Hali ya hewa inazidi joto na hakuna njia bora ya kufurahiya nje kuliko kwa baiskeli. Majira ya kuchipua ni msimu mzuri wa kuchanua kwa baiskeli-maua, ndege huimba, jua huwa bora na ulimwengu unakuwa hai. Upepo unaovuma kwenye nywele zako, jua kwenye uso wako, na kuingia katika hewa safi ya chemchemi, kuna hisia ya kichawi kweli.
Iwe baiskeli yako ya kielektroniki inakaa kwenye karakana wakati wote wa majira ya baridi kali au umepunguza mwendo wa kasi, msimu wa uendeshaji wa majira ya kuchipua unahisi kama mwanzo mpya. Katika baadhi ya majimbo, waendesha baiskeli hawawezi kabisa kuendesha wakati wa majira ya baridi. Wapenzi wengine wa pikipiki wanaweza kurekodi maili fulani wakati wa miezi ya msimu wa baridi. Kwa hali yoyote, majira ya joto, majira ya joto na vuli bado ni wakati mzuri wa kuendesha baiskeli.
Iwe uko tayari kuanza kuendesha katika majira ya kuchipua au kuchagua kutumia baiskeli ya umeme kwenda kazini, kabla hujatumia umeme baiskeli kwa muda mrefu, tafadhali iangalie, ambayo inaweza kufanya safari yako kuwa nzuri zaidi na salama.
HATUA YA 1: Angalia Matairi
Anza kwa kuangalia matairi.
Angalia sidewall ya tairi ili kuhakikisha kuwa hakuna nyufa au nyufa. Matairi yaliyochakaa yanamaanisha mvutano mdogo na kusababisha kulipuliwa mara kwa mara. Umuhimu wa shinikizo sahihi la tairi Kuendesha kwa shinikizo sahihi kuna faida kadhaa muhimu kwa matairi yako. Hebu tuanze na moja muhimu zaidi: Wazi. Shinikizo la tairi la kulia litahakikisha kuwa una mtego bora wakati wa kupiga kona, haswa kwenye barabara zenye mvua. Shinikizo la tairi lina athari kubwa katika faraja ya kuendesha gari. Ikiwa tairi ni ngumu sana, utaruka-ruka, na tairi ambayo ni laini sana haitaviringika pia. Ikiwa tairi yako ni laini sana, kuna uwezekano mkubwa kwamba itagonga ukingo kwenye barabara zisizo sawa, na kusababisha uchakavu wa haraka na/au tairi kupasuka. Shinikizo sahihi la tairi linaweza kuboresha uimara. Kwa nini ubadilishe matairi yaliyochakaa au yaliyoharibiwa Wakati matairi yanapungua, hatari ya kuchomwa huongezeka, ambayo sio unayotaka. Kwa kuongeza, vinyago vilivyovaliwa vinaweza kuteleza na kupunguza haraka mshiko.
Kwa usalama wako na upandaji usiojali, tunaweza kusema jambo moja tu: Badilisha matairi yako kwa wakati!
HATUA YA 2: Angalia na Ujaribu Mfumo wako wa Breki
Kuchunguza kwa makini pedi za kuvunja na nyaya za kuvunja kwa uharibifu wowote. Ikiwa utaona kuvaa kwa kiasi kikubwa, wanapaswa kubadilishwa. Pia jaribu breki zako za mbele na za nyuma ili kuhakikisha zinafanya kazi ipasavyo. Ukisikia mlio wowote au mkwaruzo, unaweza kutaka fundi aangalie kwa karibu.
Baada ya yote, ikiwa breki zako zinafanya kazi vizuri au la ni muhimu sana na zinaweza kuokoa maisha. Hili laweza kufanywaje?
Kwanza, angalia ikiwa pedi za kuvunja zimevaliwa. Ikiwa zinahitaji kubadilishwa: Badilisha
Ifuatayo, mvutano wa kebo ya breki (kwa breki za mdomo za mitambo), au shinikizo la kebo ya kuvunja (kwa breki za diski za majimaji) lazima iwe ya kutosha kuvunja vizuri. Je, unaweza kubonyeza kiwiko cha breki hadi kwenye vishikizo? Ikiwa ndivyo, angalia mistari ya breki na urekebishe ipasavyo.
Kwa breki za mitambo na majimaji, ni muhimu kwamba kuvunja na kutolewa kuendelee vizuri. Ikiwa sio, unahitaji kurekebisha.
Kwa breki za mdomo, ni muhimu kurekebisha usafi wa kuvunja ili waweze kuwasiliana na nyuso za kuvunja kwa usahihi. Sio juu sana, au utagusa tairi, na sio chini sana, au utaharibu mdomo.
HATUA YA 3: Angalia Derailer
Wakati baiskeli yako bado imeunganishwa kwenye rack ya baiskeli, geuza kanyagio kwa mkono mmoja na usogeze juu na chini gia zote kwa mkono mwingine. Unapohamisha gia, tazama msururu ili kuhakikisha kuwa unaruka juu au chini kwa gia inayofuata. Iwapo kuna ucheleweshaji kati ya kuruka, au ukisikia mnyororo ukibofya unapojaribu kunyakua gia inayofuata, basi kipunguzi kinahitaji kurekebishwa.
Hii inaweza kufanywa kwa zana nyingi, au unaweza kuchukua baiskeli yako kwenye duka.
Hatua ya 4: Angalia Betri
Matatizo ya betri ni baadhi ya matatizo ya kawaida na baiskeli baada ya maegesho katika majira ya baridi. Kuiacha kwenye hifadhi kutamaliza betri yako haraka, kwa hivyo kuna uwezekano mkubwa ikahitaji kuchaji tena. Lakini kabla ya kufanya hivyo, hakikisha bandari ya betri ni kavu na safi kabla ya kuiunganisha kwenye chaja.
Na kabla ya kuchomeka chaja kwenye plagi ya ukutani, hakikisha kuwa una muunganisho salama kutoka kwenye chaja hadi kwenye mlango wa betri. Kumbuka kwamba betri za lithiamu-ioni, kama vile betri yako ya e-baiskeli, zinaweza kupoteza maisha zikiachwa kwa muda mrefu sana kama miezi mitatu au minne wakati wa baridi.
Ndiyo maana ni muhimu kuhifadhi betri yako ya e-baiskeli katika sehemu yenye joto, isiyo na maji na kiwango cha chaji cha chini ya 80%. Ikiwa huwezi kuchaji betri kikamilifu, au ikiwa betri haichaji kabisa, inaweza kuhifadhiwa vibaya.
Ukigundua hili linafanyika kwa baiskeli yako, wasiliana na mfanyabiashara wako ili aweze kukusaidia kutatua tatizo.
HATUA YA 5: Angalia Mshiko na Kiti
Angalia mshiko wako na mto wa kiti ili kuhakikisha kuwa ziko katika hali nzuri na hakuna nyufa au sehemu za kuvaa. Ikiwa wewe ni mwendesha barabara au changarawe, hakikisha kuwa mkanda wa kushika unakaa vizuri na haujatenguliwa.
Hatua ya 6: Angalia Taa
Jaribu taa za mbele na za nyuma Huenda betri zilizo mbele yako na nyuma zilikufa wakati wa baridi. Chaji upya au badilisha ili kuhakikisha kuwa unaonekana kwa urahisi barabarani.
Hatua ya 7: Safisha Baiskeli yako
Haijalishi ni wapi au jinsi gani utahifadhi baiskeli yako ya kielektroniki, unaweza karibu kuhakikisha kwamba imekusanya vumbi. Kusafisha kwa usahihi sio tu kuifanya kuwa safi, lakini pia kuifanya kuwa salama na kudumu zaidi. Ondoa betri kutoka kwa baiskeli na kwanza uifuta sura na kitambaa kavu. Kisha ongeza kisafishaji kidogo kwenye kitambaa na lowesha nguo kidogo–usiloweshe. Maji mengi kwenye vipengele vya elektroniki yanaweza kuharibu teknolojia, na maji mengi kwenye sehemu za chuma yanaweza kusababisha kutu. Na upe sura, taa na viashiria kuifuta. Tumia mswaki wa zamani ili kuondoa grisi yoyote ngumu ambayo inaweza kupatikana kwenye mnyororo, chini ya fender, ndani ya mabano, na mahali popote pengine. Baada ya mnyororo kuwa safi, ilainisha-ikiwezekana iwe kavu-ili kuilinda kutokana na kutu na kufanya safari iwe tulivu. Pia hakikisha kuwa hailegei. Ikiwa mnyororo wako umeshika kutu kupita kiasi, ubadilishe mara moja kwa usalama na urahisi - jambo la mwisho unalotaka katika msimu mpya ni kukutana na mnyororo uliokatika wakati wa safari. Hakikisha kuwa umeangalia skrubu zote na kaza zile zisizolegea–kama vile zile zilizo kwenye vipini, karibu na kifenda, na kwenye rafu ya nyuma.
Baada ya kupitia hatua zote hapo juu, hatua ya mwisho ni kuchukua baiskeli yako kwa safari.
Hatua ya 8: Chukua Baiskeli yako kwa Uendeshaji
Ikiwa unaweza kutoa pikipiki yako nje ya karakana wakati wa majira ya baridi na kuiendesha kwa usalama barabarani mara chache, itasaidia kuweka mashine hiyo ya thamani hai. Inaweza pia kuweka akili yako sawa na kupunguza maumivu ya kungoja. Umuhimu wa Kuendesha Majaribio Mara tu unapokamilisha hatua 8 za matengenezo, ni wakati wa ukaguzi wa mwisho ili kuhakikisha kuwa kila kitu kinakwenda vizuri, kikiwa na mafuta, na muhimu zaidi, kinafanya kazi kwa usalama.
Hutaki kukutana na hitilafu za vifaa, hali zisizo salama, au hata ajali kutokana na hitilafu za kiufundi njiani. Ninapaswa kuzingatia nini wakati wa safari ya mtihani Wakati wa safari yako ya mtihani, unatumia hisia zako mbili, ambazo ni kusikia kwako na bila shaka hisia zako.
Kwa kweli, haupaswi kusikia tu sauti ya mnyororo unaozunguka kwenye sprocket na mabadiliko ya gia. Zaidi ya hayo, intuition yako kawaida huongea yenyewe. Ikiwa kila kitu kinahisi laini na kizuri, bila matuta, matuta na kila aina ya manyanga ya ajabu, basi baiskeli yako imerejea kwa hali nzuri.
Hitimisho:
Mwanzo wa spring inamaanisha hali ya hewa ya joto na hamu ya kupiga barabara.
HATUA YA 1: Angalia Matairi
HATUA YA 2: Angalia na Ujaribu Mfumo wako wa Breki
HATUA YA 3: Angalia Derailer
Hatua ya 4: Angalia Betri
HATUA YA 5: Angalia Mshiko na Kiti
Hatua ya 6: Angalia Taa
Hatua ya 7: Safisha Baiskeli yako
Hatua ya 8: Chukua Baiskeli yako kwa Uendeshaji
Iwe wewe ni mpanda barabarani, msaga changarawe, mwendesha baiskeli mlimani, au unapanga tu kusafiri kuzunguka jiji, pitia orodha iliyo hapo juu kabla ya kuanza safari.
Baada ya kukamilisha hatua zote hapo juu, pongezi, unaweza kuanza safari yako ya baiskeli ya umeme! Ikiwa una marafiki na familia wanaoendesha pamoja nawe, panda pamoja na ufurahie furaha yako mwenyewe. Ikiwa una marafiki wanaovutiwa karibu, unataka kupanda, lakini ukosefu wa baiskeli za umeme, unaweza kuja kwenye tovuti yetu. HOTEBIKE vinjari, pata baiskeli yako mwenyewe ya umeme.
Nakutakia safari njema, furahiya uhuru na upepo.