හොට්බයික්
අශ්වාරෝහකයන් ලෙස, අපි නිතරම වෙනස් වන කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුකම්පා කරමු. පැහැදිලි නිල් අහසක් යට සැරිසැරීම ප්‍රීතිමත් වන අතරම, වර්ෂාවෙන් තෙමුණු මාර්ගවලින් ඇති වන අභියෝගවලට මුහුණ දීමට අප සූදානම් විය යුතුය. තෙත් තත්ත්වයේ පැදවීම සඳහා අපගේ ආරක්ෂාව සහ අපගේ යතුරුපැදිවල ආයු කාලය යන දෙකම සහතික කිරීම සඳහා අද්විතීය කුසලතා සහ පූර්වාරක්ෂාවන් අවශ්‍ය වේ. මෙම ලිපියෙන්, තෙත් ගමන ප්‍රගුණ කිරීමට සහ ඕනෑම වැසි දිනක් ජය ගැනීමට ඔබව සවිබල ගන්වන වටිනා ඉඟි සහ ශිල්පීය ක්‍රම කිහිපයක් අපි ගවේෂණය කරන්නෙමු.
වැස්සේ ebike එකක් පැදීම සාමාන්‍ය බයික් එකකට සමානයි හැර...
ඔබේ විද්‍යුත් බයිසිකලයෙන් වැස්සේ පැදවීම හෝ ධාවනය කිරීම සුදුසුද?
කෙටි පිළිතුර ඔව් යන්නයි. මෝටරය සහ බැටරිය මුද්රා කර ඇත.
වෙනත් ඕනෑම දෙයක් මෙන්, ඔබ මතක තබා ගත යුතු “කළ යුතු” කිහිපයක් සහ “නොකළ යුතු” එකක් තිබේ (මෙයට ඔබේ ebike අනතුරුදායක ප්‍රදේශයක ගබඩා කර ඇත්නම් ගංවතුරද ඇතුළත් වේ).
ගංවතුර සඳහා සූදානම් වීම
තෙත් තත්ත්වයේ පැදවීමේදී සූදානම් වීම ප්රධාන වේ. පාරට බැසීමට පෙර ගත යුතු අත්‍යවශ්‍ය පියවර කිහිපයක් මෙන්න:
1.1 නිවැරදි ආම්පන්න තෝරාගැනීම: ජල ආරක්ෂිත ජැකට්, කලිසම් සහ අත්වැසුම් ඇතුළුව ගුණාත්මක වැසි ආම්පන්න සඳහා ආයෝජනය කිරීමේ වැදගත්කම සොයා ගන්න. හුස්ම ගැනීමේ හැකියාව සහ සුවපහසුව සඳහා ඉඩ දෙන අතරම ඔබේ ආම්පන්න ආරක්ෂාව සපයන බවට සහතික වන්න.
1.2 ටයර් පාගමන සහ පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම: තෙත් කාලගුණය තුළ නිසි ටයර් නඩත්තු කිරීමේ වැදගත්කම ගවේෂණය කරන්න. ටයර් පාගමන ගැඹුර පරීක්ෂා කරන ආකාරය සහ කම්පනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ටයර් පීඩනය සීරුමාරු කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගන්න.
1.3 වැසි විකර්ෂක යෙදීම: ඔබේ වීසර් සහ වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් මත වැසි විකර්ෂක නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ අනාවරණය කරගන්න. මෙම ප්‍රතිකාර මඟින් ජලය විකර්ෂණය කිරීමෙන් සහ ඔබේ දර්ශනයට බාධා කිරීමෙන් වළක්වා ගැනීමෙන් දෘශ්‍යතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
1.4 තිරිංග කාර්ය සාධනය පවත්වා ගැනීම: ඔබේ තිරිංග ප්‍රශස්ත තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කර ගැනීමේ වැදගත්කම තේරුම් ගන්න. තෙත් තත්ත්වයේ විශ්වාසනීය නැවතුම් බලය සඳහා තිරිංග පෑඩ් ඇඳීම තක්සේරු කිරීම, තිරිංග තරල මට්ටම් පරීක්ෂා කිරීම සහ ඔබේ තිරිංග පද්ධතිය ඉහළම හැඩයෙන් තබා ගන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගන්න.
1.5 පැදවීමේ ශිල්පීය ක්‍රම: තෙත් කාලගුණය සඳහා ඔබේ පැදීමේ විලාසය අනුවර්තනය කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා ගන්න. තෙරපුම් පාලනය සීරුමාරු කිරීමේ සිට ඔබේ කොන් කිරීමේ ශිල්පීය ක්‍රම වෙනස් කිරීම දක්වා, මෙම ගැලපීම් ඔබට ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨ මත ස්ථාවරත්වය සහ පාලනය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
තෙත් මාර්ගය ජය ගැනීම
දැන් ඔබ සූදානම් නිසා, තෙත් මාර්ගය ජය ගැනීමේ ප්රධාන මාතෘකාවට කිමිදෙමු. වැසි සහිත තත්වයන් තුළ ආරක්ෂිතව සහ විශ්වාසයෙන් සැරිසැරීමට ඔබට උපකාර වන උපාය මාර්ග කිහිපයක් මෙන්න:
2.1 සුමට සහ ප්‍රගතිශීලී යෙදවුම්: තෙරපුම, තිරිංග සහ සුක්කානම වැනි සුමට හා ක්‍රමානුකූල යෙදවුම් යෙදීමේ වැදගත්කම ඉගෙන ගන්න. හදිසි ක්‍රියාවන් කම්පනය නැති වීමට හේතු විය හැකි අතර මෘදු උපාමාරු ස්ථාවරත්වය සහ ග්‍රහණය වැඩි කරයි.
2.2 ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගැනීම: වැස්සේ ගමන් කිරීමේදී ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගැනීම ඉතා වැදගත් වන්නේ මන්දැයි සොයා බලන්න. ටයර් මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධ වීම කඩාකප්පල් කර ලිස්සා යාමේ සම්භාවිතාව වැඩි කළ හැකි බැවින්, හදිසි ත්වරණ හෝ වේගය අඩු වීමෙන් වළකින්න.
2.3 මකුණු සහ ස්ථාවර ජලය වළක්වා ගැනීම: වළවල් සහ ස්ථාවර ජලය හරහා ගමන් කිරීමේ අන්තරායන් තේරුම් ගන්න. ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගනිමින් සහ තෙත් පෘෂ්ඨ මතින් මෘදු ලෙස පෙරළීමෙන් ආරක්ෂිත මාර්ග හඳුනාගෙන ජලවිදුලි නිර්මාණයේ අවදානම අවම කර ගන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගන්න.
2.4 නිසි කොන් කිරීමේ ක්‍රම භාවිතා කිරීම: තෙත් තත්ත්වයේ දී වංගු කිරීමේ කලාව ප්‍රගුණ කරන්න. වාරය පුරාවටම පාලනය සහ ස්ථායීතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා මුල් අග්‍ර ගැනීම, කෙට්ටු කෝණ අඩු කිරීම සහ ක්‍රමයෙන් තෙරපුම් යෙදීම වැනි තාක්ෂණික ක්‍රම ගවේෂණය කරන්න.
2.5 ආරක්ෂිත දුරක් තබා ගැනීම: අනෙකුත් වාහන වලින් ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගැනීමේ වැදගත්කම අවධාරණය කරන්න. පහත දැක්වෙන දුර වැඩි කිරීම වඩා හොඳ දෘශ්‍යතාව, ප්‍රතික්‍රියා කාලය සඳහා ඉඩ ලබා දෙන අතර තෙත් තත්ත්වයේ අඩු කම්පනය හේතුවෙන් ගැටීමේ අවදානම අවම කරයි.
සුදු රේඛා, ලෝහ පීලි සහ වලවල්. තෙත් බිමෙහි ඉතා ලිස්සන සුළුය. ඒ වගේම පාරේ තෙල් හෝ පෙට්‍රල්, මඩ සහ කොළ ඇති තැන් සොයා බලා මඟහරින්න.
ගැඹුරු වළවල් සහ වළවල්. ගලා යන ජලය තිබේ නම් හෝ තිබේ නම් ඒවායේ ඇති දේ හෝ ඒවා වෙනස් වී ඇත්දැයි දැන ගැනීම දුෂ්කර ය. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට පැදවීමට (සහ හැකි) එදිරිව ඇළක් හරහා ඇවිදින්න. එය වේගයෙන් ගලා යන ජලය නම් එය උත්සාහ නොකිරීම හොඳය.
මෝටරය සහ බැටරිය යටවන ජලයේ ගමන් නොකරන්න, ඊ-බයික් එක වතුරේ තබන්න එපා.
ඔබ විද්‍යුත් බයිසිකලයක් පැදගෙන ගියත් නැතත්, කිසිම අවස්ථාවක ගැඹුරු ජලයේ ගමන් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබට වෙනත් විකල්පයක් නොමැති නම්, එය නොමැතිව පැදවීමට (හෝ ඇවිදීමට) පෙර ඔබ විදුලිය විසන්ධි කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු.
අවාසනාවකට, ඔබ අවසන් වූ පසු, ඔබේ මෝටරයට හෝ බැටරි නිවාසයට ජලය පැමිණ ඇත්දැයි ඔබ නොදනී. එමනිසා, ආරක්ෂිත පැත්තේ සිටීම සඳහා, ජලය සිඳී ඇති බව ඔබට සහතික වන තුරු හෝ ඔබ කෙටි පරිපථයක් අවදානමට ලක්වන තුරු නැවත විදුලිය සක්රිය නොකරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. බලය ක්‍රියාත්මක නොවී ගමන සම්පූර්ණ කිරීම මෙයින් අදහස් විය හැක.
ඔබේ ඊ-බයික් ගබඩා කිරීම සඳහා සමාන මූලධර්ම අනුගමනය කළ යුතුය. ඔබගේ විද්‍යුත් බයිසිකලය ජලයෙන් යටවිය හැකි ස්ථානවල තැබීමෙන් වළකින්න. ජලයෙන් යට වුවහොත් මෝටරය, සංදර්ශකය සහ බැටරි නිවාස තුළට ජලය කාන්දු වීමේ වැඩි අවදානමක් ඇත. ජලය සෙමෙන් වියළී ගියත්, මලකඩ ආදියෙන් සිදුවන හානිය ආපසු හැරවිය නොහැකි විය හැකිය.
බයිසිකලය සහ බැටරි ලකුණු පිරිසිදු කරන්න
වැස්සේ ගමනකින් පසු ඔබේ විද්‍යුත් බයිසිකලය ඉක්මනින් පිරිසිදු කිරීමට ගත වන්නේ මිනිත්තු කිහිපයක් පමණි, නමුත් පසුව ඔබේ අලුත්වැඩියා බිල්පත් සඳහා ලාභාංශ ගෙවිය හැකිය.
පිසදැමීමක් බයිසිකලය පිරිසිදු කරන අතර යම් හානියක් තිබේ නම් එය හඳුනා ගැනීමට ඔබට උපකාර කරයි, නමුත් වෙනසක් කළ හැකි කරුණු දෙකක් තිබේ. ඒ කාරණා දෙකයි
දාමය සහ ධාවන පථය පිරිසිදු කර නැවත ලිහිසි කරන්න. ඔබ බිඳෙනසුලු හෝ ලිස්සා යන ගියර් වලට අකමැති නම්, මෙය අනිවාර්ය වේ. වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා අපගේ E-Bike M චෙක්පතෙහි #5 පසුපස රෝද, දම්වැල සහ ගියර් පරීක්ෂා කරන්න.
බැටරි සම්බන්ධතා ලකුණු. ඔබ බැටරිය වටා ඇති අපිරිසිදුකම ගැන සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, බැටරිය ඉවත් කර, පිරිසිදු මෘදු රෙදි කඩකින් එය පිස දමන්න, ඉන්පසු ස්පර්ශක පිරිසිදු කරන්නා සමඟ සම්බන්ධතා ස්ථාන පිරිසිදු කරන්න.
බයිසිකලය ඉතා තෙත් නම් සහ බැටරි ස්පර්ශක ස්ථාන තුළට ජලය පැමිණීම ගැන ඔබ සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, බැටරිය ඉවත් කිරීමෙන් පසු ජලය විසුරුවා හැරීමට කොළ පිඹින යන්ත්රයක් භාවිතා කරන්න. පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළීමට පැය කිහිපයක් සඳහා බයිසිකලයෙන් බැටරිය ඉවත් කරන්න.
වැස්සේ ඊ-බයික් පැදීම විනෝදජනක විය හැකිය
වැසි දින, ඒවා වැසි වුවද, පැදවීම නතර කිරීමට හේතුවක් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, වැස්සේ පැදීම විනෝදජනක විය හැකිය, විශේෂයෙන් ඔබට අනතුරක් සිදු නොවන්නේ නම් හෝ ඔබේ විද්‍යුත් බයිසිකලයට හානි සිදු නොවන්නේ නම්!
මෙම ඉඟි ඔබගේ මීළඟ (වැසි සහිත) සවාරිය අව්ව සහිත එකක් මෙන් විනෝදජනක වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.