hotebike
"HOTEBIKE" Mangrupikeun Lipat, E-sapédah beurat-tugas Anu Bakal Babak Di Dunya
Anu urang carioskeun di dieu nyaéta sato galak ieu sapédah dilipat. Éta sering disebat HOTEBIKE sareng paling dipikaresep sareng paling suksés pikeun pencét jalan-jalan ayeuna. Nanging naon anu ngajantenkeun matak panas? Hayu urang terang yén urang tiasa.
Ti mimiti urang tiasa ngawartosan éta dimaksadkeun pikeun perusahaan. Ban éksténsif ageung opat inci ngamungkinkeun sagala rupa rupa bumi pikeun ditaklukkeun sareng nyayogikeun pangalaman anu gampang dina ngalakukeun éta. Ti jalan tol, dugi ka aspal sareng bahkan nyetir jalan raya anu hampang. Sugan moal sakumaha jalan luar kusabab Kuberg, nanging éta mangrupikeun kelas anu bénten-bénten bénten sacara koléktif. HOTEBIKE tambahan e-sapédah sadayana.
Hayu urang ngan saukur ngamimitian ieu ku awak. Diwangun tina alloy aluminium ganda butted, awakna hampang cekap sareng awét pikeun nyandak pengendara 250 lbs (114kg) sareng batesan kargo lima puluh lbs (22.6kg), ditambah unsur. Sakabeh beurat sapédah ngan saukur 64 lbs (29 kg).
urang tiasa nyungkeun palanggan kanggo ngarobih garpu gantung sareng fungsi ngonci. Nanging salaku hasil tina tukang sapédah teu aya gantungna, janten ban Kenda raksasa dianggo pikeun nyayogikeun sababaraha panglipatan tambahan. Teras sakali deui, anjeun panginten tiasa waé mésér pelana kalayan gantung internal pikeun ngabantosan masalah gampang langkung seueur deui.
Sedengkeun pikeun éléktronika, parantos asup sakedik. Pikeun ngamimitian urang ayeuna nyarios batré lithium-ion anu tiasa dicabut. 48V sareng 13Ah damel dina sél LG atanapi 48V sareng 14Ah damel dina sél Samsung. Batré ieu ngajantenkeun motor brushless 750W (puncak) 48V. Anjeunna ngagaduhan rupa-rupa 20 mil (34km) kalayan kecepatan saloba 28mph (40kph), nanging nalika anjeun kaluar tina jus, anjeun bakal langkung caket 4 jam pikeun biaya lengkep.
Nanging unsur pitulung pedal nyayogikeun 5 modeu nyetir anu lengkep. Modeu nyetir paling lambat ngahasilkeun kecepatan luhur 6 mph (10 kph) nanging variasi astronomi 75 mil (120 km). Padahal laju panggancangna 21 mph (34.8 kph) nyéépkeun 38 mil (61 km) perjalanan kalayan bantalan pedal, dalapan mil langkung (12.8 km) dibandingkeun teu nganggo pedalan. Pikeun nungkulan rem kalayan kagancangan sapertos kitu, rem cakram Tektro kalayan rotator 180mm mangrupikeun inventarisasi.
Pikirkeun ngeunaan kaluar ti bumi anjeun énjing-énjing. Dalapan AM Panonpoé Tilelep sareng manuk ngirung. Usum usum panas na janten usum panas teuing. Alus teuing. Kalayan sintreuk ban lebet sapédah kabuka, sareng anjeun ogé ngonci dina tempatna. Hiji sintreuk anu sanés sareng setang parantos aya ogé. Anjeun naék bahkan henteu nganggo pedal. Teuing tiheula sahingga anjeun tiasa laksanakeun.
Sapertos sadayana ieu henteu cekap, upami anjeun maréntahkeun HOTEBIKE pikeun harga $ 1,499 (1,270 Euro), anjeun ngan saukur tiasa ngumpulkeun éta di handap 15 menit dina konsol bumi bumi anjeun nyalira.
