My Cart

Pengetahuan produkblog

Basikal elektrik Genze dan Ulasan HOTEBIKE Commuter Electric Bike

Basikal elektrik Genze dan Ulasan HOTEBIKE Commuter Electric Bike

Kajian basikal elektrik Genze

Basikal elektrik siri GenZe 200

E-basikal GenZe 200 siri ini dikuasakan oleh motor hub belakang yang diberi nilai 350 watt nominal, walaupun saya rasa bahawa ia menghasilkan daya puncak 500 watt lebih dekat.

Kuasa itu dibekalkan oleh bateri 36V dan 350 Wh, yang dipasang di bingkai dan boleh ditanggalkan dari sisi. Bateri mempunyai faktor bentuk yang sangat kecil namun menawarkan jarak 30-50 batu (48-80 km) di bawah bantuan pedal, atau 15-18 batu (25-30 km) dengan pendikit tulen. Saya tidak akan memanggil bateri "seukuran saku" dalam bentuk yang paling benar, tetapi saya boleh memasukkannya ke dalam poket seluar jeans mana pun yang saya miliki. Itu sangat berguna jika saya mempunyai dua tangan yang penuh dengan bahan makanan dan masih mahu membawa bateri ke apartmen saya untuk mengecasnya ke dalam.

Setelah kembali menaiki basikal, anda hampir tidak dapat mengetahui baterinya ada. Ia diberikan hanya dengan pegangan pegangan kecil di bahagian atas dan port pengisian di bahagian bawah. Jika tidak, ia kelihatan seperti bahagian bingkai itu sendiri.

Bagi anda (seperti saya) yang lebih suka menggunakan throttle tangan, e-basikal GenZe 200 siri juga ada. Anda boleh memilih melalui 5 tahap pedal assist, atau turunkan ke Level 0 untuk mengaktifkan putaran pendikit. Anda juga boleh mengoperasikan basikal secara analog tanpa sebarang bantuan elektrik.

GenZe banyak sekali dan memberikan pecutan yang baik. Ia mempunyai brek cakera mekanikal, yang merupakan salah satu daripada beberapa perkara yang saya ingin dilihat sebagai peningkatan. Brek cakera hidraulik pasti bagus untuk penyelenggaraannya yang berkurang.

Nasib baik, brek mekanikal pada GenZe nampaknya berfungsi dengan baik dan tidak memerlukan banyak penyesuaian semasa saya menunggang. Selain itu, anda harus ingat bahawa ini adalah e-basikal $ 2k (atau lebih dengan aksesori tambahan), dan ciri-ciri mewah seperti brek jus akan menjadikannya lebih sukar untuk mencapai titik harga itu.

Basikalnya tidak digantung, jadi ia paling sesuai digunakan di jalan. Itu tidak bermakna anda tidak boleh menaikinya satu atau dua, kerana basikal kerikil elektrik Yamaha mengajar saya baru-baru ini.

Sebenarnya, tayar Schwalbe Big Apple yang lebih besar di GenZe bermaksud bahawa jalan kerikil harus terasa lebih halus, bahkan tanpa penggantungan.

Kekurangan suspensi belakang adalah setaraf dengan e-basikal komuter. Kadang kala syarikat akan menggunakan garpu penggantungan yang murah sehingga mereka boleh mencuba dan memperolok-olokkan anda dengan tipu daya pemasaran yang "selesa". Pada akhirnya, garpu gantung yang murah menjadikan pengayuh kurang efisien dan sering kali menjadi perkara pertama yang berantakan. Dengan cara yang saya rasa menyegarkan apabila melihat garpu tegar berkualiti tinggi pada basikal seperti ini. Tayar cukup untuk menyerap getaran jalan yang normal dan mana-mana penunggang yang sepadan dengan berat badannya di dalam tiub berusaha sebaik mungkin untuk mengelakkan lubang periuk.

Paparan pada GenZe terang dan jelas, walaupun dipasang dengan cukup rendah pada basikal. Disatukan ke dalam tiub teratas, anda tidak akan perlu risau tentang seseorang yang mencuri paparan dari basikal. Tetapi ini juga bermaksud anda harus melihat lebih jauh dari biasanya untuk memeriksa kelajuan, bateri, tahap bantuan kuasa, dll.

Dengan 8 nisbah gear, e-basikal GenZe 200 siri lebih mampu dikayuh daripada banyak basikal elektrik bajet lain, yang menawarkan anda pelbagai gear untuk semua perkara dari pendakian bukit hingga peledakan melalui jalan terus dengan kelajuan penuh.

Basikal itu sendiri dibina dengan kukuh dan terasa lebih mantap daripada e-basikal bajet. Segala-galanya mengenai basikal terasa berkualiti tinggi, seperti yang anda ingin lihat pada penunggang harian. Tidak ada pedal plastik murah atau tuas brek - GenZe memilih hanya peralatan berbasikal tugas berat yang sesuai untuk basikal ini. Itu merangkumi banyak perkara yang membuat perbezaan dalam prestasi basikal tetapi tidak menambah banyak kos, seperti kickstand double center yang kuat atau kemasukan bos botol air. Kemampuan membawa sebotol air sangat sukar dijumpai di banyak basikal elektrik, percaya atau tidak.

Pada asasnya, keseluruhan basikal dipikirkan dengan baik dan dibina dengan kuat. Dan itu juga bukan kemalangan. GenZe merancangnya dengan cara yang munasabah. Basikal syarikat sering digunakan dalam aplikasi industri. Program perkongsian basikal bandar seperti GoBike Ford menggunakan basikal GenZe sebagai platform mereka, dengan beberapa pengubahsuaian untuk penggunaan perkongsian.

Sebenarnya, GenZe baru sahaja mengumumkan perkhidmatan armada e-basikal turnkey baru berdasarkan basikal elektrik mereka. E-basikal ini hampir sama dengan versi pengguna, seperti yang pernah saya naiki. Namun, mereka dilengkapi dengan ciri-ciri termasuk teknologi IoT yang dirancang untuk membantu pengendali bebas melancarkan dan menyelenggara sewa, korporat, atau armada e-Bike bersama dengan mudah.

Syarikat dengan perkhidmatan penghantaran termasuk Postmates dan Doordash sudah menggunakan GenZe e-basikal dalam armada penghantaran basikal elektrik mereka sendiri, dan sekarang GenZe menjadikannya lebih mudah bagi syarikat lain untuk menggunakan teknologi mereka.

Ada sebab syarikat tersebut tidak menggunakan e-basikal murah yang terdapat di Amazon. Syarikat yang menggunakan basikal untuk penghantaran memerlukan sesuatu yang lebih lasak yang dapat bertahan seharian, setiap hari digunakan. Itulah yang saya gemari dengan GenZe e-basikal, ia adalah mesin padat yang boleh saya gunakan, mendorongnya setiap hari tanpa bimbang jika basikal akan bertahan.

Pemenang sebenar adalah aplikasi telefon pintar
Tetapi yang mengagumkan seperti yang saya dapati basikalnya, aplikasi yang menyertainya mungkin lebih sejuk. Ia dikembangkan sebahagiannya dengan mengambil banyak dari apa yang dipelajari dari armada skuter GenZe 2.0 yang besar.

Dalam ulasan saya mengenai skuter GenZe 2.0, saya memuji aplikasi hebat dan mudah yang menyokong skuter. Oleh itu, anda dapat membayangkan kegembiraan saya ketika mendapati basikal GenZe menggunakan aplikasi yang hampir sama!

Dari aplikasinya, Anda dapat melakukan sejumlah hal, mulai dari menyesuaikan tetapan basikal hingga memeriksa lokasinya di peta hingga mendapatkan peringatan jika seseorang mengganggu motor. Anda juga boleh mematikan basikal dari jauh untuk menghalang calon pencuri.

Aplikasi ini juga menawarkan navigasi GPS dengan petunjuk belokan demi belokan. Ini akan memastikan bahawa anda hanya dibawa ke jalan raya yang sesuai untuk basikal.

Saya sering menggunakannya untuk perkara-perkara sederhana, seperti memeriksa tahap bateri saya. Menjengkelkan untuk meninggalkan apartmen dan memeriksa tahap pengecasan bateri. Dengan aplikasinya, saya dapat mengetahui berapa banyak bateri yang tersisa dan jika saya dapat sampai ke destinasi saya tanpa meninggalkan keselesaan sofa saya.

Ulasan Basikal Elektrik Komuter HOTEBIKE

EBike 36V 350W Membantu Basikal Elektrik Dewasa Bateri Tersembunyi A6AH26

Tayar: Kenda 26 * 1.95 tayar
Brek cakera: brek cakera Tektro 160 depan dan belakang
Bateri: 36V 10AH bateri litium tersembunyi
Paparan: Paparan LCD pelbagai fungsi
Motor: Motor Brushless 36V 350W
Kelajuan maksimum: 30km / j (20mph)
Gear: Shimano 21 kelajuan dengan derailleur
Pengawal: Pengawal tanpa berus pintar 36V 350W
Garpu Depan: garpu depan aloi aluminium penggantungan

A6AH26 Reka Bentuk Baik Dengan Bateri Tersembunyi, Dan Kelihatan Seperti Sepeda Gunung Biasa Pada Pandangan Pertama!

1. Bateri kalis air tertutup yang tersembunyi
2. Kerangka basikal paten R&D bebas
3. Outlook: Basikal elektrik yang kelihatan seperti basikal biasa

Rangka ebike:
Rangka basikal gunung aloi aluminium klasik, acuan sendiri, pembangunan bebas, reka bentuk paten.
Bateri ebike:
Lapisan bateri litium dalam bingkai boleh ditanggalkan, menjadikannya mudah untuk mengecasnya secara berasingan dari basikal. Ia lebih bergaya dan selesa.
Sistem kawalan basikal elektronik:
Reka bentuk dan pengeluaran oleh diri kita sendiri. Paparan LCD skrin besar pelbagai fungsi menunjukkan banyak data seperti Jarak, jarak tempuh, suhu, voltan, dll. Dilengkapi dengan port pengecasan telefon bimbit USB 5V 1A pada lampu LED untuk pengecasan telefon yang selesa semasa perjalanan.
Bahagian Mekanikal Basikal:
Brek 160 cakera mekanikal depan dan belakang memberikan daya henti sepanjang cuaca yang lebih dipercayai, yang menjadikan anda selamat dari sebarang kecemasan. Gear kelajuan Shimano 21 meningkatkan daya pendakian bukit, variasi jarak jauh, dan kemampuan medan yang lebih besar. Garpu depan aluminium alumimun suspensi, menjadikan perjalanan anda lebih selesa.

36V 350W Gearless Brushless Hub motor basikal elektrik
Basikal elektrik 36V Bateri Lithium Tersembunyi A6AH26
Pengawal EBIKE Gelombang Sinus Tork Imitasi yang Kuat

Paparan LCD pelbagai fungsi kalis air besar
Menawarkan skrin digital dan tampilan mewah mengawal semua fungsi pada ebike anda

Tuas Brek & Shear Gear Shimano
Mudah untuk menukar kelajuan, memotong elektrik semasa melakukan brek

Prev:

Next:

Sila tinggalkan balasan anda

enam belas + lima belas =

Pilih mata wang anda
USDDolar Amerika Syarikat (AS)
EUR Euro