ਜੂਸਡ ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰਮਬਲਰ 2 ਨੇ 30+ ਐੱਮ ਪੀ ਐੱਚ ਸਪੀਡ ਅਤੇ 2 ਕੇਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਦਾ ਕੀਤਾ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ-ਅਧਾਰਤ ਜੂਸਡ ਬਾਈਕ ਨੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਹਾਇਪਰਸਕ੍ਰਮਬਲਰ 2. ਬਾਈਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਈ-ਬਾਈਕ / ਈ-ਮੋਪਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਰ!

ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੂਸਡ ਹਾਈਪਰਕ੍ਰੈਮਬਲਰ 2 ਈ-ਬਾਈਕ ਵੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਜੂਸਡ ਦੀ ਪਲੇਬੁੱਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ.

ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਜੂਸਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਦੇ "ਹਾਈਪਰ" ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਾਈਪਰਸਕੋਰਪੀਅਨ.

ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰਮਬਲਰ 2 ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਵਿਚਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਗਲਪਨ ਨੂੰ ਉਕਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੂਸਡ ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਟੌਰਾ ਹੈਰਿਸ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਕ ਐਲਾਨ ਵਿਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ:

ਈ-ਬਾਈਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਿਫਾਫੇ ਨੂੰ ਧੱਕਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹਾਂ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਾਈਪਰ ਫੈਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਸਕੈਂਬਲਰ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਗਲ ਈ-ਬਾਈਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਤ ਕੇ. ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪੈਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਵੇਂ ਹਾਈਪਰਕ੍ਰੈਮਬਲਰ 2 ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚੀਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਵਾਧੂ ਦੂਰੀ, ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ energyਰਜਾ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਅਤੇ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਰੈਜ਼ੋਲੇਸ਼ਨ ਹੈ.

ਅਤੇ ਉਹ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਜੂਸਡ ਸਕ੍ਰੈਮਬਲਰਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਈਕ ਸਨ, ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰਮਬਲਰ 2 ਬਿਲਕੁਲ ਟੌਰਾ ਦੀ “ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਾਗਲ” ਕਲਪਨਾਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਕ.

“30+ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ” ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ (ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਟੋਰਾ ਨੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ 32.7 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ 52.6 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ ਮਾਰਿਆ) ਇੱਕ 1,000W ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ 2,000W ਪੀਕ ਕਸਟਮ ਰੀਟਰੋਬਲੈੱਡ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰਮਬਲਰ 2 ਗੜਬੜਾ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ. .

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਬਾੜਾ-ਡਰਾਪਿੰਗ 100+ ਮੀਲ (160+ ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਵੱਖਰੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਹੈ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਜੋੜਾ 52 ਵੀ 19.2 ਆਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ.

ਇਹ ਜੁੜਵਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ Whਸਤਨ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 2,000-3 ਹਜਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਜਾਂ 4-XNUMXx ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ.

ਨਰਕ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਾਧੂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ!

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਚਲਾਕ ਬੈਟਰੀ ਬੈਲੇਂਸਰ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਪੈਕ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕੋ ਕੀਮਤ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਗੈਰ-ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਜ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਸਿਰਫ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 0-80% ਤੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਈਪਰਕ੍ਰਮਬਲਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਈਕਲ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਮੋਪੀਡਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਹਨ.

ਭਾਵ ਇਕ ਜੁੜਵਾਂ ਤਾਜ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ ਕਾਂਟਾ ਅਤੇ ਦੋ ਜੁੜਵਾਂ ਮੁਅੱਤਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬ੍ਰੇਕ ਹਲਕੇ, ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਫਲਿੱਪ ਅਲਰਟਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਹਲਕਾ ਬੰਡਲ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਕੈਲੀਬਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਹਰੇ ਪਹਿਲੂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ, ਸੇਫਟੀ ਅਲਾਰਮ, ਟਵਿਨ ਟਾਰਕ / ਕੈਡੈਂਸ ਪੈਡਲ ਹੈਲਪ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡੀ 60 ਟੀ ਚੇਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ. ਗਤੀ.

ਜੂਸਡ ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰਮਬਲਰ 2 23 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ 200 ਬਾਈਕ ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਈਕ ਦੇ ਇਕੱਲੇ ਅਤੇ ਦੋਹਰੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ US $ 2,999 ਅਤੇ US $ 3,499 ਹੈ, ਉਹ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੌਰਾਨ ਯੂ.ਐੱਸ. $ 2,499 ਅਤੇ US $ 2,999 ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਰਹਿਣਗੇ.

HyperScrambler 2 ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਬਰੱਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਾਧੂ ਫਾਈਨਿਸ਼ਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰਮਬਲਰ 2 ਦੇ ਨਾਲ, ਜੂਸਡ ਬਾਈਕਸ ਆਪਣੀ ਵਾਧੂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ $ 1,799 ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਕ੍ਰੈਂਬਲਰ ਫੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਮਿuterਟਰ-ਓਰੀਐਂਟਡ ਕ੍ਰਾਸ-ਕਰੰਟ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਐਡਵੈਂਚਰ-ਰੈਡ ਰਿਪਕਸਰੈਂਟ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੂਸਡ ਸਕਾਰਪੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਪੇਡ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਸ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਮਿਲਿਆ.