Bagaimana memilih basikal gunung?

Bagaimana memilih basikal gunung?

Dengan kemajuan masyarakat, semakin banyak perhatian terhadap perlindungan dan kecergasan alam sekitar. Kita semua mahu memiliki basikal sendiri, tetapi kebanyakan orang tidak tahu mengenainya. Artikel ini memperkenalkan basikal gunung dan cara membeli basikal gunung.

Izinkan saya bercakap mengenai komposisi basikal gunung. Basikal gunung adalah kaedah pengangkutan paling mudah. Selain "kerangka" asas, terdapat tiga set bahagian untuk mencapai tiga fungsi asas: bergerak, berhenti dan berpusing.

1. Rangka, tiub pelana dan pelana.

2. Roda. 

Termasuk gandar roda, wayar keluli, pelek, tiub dalaman dan tiub luar.

3. Bahagian penghantaran. 

Bahagian yang mengubah tenaga manusia menjadi kekuatan mekanikal, termasuk pedal, engkol, cakera rantai, rantai, roda roda, gandar, dan roda belakang.

4. bahagian brek

Iaitu, peralatan brek, yang membolehkan basikal gunung menjadi perlahan dan menghentikan kombinasi bahagian-bahagian, termasuk hendal, wayar, dan caliper brek secara berkesan.

5. Bahagian panduan

Bahagian yang membolehkan basikal gunung berpusing bebas, termasuk bahagian depan, gooseneck, pelat kepala, garpu depan dan roda depan

Keenam, kelajuan berubah bahagian-bahagian yang menggunakan gear yang berbeza untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan, termasuk tangan roda gigi, garis gear, dail gear, kaki, dan roda gila.

Cara memilih bingkai, asalkan ia asli. Jenama ini mempunyai kelebihan tersendiri. Ringkasnya, jangan beli bingkai pondok dan bingkai serta kenderaan yang tidak terkenal.

Set roda

Set roda terdiri daripada hub, jari, pelek, dan tayar. Nisbah harga-prestasi hab umum yang terbaik adalah Jiuyu, yang terkenal di dunia, diikuti oleh Himano, yang lebih mahal dan mempunyai reka bentuk bola khas. Kedua-dua jenama ini biasa digunakan oleh basikal gunung yang terkenal. Mari kita bercakap mengenai jari-jari, yang pada dasarnya adalah keluli. Kenderaan amnya adalah 36 dan 32, dan ada juga sangat sedikit, seperti 24, 20, 16 dan 32 atau lebih asas, anda perlu menggunakan alat dan hub khas, biasanya Terutama mahal, jika jari-jari itu sama ada keluli radium atau kelawar. Kemudian ada rim. Terdapat pelek lapisan tunggal dan lapisan dua. Rim lapisan tunggal sangat teruk. Basikal gunung tidak boleh digunakan. Rim lapisan dua mempunyai cincin pisau dan cincin berbentuk I. Kekuatan cincin pisau lebih besar. Downhill banyak digunakan. Tayarnya sangat sederhana, yang biasa digunakan adalah Zhengxin, Jianda dan Magis. Jianda juga mempunyai kelas atas, lebih banyak digunakan dalam pertandingan. Basikal gunung menggunakan tayar tread. Akhirnya, jika berkaitan dengan spesifikasi tayar, 1.95 adalah yang paling biasa, iaitu 2.10, 2.125, 2.35, 2.5inch. Ringkasnya, semakin lebar yang lebih mahal, 2.35 dan 2.5 dibuat khas!

brek

Kemudian ada brek. Terdapat brek V dan brek cakera, dan terdapat cakera minyak di dalam brek cakera. V-brake terutamanya perlu diubah dengan kerap, dan ia memberi kesan pada pelek setelah sekian lama. Ia sangat mudah digunakan, sederhana, dan mudah untuk diperoleh oleh pemula. Brek General V adalah Yanhao, CTS, Shimano, avid. Brek cakera, brek cakera, prestasi brek yang baik, tidak ada kerosakan pada gelang, tahan lama, kecacatan berat, sukar menangani masalah, mahal, jadi beli brek cakera Kereta mesti dipilih, disyorkan untuk membeli jenama ini, AVID, Yanhao , Shimanno, CTS, Hans. Chainsets, yang asasnya adalah Himano dan TRUVATIV. Secara amnya terdapat dua jenama, satu adalah SRAM jenama pertama di dunia dan yang kedua adalah jenama shimano terbesar di dunia. Memperkenalkan Shimano, mengapa dia adalah jenama terbesar, sangat praktikal, dan tersedia secara meluas di seluruh dunia, kit ini merangkumi rangkaian rantai, sistem penghantaran, hub, sram brek dan Shimano.

Garpu depan

Untuk garpu depan, izinkan saya bercakap terlebih dahulu mengenai gred struktur gantungan bawah dari rendah ke tinggi. Mata air, pegas minyak, getah yang sangat baik, rintangan lumpur, tiub luar tekanan minyak dan tekanan udara mempunyai aloi magnesium dan aloi aluminium. Garpu depan semuanya sepotong dan semuanya tidak mempunyai tanda kimpalan. Orang miskin sangat menjengkelkan untuk kembali dan memasang. Mungkin kedudukan brek cakera salah. Adalah mungkin untuk mengatakan beberapa kesalahpahaman umum.

 1. Semakin besar pukulan penentukuran garpu depan, semakin baik

Pertama sekali, pukulan penentukuran tidak sama dengan lekapan penggunaan sebenar; selain itu, untuk XC, pukulan panjang tidak berguna, biasanya 60MM hingga 100MM, 80MM lebih biasa

 2. Semakin banyak fungsi garpu depan, semakin baik

Salah satunya adalah mengunci, yang biasanya tidak digunakan kecuali memanjat dan menunggang jarak jauh, tetapi umumnya garpu akan mempunyai fungsi ini.

Basikal gunung HOTEBIKE untuk anda.