കൊറോണ വൈറസ് ഇല്ലിനോയിസ് പാതകളിൽ കൂടുതൽ സൈക്ലിസ്റ്റുകളെ ഉൾപ്പെടുത്തി - വാർത്ത - ദി റോള ഡെയ്‌ലി ന്യൂസ് - റോള, എം‌ഒ

പത്തൊൻപത് എഴുപതുകളുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം മെട്രോ-ഈസ്റ്റ് പാതകൾ എന്നത്തേക്കാളും തിരക്കിലാണ്.

ബെല്ലിവില്ലെ, അനാരോഗ്യം. - പത്തൊൻപത് എഴുപതുകളുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം മെട്രോ-ഈസ്റ്റ് പാതകൾ എന്നത്തേക്കാളും തിരക്കിലാണ്, മോട്ടോർബൈക്ക് ക്ഷാമത്തിന്റെ ഈ വിമർശനത്തെ ഷോപ്പുകൾ അഭിമുഖീകരിച്ചിട്ടില്ല.

കൊറോണ വൈറസ് ജിമ്മുകൾ, ഭക്ഷണ സ്ഥലങ്ങൾ, ഫിലിം തിയറ്ററുകൾ, ഹെയർ സലൂണുകൾ, വിവിധ കമ്പനികൾ എന്നിവ അടച്ചപ്പോൾ ഈ വർഷം മാർച്ചിൽ സൈക്കിൾ മൊത്ത വിൽപ്പന കുതിച്ചുയർന്നു. സംസ്ഥാന ഉദ്യോഗസ്ഥർ ബൈക്ക് റീട്ടെയിലർമാരെ ഗതാഗത ബിസിനസിന്റെ “പ്രധാന” ഘടകങ്ങളായി നിയമിക്കുകയും അവ തുറന്നിടാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്തു.

“(ബൈക്കിംഗ്) സജീവമായി സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ഒരു സാങ്കേതികതയാണ്, നമ്മളിൽ പലരും ഈ പുതിയ സമയം അവരുടെ കൈപ്പത്തിയിൽ ആസ്വദിച്ചിട്ടുണ്ട്,” ഓ'ഫാലോൺ ബൈക്ക് സ്റ്റോറിന്റെ സഹ ഉടമ ജോൺ ഗ്രീൻസ്ട്രീറ്റ് പറഞ്ഞു.

പുതുവർഷത്തോടൊപ്പം ഫാഷനായിരിക്കാവുന്ന വിലകുറഞ്ഞ ഫാഷനുകൾ മാത്രം വഹിക്കുന്നതിന്റെ ഫലമായി ഏപ്രിൽ മുതൽ നിരവധി വലിയ ബോക്സ് ഷോപ്പുകൾ സൈക്കിളിൽ നിന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഗ്രീൻസ്ട്രീറ്റ് പറഞ്ഞു. ഒരു ദാതാവ് അദ്ദേഹത്തെ അറിയിച്ചു, ആഴ്ചയിലുടനീളം അവന്റെ സ്റ്റോക്ക് കുറഞ്ഞു.

എന്നിരുന്നാലും ബൈക്ക് റീട്ടെയിലർമാരുടെ മൊത്ത വിൽപ്പന തറയിൽ സൈക്കിളുകൾ സാധാരണയായി ഇലക്ട്രിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈ എൻഡ് സ്ട്രീറ്റ്, മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ 1,500 മുതൽ 3,000 ഡോളർ വരെ വിലമതിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്‌ത ഫാഷനുകൾ ഒരു സമയം കുറച്ച് സമയത്തിനുള്ളിൽ കബളിപ്പിക്കുന്നു.

“ഞങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും ഒരു കൂട്ടം ബൈക്കുകൾ വീണ്ടും ഓർഡറിൽ ലഭിച്ചു, ഞങ്ങൾ ഒരിക്കൽ ബൈക്കുകൾ നേടിയാൽ, അവ ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മണിക്കൂറുകളല്ലെങ്കിൽ,” ഗ്രീൻസ്ട്രീറ്റ് പറഞ്ഞു.

എഡ്വേർഡ്‌സ്‌വില്ലെ, ഷിലോ, ആൾട്ടൺ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ബൈക്കിംഗ് ഷോപ്പുകൾ ചില ബൈക്ക് റീട്ടെയിലർമാരേക്കാൾ കൂടുതൽ കാലം സാധനസാമഗ്രികളിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണെന്ന് മൂന്ന് വെയർ‌ഹ ouses സുകളിൽ വലിയ സ്റ്റോക്ക് ലഭിക്കുമെന്നതിന്റെ ഫലമായി സഹ-ഉടമ കേറ്റി പാർക്കുകൾ പറഞ്ഞു.

COVID-19 പാൻഡെമിക്കിന്റെ സമയത്ത് ആരോഗ്യ ഗിയറിന്റെ കുറവും സൈക്കിളറി നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്.

“ചില ആളുകൾക്ക് ഫിറ്റ്നസ് സെന്ററിലേക്ക് പോകുന്നത് സുഖകരമല്ല, എന്നിരുന്നാലും അവർ അനാരോഗ്യകരമായ കാലാവസ്ഥയിൽ പരിശീലനം നൽകേണ്ടതുണ്ട്,” പാർക്കുകൾ പറഞ്ഞു. “… ഒരുപക്ഷേ അവർക്ക് ഒരു ഫിറ്റ്നസ് സെന്ററോ മനസിലാക്കാൻ ഗിയറോ ഇല്ലായിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും അവർക്ക് ഇപ്പോൾ അത് ആവശ്യമാണ്.”

ഈയിടെ മാഡിസൺ ക County ണ്ടി ട്രാൻസിറ്റിന്റെ നിക്കൽ പ്ലേറ്റ് പാതയിൽ സഞ്ചരിച്ച മിസോറിയിലെ ഫെന്റൺ ഇൻവോയ്സ് ഡുബോയിസിന് ആരോഗ്യ ഗിയറിനുള്ള അമിതമായ ആവശ്യം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

ഈ വേനൽക്കാലത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഉപയോഗിച്ച ട്രെഡ്‌മില്ലുകൾക്കായി അദ്ദേഹം എഫ്ബി മാർക്കറ്റിനെയും ക്രെയ്ഗ്സ്‌ലിസ്റ്റിനെയും ആവർത്തിച്ച് പരിശോധിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു, ഈ ശൈത്യകാലത്തെ വ്യായാമത്തിനായി ഒരെണ്ണം വാങ്ങേണ്ടിവന്നതിന്റെ ഫലമായി ഒരു പുതിയ കൃത്രിമത്തിനായി 1000 ഡോളർ {ഡോളർ ചെലവഴിച്ചു.

“ഓരോ തവണയും ഞാൻ ഒരു സ്ഥാനാർത്ഥിയെ ശ്രദ്ധിക്കുമ്പോൾ, എനിക്ക് ഇ-മെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ വാചക ഉള്ളടക്കം ലഭിച്ചേക്കാം, അത് ഇതിനകം തന്നെ പോയിക്കഴിഞ്ഞു,” ഡുബോയിസ് പറഞ്ഞു, അവസാനമായി ഒരു വാങ്ങിയ ട്രെഡ്മിൽ മറ്റൊരു വാങ്ങലുകാരൻ പിൻ‌മാറിയ ശേഷം വെണ്ടർ വീണ്ടും അറിയപ്പെടുന്നു.

കഴിഞ്ഞ സൈക്കിളുകളും ഹെൽത്ത് ഗിയറും, ഷോപ്പുകളിൽ പോലും ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടുന്നു.

“ഞങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു ബൈക്ക് സ്റ്റോർ പേരുണ്ടായിരുന്നു, ഞങ്ങളുടെ ആന്തരിക ട്യൂബുകളിൽ ചിലത് അവരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്,” പാർക്കുകൾ പറഞ്ഞു. “അവർക്ക് ഒന്നും നേടാനായില്ല.”

എലവേറ്റഡ് മെട്രോ-ഈസ്റ്റ് പാത്ത് ഉപയോഗത്തിന്റെ അവലോകനങ്ങൾ എത്രത്തോളം സ്ഥിരമാണ്.

ഈ വേനൽക്കാലത്ത് മാഡിസൺ കൗണ്ടി ട്രാൻസിറ്റ് പാതകൾ “പോസിറ്റീവായി” വളരെ തിരക്കുള്ളതാണെന്ന് സൈക്കിൾ ഉടമയായ പാർക്കുകൾ പറഞ്ഞു. എഡ്വേർഡ്‌സ്‌വില്ലിലെ ഒരു നിക്കൽ പ്ലേറ്റ് കാർ പാർക്കിംഗ് സോണിൽ നിന്ന് റോഡിലുടനീളം താമസിക്കുന്ന ആദം ലിറ്റർസ്റ്റ്, തന്റെ റൂംമേറ്റിൽ നിന്ന് സമാനമായ ഘടകം കേട്ടു.

“മൈറ്റിൽ ബൈക്ക് ഓടിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ പാതകൾ നിറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിച്ചു, ഞങ്ങൾ ഇവിടെ താമസിച്ച രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ അദ്ദേഹം കണ്ടിട്ടുള്ളതിനേക്കാൾ അധികമാണ്,” ലിറ്റർസ്റ്റ് പറഞ്ഞു. “കൂടുതൽ ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നവരുണ്ട്, എന്നാൽ കൂടാതെ സാധാരണ ആളുകൾ, ചുറ്റിക്കറങ്ങൽ, ജോലി, ബൈക്കുകൾ എന്നിവയിൽ. കുറച്ച് മാസങ്ങളായി സഹകരിച്ച വ്യക്തികൾ ബാഹ്യഭാഗങ്ങൾ നേടാനും ഒരു കാര്യം ചെയ്യാനും ഉത്സുകരാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. ”

എഡ്വേർഡ്‌സ്‌വില്ലെക്ക് കിഴക്ക് നിക്കൽ പ്ലേറ്റിനൊപ്പം താമസിക്കുന്ന ജെന്നിഫർ അയേഴ്സ്, കൂടുതൽ ആളുകൾ പെഡലിംഗ് ചെയ്യുന്നത് അവളുടെ വീട്ടിൽ നിരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബുധനാഴ്ച, അവളും മകളും ഇസബെല്ലയും അഡെലിനും ഡയറി ക്വീനിലേക്ക് ബൈക്കുകൾ ഓടിച്ചു.

“ആദ്യം ഷട്ട്ഡൗൺ സംഭവിച്ചപ്പോൾ, അത് ലൂപ്പിയായിരുന്നു (പാതയിൽ), എന്നിരുന്നാലും പിന്നീട് അത് മരിച്ചു, ഇപ്പോൾ ഫാക്കൽറ്റി ആരംഭിച്ചു,” അയേഴ്സ് പറഞ്ഞു.

ബെല്ലിവില്ലെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെംബർഷിപ്പ് അംഗമായ ലിസ സാംഫിർ, മെട്രോബൈക്ക്ലിങ്ക് പാതയിൽ അധിക സൈക്ലിസ്റ്റുകളെ കണ്ടു, അവളുടെ പടിഞ്ഞാറൻ ബെല്ലിവില്ലെ പരിസരത്തെ തെരുവുകൾക്കും നടപ്പാതകൾക്കും പുറമേ. COVID-19 നേക്കാൾ മുമ്പുള്ള അസാധാരണമായ ഒരു കാഴ്ചയാണ് അമ്മയോടും അച്ഛനോടും ഒപ്പം കുട്ടികൾ ബൈക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

സെന്റ് ക്ലെയർ കൗണ്ടി ട്രാൻസിറ്റ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിന്റെ ലാൻഡ്സ്കേപ്പിംഗും പരിപാലനവും നടത്തുന്ന കരാറുകാരൻ ജോഷ് ഹബാർഡ് പറഞ്ഞു, ജില്ലാ പാതകളുടെ ഉപയോഗം മുമ്പത്തെ വർഷങ്ങളായി ഘട്ടം ഘട്ടമായി ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഈ വർഷം ഒരു വലിയ ബ oun ൺസ് ഉണ്ടായിരുന്നു.

ജില്ലാ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ കെൻ ഷാർക്കി വിവരങ്ങൾ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.

“(പാത്ത് സിസ്റ്റം) നികുതിദായകരുടെ പണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് അതിന്റെ പരമാവധി പരിധി വരെ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “അത് നിലനിർത്തുന്നതിനും നല്ല സാഹചര്യങ്ങളിൽ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ നിരവധി ജോലികൾ ചെയ്യുന്നു.”

ഇല്ലിനോയിസിൽ പുതിയ സൈക്കിളുകൾ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വ്യക്തികൾ മിസിസിപ്പി നദി കടന്ന് മിസോറിയിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ സമാനമായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടേണ്ടിവരും.

ബുധനാഴ്ച ഡുബോയിസിനൊപ്പം നിക്കൽ പ്ലേറ്റിൽ കയറിയ ജിം ലീച്ച്-റോസ്, ഈ വേനൽക്കാലത്ത് തന്റെ മകൻ സെന്റ് ലൂയിസ് ബൈക്ക് സ്റ്റോർ നിർത്തിയതായി പ്രസ്താവിച്ചു, 25 വയസുള്ള തന്റെ ട്രെക്ക് സൈക്കിൾ കൂടുതൽ മോഡേൺ മാനെക്വിനിനായി വാണിജ്യവത്ക്കരിക്കാമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

“അദ്ദേഹം അകത്ത് കയറി, 'എനിക്ക് ഒരു മോട്ടോർ ബൈക്ക് വാങ്ങാനും 500 ഡോളർ ചെലവഴിക്കാനും ആവശ്യമുണ്ട്' എന്ന് പറഞ്ഞു (ഗുമസ്തൻ) ചിരിച്ചു,” മിസോറിയിലെ ക്രീവ് കോയറിലെ ലീച്ച്-റോസ് പറഞ്ഞു. “നിങ്ങൾ 3,000 ഡോളർ ചെലവഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഞാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കാം. മറ്റേതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ, ഇല്ല. '”

മൈറ്റിൽ, ബൈക്ക് സർജൻ “റീസൈക്കിൾ” എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു സന്ദർഭത്തെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു, പുനർ‌വ്യാപനത്തിനായി അഭികാമ്യമല്ലാത്ത സൈക്കിളുകൾ‌ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതകളെ ക്ഷണിക്കുന്നു, അതിനാൽ‌ മറ്റുള്ളവർ‌ക്ക് കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള ചോയ്‌സുകൾ‌ നൽ‌കാം.

ബൈക്ക് റീട്ടെയിലർമാർ പോലും ഈ വേനൽക്കാലത്ത് ഒരേ ദിവസത്തെ സൈക്കിൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും ആക്സന്റ് മൊത്ത വിൽപ്പനയിലും വർദ്ധനവ് കാണും. പതിവ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ, ബൈക്ക് സർജൻ പ്രതീക്ഷകൾക്ക് ആഴ്ചയിൽ അധിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനാകും. ഇപ്പോൾ തയ്യാറായ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ് ഒക്ടോബറിലേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

കൊറോണ വൈറസ് കാരണം ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന വിവിധ ചെറുകിട കമ്പനികൾക്ക് തനിക്ക് അനാരോഗ്യമുണ്ടെന്ന് ഗ്രീൻസ്ട്രീറ്റ് പറഞ്ഞു, എന്നിരുന്നാലും അധിക ആളുകൾ ബൈക്കിംഗ് ഏറ്റെടുക്കുന്നത് കാണാൻ അദ്ദേഹത്തിന് സുഖമുണ്ട്.

“വിദഗ്ധരെ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ശ്രമം ഞങ്ങൾ നടത്തുന്നുണ്ട്, അവർ അത് തുടരുന്നതിന് സഹായിക്കുന്നു, അവർ സാധാരണയായി ആരോഗ്യകരവും സജീവവുമായ ജീവിതമാർഗ്ഗം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “… ബാഹ്യവും ബൈക്കിംഗും നേടുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ആരോഗ്യകരമായ പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ്.”

___

വിതരണം: ബെല്ലെവിൽ ഇൻഫർമേഷൻ-ഡെമോക്രാറ്റ്, https://bit.ly/3j7WCzY