peraturan baru membenarkan e-basikal hingga 750 watt

Perkhidmatan Nationwide Parks AS (NPS) telah memperbarui peraturan mereka untuk mengkodifikasi basikal elektrik sebanyak 750W seperti yang dibenarkan di semua taman di seluruh negara tempat basikal sudah dibenarkan.

Peraturan baru, yang dipaparkan semalam di laman web Nationwide Parks Service, dipindahkan untuk membantu keputusan yang dikeluarkan oleh Setiausaha AS Inside akhir tahun, yang menyatakan bahawa semua e-basikal harus dibenarkan di semua taman negara AS.

Walaupun begitu, peraturan NPS baru menunjukkan beberapa batasan, beberapa di antaranya nampaknya bertentangan.

Contohnya, peraturan mencatat tiga pelajaran basikal elektrik di AS, yang terdiri daripada kelas 1 e-basikal dengan bantuan pedal hanya sebanyak 20 mph (32 km / j), e-basikal Kelas 2 dengan pengurusan pendikit sebanyak 20 mph (32 km / j), dan e-basikal Kelas 3 dengan pedal membantu sebanyak 28 mph (45 km / j). Ketiga-tiga pelajaran mungkin merangkumi motor sebanyak 750W tenaga.

Peraturan tersebut menyatakan bahawa Nationwide Park "Penguasa mungkin membenarkan penggunaan e-basikal yang termasuk dalam pelajaran tersebut."

Walaupun begitu, peraturan kemudian menyatakan bahawa "Pengawas mungkin menangani pelajaran khusus e-basikal dengan cara lain. Sebagai contoh, seorang pengawas mungkin membuka jalan raya atau jalan raya khusus untuk e-basikal Kelas-1 semata-mata, atau mungkin mengaktifkan e-basikal Kelas 1 dan Kelas 2 tetapi bukan Kelas 3. "

Peraturan tersebut kemudian menyatakan bahwa “Tujuan peraturan adalah untuk memungkinkan para tamu menggunakan e-basikal untuk pengangkutan dan rekreasi dengan cara yang serupa dengan basikal konvensional. Akibatnya, peraturan melarang pengendali e-basikal Kelas 2 menggunakan motor untuk mendorong e-basikal untuk jangka waktu yang lama tanpa mengayuh, selain di tempat-tempat yang mungkin terbuka untuk penggunaan mobil umum. "

Jadi sepertinya pengawas taman orang mungkin membuat pilihan orang tertentu mengenai pelajaran basikal elektrik yang diizinkan oleh taman mana, dan e-basikal Kelas 2 juga dilarang menggunakan pendikitnya. Sebilangan besar e-basikal Kelas 2 juga menyediakan pengurusan bantuan pedal, walaupun ini tidak diperlukan untuk e-basikal untuk layak sebagai e-basikal Kelas 2 di AS.

Basikal elektrik telah berkembang menjadi laman web yang semakin meluas di kawasan rekreasi dan basikal gunung. Penjualan kasar basikal elektrik telah berkembang selama bertahun-tahun, walaupun penjualan kasar basikal konvensional telah menurun.

Penjualan sudah semakin pesat pada akhir tahun 2019 dan awal tahun 2020, namun wabak COVID-19 dan masa lapang di luar sana yang disebabkan oleh banyak individu yang bekerja di kediaman telah menyebabkan penjualan e-basikal melambung tinggi.

Lebih-lebih lagi, sejumlah penyelidikan membuktikan bahawa kesihatan pada basikal elektrik boleh menunjukkan latihan fizikal sama seperti basikal tradisional, dan dalam banyak keadaan telah terbukti berakibat lebih banyak latihan daripada basikal tradisional apabila penunggang mendapati diri anda menghabiskan lebih banyak masa memandu sebagai hasil kenikmatan yang tinggi.

Banyak basikal elektrik berorientasikan anggaran telah dilancarkan beberapa bulan sebelumnya untuk memanfaatkan peningkatan penjualan kasar e-basikal. Firma e-basikal terbesar di Amerika, Rad Power Bikes, tidak lama dahulu melancarkan basikal elektrik $ 999 RadMission.

RadMission bernilai $ 999 dilancarkan sepanjang kenaikan e-basikal terkini

Satu syarikat basikal elektrik besar lain, Pedego, minggu terakhir memulakan e-basikal dengan harga terendah yang pernah ada, $ 1,499 Pedego Element.

Dan pemula basikal elektrik baru Lectric Ebikes dilaporkan memperoleh pendapatan lebih dari AS $ 20 juta hanya dalam setahun berbanding e-basikal tayar lemak $ 899 mereka, Lectric XP. Syarikat itu tidak lama dahulu melancarkan versi baru e-basikal popular dengan badan langkah.