hotbike
Finest Fats Däck E-cyklar 2020
Att ta en av de bästa komponenterna i fettcyklar och e-cyklar har alltid varit meningsfullt. Ytterligare breda däck (4 tum eller extra) ökar tröst- och vältningsfunktionaliteten, medan en elmotor tar den ansträngande ansträngningen att driva den massiva cykeln. Och vi börjar se pålitliga elektriska fettcyklar doppa under tröskeln på $ 1,500, vilket gör dem till ett vackert förslag för alla som vill upptäcka alla typer av terräng. Ta en titt på våra fem främsta elektriska fettcyklar från andra, och håll rullning för att få rekommendationer och extra information om dessa åkattraktioner.
Mest omtyckt
Finaste värt
Mest mångsidig
Fälla
Snabbt
Fats Däck E-Bike Execs och nackdelar
Att placera stora däck på en motorcykel innebär ett antal avvägningar. Just här är vad det är bäst att förutse.
Bekväm resa
Däck med alltför stora volymer kan hjälpa dig att köra låga däcktryck och låga däcktryck kan ibland få en extra bekväm resa. Fettscykeldäck tar den uppfattningen till det akuta. Medan du skulle kunna köra 60+ psi för en motorcykel, 40+ psi för en hybrid och 20+ psi för en mountainbike, kan fettcyklar hjälpa dig att resa med så lite som 5 till 10 psi i dina däck. Du måste lägga till stress för trottoaren och ta bort luft för terrängkörning - det finns många användbara guider online, som den här från MTBR- huruvida det allmänna lägre däckbelastningen tillåter att däcken komprimeras över stötar, vilket gör det lättare för dig.
Off-Street funktionalitet
En annan vinst med enorma däck och lågt däcktryck är terrängförmåga. Fettdäck e-cyklar kan korsa snö, sand, lera och några mountainbike spår, förlita sig på stigproblem och din individ hantera förmågor, faktiskt. Med knappt ökad däckspänning fungerar de också ordentligt på trottoaren och använder de massiva däcken som upphängning för att rensa ojämn trottoar.
Färre, dock extra obekväma, platta däck
Fettscykeldäck kan gå platt av en rad olika orsaker, men en fördel för utvecklingen är deras motståndskraft mot nyp: Däckets sidovägg är så hög att det är hårdare att komprimera det helt och nypa röret i motsats till fälgen. Ändå är du benägen till punkteringar och tårar från terräng och betong med, och att bära ett fettdäckrör är extra obekvämt än ett vanligt rör. Om du hamnar på hjulet med navmotorn (alla 5 av våra val har denna typ av motor), bör du koppla bort motorn för att koppla bort hjulet och ändra plattan. Vi förespråkar att träna detta i bostaden så att du förstår hur du gör det på motorvägen och bär ett extra rör, platt utrustning och pump. Om du påverkas av punkteringar den plats du bor, ta hänsyn till att investera i ett par däckfoder för att stärka ditt gummi.
Hur vi valde
E-cykelklassen för fettdäck ökar snabbt och vi ser nya tillverkare dyker upp till synes varje månad. Det finns extra val än vi har inkluderat här, men vi har tagit cyklar som vi har undersökt och typer som håller en stark observationsfil med köparassistans. Vi har åkt och undersökt varje cykel på denna checklista men RadRover; med tanke på vår expertis med tre olika Rad Energy Bikes, känner vi oss verkligen trygga tillsammans med den på rätt sätt. Vi kommer att ersätta den här checklistan förr eller senare när vi tittar på för att inkludera extra cyklar och typer, så berätta i feedbacken om det finns en specifik du vill att vi ska bedöma.
Rad Energy Bikes RadRover 5
Energi: 750W | Vikt: 69 lb. Max assisterad hastighet: 20 mph
RadRover är förmodligen den mest omtyckta e-cykeln för däck i USA, som svar på importdata från Kina som presenterar Radimport som överträffar olika rivaler med stor marginal. Så tänk på RadRover eftersom Ford Mannequin T av fett däck e-cyklar: billiga, pålitliga och för alla. Det finns gott om energi från en enhästkrafter med navmotor som kan hjälpa dig att få den 69 pund cykeln upp till märket och mekaniska skivbromsar för att upphöra. Punkteringsbeständiga, fyra tum breda däck gör att du på ett tillförlitligt sätt kan få platsen du åker. En tröstsadel, fendrar och inbyggda lampor sfäriska ut denna välutrustade resemaskin.
Sondorer X
Energi: 500W | Vikt: 67 lb. Max assisterad (och gas) hastighet: 20 mph
Du kan eventuellt bestämma e-cyklar från den lettiska entreprenören Storm Sondors delvis med det distinkta batteriet i främre triangeln - och eftersom de är så billiga. För lägre än priset för de flesta icke-elektriska fettcyklar får du en med motor, och du kommer också att upptäcka några billigare metoder för att nå motorvägen (eller grusväg, eller sand eller mild singletrack). Det finns en gasreglage och en handtag för att underlätta energiförsörjningen och modifieringar av utrustningen, men det är för enkelt att vrida greppförskjutningen oavsiktligt över tuff terräng. Navmotorn på femhundra watt är tillräckligt effektiv men klagar som ett döende djur om du presenterar det för en brant kulle. Och Sondors X hanterar i kontrast till alla cyklar vi har undersökt. Den andra du lutar dig rakt in i en krok dyker det högmonterade batteriets förskjutande fartyget djupare in i vändningen och tvingar dig att trycka på din inre hand för att hålla vinkeln uppe. Det är kontrollerbart när du får fast det, men vi skulle inte rekommendera höghastighetsmanövrer eller väganvändning, vilket var skrämmande på den massiva, upphängningsfria cykeln efter att vi provat det. På alla olika fettcykelytor är Sondors X ett oslagbart köp.
Rad Energy Bikes RadRunner 1
Energi: 750W | Vikt: 65 lb. Max assisterad hastighet: 20 mph
Rad designade RadRunner för att transportera last medan han var smidig nog att överträffa dina deadlines. Den genomgående kroppen har fästen för entré- och bakre rack, och du kan också välja att köpa $ 99 hjärtkonsol för att lägga till ett tredje lagringsval mellan dina ben. För entré- och bakre rack innehåller val korgar, bagage, isolerat bagage, plattformar, väskor och extra. Och det finns en stark e-cykel under allt det verktyget. 3-watts baknavsmotor har tillräckligt vridmoment för att ta dig och alla dina saker uppför kullar och hela trottoaren med en kudde på 750 km / h, och den tre, 20-tums breda Kenda Okay-Rad tröttnar ut över tuff trottoar stenar, så att du kan ta RadRunner 3 (och oavsett om du väljer att placera den) nästan var som helst.
Aventon Sinch
Energi: 500W | Vikt: 66 lb. Max assisterad (och gas) hastighet: 20 mph
Aventons Sinch breddar de typer av terräng som du kan resa med din hopfällbara e-cykel med en gaffel för upphängning och fyra tum breda däck. En 500-watts motor ger dig förmågan och vridmomentet, det är viktigt att klättra uppför backar, och en gasreglage ger dig valet att inte trampa i något avseende. Dess terrängväxt betyder att Sinch inte är den mest rörliga mappen på denna checklista. det är 66 kilo och tar upp nästan 17 kubik tår medan det är vikat. Det betyder att Sinch är bäst för individer som handlar efter en hopfällbar e-cykel för att ta upp ett minimalt område i en husbil eller bostad, inte dessa behöver vanligtvis hålla sin cykel.
Juiced Bikes Scorpion
Energi: 750W | Vikt: 100 lb. Max assisterad (och gas) hastighet: 28 mph
Scorpion rider vägen mellan e-cykel och moped; det är 100 pund i vikt och brist på justering av sadeltoppen gör det ganska ineffektivt som motorcykel när batteriet är livlöst. Men att resa som en e-cykel är det en absolut tutan. Det finns pedalassistent och en gasreglage, vilket ger dig valet att resa den extra som en moped om du inte är på väg att trampa. De snygga (och dåliga) dubbla krongafflarna och bakre spolchockarna ger dig en underbart ren resa och de stora, tjocka däcken klamrar sig fast på motorvägen. Blandat med cykelns belastning innebär upphängningen och de klibbiga däcken att du bör använda hela Scorpions effektivitet på skitbelagd trottoar och över otagen och ojämn terräng.