Polaris tiasa ngahasilkeun motor listrik pikeun bersaing sareng Harley Davidson

Salaku réspon ka CEO Polaris témbal Anggur, perusahaan ogé tiasa balik ka daérah sapédah listrik.

Sareng kemitraan Polaris / Zero Motor anyar diumumkeun mimiti minggu ieu tiasa janten jalan anu aranjeunna ngalakukeun éta.

Kemitraan unik antara Motor Nol sareng Polaris bakal ningali gambar anu terakhir dina pangalaman drivetrain listrik tiheula. Tujuanana anu dimangfaatkeun nyaéta nyayogikeun kumpulan mobil listrik di luar jalan salian ti salju salju listrik, sadayana dina handapeun payung modél Polaris.

Polaris ngantisipasi béakna mobil listrik off-road anu munggaran na dihasilkeun tina mérek kemitraan énggal ku 12 bulan ka hareup. Tungtungna, Polaris ngarepkeun gaduh EV anu anyar dina unggal kelas produk na dugi ka 2025.

Sapédah listrik sanés dikaitkeun dina pengumuman awalna, nanging ayeuna CEO Polaris témbal Anggur Tétéla tiasa ngahibur konsépna.

Sakumaha Anggur ditetepkeun dina wawancara sareng Yahoo Finance:

"Nol parantos mastikeun yén aranjeunna ngartos kumaha carana ngalakukeun éta. Aranjeunna parantos gaduh motor listrik anu paling laris di bumi. Sareng positipna, kami parantos diskusi ngeunaan sepédah. Nanging urang tingali kasempetan sapertos ayeuna di mobil luar angkasa sareng salju. Kami nyebatkeun hayu urang pisahkeun éta pikeun sababaraha waktos. ”

Padahal Anggur mastikeun yén kemitraan éta bakal dimimitian ku mobil listrik di luar jalan, anjeunna teraskeun sareng dialog évaluasi Polaris 'kana motor listrik Harley-Davidson LiveWire listrik, anu parantos dileupaskeun komérsial akhir taun kamari tapi teras lumpat kana hiccup kalayan manufaktur .

Harley-Davidson sakeudeung reureuhkeun produksi sadaya sepédah listrik LiveWire langkung lami tibatan dilanjutkeun saatos panginten masalahna parantos direngsekeun.

Polaris gaduh Sapédah India, anu teu lami-lami teuing mérek nami eFTR pikeun motor listrik.

Sanaos kitu, manekin listrik munggaranna (ditingali handapeun) tétéla mangrupikeun ukuran saukuran pint pikeun barudak.

Ngabahas Harley-Davidson LiveWire sareng Yahoo Finance, Anggur tambihan anu dijelaskeun ngeunaan poténsial Polaris lebet pasar:

"Nanging urang ngan saukur ngalaksanakeun rencana jarak jauh urang. Sareng kuring tiasa ngawartosan anjeun anu saleresna, aya sakedik dialog ngeunaan perkawis listrikna sapertos di India. Saatos éta kami gumbira lamun titik éta sumping yén kami nampi asosiasi anu pas pikeun ngalakukeun éta hartosna anu pas.

Naon pals kami di Milwaukee [markas Harley-Davidson] terampil pisan penjelasan yén kami tetep jauh tina listrik, salaku hasil tina kami henteu ningali kasempetan pikeun turun harga sareng anu bénten-bénten sareng tahap efisiensi tempat éta hoyong janten. Sareng kéngingkeun segitiga éta leres, Zero terang. Sareng kami resep pisan gaul sareng aranjeunna. ”

Nanging urang mangkaning henteu kedah ngandelkeun pikeun ningali saingan anu pantes pikeun LiveWire ti Polaris atanapi India iraha waé gancang.

Anggur teges yén paripolah Zero / Polaris mimitina bakal merhatoskeun mobil-mobil luar jalan. Sareng mangrupikeun bagian tina alesan janten kaahlian anu dipiboga ku Polaris dina bisnis sapédah listrik ti jaman aranjeunna reueus gaduh perusahaan sapédah listrik Brammo.

Nol parantos ningalikeun kamahéran sapédah listrik na ku motor sapertos Zero SR / F

Salaku Anggur ditetepkeun ngeunaan poténsial Polaris lebet kana bisnis sapédah listrik:

"Kami nampi sababaraha keahlian. Kami gaduh Brammo kanggo sababaraha waktos, janten kami merhatoskeun kumaha nyusahkeunana dina motor listrik khususna. Sareng éta sababna bagian tina panjelasan kami ngareuwaskeun, salaku hasil tina Zero sacara mimiti ngamimitian nangtoskeun sababaraha masalah ieu sareng ngirangan éta gugup anu bénten-bénten nalika aranjeunna nawiskeun aranjeunna waktos sakedik tambahan di jalan raya.

Nanging mangrupikeun bagian tina katerangan yén urang mimitian ku mobil luar angkasa urang salaku akibat tina pola panggunaan anu balanja, naha éta henteu ngagaduhan seueur héktar atanapi patani sareng peternak anu badé kaluar siang, aranjeunna cocog sareng rupa-rupa yén urang bakal ngagaduhan kasempetan anu aya sareng mobil anu munggaran ieu. Janten urang leres-leres sumanget kana tempat anu aya. Sabenerna, prasarana, sakumaha anu anjeun tingali dina otomotif, bakalan maju. Sareng éta tiasa nyiptakeun alternatif tambahan pikeun urang di perusahaan di jalan urang. Sanaos leres ayeuna, urang ngarepkeun dina mobil luar angkasa sareng salju, kami nampi alternatif anu luar biasa pikeun nyiptakeun sababaraha nilai pikeun prospek sareng pemegang saham urang. "

Electrek urang Candak

Naha Polaris ngawangun sapédah listrik pikaresepeun? Saparantosna.

Nanging kuring henteu yakin kumaha hoyongna Zero tiasa nambihan sapédah listrik sanés anu sanés tina modél anu serius kana kombinasi. Tambih Deui, korporasi anu sanés gaduh pandangan ka bersaing sareng LiveWire sareng kedah uih deui deukeut tujuan éta.

Sedengkeun Zero ngahasilkeun sapédah listrik kembar olahraga sareng supermotos sapertos Zero DSR sareng Zero FX, mode ieu henteu gampang bersaing pikeun papayung sareng seueur ATV listrik Polaris 'anu bakal datang, mobil salju sareng motor listrik luar angkasa anu béda.

Polaris pasti bakal dimimitian ku mobil listrik di luar jalan

Nanging urang India listrik? Sakumaha unggul éta, pastina Zero ningali kumaha éta bisa turun kana penjualan kotorna sorangan.

Nanging, upami éta hargana pikeun aranjeunna sacara finansial, kuring tiasa ningali India listrik ngawarah sababaraha pesaing anu narik pikeun Harley-Davidson LiveWire.

Nanging, perhatoskeun yén Harley-Davidson LiveWire parantos mangrupikeun sapédah listrik anu luar biasa. Pasti, seueur média sapédah hoyong pan éta, tapi hiji kritik anu saéna sigana tag hargana. (Kritik anu paling umum kadua nyaéta anu bénten-bénten, nanging cék parantos kabuktosan yén éta tumpukan saé pisan ngalawan motor paling Zero ku cara efisiensi anu bénten-bénten.)

Naha éta LiveWire mahal? Pasti.

Nanging naha éta ogé sapédah rékayasa anu saé kalayan épisiénsi anu teu kabayangkeun? Saparantosna.

Kami parantos diuji éta ngalawan tawaran luhur-of-the-line Zero sateuacanna, sareng motorna heran aya hubunganana sareng cara éfisién sareng rupa-rupa. Harga LiveWire langkung saé, tapi salain éta ngagaduhan kualitas luhur anu langkung ageung, janten sakedik lémparan ku anu gaduh sapédah anu langkung luhur.

Tapi nalika Zero tiasa ngabantosan ngahasilkeun modél kapal pesiar tambahan listrik India anu tiasa langsung bersaing sareng LiveWire dina nilai anu ngirangan, éta panginten tiasa ngoyagkeun bisnis sapédah listrik bahkan tambihan.