ਜੀਨਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਹੋਟਬੀਕੇ ਕਮਿ Commਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਜੀਨਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਰਿਵਿ.

GenZe 200 ਸੀਰੀਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ

ਜੇਨਜ਼ 200 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਰਿਅਰ ਹਬ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 350 ਵਾੱਟ ਨਾਮਾਤਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੇਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 500 ਵਾਟਸ ਦੀ ਉੱਚੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਹ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ 36 ਵੀ ਅਤੇ 350 ਡਬਲਯੂ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੇ ਰੂਪ ਫੈਕਟਰ ਹਨ ਪਰ ਪੈਡਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਅਧੀਨ 30-50 ਮੀਲ (48-80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨਾਲ 15-18 ਮੀਲ (25-30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿਚ “ਜੇਬ-ਆਕਾਰ” ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੀਨਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਜੇਬ ਵਿਚ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਕੰਮ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਰਿਆਨੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦੋ ਹੱਥ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ.

ਇਕ ਵਾਰ ਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਉੱਪਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹੜੱਪਣ ਵਾਲੇ ਹੈਂਡਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਲ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੁਦ ਫਰੇਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚੋਂ (ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ) ਜੋ ਹੈਂਡ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, GenZe 200 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਵਿਚ ਉਹ ਵੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਪੇਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ 5 ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਮੋੜ ਦੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੈਵਲ 0 ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

GenZe ਕਾਫ਼ੀ peppy ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘਟੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੇ.

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, GenZe ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਸ ਬਿਲਕੁਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਸਵਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇਕ k 2k ਈ-ਬਾਈਕ ਹੈ (ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ), ਅਤੇ ਜੂਸ ਬ੍ਰੇਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸੁਧਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਕੀਮਤ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਬਾਈਕ ਵਿਚ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਗਲੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਦੋ ਰਸਤੇ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਮਾਹਾ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਜਰੀ ਸਾਈਕਲ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਿਖਾਇਆ ਸੀ.

ਦਰਅਸਲ, ਜੇਨਜ਼ਈ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਵਾਲਬੇ ਵੱਡੇ ਐਪਲ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ.

ਰਿਮਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਮਿuterਟਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਕੋਰਸ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਾਂਟੇ 'ਤੇ ਟੌਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਆਰਾਮ" ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਨਾਲ ਬੇਵਕੂਫ ਬਣਾ ਸਕਣ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਸਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਾਂਟੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਤਾਜ਼ਗੀ ਭਰਪੂਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਸਧਾਰਣ ਸੜਕ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿ inਬਾਂ ਵਿਚ ਉਸਦਾ ਭਾਰ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਚਾਲਕ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

GenZe 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਾਫ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਾਈਕ' ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਟਿ tubeਬ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਡਿਸਪਲੇਅ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੀ ਗਤੀ, ਬੈਟਰੀ, ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਲੈਵਲ, ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਨੀਵਾਂ ਵੇਖਣਾ ਪਏਗਾ.

8 ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇਨਜ਼ 200 ਸੀਰੀਜ਼ ਈ-ਬਾਈਕ ਹੋਰ ਬਜਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪੈਡਲ-ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਧਮਾਕੇ ਤਕ ਦੀ ਹਰ ਰਫਤਾਰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਸਾਈਕਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਜਟ ਈ-ਬਾਈਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜਬੂਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਹਰ ਚੀਜ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਤੇ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਸਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਡਲ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਜੇਨਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਿਰਫ heavyੁਕਵੀਂ ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡਬਲ ਸੈਂਟਰ ਕਿੱਕਸਟੈਂਡ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਤੇ ਲੱਭਣਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀ ਸਾਈਕਲ ਬਿਲਕੁਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. GenZe ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕ ਅਕਸਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਿਟੀ ਬਾਈਕ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਿਵੇਂ ਫੋਰਡ ਦੇ ਗੋਬਾਈਕ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੁਝ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇਨਜ਼ ਬਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.

ਦਰਅਸਲ, ਜੇਨਜ਼ੇ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਰਨਕੀ ​​ਈ-ਬਾਈਕ ਫਲੀਟ ਸੇਵਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਈ-ਬਾਈਕਸ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਰਜ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸਵਾਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਈਓਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸੁਤੰਤਰ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਰਾਏ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ, ਜਾਂ ਸਾਂਝੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਪੋਸਟਮੇਟਸ ਅਤੇ ਦੂਰਦਸ਼ ਸਮੇਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ GenZe ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ GenZe ਹੋਰਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਅਸਾਨ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਤੇ ਮਿਲੀਆਂ ਸਸਤੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਠੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਦਿਨ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਜੇਨਜ਼ ਈ-ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਇਕ ਠੋਸ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਂ ਕਮਿ commਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤ pushੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਜੇ ਸਾਈਕਲ ਫੜੇਗੀ.

ਅਸਲ ਵਿਜੇਤਾ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਹੈ
ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੈਨੂੰ ਬਾਈਕ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਐਪ ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੇਰੇ ਕੂਲਰ ਵੀ ਹੋਵੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਜੇਨਜ਼ 2.0 ਸਕੂਟਰ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਸਿੱਖੀ ਗਈ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

GenZe 2.0 ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਮੇਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਐਪ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਪਾਇਆ ਕਿ GenZe ਬਾਈਕ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ!

ਐਪ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਲਰਟ ਮਿਲਣ ਤੱਕ ਕਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਕੋਈ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਚੋਰ ਨੂੰ ਸਟਾਈਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਬੰਦ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਐਪ ਵਾਰੀ-ਦਰ-ਵਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਪੀਐਸ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.

ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਧਾਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ. ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਛੱਡ ਕੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਲੈਵਲ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਐਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿੰਨੀ ਬੈਟਰੀ ਬਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸੋਫੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਹਾਟਬੀਕੇ ਕਮਿ Commਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਸਮੀਖਿਆ

EBike 36V 350W ਸਹਾਇਤਾ ਬਾਲਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਓਹਲੇ ਬੈਟਰੀ A6AH26

ਟਾਇਰ: ਕੇਂਡਾ 26 * 1.95 ਟਾਇਰ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ: ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਟੇਕਟਰੋ 160 ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਬੈਟਰੀ: 36V 10AH ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ
ਡਿਸਪਲੇਅ: ਮਲਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ LCD ਡਿਸਪਲੇਅ
ਮੋਟਰ: 36 ਵੀ 350 ਡਬਲਯੂ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਗੇਅਰਜ਼ ਮੋਟਰ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 30 ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰਟਾ (20mph)
ਗੇਅਰ: ਸਿਰੇਮਾਨੋ 21 ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਡੀਰੇਲਿਅਰ
ਕੰਟਰੋਲਰ: 36V 350W ਸੂਝਵਾਨ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਕੰਟਰੋਲਰ
ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ: ਮੁਅੱਤਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਟ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ

ਏ 6 ਏ 26 ਲੁਕਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਵਰਗਾ ਵੇਖੋ!

1. ਲੁਕਵੀਂ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਬੈਟਰੀ
2. ਸੁਤੰਤਰ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਪੇਟੈਂਟ ਬਾਈਕ ਫਰੇਮ
3. ਆਉਟਲੁੱਕ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਸਾਈਕਲ ਵਰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ

ਈਬਾਈਕ ਫਰੇਮ:
ਕਲਾਸਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਅ ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਫਰੇਮ, ਆਪਣਾ ਉੱਲੀ, ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਕਾਸ, ਪੇਟੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
ਈਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ:
ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਓਹਲੇ ਇਨ ਫਰੇਮ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਫੈਸ਼ਨਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ system
ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ. ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਦੂਰੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਤਾਪਮਾਨ, ਵੋਲਟੇਜ, ਆਦਿ. ਇੱਕ 5V 1A USB ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲਈਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.
ਸਾਈਕਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਾ:
ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮਕੈਨੀਕਲ 160 ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਆਲ-ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ੀਮਾਨੋ 21 ਸਪੀਡ ਗੀਅਰ ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭੂਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਐਲੂਮਿਮੂਨ ਐਲਾਏ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ, ਆਪਣੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਓ.

36 ਵੀ 350 ਡਬਲਯੂ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਗੀਅਰਜ਼ ਹੱਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮੋਟਰ
36 ਵੀ ਓਹਲੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ A6AH26 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ
ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਕਲ ਟੋਰਕ ਸਾਇਨ ਵੇਵ EBIKE ਕੰਟਰੋਲਰ

ਵੱਡੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ LCD ਡਿਸਪਲੇਅ
ਡਿਜੀਟਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਫੈਨਸੀ ਲੁੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਈਬਾਈਕ ਤੇ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰਜ਼ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਰ
ਗਤੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੌਖਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਕੱਟ ਆਉਟ