ਹੌਟਬਾਈਕ
4,599 ਡਾਲਰ ਦੀ ਗੋਗੋਰੋ ਈਯਯੋ 1 ਐਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਈਯਯੋ 1 ਐਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਦੇ ਉਲਟ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਝਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ, 4,599 ਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਹੀਰਾ-ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. - ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੋਗੋਰੋ ਤੋਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਦਿੱਖ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਮਨਮੋਹਕ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇ ਗ੍ਰੀਮ ਵਿਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ.
ਐਮਸਟਰਡੈਮ ਅਧਾਰਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਓਸਕੀ ਕੋਲੈਡੋ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੀਂਹ-ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਫੈਂਡਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ. ਉਸਨੇ ਹੁਣ ਈਯੋ 1 ਅਤੇ 1 ਐਸ ਈ-ਬਾਈਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਟ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਲਕੇ-ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਬਾਰਸ਼-ਬੋ ਫੈਂਡਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਸਪਲਾਈਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਰਿਅਰ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 55 ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 65 ਡਾਲਰ) ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਈਓਓ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਮਾ mountਟ ਕਾਰਕਾਂ (ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਗੋਗੋਰੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ) 'ਤੇ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ € 110 ਹੈ (ਲਗਭਗ 129 XNUMX), ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਲੈਡੋ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਥੋੜਾ ਹੈਕ ਹੈ.
ਗੋਗੋਰੋ ਨੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਰੇਨ-ਬੋ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੀ ਲਪੇਟ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ bleੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖੜੋਤ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਸਮਾਰਟਵੀਲ ਸ਼ੋਅਪੀਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੀ ਉੱਤਮ ਜਵਾਬ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਈਯਯੋ ਦਾ ਸਰੀਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਲੱਤ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਰੇਅਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਖਰੇ ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਪੈਂਟ ਲੱਤ ਅਤੇ ਜੁੱਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਫੈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਹਿਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਇਹ ਪਿਛਲਾ ਚੱਕਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਰਸ਼ ਹੋਣ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੜਬੜ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਰਸਾਤੀ ਤੂਫਾਨਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੜਕਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਮੀ ਵਿਚ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿਚ ਵਾਜਬ ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ' ਤੇ ਈਯੋ 15 ਐਸ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ 1 ਮਿੰਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਰੇਤ ਅਤੇ ਕੌਣ-ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੀ ਸੁੱਕਦਾ ਹੈ' ਤੇ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ. ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਬਦਤਰ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ: ਪਾਣੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਗਧੇ ਦੇ ਦਰਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਤਾਂ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ. ਮੀਂਹ-ਕਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ.
ਕੋਲੈਡੋ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਰੇਨ-ਬੋ ਫੈਂਡਰ (50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ 35 ਐਮ.ਐੱਮ. ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਕਾਉਬੋਏ ਈ-ਬਾਈਕਸ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਰੋਮਪਟਨ ਫੋਲਡੇਬਲ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਾਈਕਲ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੀ ਹਾਰਲਮ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਦੇ ਲਈ ਚੇਨ ਗਾਰਡ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਈਕ ਵੀ ਬਣਾਏਗਾ.
ਈਯੀਓ ਕੋਲ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿੱਕਸਟੈਂਡ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁਣ ਇਹ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਜਲਵਾਯੂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਿ withਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਸਕਦਾ ਹੈ.