hotbike
[Sammanfattning] Så länge du uppmärksammar dessa punkter kan litiumbatteriets livslängd fördubblas!
Under de senaste åren, med framstegen inom litiumbatteritekniken och minskningen av produktionskostnaderna, har litiumbatteri-elcyklar med litiumbatteri som huvudströmkälla också flög in till vanliga människors hem. Jämfört med traditionella blybatterier har litiumbatterier en låg vikt och en livslängd. Lång, hög energitäthet, snabb laddning och så vidare. Det mesta av litiumbatteriets livslängd är designat cirka 1000 gånger (vanligt ternärt litiumbatterimaterial), vilket är 3-4 år. Men det betyder inte att litiumbatteriets livslängd avslutas efter 3-4 års användning. Så länge du är uppmärksam på dessa punkter kan elcykelns litiumbatteriets livslängd fördubblas!
Ta det ternära litiumbatteriet som ett exempel. Den vanliga tillverkaren producerar 18650 batterier litiumbatterier. Huvudegenskaperna är hög energitäthet, hög livslängd och måttlig tillverkningskostnad, men kraven för användningsmiljön och laddningen är relativt höga.
1. Litiumbatterier är rädda för värme och kyla. Använd dem inte i extrema miljöer.
På sommaren gillar många människor att sätta litiumbatterier under solen eller stanna ute på gården eller på vägen på vintern. Detta är mycket ogynnsamt för litiumbatteriernas livslängd. Vandringen av litiumjoner i elektrolyter och elektrodark Hastigheten är nära relaterad till temperaturen. I teorin kan temperaturen användas normalt mellan -20 °C och 55 °C. I vardagen används litiumbatteriet vid en temperatur mellan 5 °C och 35 °C. Användare i norr bör ta litiumbatteriet hem för förvaring på vintern, lägg inte det utomhus och användare i söder undviker sommaren exponering utomhus under lång tid.
2. Litiumbatterier laddas inte ofta och laddas ur
Många tror att antalet gånger som litiumbatteriet laddas på elcykelhandboken är så länge det används en gång. Det är ett missförstånd. Manualen hänvisar till antalet gånger för fullständig återladdning. Litiumbatteriet skiljer sig från nickel-kadmiumbatteriet. Litiumbatteri har ingen minneseffekt, det kan laddas när som helst och var som helst. När batteriet har restström förkortas laddningen inte livslängden utan bibehåller också batteriet och förlänger dess cykel. För litiumbatterier är rätt sätt Litiumbatteriet laddas när det fortfarande finns ström.
3. du bör använda en lämplig laddare för att ladda, undvik hög ström
Den kemiska aktiviteten hos litiumbatterier är mycket mer aktiv än blybatterier. Kraven på laddare är högre. När en märkesladdare eller en snabbladdare som inte är lämplig används påverkar den inte bara litiumbatteriets livslängd utan överhettas också allvarligt. En explosion inträffar på grund av en trasig kortslutning i membranet.
Dessutom är 18650-batteriet en 3C urladdning och din ebike är 8000W. Det använda batteriet är lägre än urladdningsströmmen för ditt elfordon. Detta gör att litiumbatteriet överhettas, strömmen är för stor och livslängden förkortas och trumset sopas. Om din elcykel är mycket kraftfull och mycket snabb, rekommenderas att du väljer 18650 batterier med 10C ström, så det är uppenbarligen mycket viktigt att välja rätt batteri!
4. ”ladda inte” litiumbatteri ”för mycket”
Efter att många användare köpt det elektriska bicycyle-litiumbatteriet hem, följer de fortfarande metoden att använda blybatterier. De första tre gångerna för att ladda litiumbatteriet i 10-12 timmar, de tror att litiumbatteriet måste aktiveras, det påverkar faktiskt litiumbatteriets livslängd. Vissa tycker att det är korrekt att fortsätta ladda i ytterligare en timme efter att den elektriska cykeln är fulladdad för att kompensera störningen av det interna motståndet. I själva verket är praxis fel. Det korrekta tillvägagångssättet bör vara att koppla ur strömförsörjningen helt när den är fulladdad. Elcyklarnas litiumbatteri bör inte laddas över natten och det är benäget att avfyras.
5. behöver inte vara fulladdad lång lagringstid utan användning
När det elektriska fordonets litiumbatteri (18650 batteri) köps är det i allmänhet 2-3 nät och det finns väldigt lite full effekt. Den långa lagringstiden för hela batteriet minskar litiumbatteriets kapacitet. Dessutom är det nödvändigt att vara uppmärksam på valet av ett skyddskort av bättre kvalitet. Var uppmärksam på dessa punkter, ditt elbil litiumbatteri kommer inte att vara något problem i fem eller sex år.
6. Hetsäljande elcykelbatteri 2019
(1) Litiumjon gömt batteri(36V eller 48V)
36V 10AH litiumjonbatteri speciellt utformat för HOTEBIKE elcykel A6AH26. Batteriet är utformat för att sättas in i ramen, vilket gör att cykeln ser ut som en vanlig mountainbike utan batteri. Med hög kapacitet och lågt internt motstånd kan du ladda och ladda ur batteriet när som helst.
Lätt att installera och ta bort. Batteriet använder högteknologisk litiumteknik med vattentät design, lång livslängd, liten storlek och låg vikt. Lätt att transportera och säker att använda.
Med stabil prestanda kan batteriet laddas och urladdas cirka 800 gånger. Laddningstid: 4-6 timmar. Motoreffekt: 250 - 350W.
Batteriet laddas omedelbart, den föreslagna laddningsspänningen för 36V batteri är 42V. Ladda inte batteriet för mycket, för mycket urladdning kan skada batteriet. För 36V batteri bör urladdningsspänningen inte vara lägre än 30V.
(2) Lithium-ion flaska batteri936V eller 48V）
36V 10AH litiumjonbatteri med flaskbatterilåda, mycket klassiskt. Med hög kapacitet och lågt internt motstånd kan du ladda och ladda ur batteriet när som helst.
Modern formdesign, enkel att installera och ta bort. Batteriet använder högteknologisk litiumteknik med vattentät design, lång livslängd, liten storlek och låg vikt. Lätt att transportera och säker att använda.
Med stabil prestanda kan batteriet laddas och urladdas cirka 800 gånger. Laddningstid: 4-6 timmar. Motoreffekt: 250 - 350W.
Batteriet laddas omedelbart, den föreslagna laddningsspänningen för 36V batteri är 42V. Ladda inte batteriet för mycket, för mycket urladdning kan skada batteriet. För 36V batteri bör urladdningsspänningen inte vara lägre än 30V.
Hoppas, artikeln hjälper.
Ha en bra dag.