मोटरसाइकल
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेकको उत्कृष्ट हात अनुभव, स्थिर कार्य, राम्रो रेखीय, मजबूत ब्रेकिंग बल र अन्य सुविधाहरू छन्, त्यसैले यसलाई धेरै हिमाली खेलाडीहरू द्वारा मनपर्दछ, धेरै उच्च लोकप्रियता छ। माउन्टेन बाइकको संसारमा, हाइड्रोलिक ब्रेकहरू प्रत्येक कारमा मानक सुविधा भएको छ, र यो ब्रेक प्रयोग नगर्दा यो सँधै अनौंठो हुन्छ।
यद्यपि हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेकले ब्रेक पूर्ण, स्थिर कार्य गर्दछ, तर यदि डिस्क टेढो छ भने, असामान्य ध्वनि उत्पादन गर्न सजिलो छ र पिस्टनको सामान्य कार्यलाई असर गर्दछ, ब्रेक प्रभाव धेरै सम्झौता गर्नुपर्दछ। यहाँ, म कसरी मिसियपलेस डिस्कलाई सच्चाउने भन्ने कुरा देखाउँछु (यो ट्रिकले थोरै विकृत डिस्कहरूको लागि मात्र काम गर्दछ, र गम्भीर विकृत डिस्कहरूको लागि सिफारिश गरिदैन।
असामान्य डिस्क ध्वनिका धेरै सामान्य कारणहरू छन्:
दुबै पक्षमा पिस्टनहरू असमान रूपमा रिवाउन्ड हुन्छन्
क्यालिपर केन्द्रित छैन
डिस्क विकृत छ (डिस्क वा डिस्क तेल बनाउन)
फ्रेम र डिस्क ब्रेक सीटको उचाइ दुबै छेउमा एकरूप छैन
यदि पिस्टन रिबाउन्ड दुबै पक्षमा असंगत छ, हामी पिस्टन स्थिति रिसेट गर्न पिस्टन रिसेट उपकरण वा पिस्टन गस्केट प्रयोग गर्न सक्दछौं। यदि माथिको अपरेशनको दुबै छेउमा पिस्टन स्थिति अझै असमान रिवाउन्ड छ भने, एक पटक पिस्टन भित्ता सफा गर्न सिफारिस गरिएको छ, यदि यसको कुनै प्रभाव छैन भने, पिस्टन सीलको घण्टी बदल्न र ब्रेकलाई इन्धन दिन सिफारिस गरिन्छ।
अफ-सेन्टर क्यालिपर स्थितिले पिस्टनलाई विभिन्न स्थानमा बाहिर निकाल्न सक्छ, जुन ब्रेकको असामान्य आवाजको कारण हो। माथि, क्यालिपरहरू सही स्थितिमा हुन्छन् ताकि डिस्क र डिस्क एक अर्कोदेखि स्तर र समकक्ष हुनुपर्दछ।
यदि क्यालिपर स्थिति केन्द्र स्थितिमा छैन भने, हामी क्यालिपरको पछाडि दुबै छेउमा समायोजन गर्न स्क्रू ढिलो गर्न सक्दछौं क्यालिपर स्थिति क्षैतिज केन्द्रित नभएसम्म।
ब्रेक काम गर्ने वातावरण धेरै खराब छ, पिस्टन पर्खाल भत्काइने थुप्रै टुक्रा टुक्रा रहन्छ, धूलो, फोहोर पनि माथिको पालन गर्दछ, यदि यी दाग समयमै सफा भएन भने पिस्टन रिवाउन्डमा समयले प्रभाव पार्छ।
यदि असमान पिस्टन रिबाउन्ड देखा पर्दछ, तपाईं क्यालिपर हटाउन सक्नुहुन्छ पहिले, र त्यसपछि ब्रेक बिस्तारै मोड्नुहोस्, चार पिस्टनलाई बाहिरबाट निश्चित डिग्रीले (पिस्टन पूर्ण रूपमा सुरू हुँदैन, वा पिस्टन झर्नेछ, मात्र तेल भर्नु पर्छ), त्यसपछि प्रयोग गर्नुहोस्। पिस्टनको पर्खाल सफा गर्न सफा कपडा वा कागज तौलिको फोहोर, पिस्टन फिर्ता आफ्नो मूल स्थानमा, क्यालिपरहरूले फेरि कारमा राख्छन्, र त्यसपछि पिस्टन स्प्रिंगब्याक सामान्यमा फिर्ता आएको छ कि भनेर अवलोकन गर्दछ।
अझै पनि परिस्थितिहरूको सामान्य प्रकारको सामान्य छ, यो डिस्क घटना बाहिरी रूप भन्दा बाहिर छ, बायाँ र दायाँ तिर स्लेन्ट ब्रेक ल्याउन को लागी असामान्य ध्वनि पठाउन। लामो समय पछि डिस्क अलि-किल्टर हुनु सामान्य नै सामान्य छ, जबसम्म तपाईं डिस्कमा रब्बित गर्नुहुन्न, त्यहाँ धेरै गडबडीको आवश्यकता पर्दैन। तर यदि डिस्क याव अधिक गम्भिर छ, समायोजन गर्नको लागि म्यानुअल हस्तक्षेपको आवश्यकता।
साइकल मर्मत उपकरण धेरै बनाउने ब्रान्डसँग विशेष उपकरण छ जुन समायोजन डिस्क रोल आउट गर्दछ, तर व्यक्तिले महसुस गर्दछ कि यो उपकरण स्वाद हुँदैन, आवृत्ति प्रयोग लामो छैन, खरीद गर्न सक्दैन। यसको सट्टामा, एउटा रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्, जुन केवल डिस्क समायोजन भन्दा बढीको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
डिस्क सच्याउनका लागि तपाईले पहिले विक्षेपण स्थिति पत्ता लगाउनु पर्छ, पा wheel्ग्रा घुमाउनुहोस् र ध्यानपूर्वक डिस्कको विकृति स्थिति अवलोकन गर्नुहोस्, र त्यसपछि विरूपण चिह्नित गर्न कालो तेल कलम प्रयोग गर्नुहोस्।
स्वि swको लागि ठाउँ फेला पछाडि डिस्कलाई प्रयोग गरेर विपरित दिशालाई तोड्नको लागि उपकरणलाई सुधार गर्न प्रयोग गर्नुहोस्, बिस्तारै बल प्रयोग गर्नुहोस्, धेरै नै कडा परिश्रम गर्न सबै तरिकाले वेवास्ता गर्नुहोस्, अन्यथा डिस्क बढी र बढी तिरछ्याट विच्छेद गर्दछ, अन्ततः गाह्रो हुन्छ। मर्मत