Min vagn

blogg

Byggandet börjar på Bayfront Expressway-cykel och gångbro i Menlo Park

hur man bygger en elektrisk cykel

Metropolen i Menlo Park har utfärdat utvecklingslånet för hela din cykel- och gångbro över Bayfront Expressway, som är en viktig del av den tillåtna Fb Campus Enlargement-utmaningen. Cykel- och fotgängarbron hyperlänkar Bay Path till det offentliga offentliga öppna huset placerat söder om Constructing 22 och tillhandahåller en cykel- och fotgängarförbindelse till Chilco Road.

Den helt nya cykel- och gångbroen syftar till att förbättra cykel- och fotgängaranslutningen från Belle Haven-området och utmaningswebbplatsen till Bay Path, förutom olika platser som motsvarar Bedwell Bayfront Park och Dumbarton Bridge.

Preliminära utvecklingsåtgärder inkluderade uppförande av kortfristigt stängsel, införande av åtgärder för att förebygga luftvattenföroreningar, mobilisering och iscensättning av högar och verktyg och kranar på plats. Pålkörning krävs för att anpassa sig till Caltrans krav för broutvecklingen. Pålkörning inuti Caltrans inflygning i Bayfront Expressway började den 10 september och borde genomföras inom fyra veckor. Utvecklingsåtgärder för pålkörning på plats startade 4 september och förväntas öka med 14 november.

Vanligtvis borde två högar per dag läggas i och pålkörningsåtgärderna skulle ta ungefär 1-2 timmar att utvecklas hela dagen. Pålkörningsåtgärder på plats kan vara begränsade till mellan 8:30 och 5:30, måndag med fredag. Pilkörningsåtgärder och olika aspekter av broutvecklingen kan kräva körfältstängningar och kortvariga körfältkonfigurationer. Minimala körfältförslutningar förväntas på denna del av utvecklingen. Fullständiga motorvägsstängningar kan krävas för att sätta i brodäcket vid ett senare tillfälle. Ytterligare anmälan kan erbjudas för framtida stängningar av Bayfront Expressway.

Bron förväntas vara full och öppen fram till 2021.

Föregående:

Nästa:

Kommentera uppropet

nio + 1 =

Välj din valuta
USDUSA (US) dollar
EUR Euro