ਬਿਹਤਰੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ ਬਾਈਕ ਕੀ ਹੈ

ਚੰਗੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਕੋਵਿਡ ਸੰਕਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ meansੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਸਮਾਜਕ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਕਰਿਆਨੇ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵੇਲੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਹ ਜਣੇਪੇ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਈ-ਬਾਈਕ ਲਗਭਗ ਹਰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁ commਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਸਨੈਜ਼ੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੇਸਰਾਂ, ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕਸ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ 2 ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ ਪੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਪੈਡਲ-ਹੈਲਪ ਅਤੇ ਥ੍ਰੌਟਲ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪੈਡਲਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੈਡਲ-ਹੈਲਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਲੱਗੀ ਹੋਏਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਪ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਦੋਵਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਥ੍ਰੋਟਲਸ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੱਤ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਪੈਡਲ-ਹੈਲਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਇਕੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ. ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੋਵੇਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਦਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਇਕ ਚੰਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਦਦ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ.

 

 ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ (ਹੁਣੇ ਖਰੀਦੋ)

ਕਲਾਸਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਅ ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਫਰੇਮ, ਆਪਣਾ ਉੱਲੀ, ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਕਾਸ, ਪੇਟੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਓਹਲੇ ਇਨ ਫਰੇਮ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ 60-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਬੈਟਰੀ ਵਧੇਰੇ ਫੈਸ਼ਨਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਦੂਰੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਤਾਪਮਾਨ, ਵੋਲਟੇਜ, ਆਦਿ. ਇੱਕ 5V 1A USB ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲਈਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.
ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮਕੈਨੀਕਲ 160 ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਆਲ-ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ੀਮਾਨੋ 21 ਸਪੀਡ ਗੀਅਰ ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭੂਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਐਲੂਮਿਮੂਨ ਐਲਾਅ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ ਅਤੇ 27.5 ″ ਕੇਂਡਾ ਟਾਇਰ, ਆਪਣੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉ.

ਚਾਰਜ ਬਾਈਕ ਸਿਟੀ

 

 

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਤੇ ਆਉਣ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚਾਰਜ ਬਾਈਕਸ ਸਿਟੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਈ-ਬਾਈਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਫੈਂਡਰ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਕ ਪੈਕ ਅਤੇ ਬੈਗ ਲਈ ਰਿਅਰ ਰੈਕ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ doesੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚਾਰਜ ਸਿਟੀ ਕੋਲ ਇੱਕ 5-ਪੱਧਰੀ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ-ਪਾਵਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਟਨ ਹੈ, ਜੇ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਉੱਠਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਹੜੀ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਘੰਟੀ ਸਮੇਤ. ਇੱਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕਿicleਬਿਕਲ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਰਸ ਫਲੈਟ ਫੋਲਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਇੰਨੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਖੁਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਰਾਤ ਨੂੰ, ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਮਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁਸੀਬਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਗੈਸ ਦੀ ਘਾਟ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਈ. ਬਾਈਕਿੰਗ ਆਈਕਨ ਕੈਨਨਡੇਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਚਾਰਜ ਦੀ ਸੂਈ ਜੇਨਰੀਸ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਬੱਚੇ ਵੀ 10 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਾੱਕਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

 

ਗਜੇਲ ਮੇਡੀਓ ਟੀ 9 ਕਲਾਸਿਕ

 

 

ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਘੱਟ-ਕਦਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਸ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੈੱਲ ਰੋਇਲ ਤੋਂ ਫੁੱਲ-ਕਾਂਟਾ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੋਮਲ ਸੀਟ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਗਜ਼ਲ ਅਤੇ ਠੋਸ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਡ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਬੋਸ਼ ਮੋਟਰ, ਜੋ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਕਤੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਪਰ 50 ਪਾਉਂਡ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਭਾਰੀ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਮੇਡੀਓ ਟੀ 9 ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਈ ਈ-ਬਾਈਕਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਵਰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਕਰੀਬਨ 45 ਪੌਂਡ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਗਜ਼ਲੇ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਚਰਚਿਆਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਇਸ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਰੀਟਰੋ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸੁਨਹਿਰੀ ਉਮਰ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਪਨਗਰ, ਬੀਚ ਬਮਸ ਅਤੇ ਏਆਰਪੀ ਸੈੱਟ ਲਈ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

 

ਰੀਐਸ ਅਤੇ ਮੁਲਰ ਲੋਡ 60 

 

 

ਰੀਅਜ਼ ਅਤੇ ਮੁਲਰ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕਸ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕੁਝ ਮਹਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਪੂਰੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ eੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਯੋਗ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 220 ਪੌਂਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਕਰਿਆਨੇ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਰ ਐਂਡ ਐਮ ਲੋਡ 60 ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ $ 8,000 ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 500Wh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ-ਡਿ Bosਟੀ ਬੋਸ਼ ਕਾਰਗੋ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਹਿੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ 28 ਮਿ.ਲੀ. ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਡੱਲ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਉੱਚਾ ਗਤੀ ਤੇ ਵੀ ਮਰੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ. ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬੋਸ਼ ਦੇ ਅੱਧ-ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨਿ power ਯਾਰਕ ਦੇ ਸੈਂਟਰਲ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਹਰਲੇਮ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਇਕ ਕਾਰਬਨ-ਫਾਈਬਰ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਆਰ ਐਂਡ ਐਮ ਇਕ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ 60 ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ 2 ਟੌਡਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਡਬਲ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ 294 XNUMX. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਈ-ਬਾਈਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ulੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

 

ਬਰੌਮਪਟਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

 

 

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਦੇ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖੜਕਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਈ-ਬਰੋਂਪਟਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਯਮਤ ਸਫਰ ਵਿਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੌਖੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੀ ਐਕਸ ਨਾਲੋਂ ਸਮਾਨ ਦੀ ਰੈਕ ਵਿਚ ਸਧਾਰਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ. ਵਿਲੀਅਮ ਐਡਵਾਂਸਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਐਫ 1-ਸਿਖਿਅਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 250 ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਫਰੰਟ ਹੱਬ ਦੁਆਰਾ ਪੈਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਪਹੁੰਚ ਹੈ. ਇਹ 300Wh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਬੈਗ ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਦੀ ਹੈ ਜਿਥੇ ਬਰੱਮਪਟਨ ਸਾਮਾਨ ਰੈਕ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵੱਡੇ ਬੈਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਧੂ ਸੂਟ, ਲੈਪਟਾਪ, ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਦੋਵਾਂ ਹਨ. ਬਰੌਮਪਟਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੀ ਐਕਸ ਜਿੰਨਾ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਪਰ ਫਲੈਟ 'ਤੇ ਨਿੰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੈਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਓਗੇ. ਇਹ ਦੂਜੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਰੌਮਪਟਨ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਏ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇ. ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ, 15.5mph ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ.

 

ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ

 

 

ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚਲਾਕ 48 ਵੀ ਐਲਜੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਟਿ tubeਬ ਵਿੱਚ ਸਾੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੋਟਰ ਚੁਪੀਤੇ ਰਿਅਰ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿੰਜਾ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਟ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਤਲ਼ੇ ਤੇ ਰੱਖੇ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਤੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਡਿਸਕ ਕਲਿੱਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਕਲੱਸਟਰ-ਮੁਕਤ 1-ਬਟਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰੱਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਰਲਪੱਤੀ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਥੀਮ ਹੈ, ਤਿੱਖੀ ਰੇਖਾਵਾਂ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੂਡਗਾਰਡਜ਼, ਇੱਕ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਸੁਥਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਾਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੀਟ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚਕਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ. ਹਾਂ, ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਇਕ ਬੇਸੋਪੋਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਬੁਝਾਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗਾਵਾਂ ਘਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ, ਪਰ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਗੇ. 10-ਸਪੀਡ ਦਾ ਰੂਪ ਬਦਲਣਾ ਬੇਲੋੜਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਰੇਸ਼ੋ ਅਤੇ ਚਤੁਰ ਟਾਰਕ-ਸੇਂਸਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਿਜਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਰੀਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਟਾਰਕ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪੇਡਲਾਂ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅੱਗੇ ਦਾ ਕਰਟ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵੱਧਦਾ ਹੈ. ਪਸੀਨੇ ਮੁਕਤ ਕਰੂਜਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਹਲਕੇ ਜਿਹੇ ਹਲਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਕੇਲ 13 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਟਿਪ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਰਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਉਹ ਰੀਅਰ ਹੱਬ ਮੋਟਰ.

 

ਕੈਨਨਡੇਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੱਥਰ ਨੀਓ ਲੈਫਟੀ 3

 

 

ਕੈਨਨਡੇਲ ਦੀ ਬਾਈਕ ਵੈਰੀਟੇਬਲ ਸਲੇਟ ਦੇ ਸਟੀਰੌਇਡਜ਼ 'ਤੇ ਅਧਿਆਤਮਕ ਸੰਤਾਨ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਟਾਪਸਟੋਨ ਦੇ ਚੇਸਿਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ 30mm ਕਿੰਗਪਿਨ ਪਾਈਵਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਲੇਫਟੀ ਓਲੀਵਰ ਸਟੈਂਚਿਅਨ ਫੋਰਕ ਨਾਲ ਮੇਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਏਅਰ-ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੈਫਟੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਜਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੱਕੇ ਫੋਰਕਸ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਗਿੱਲੀ ਅਤੇ ਲਾਕਆ seesਟ ਦੇਖਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬੱਜਰੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਡ੍ਰੌਪ ਬਾਰ ਪਿistsਰਿਸਟਸ ਤੋਂ ਸੁਣਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਰੋਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਤੱਥ ਨੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਕੜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਤਿਕੋਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚ ਬੋਸ਼ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਟਾਉਣਯੋਗ 500Wh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਟੂਟੀ 'ਤੇ 250 ਵਾਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਂ 85nm ਟਾਰਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਬੋਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਅਸੰਭਵ epਲਖ ਵਾਲੀ ਅੱਗ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਰ-ਮਾountedਂਟਡ ਪਿ Purਰਿਅਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਾਰੇ ਵਿਟੱਲਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲੀਆਂ' ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ ਬਾਈਕ (ਹੁਣੇ ਖਰੀਦੋ)

ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦੌਰੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ 48V 750W ਮੋਟਰ 13 ਏਐਚ LG ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਇਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ, ਕ੍ਰੈਂਕ ਅਤੇ ਪੈਡਲਸ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੇਕਟਰੋ ਬ੍ਰੇਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਨਵੀਂ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ (ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੇਲੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ)