Trek's Allant + 7S သည်အီကွေနီးယား၏ Hot Rod Sleeper ဖြစ်သည်

မော်တော်ကားလောကတွင်ယေဘုယျအားဖြင့်“ အိပ်စက်သူ” ဟုလူသိများသောအထူးမော်တော်ယာဉ်များရှိသည်။ ဤရွေ့ကားများမှာသာမန်ပုံပေါ်နေသောအိမ်သုံး trucksters သို့မဟုတ် econo-box များဖြစ်ပြီးပါးပျဉ်းအောက်ရှိပါးစပ်ကိုထုပ်ပြီးထိရောက်သောမော်တော်ယာဉ်များကိုစိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ခေတ်ဟောင်း Ford Taurus SHO ကိုကြည့်ပါ၊ သင်ဟာပါးလွှာနေသော ဦး လေး၏ခေတ်မမှီတော့သော Grand Safari ဘူတာရုံ၏ပါးရိုးအောက်ရှိ Cleveland V8 သို့မဟုတ် Grandma ၏ခေတ်နောက်ကျနေသော ၁၉၅၇ Chrysler 1957 သည်နဂါး 300hp FirePower V375 နှင့်အတူဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်သူသည်ဘုရားရှိခိုးကျောင်းစောစောစီးစီးတက်ခဲ့သည်။ သူတို့ဟာယဉ်ပါးနေပုံရတယ်၊ ဒါပေမယ့်အိပ်ပျော်နေတဲ့မော်တော်ကားတစ်စီးကမင်းကိုအမြီးမီးတွေပေါ်မှာဆွဲပြီးပြေးခုန်ပစ်လိုက်ရုံနဲ့မင်းကိုအမြန်အလင်းပေးလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့် Trek ရဲ့နူးညံ့သိမ်မွေ့တဲ့ Allant 8+ S လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်နဲ့အတူပါဝင်မယ်။ ဒါဟာခြေနင်းမစခင်အထိဒါဟာအဆင်ပြေလွယ်ကူတဲ့ Cruiser ခရီးသည်တစ် ဦး နဲ့တူတယ်။

နည်းပညာနှင့်ဒီဇိုင်း

အဆိုပါ $ 3,899 Allant 7+ S က Class III ebike တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်ခြေနင်းသွားလျှင်စွမ်းအင်တစ်ခုတည်းကိုသာထောက်ပံ့ပေးသည်ဟုဆိုလိုသည်။ ရဲရင့်ပြီးကြမ်းတမ်းသောအလူမီနီယံကိုယ်ထည်တွင် 500 watt-hour battery ရှိသည့်ဘက်ထရီကိုသိုထားကာ၎င်းသည်ကိုယ်ထည်မှအားပြန်သွင်း။ ပြန်လည်အားသွင်းရန်လိုအပ်သည်၊ အနည်းဆုံးအားဖြင့်ဘက်ထရီရှိအချို့သော LED များကသင့်အားကုန်ကျစရိတ်အတိုင်းအတာကိုဖော်ပြပေးသည်။ MTB-type ခြေနင်းများသည်ယုံကြည်စိတ်ချရသော 9-speed Shimano HG200 Alivio drivetrain နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ backlit Bosch Purion LCD Controller သည်လက်ဝဲချုပ်ကိုင်မှုနောက်တွင်ရှိပြီးလက်မတစ်ချောင်းတည်းသာအသုံးပြုခြင်း၊ အရှိန်အဟုန်ကိုပြခြင်း၊ မတူညီခြင်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောမက်ထရစ်အချို့တို့ကိုရှင်းလင်းစွာစီမံခန့်ခွဲမှုပေးသည်။ လွယ်ကူပေမယ့်အကျိုးရှိစွာ

Shimano 180mm ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ဝင်ပေါက်နှင့်နောက်ပွတ်တိုက်အရှိန်အဟုန်လျင်မြန်စွာသို့သော်လက်ကိုင်သို့သော်အလွန်ကြီးစွာသောလမ်းအတွက် decidedly ပါးလွှာဖြစ်ကြသည်။ SR Suntour Mobie25 ၀ င်ခွင့်ရပ်ဆိုင်းမှုကကြိုတင်ညှိနှိုင်းမှုနှင့်ဆင်တူသောသော့ခတ်ခြင်းများကိုပြေပြစ်စေပြီးရွေးချယ်စရာလမ်းဆုံလမ်းခွနှင့်အတူလှပသောတောင်တက်စက်ဘီးကဲ့သို့ခရီးကိုအနှစ်သက်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၅၄ ပေါင်အထုပ်အပိုးနှင့်ဖြုတ်တပ်နိုင်သောထိန်သိမ်း၊ LED ဦး ခေါင်းနှင့်အမြီးမီးများသည်လုံး ၀ မကျချေ။ Bosch ၏အလယ်အလတ်မောင်းမော်တာ (အထူးသဖြင့်အောက်ပါ) သည်၎င်းတို့၏အလယ်အလတ်မောင်းနည်းပညာ၏ ၁၀ နှစ်မြောက်နှစ်ပတ်လည်နေ့ဖြစ်သော crankset ထဲသို့ထည့်သွင်းထားခြင်းနှင့်၎င်းတို့အတွက်အနိုင်ကျင့်ခြင်းဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ၎င်းသည်အလယ်အလတ်တောင်အတောင်နှင့်ခြေနင်းနှင့်ကောင်းသောကစားရန်လိုအပ်သောကြောင့်၎င်းသည်သင့်အားတောင်ပေါ်သို့တက်စေသည့်အနေနှင့် ပို၍ တိုးတိုးတိတ်တိတ်ဖြစ်နေသည်။

ကျွမ်းကျင်မှုကိုအသုံးပြုခြင်း

Allant + 7S ၏သော့မှာ“ S” သတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ Allant 7 ၏ဤပုံစံသည် Bosch ၏အင်အားအကောင်းဆုံးမော်တာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ဟုသတ်မှတ်သည်။ သူတို့ကအတည်ပြုထားသော Mid-drive စနစ်၏“ Efficiency Velocity” မူကွဲသည် 75Nm (သို့) ၅၅ ပေါင်ပေ torque ကိုထုတ်လွှတ်သည်။ စက်ဘီးအတွက်၎င်းသည် (အန္တရာယ်ရှိသောစကားစု) - တန်ဖြစ်သည်။ ကားမောင်းတဲ့အခါမှာဖော်ပြသည်။

500Wh ဖြုတ်တပ်နိုင်သောဘက္ထရီမှအများဆုံးမြှင့်တင်ရန်သတ်မှတ်ထားပြီး Allant သည်အချိန်တိုအတွင်းအရှိန်မြှင့ ်၍ တစ်နာရီလျှင် 32mph နှုန်းအထိဆက်လက်တွန်းပို့ပေးသည်။ ယခုတွင်သင်သည်“ ကြီးမားသောသဘောတူညီမှု၊ အမြန်မဟုတ်ကြောင်း” ယူဆလိမ့်မည်၊ မော်တော်ကားနှင့်မတူပါ။ သို့သော်စက်ဘီးပေါ်တွင် Warp ၁၀ နှင့်နီးကပ်စွာ rattling နေသည်။ Class III ၏စက်ဘီးသည် ၂၈mphph တွင်အမြီးမှအမြစ်တွယ်ရန်ရည်ရွယ်ထားသော်လည်းကျွန်ုပ်သည်နောက်ထပ်အလျင်နှင့် ပတ်သက်၍ မကျေမနပ်ဖြစ်နေသည်။ ဒီအချက်ကခရီးထွက်ဖို့အတွက်စွမ်းအင်ကောင်းတယ်။ အနီးကပ်ကုန်းမြင့်ပေါ်ရှိအဓိကဂီယာတွင်ကျွန်ုပ်သည် (၃၉ မမိုင်အထိ (ဆွဲအားတစ်ခုတည်းကသာကျွန်ုပ်၏ခြေနင်းကိုကျောထောက်နောက်ခံပြုခြင်းဖြင့်) အထိထိုးနှက်နိုင်သည့်အနေအထားတွင်ပင်ရှိခဲ့ပြီး Allant သည်သက်မဲ့လုံခြုံမှုနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုတစ်ခုလုံးတွင်ရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာအပိုဆောင်းသွား၏ up တစ် ဦး sizzling ကလစ်မှာတောင်ကုန်း။

တိုက်ခန်းအထဲကအပြင်မှာဆိုရင်များသောအားဖြင့်ရပ်ကွက်တော်တော်များများမှာ 20mph အရှိန်အဟုန်အကန့်အသတ်အသစ်တစ်လျှောက်မှာဆက်နေရန်အကူအညီဒီဂရီကိုထပ်တလဲလဲလေ့ကျင့်ခဲ့ရတယ်၊ ဒါကြောင့်မူလတန်းလမ်းများပေါ်တက်ပြီးဖွင့်လိုက်တာကောင်းတယ်။ နောက်ထိန်သိမ်းတွင်အစားအသောက်ဆိုင်များနှင့်ပြည့်နေသည့်ပန်နီယာများပင်လျှင်အရှိန်မြှင့်တက်လာပြီးတောင်တက်စွမ်းအင်သည်ထူးခြားသည် - ကျွန်ုပ်သည်မတူကွဲပြားသောအီကွေကာများစွာကိုပင်လက်ပံတွင်နေရာအနှံ့ပေးခဲ့သည်။

ကောက်ချက်

ယေဘုယျအားဖြင့် Trek Allant + 7S သည်တကယ့်အိပ်မပျော်သည့် ebike တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အရေးပါသောခရီးသည်တစ် ဦး ကဲ့သို့ဖြစ်ပုံရသည်။ ခရီးသွားရန်လွယ်ကူသော၊ အောင်မြင်သော၊ တည်ဆောက်ထားခြင်းနှင့်လွယ်ကူသည်။ ကောင်းသောလိုသော။ ဒေါ်လာ ၃၈၉၉ ဖြင့်၎င်းသည်အကုန်အကျနည်းသော်လည်းသင်အပိုစွမ်းအင်အတွက်အချိန်ပိုပေးရပြီး 3,899S 'Bosch မောင်းနှင်မှုသည် Champ ကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည်သင်သွားလိုသောလမ်းအမျိုးမျိုးကိုတိုးချဲ့ရန်ဖြစ်သည်၊ ဤစက်ဘီးမပေးသည့်နင်းအကူအညီသို့မဟုတ်အခိုးအငှေ့ညှိစက်မှတစ်ဆင့်ဖြစ်စေ။

သို့သော် Allant အားစဉ်းစားရန်လှည့်စားမထားပါနှင့်အခမဲ့ဘီးဖြစ်နိုင်ချေမရှိခြင်းအားဖြင့်တစ်ခုတည်းရှိသည်မဟုတ်ပါ။ throttles နှင့်အတူစက်ဘီးသပ်သပ်ရပ်ရပ်ရှိပါတယ်, သို့သော်သူတို့သည်တစ်ခါတစ်ရံတွင်များသောအားဖြင့် longshot အားဖြင့်ဤစက်ဘီး faucet အပေါ်ရှိစွမ်းဆောင်ရည်နီးစပ်သောမပေး။ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာစက်ဘီးသည်လိမ်လည်လှည့်စားသူများသို့မဟုတ်ပျင်းရိသူများအတွက်ဖြစ်သည်ဟုသင်ယူဆပါကသင်၏ဆိုင်ကယ်ဖြစ်သည်။ စက်ရုံကိုပို့ရန်နင်းရန်အရေးကြီးသည်။ သို့သော်သင်လုပ်နေစဉ်ရထားတစ်ခုစီနှင့်မျက်စိကိုကျယ်စေသည့်စွမ်းအင်ကိုသင်ရရှိသည်။ ၎င်းသည်ကျွန်ုပ်ယနေ့အထိကျွန်ုပ်လေ့လာခဲ့သောအရေးကြီးသောအောင်မြင်မှုရရှိသောအကြိမ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

Trek Allant + 7S Class III ၏ ebike: MSRP နှင့်စမ်းသပ်ထားသည့်အတိုင်း - $ 3,899

Alant:

•ချောချောမွေ့မွေ့သောဒီဇိုင်း, အရည်အသွေးမြင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု

•ကြီးမားတဲ့စွမ်းအင်, comfy ခရီးစဉ်

•တည်ငြိမ်ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်

•ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့်အလင်းအိမ်ပါဝင်သည်

•အလွန်ကြီးမားသော In-frame ကိုဖြုတ်တပ်လို့ရတဲ့ဘက်ထရီ

ဆိုက်ရောက်

•အကုန်အကျများတယ်

R နောက်ဘက်ပျော့ပျောင်းသောအသံသည်မျက်တောင်ခတ်ခြင်းမရှိပါ

•လေးလံသောရှုထောင့်တွင်မည်သို့ပင်ဆိုစေ၊

•ကုန်ကျစရိတ်အတွက်ဘက်ထရီသည်ကိုယ်ခန္ဓာမှပြန်လာရမည်