബന്ധനകളാണ്. ഇത് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ അസിസ്റ്റ് സൈക്കിളുകൾക്ക് മാത്രമേ ബാധകമാകൂ, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുള്ള വാഹനങ്ങളെ ഒഴിവാക്കുന്നു
- എല്ലാ റൈഡർമാരും എപ്പോഴും സൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഹെൽമെറ്റ് ധരിച്ചിരിക്കണം
- ആവശ്യമായ എല്ലാ ഫെഡറൽ, പ്രൊവിൻഷ്യൽ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്ന പ്രത്യേക ebike ലേബലിംഗ് ആവശ്യമാണ്
- ഒരു ക്ലാസിഫൈഡ് ഇ-സൈക്കിളിൽ ഗ്യാസിൽ അല്ല, വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം
പ്രവിശ്യ പ്രകാരം ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് നിയമങ്ങൾ
സാർവത്രിക നിയമങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, പ്രവിശ്യാ-നിർദ്ദിഷ്ട നിയമങ്ങളും ഉണ്ട്. ഓരോ കനേഡിയൻ പ്രവിശ്യയ്ക്കും ചില വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇതാ.
ആൽബർട്ട - ആൽബെർട്ട ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളെ "പവർ സൈക്കിളുകൾ" എന്ന് തിരിച്ചറിയുന്നു, അത് "പവർ-അസിസ്റ്റഡ് സൈക്കിൾ" എന്നതിന്റെ ഫെഡറൽ നിർവചനവുമായി യോജിക്കുന്നു. ഇബൈക്കിൽ യാത്രക്കാർക്ക് അനുമതിയുണ്ട് മാത്രം യാത്രക്കാർക്കായി ഒരു നിയുക്ത സീറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ. റൈഡറുകൾക്ക് 12 വയസ്സോ അതിൽ കൂടുതലോ പ്രായമുണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഭാരം നിയന്ത്രണമില്ല.
ബ്രിട്ടിഷ് കൊളംബിയ - ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയയിൽ, ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളെ "മോട്ടോർ-അസിസ്റ്റഡ് സൈക്കിൾ" ആയി തിരിച്ചറിയുന്നു, അതായത് വാഹനത്തിന് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സഹായത്തോടെ മനുഷ്യന്റെ പെഡൽ ശക്തി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയണം എന്നാണ്. റൈഡറുകൾക്ക് 16 വയസോ അതിൽ കൂടുതലോ പ്രായമുണ്ടായിരിക്കണം. എന്നതിൽ നിന്ന് മുഴുവൻ വിശദാംശങ്ങൾ കാണുക ഐ.സി.ബി.സി.
ഒന്റാറിയോ – ഒന്റാറിയോയിൽ, ഒരു ഇ-ബൈക്കിന്റെ പരമാവധി ഭാരം 120 കിലോഗ്രാം ആയിരിക്കണം, കൂടാതെ പരമാവധി ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം ഒമ്പത് മീറ്റർ ആവശ്യമാണ്. നിയമപ്രകാരം, ഈ ഭാരത്തിൽ കൂടുതലുള്ള വാഹനം ഇനി മുതൽ ebike ആയി തരംതിരിക്കില്ല. റൈഡറുകൾക്ക് 16 വയസ്സോ അതിൽ കൂടുതലോ പ്രായമുണ്ടായിരിക്കണം. മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്ക് അവരുടെ തെരുവുകളിലും ബൈക്ക് പാതകളിലും പാതകളിലും ഇ-ബൈക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്ത് നിയന്ത്രിക്കാനും ചില തരം ഇ-ബൈക്കുകൾ നിയന്ത്രിക്കാനും അനുവാദമുണ്ട്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ഇവിടെ കാണാം.
മനിറ്റോബ - മാനിറ്റോബ നിർദ്ദേശിക്കുന്നത് ഇബൈക്കുകൾക്ക് നിലത്ത് തൊടുന്ന മൂന്ന് ചക്രങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ഉണ്ടാകരുത്. റൈഡർമാർക്കും കുറഞ്ഞത് 14 വയസ്സോ അതിൽ കൂടുതലോ പ്രായമുണ്ടായിരിക്കണം. കൂടുതൽ പ്രവിശ്യാ വിവരങ്ങൾ ഇവിടെ കാണാം.
ന്യൂ ബ്രൺസ്വിക്ക് - ന്യൂ ബ്രൺസ്വിക്കിൽ ചില പ്രത്യേക നിയമങ്ങളുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് 22 സെന്റിമീറ്ററിൽ കൂടുതലുള്ള വീൽ റിമുകളും സീറ്റ് നിലത്തു നിന്ന് 68 സെന്റീമീറ്ററും ആയിരിക്കണം. ഡ്രൈവർ രാത്രിയിൽ അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് ഹെഡ്ലൈറ്റും ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിലവിൽ കുറഞ്ഞ പ്രായം നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ല ന്യൂ ബ്രൺസ്വിക്കിൽ ഒരു ഇ-ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നതിന്.
നോവ സ്കോട്ടിയ - നോവ സ്കോട്ടിയയിൽ, സാധാരണ പെഡൽ സൈക്കിളുകൾക്ക് സമാനമായി പവർ അസിസ്റ്റഡ് സൈക്കിളുകളെ തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. റൈഡർമാർ അവരുടെ അംഗീകൃത സൈക്കിൾ ഹെൽമറ്റ് അതിന്റെ ചിൻസ്ട്രാപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ധരിക്കണം. കൂടുതൽ പ്രവിശ്യാ വിവരങ്ങൾ ഇവിടെ കാണാം.
പ്രിൻസ് എഡ്വേർഡ് ദ്വീപ് - PEI യ്ക്ക് മുമ്പ് മറ്റ് പ്രവിശ്യകളിൽ നിന്ന് കുറച്ച് വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇ-ബൈക്കുകളെ ലിമിറ്റഡ്-സ്പീഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളായി തരംതിരിക്കുകയും മോപ്പഡുകൾക്ക് സമാനമായി പരിഗണിക്കുകയും ചെയ്ത ഒരേയൊരു പ്രവിശ്യ PEI ആയിരുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, ebikes രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, റൈഡറുകൾക്ക് ലൈസൻസ് ആവശ്യമാണ്. ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് 16 വയസോ അതിൽ കൂടുതലോ പ്രായമുണ്ടായിരിക്കണം. എന്നാൽ 8 ജൂലൈ 2021 മുതൽ, PEI അവരുടെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പരിഷ്കരിച്ചു. റോഡ്‌വേകളിലെ പരമ്പരാഗത ബൈക്കുകളുടെ അതേ നിയമങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളും പാലിക്കണമെന്ന് ഇപ്പോൾ പറയുന്നു. ഹെൽമെറ്റ് ധരിക്കണം, വേഗത 32km/hr കവിയാൻ പാടില്ല, പരമാവധി പവർ 500 വാട്ട്സ്. പുതിയ നിയമങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് 16 വയസും അതിൽ കൂടുതലുമുള്ള ആർക്കും ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാമെന്നും ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ്, ഇൻഷുറൻസ്, രജിസ്ട്രേഷൻ എന്നിവ ആവശ്യമില്ല.
ക്യുബെക് - സാർവത്രിക നിയമങ്ങൾക്കൊപ്പം, ക്യൂബെക്കിൽ, ebikes-ൽ മൂന്ന് ചക്രങ്ങൾ വരെ ഉണ്ടായിരിക്കാം, കൂടാതെ നിർമ്മാതാവ് മുദ്രണം ചെയ്ത യഥാർത്ഥ ലേബൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും വേണം. റൈഡർമാർ 14 വയസും അതിൽ കൂടുതലുമുള്ളവരായിരിക്കണം ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഓടിക്കാൻ ഒപ്പം അവർ 18 വയസ്സിന് താഴെയുള്ളവരാണെങ്കിൽ, ഒരു മോപെഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്കൂട്ടർ ലൈസൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം (എ ക്ലാസ് 6D ലൈസൻസ്)
സസ്‌കാച്ചെവൻ - പവർ അസിസ്റ്റഡ് ബൈക്കുകൾക്ക് സസ്‌കാച്ചെവാനിൽ രണ്ട് തരംതിരിവുകൾ ഉണ്ട്: an ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് സൈക്കിൾ, ഒരേ സമയം പെഡലുകളും മോട്ടോറും ഉപയോഗിക്കുന്ന, അല്ലെങ്കിൽ എ പവർ സൈക്കിൾ അത് പെഡലുകളും മോട്ടോറും അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പവർ-അസിസ്റ്റഡ് സൈക്കിളിനായി പവർ സൈക്കിൾ കനേഡിയൻ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ സേഫ്റ്റി സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ (സിഎംവിഎസ്എസ്) പാലിക്കണം. പവർ സൈക്കിളിന് കുറഞ്ഞത് ഒരു ലേണേഴ്‌സ് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസെങ്കിലും ആവശ്യമാണ്. ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് സൈക്കിളിന് ലൈസൻസോ രജിസ്ട്രേഷനോ ആവശ്യമില്ല. റൈഡർമാർ 14 വയസോ അതിൽ കൂടുതലോ പ്രായമുള്ളവരായിരിക്കണം.
ന്യൂഫൗണ്ട്‌ലാൻഡും ലാബ്രഡോറും - ഇ-ബൈക്കുകളിൽ ചുവന്ന പിൻ ലൈറ്റ്, റിഫ്ലക്ടർ, വെള്ള ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റ് എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം. 18 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ലൈസൻസോ രജിസ്ട്രേഷനോ ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ 14-നും 17-നും ഇടയിലുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് സ്കൂട്ടർ, ഇ-ബൈക്ക് അല്ലെങ്കിൽ മോപ്പഡ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് അംഗീകൃത പെർമിറ്റ് ആവശ്യമാണ്..
വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ പ്രദേശങ്ങൾ - പ്രദേശങ്ങൾ ഫെഡറൽ അധികാരപരിധിക്ക് കീഴിലാണ്, അതിനാൽ റൈഡർമാർ ഫെഡറൽ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കണം.
നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഏതൊക്കെ റോഡുകളിൽ ഓടിക്കാം
സാധാരണ മനുഷ്യൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സൈക്കിളുകൾ പോലെ, ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് മറ്റ് സൈക്കിളുകളും വാഹനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്ന റോഡുകളും പാതകളും പങ്കിടാനും സഞ്ചരിക്കാനും കഴിയും. സവാരി ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് നിങ്ങളുടെ പ്രവിശ്യാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് നിയമങ്ങളുമായി കാലികമായി തുടരുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
ചില പ്രവിശ്യകൾക്കുള്ളിലെ ചില ശ്രദ്ധേയമായ നിയമങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- ഒന്റാറിയോയിൽപരമ്പരാഗത സൈക്കിളുകൾ അനുവദിച്ചിട്ടുള്ള മിക്ക റോഡുകളിലും ഹൈവേകളിലും റൈഡർമാർക്ക് അവരുടെ ഇ-ബൈക്കുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, 400-സീരീസ് ഹൈവേകൾ, എക്‌സ്പ്രസ് വേകൾ, സൈക്കിളുകൾ അനുവദനീയമല്ലാത്ത മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കലുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
നിയമപ്രകാരം സൈക്കിൾ നിരോധിച്ചിട്ടുള്ള നടപ്പാതകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുനിസിപ്പൽ റോഡുകളിൽ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കും അനുവാദമില്ല. ebike റൈഡർമാർക്ക് ട്രെയിലുകൾ, പാതകൾ, പാതകൾ എന്നിവയിൽ കയറാൻ അനുവാദമില്ല. - നോവ സ്കോട്ടിയയിൽ, ഹൈവേകളിൽ ഇ-ബൈക്കുകൾ നിയമപരമായി അനുവദനീയമാണ്
- ക്യൂബെക്കിൽ, എല്ലാ റോഡുകളിലും ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാം ഒഴികെഹൈവേകൾ (അവയുടെ എക്സിറ്റും ആക്സസ് റാമ്പുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു)
- ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയയിൽ, ഹൈവേകളിൽ എല്ലാ ഇബൈക്കുകളും അനുവദനീയമാണ്, കൂടാതെ മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളും മറ്റ് സൈക്ലിംഗും ഇതിനകം അനുവദനീയമായ ഏത് പാതയിലും ക്ലാസ് 1 ഇബിക്കുകൾക്ക് സഞ്ചരിക്കാനാകും. 2 അല്ലെങ്കിൽ 3 ക്ലാസ് ebike ഉപയോഗിച്ച്, മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾക്കായി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള പാതകളിലും റോഡുകളിലും നിങ്ങൾക്ക് സഞ്ചരിക്കാം.
കാനഡയ്ക്കുള്ളിൽ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത നിയമങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, പിന്തുടരാൻ വളരെയധികം കാര്യമില്ല. സ്ട്രീറ്റ് സ്മാർട്ടായിരിക്കുക, നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുക. ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നത് രസകരമാണെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു! ഏത് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കാണ് നിങ്ങൾക്കുള്ളതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ വിദഗ്ധരുമായി സംസാരിക്കുക, അവർക്ക് അനുയോജ്യമായത് കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകും.