hotbike
Sot ka një gamë të gjerë modelesh eBike për shitje. Në vetëm pak vite, eBikes kanë kaluar nga një treg i veçantë në një gamë plotësisht të aksesueshme të eBikes për t'iu përshtatur nevojave dhe xhepit të pothuajse të gjithëve. Popullariteti i EBikes ka shpërthyer. Ka eBikes për aq të ulëta deri në 500 dollarë dhe biçikleta elektronike të nivelit të lartë për qëllime specifike që mund të jenë shumë më tepër se 10,000 dollarë. Le të shohim disa nga arsyet për koston e një biçiklete elektronike, pse disa ebike kushtojnë më shumë dhe çfarë merrni për të.
Kostoja mesatare fillestare e një eBike sot është midis 1,500 dhe 3,000 dollarë. Kostoja e vërtetë e një eBike mund të ndryshojë shumë për shkak të disa faktorëve të rëndësishëm. Cilësia e komponentëve të përfshirë është një faktor i madh në përcaktimin e çmimit përfundimtar. Një biçikletë elektronike me një çmim prej 500 dollarësh ka të ngjarë të ketë një kornizë më të rëndë, një bateri më të vogël (dhe për rrjedhojë diapazon më të shkurtër) dhe të jetë më pak e besueshme me kalimin e kohës.
Një eBike më e lirë mund të mos ketë disa nga veçoritë e rëndësishme të sigurisë që i bëjnë eBikes kaq të njohura. Sistemet e frenave nuk do të jenë të cilësisë së njëjtë si eBiçikletat e nivelit më të lartë. Sistemet e ingranazheve dhe sistemet e ndihmës së pedalit nuk do të jenë aq të lëmuara brenda motorëve më të lirë. Shpesh nuk ka asnjë pezullim ose pezullimi është i kufizuar në udhëtimin dhe komoditetin e tij. Cilësia e udhëtimit është mjaft e dukshme midis modeleve më të lira të ebikes dhe atyre me komponentë cilësorë.
Ngarkimi dhe kostot vjetore të mirëmbajtjes janë gjithashtu faktorë të rëndësishëm kur vendosni për eBike që është më e mira për ju. Cilësia, jetëgjatësia dhe qëndrueshmëria e një baterie është një faktor tjetër në përcaktimin e kostos. Jo të gjitha kostot janë paraprake. Biçikletat elektronike më të lira në treg priren të përdorin teknologjinë e baterive që është disa vjet më e vjetër. Kjo nuk është gjithmonë e keqe. Por një bateri që mund të ringarkohet 3,000 herë kundrejt një baterie të vlerësuar për 1,000 karikim është një ndryshim i rëndësishëm në kosto.
Pse disa eBikes kushtojnë shumë më tepër se të tjerët? Ndonjëherë vetë emri i markës mund të nënkuptojë se një eBike është më e shtrenjtë. Biçikletat elektronike që priren të kushtojnë më shumë janë ato që janë krijuar posaçërisht për një aktivitet, si biçikleta malore elektrike Delfast Top 3.0i me çmim të arsyeshëm. Ebiçikletat më të reja rrugore kanë bateri të lehta të integruara në kornizat dhe komponentët e tyre të vetëm të derdhur në të njëjtin nivel me kushërinjtë e tyre të shtrenjtë tradicionalë të biçikletave rrugore. Shumë nga këto ebike kushtojnë mbi 10,000 dollarë. Disa biçikleta malore elektrike janë në të njëjtin gamë çmimesh dhe kanë pezullim garash, korniza të qëndrueshme dhe kapacitet shumë më të madh baterish.
EBikes me çmim të rangut të mesëm, rreth 3,000 dollarë, mund të pritet të kenë përmirësime të dukshme në krahasim me modelet më të lira. Një bateri me përmasa të mesme, teknologji intuitive, një motor i besueshëm me frenim rigjenerues, si dhe modalitete të qetë të ndihmës së pedalit. Kjo përkthehet në një distancë më të gjatë përpara karikimit dhe një udhëtim të qetë nga fillimi në fund. Këto eBikes do të kenë përmirësime të mëdha në siguri dhe rehati në krahasim me biçikletat më të lira.
Frenimi rigjenerues jo vetëm që përdor energjinë e prodhuar nga ngadalësimi i motorit për t'i shtuar më shumë fuqi baterisë, por gjithashtu nënkupton rënie më të sigurta pasi frenat nuk punojnë aq fort ose nuk nxehen aq shumë. Pjesa më e madhe e sigurisë së një eBike vjen nga kontrolluesi ose CPU e eBike. Ai rregullon gjëra të tilla si temperaturën e baterisë, por gjithashtu mund të japë parashikime të sakta rreth rrezes. Këto mund të mos duken të rëndësishme në sipërfaqe, por të dish se sa milje mund të shkosh do të thotë që nuk do të ngelesh diku pa energji baterie.
Një bateri më e shtrenjtë me teknologji më të re mund të zgjasë 3 herë më shumë se një bateri më e lirë që kushton më pak. Delfast Top 3.0i ka një bateri masive 70V 48Ah e vlerësuar për 3,000 karikim dhe mbi 200 milje rreze. Bateritë e kësaj klase do të kenë gjithashtu më pak shanse të mbinxehjes ose dështimit katastrofik. Karikimi i sigurt siguron që bateria të ndalojë së ngarkuari sapo të mbushet. Një kontrollues i fortë përdor më pak bateri për detyra të rëndësishme sepse është më efikas.
Të paguani më shumë për një eBike ia vlen nëse mund ta përballoni. Sa më e rehatshme dhe intuitive të udhëtoni, aq më shumë ka gjasa që ta përdorni.
Kur blini një biçikletë të re elektrike, duhet të merrni parasysh gjithashtu kostot e mirëmbajtjes. Ashtu si format e tjera të transportit, biçikletat elektronike janë të prirura të konsumohen. Me kalimin e kohës, do t'ju duhet të zëvendësoni komponentët e ndryshëm të tij, të cilët mund të kushtojnë disa dollarë. Shikoni riparimet dhe mirëmbajtjen më të zakonshme:
- Ndreq. Rekomandohet shumë që të rregulloni çdo gjashtë muaj përdorim të rregullt ose çdo 500 milje që kalon biçikleta juaj elektronike, e cila mund të kushtojë rreth 70 deri në 120 dollarë.
- Rregullimi i frenave. Ky është një shpenzim tjetër i pashmangshëm për t'u marrë parasysh, i cili kushton rreth 20 deri në 35 dollarë.
- Arnimi i gomave të shpuara. Ky është opsioni më i zakonshëm i riparimit, veçanërisht për ata që përdorin rregullisht biçikletat e tyre elektronike. Në varësi të gjendjes së gomave tuaja, arnimi do të kushtojë nga 10 deri në 30 dollarë.
- Bateria. Rekomandohet të zëvendësoni baterinë e biçikletës tuaj elektronike çdo 700 deri në 1,000 karikim. Kostot ndryshojnë. Bëhuni gati të paguani të paktën 350 dollarë. Në varësi të cilësisë, besueshmërisë dhe kapacitetit të baterisë, çmimi mund të arrijë edhe 1000 dollarë.
Krahasuar me makinat, karikimi i biçikletave elektrike është shumë më i lehtë dhe më i lirë. Ju mund të përdorni prizat tradicionale siç bëni me telefonin tuaj celular.
Kostoja e karikimit të baterive të biçikletës elektronike do të ndryshojë në varësi të sistemit, karikuesit dhe kushteve të karikimit. Kostot fillojnë nga 1 dollarë dhe arrijnë në 4 dollarë nëse keni nevojë për një bateri të ngarkuar plotësisht për të kandiduar 1,000 milje.
Kur eksploroni opsione të ndryshme të biçikletës, është e rëndësishme të përcaktoni se për çfarë ju nevojitet biçikleta. Nëse po planifikoni të blini biçikletën tuaj për udhëtime në punë, përpiquni të mos tërhiqeni duke blerë një biçikletë malore elektrike të nivelit të lartë me veçori shtesë që mund të mos ju nevojiten.
Kurseni atë kosto shtesë dhe investoni atë në mirëmbajtjen e biçikletës tuaj, në mënyrë që ajo t'ju shërbejë për një kohë të gjatë. Nëse dëshironi të ngasni biçikletën tuaj nëpër borë, shtigje me një pistë ose terren të thyer, investimi shtesë në një biçikletë malore elektrike me cilësi të lartë do t'ia vlejë.
Në fund të fundit, kostoja e një biçiklete elektrike është më shumë sesa çmimi i saj. Mirëmbajtja, masat e sigurisë dhe tarifimi janë të gjitha konsideratat e kostos që duhet të kuptoni përpara se të blini biçikletën tuaj të parë elektrike. Është gjithashtu një ide e mirë që të keni një kuptim bazë se si funksionojnë e-biçikletat përpara se të bëni tuajat blerja e parë e biçikletës elektrike!