hotebike
Električno kolo Gogoro Eeyo 4,599S v višini 1 dolarjev bo še posebej smiselno
Izjemno lahko električno kolo Eeyo 1S je pravzaprav prijetno za potovanje, kot sem že povedal v svojem pregledu, za razliko od električnega tovornega kolesa, vendar zagotovo ni preveč smiselno za veliko mestnih voznikov. Ne samo, da stane 4,599 USD, njegova značilna oblika diamantnega okvirja se izogne vsakemu vhodu in električnim blatnikom. - morda jih niti ne kupite kot opremo pri Gogoro. Čeprav je videz, ki sledi, moderen in fascinanten, to poleg tega pomeni, da ob vsakem dežju pridete na svoje počitniško mesto, razmetano z umazano avtocesto.
To slabost je videl Amsterdamski oblikovalec Oski Collado in njegovi minimalistični blatniki Rain-Bow. Zdaj je izdelal komplet za e-kolesi Eeyo 1 in 1S, ki bi jih lahko pošiljali po vsem svetu. Lahki blatniki Rain-Bow so izdelani iz aluminijastih opornikov in plastičnih trakov, pridobljenih iz recikliranih zalog.
Cena zadnjega blatnika je 55 EUR (približno 65 USD) in se trdno pritrdi na telo Eeyo na že obstoječih faktorjih vgradnje (znak, da Gogoro očitno zanima prihodnja oprema). Cena sprednjega in zadnjega kompleta je 110 EUR (približno 129 USD), čeprav Collado ni prepričan, da bo resnično promoviral vhodni blatnik, ker je malce kramp.
Gogoro ni dodal pritrdilnih faktorjev na vhodne vilice, raje kot znotraj. Medtem ko na slikah ni razvidno, vhodni blatnik Rain-Bow drži bel kravato. Res deluje, meša se dokaj pravilno in pri mojih testiranjih ne ropota, zagotovo pa je komaj vzvišen odgovor za to predstavitev Smartwheel. Naključno telo Eeyo precej dobro blokira veliko razpršilcev na avtocesti, ki jih je sprožila vhodna pnevmatika. V različnih frazah vaše hlačne noge in superge niso zdržale prevelike količine brez vhodnega blatnika.
Zadnje kolo je odgovorno za veliko nereda, ko dežuje. Številnim deževjem se boste lahko izognili tako, da boste le pripravljeni na njihovo premikanje, ulice pa lahko ostanejo vlažne tudi ure.
Preprosto si oglejte ves pesek in kdo ve, kaj se je spet posušilo na mojih oblačilih po trenutnem 15-minutnem potovanju po Eeyo 1S po razmeroma vlažnih cestah v Amsterdamu. Bilo je huje, kot se zdi: voda mi je dejansko tekla po razpoki, ko sem prispel na dopust, vse zaradi tega, ker je kolesu primanjkovalo primarnega zadnjega blatnika. Med preizkušanjem Rain-Bowa nisem imel takšnih težav.
Prisotni moški Collado izdeluje blatnike Rain-Bow (v širini 50 mm ali 35 mm) in opremo, kot so ščitniki za verige za e-kolesa Cowboy, osnovni zložljivi Brompton in skoraj kakšno drugo kolo, ki ga dostavite v njegovo delavnico v Haarlemu. Izdelal vam bo celo prilagojeno kolo po lastni zasnovi.
Kljub temu Eeyo nima nobenega odgovora, vendar nič manj, kot bi se zdaj lahko ukvarjal s prevozi v slabem podnebju.