ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖੀਏ?

ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖੀਏ?
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਅਸਲ ਜੀਵਨ ਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਾਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਈ-ਬਾਈਕਿੰਗ ਦੇ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਖੀ ਇਹ ਲਿਖਤ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਮੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਸੁਝਾਅ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਨਾ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਉਮਰ; ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਸੀਮਾ).
ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ.
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਉੱਚ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ. ਆਪਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਮਤਲ ਰਹਿਣ ਤਾਂ ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ.
ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 15-25 ° C (59-77 ° F) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁੱਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ, ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਕ ਆਮ ਘਰੇਲੂ ਘਰ ਦੀਆਂ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. 

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ: 
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਬਿਲਕੁਲ ਛੱਡਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਆਦਤ ਸਮਝੋ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਈ-ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੇ.
1. 0 ° C (32 ° F) ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ
2. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
3. ਈ-ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਰਮੀ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਸੁੱਕੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖੋ.
5. ਸਿਰਫ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
6. ਕਦੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ.
7. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਓ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?

ਈਬਾਈਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਕਿਵੇਂ ਉਠਾਉਣਾ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕਰੀਏ?

ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ:
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ:
ਮੇਨ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.
ਈਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਨਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰੋ.
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟ ਨਾ ਕਰੋ.

ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੂਚੀ:
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਖਿਆਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੋਰ ਗੱਲਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰੋ:
1. ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਵਿੰਨ੍ਹੋ.
2. ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ
3. 60 over C (140 ° F) ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਰੱਖੋ
4. ਬੈਟਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਕਰੋ.
5. ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੋਲ ਸੌਂਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰਜ ਕਰੋ.
6. ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇ ਛੱਡੋ.

ਆਖਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ:
ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ. 

ਬੈਟਰੀ ਨਿਪਟਾਰਾ: 
ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਹੀ ਮਾਪ ਲੈਣ ਲਈ, ਕੋਈ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਈਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ.
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਰਾਈਡ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਾ ਕੱ ,ਣਾ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ' ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱ beforeਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 60% ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜ ਦੇਵੋਗੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ 'ਨੀਂਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. 
ਦੂਜੀ ਚੀਜ਼ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕੀ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ? ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 
ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਲਿਥੀਅਮ ਅਧਾਰਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਜਾਂ ਲੈਪਟਾਪ ਵਰਗੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਟੌਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਉਟਪੁਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ.

ਉੱਪਰਲਾ ਡਾਟਾ ਤੁਹਾਡੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਦੇਖਭਾਲ ਬਾਰੇ ਸੀ, ਪਰ ਦੇਖਭਾਲ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ. 

ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹੀ ਮੋਡ: ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਟਰਬੋ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਸਹੀ workੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮੋਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ. ਸੜਕਾਂ, ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਲਈ, ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਮੱਧ ਸੈਟਿੰਗਾਂ (esੰਗ ਅਤੇ ਨਾਮਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਟਰਬੋ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਵਾਰ ਹੋਵੋ ਲੰਗੜਾ ਘਰ.

ਭਾਰ ਘਟਾਓ:
ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਭਾਰ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੀ ਈ-ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਭਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਸਹੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਵਾਰ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਬੈਕਪੈਕ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਘਟਾ ਕੇ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਈਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਦੋਵੇਂ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਫਲੈਟ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ ਸਵਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਰਸਤਾ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਹਲਕੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਖਰਚਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 

ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:
ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਟਾਇਰ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਪੈਰਡ ਪੈਟਰਨ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ. ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ. 

ਟਰੈਕ ਵਿਕਲਪ:
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ, ਉਛਾਲਾਂ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਸਿੰਗਲ ਟਰੈਕ ਜ਼ਰੂਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕੱ drain ਦੇਣਗੇ ਨਾ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਮਲ ਗਰੇਡੀਐਂਟਸ ਅਤੇ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਗੇੜਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਚੁਣਦੇ ਹੋ.

ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੈਡਲਿੰਗ: 
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੈਡਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਸਖਤ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਉਚਿਤ ਗੀਅਰਸ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁਮਾਓ. ਉੱਚੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਲਈ ਘੱਟ ਗੀਅਰਸ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਘੱਟ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ.

ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਵਾਰੀਆਂ:
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਥੌੜੇ ਮਾਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਰੀ ਵਾਰੀ ਲੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਮਾਰਨਾ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਧੋਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ:
ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜੈੱਟ ਧੋਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਾ ਸੋਚੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਈਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਹੋਰ ਈ-ਬਾਈਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 'ਸੁਝਾਅ' ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੈਟ ਧੋਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਤਿ ਸਾਵਧਾਨੀ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ ਤੇ ਕਰੋ. ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੇ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਪਰਕ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਪਰੇਅ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਖੋਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.

ਹੁਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਆਂ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਦਾ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਗਭਗ 14 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੈ!https://www.hotebike.com/

ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜੋ