ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵਰਦਾਨ ਰਹੀ ਹੈ

ਇਸ ਬਸੰਤ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਨੇਵਾਡਾ ਵਿਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਮੁ daysਲੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਲੋਕ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰੈਸਟ ਰੂਮ ਪੇਪਰ, ਡੱਬਾਬੰਦ ​​ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉਕਸਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਘਬਰਾਹਟ-ਖਰੀਦਣ- ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਖਾਲੀ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸ ਵੇਚਣ ਦੇ ਖ਼ਾਸ ਘੰਟੇ ਸਨ hours ਆਖਰਕਾਰ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵਿਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਇਕ ਖ਼ਾਸਕਰ ਮਨੋਰੰਜਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ.

“ਬਾਈਕ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਰੈਸਟ ਰੂਮ ਪੇਪਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ,” ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਸਾਈਕਲਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਹੈਦਰ ਫਿਸ਼ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਸਮਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਟੋਰ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਤੀ ਜੇਰੇਡ ਫਿਸ਼ਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਮਾਲਕ ਹੈ। “ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਵਰਤਾਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਵਿਅਕਤੀ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਖੇਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿਮ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ”

ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵੈਲੀ ਵਿਚ, ਸਾਈਕਲ ਸਟੋਰ ਦੇ ਘਰ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਇਹ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ. ਸਟੀਕ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੱਕ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦੇ ਹਨ.

ਸਾਈਕਲ ਉੱਦਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨੇਵਾਦਾ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਟੀਵ ਸਿਸੋਲਕ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਦੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ. ਉਸਨੇ ਬੇਲੋੜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਸੀਨੋ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਰਹਿਣ।

ਬੈਰੀ ਵਿੰਟਰ, ਦੋ ਵੱਡੇ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਸਾਈਕਲ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਸਹਿ-ਮਾਲਕ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੀ ਜੋ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਮੁ daysਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਹੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ.

"ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਜਿੰਮ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਹੋਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ," ਵਿੰਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ. “ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ. ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੇ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੈਂਪੋ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਦੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਅੱਠ ਤੋਂ 10 ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ 10 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਘਾਟ ਆਈ ਹੈ। ”

ਵਿੰਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਉਟਲੈਟਸ ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ 17, ਦਿਨ ਤੋਂ XNUMX ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲੀਆਂ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਜੇ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ, ਵਧੇਰੇ ਸਸਤਾ ਸਟਾਰਟਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਾਈਕਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਂਜਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਉਥੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸਰਦੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਾਈਕਲ ਜੋ ਕਿ ਵੱਕਾਰ ਵਿਚ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ — ਜਾਂ ਈ-ਬਾਈਕ — ਚੋਣ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਈਕ ਵਿਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਦਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਰਾਈਡਰ ਪੈਡਲਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ' ਤੇ ਸਵਾਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਈ-ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ — 1,000 — ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ $ 2,000 ਜਾਂ ਵਾਧੂ — ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਰਦੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਜੋ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਸਤੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੀਆਂ, ਵਿਅਕਤੀ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ,” ਵਿੰਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ. “ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਾਈਕਲ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਰਿਹਾ ਕਿ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਕਿਵੇਂ ਹੋਈ. ”

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੀਆਂ ਬਾਈਕ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਟੋਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਜ਼ਰ ਅਤੇ ਸੋਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਨ.

“ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੇਗਾਸ ਸਾਈਕਲ ਰਿਟੇਲਰ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋ ਵੈਲੀ ਹਨ, ਦੇ ਜਿੰਮੀ ਮਾਰਟੀਨੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ,“ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਭੱਜ ਗਏ, ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਸਟੋਰੇਜ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਤੋਂ ਬਾਈਕ ਲਿਆਉਣ ਲੱਗੇ ਜੋ ਉਹ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਜਾਂ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ”ਜਿੰਮੀ ਮਾਰਟੀਨੇਜ, ਬਾਈਕ ਵਰਲਡ ਦੇ ਇਕ ਆਮ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਸਥਾਨ. “ਇੱਥੇ ਵਾਦੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਕਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਵਾਲਮਾਰਟ ਆ outਟ ਹੋਇਆ, ਗੋਲ ਆ outਟ ਹੋਇਆ. ਦੋਵੇਂ ਲੋਕ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਗੇ, ਜਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਆਨ-ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕ ਹੋਣਗੀਆਂ. "

ਮਾਰਟਿਨੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਰਟਿਨੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਬਹੁਤਾ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। “ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਪਏਗਾ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹੀਵੇਂ ਸਤਰ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਬਾਈਕ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਬਾਈਕ ਦੇ ਵਪਾਰ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਹੈ- ਪਕੜ, ਟਾਇਰ, ਟਿ .ਬ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ-ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ. ਉਤਸੁਕਤਾ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਈ.

ਮਾਈਕ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਟਿਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਵਰਗ, ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੱਕਰਵਿ At ਵਿਚ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਿਚ ਹੁਣ ਤਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਮਾਈਕ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਟਿਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਸਟੋਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਜੋ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਚੇਰੀ ਟਿਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਸਿਰਫ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਐਸ ਨਹੀਂ ਹੈ." “ਬਾਈਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ ਲਈ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਹੀ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ ਐਲਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਸਹੀ weeks ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਕਰਬਸਾਈਡ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਹੋਏ ਹਨ, ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ, ਅੱਠ ਤੋਂ 12 ਲੋਕ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਹੁਣ ਠੀਕ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, ਇਹ ਕੁਝ 10 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 24 ਤੋਂ 48 ਘੰਟੇ ਹਨ. "

ਹੈਂਡਰਸਨ ਮਹਾਂਨਗਰ ਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ ਇਕ ਉਤਸੁਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ, ਹੈਂਡਰਸਨ ਨੂੰ ਕਈ ਮੀਲਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜਰਬੇ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਨਵੇਂ ਆਏ ਹਨ.

ਜਾਰਵਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਹਰ ਤਰਾਂ ਦੀ enerਰਜਾਵਾਨ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿਚ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। “ਬਾਈਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਤਕਰੀਬਨ 180 ਮੀਲ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ [ਹੈਂਡਰਸਨ ਵਿਚ] ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੀ. "

ਚਾਲ, ਦਰਅਸਲ, ਸਾਈਕਲ ਸਟੋਰ ਦੇ ਘਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. ਜੇ COVID-19 ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਆਏ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵਧੀਆ odeੰਗ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਫਿਸ਼ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਆਉਟਲੈਟ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇਹ ਇਕ ਵਧੀਆ .ੰਗ ਹੈ। “ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਿਅਕਤੀ ਗੇਮ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ [ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ] ਆਖਰਕਾਰ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵਿਅਸਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. "