ਹੌਟਬਾਈਕ
ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਜਾਵਟ ਵਿਚ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਅਸਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਹਨ. ਹਰ ਪੱਕੇ ਅਤੇ offਫ-ਸੜਕ ਪਥਰਾਅ ਦੇ ਮੀਲ ਅਤੇ ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਜਾਵਟ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੇ ਘਰ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਵਾਧੂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਉਤੇਜਨਾ ਨੂੰ COVID-19 ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ ਯਾਦਗਾਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਮਿਲੀ ਹੈ.
ਸਜਾਵਟ ਸਾਈਕਲਜ਼ ਦੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਜੋਸੀ ਸਮਿੱਥ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ”ਅਸੀਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਜਾਵਟ ਕਰਦਿਆਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਵੇਖਿਆ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ fromੰਗਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੇ methodsੰਗਾਂ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ”
ਵਨੋਟਾ ਰਿਵਰ ਸਾਈਕਲਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪਰਾਈਟਰ ਡੀਕੇ ਗੋਸੈਨ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ COVID-19 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ। “ਚੀਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਲੋਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੁਬਾਰਾ ਖਿੱਚਣਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ, ”ਗੋਜ਼ਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। “ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਦੋਂ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦੇ, ਅਤੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਬਤੀਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.”
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੀਆਂ ਬਾਈਕ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਤੱਤ ਵੀ ਹਨ. ਸਮਿਥ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, “ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵੇਖਿਆ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਲਿਆਇਆ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਉਸ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਸੀ. ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਪਰ ਇਕ ਤੱਤ ਦੀ ਘਾਟ ਵੀ. ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਟਿ .ਬ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਾਰ ਇਸ ਕਰਕੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. "
ਸਮਿਥ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ, ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਕ ਬਾਈਕਸ ਇਸ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਪਸੰਦ ਆਈਆਂ ਹਨ. “ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ XNUMX ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਦੁੱਗਣੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਅਣਜਾਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੋ ਇਸ ਮਾਰਗ ਤੇ ਗਏ ਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਮੋਹਿਤ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 'ਐਕੌਸਟਿਕ ਬਾਈਕਸ' (ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ) ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਦੀ ਘਾਟ ਫੰਡ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ”ਜਲਦੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ,” ਸਮਿੱਥ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਬਿਲਕੁਲ ਉਚਾਈ ਬਾਈਕ ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲੀਆਂ ਉਤਾਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਸਮਿੱਥ ਅਤੇ ਗੋਸੇਨ ਸਹਿਮਤ ਹਨ - ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਲੰਮਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. “ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ,” ਸਮਿੱਥ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਹੈ।