baiskeli
Jinsi ya kuweka betri yako ya baiskeli ya umeme katika hali nzuri?
Huenda unafikiria kichwa hiki kama mojawapo ya mambo magumu zaidi kufanya au kudumisha, hiyo ni labda kwa sababu umekuwa ukifanya vibaya wakati wote au haungepata vidokezo na hila za kweli za kuongeza nguvu yako ya umeme. endesha betri ya baiskeli na ujiokoe mwenyewe na mnyama wako wa gurudumu kutoka kwa msongamano ulio mbele. Iwapo wewe ni mgeni katika kuendesha baisikeli mtandaoni, unaweza kupata uandishi huu hapa chini kuwa wa manufaa sana, au hata kama una uzoefu, unaweza pia kusisitiza vidokezo vya haraka kuhusu jinsi ya kuweka safu yako ya betri ya e-baiskeli na maisha marefu.
Huenda isiwe vigumu kutambua na kuzingatia betri kama msingi wa juu katika utendakazi wa baiskeli ya kielektroniki. Labda kuna sababu zisizo wazi zinazoathiri pato lake wakati tairi inapiga uchafu, na maisha marefu katika masharti yote mawili; maisha yake kwa ujumla na urefu wa safari (safu).
Hapa chini tutakupa taarifa bora zaidi ili kuweka betri yako ya e-baiskeli katika hali ya kurefusha maisha yake.
Huenda unajua au la, betri zinapenda zisihifadhiwe katika hali ya joto sana au baridi, au kuwekwa katika mazingira yenye unyevu mwingi. Pia haipendekezwi kuacha betri zako katika hali ya chaji kabisa na kwa vile betri nyingi zinategemea Lithium, zikiachwa kwa muda mrefu zinaweza zisifanye kazi baadaye.
Hifadhi betri yako kati ya 15-25°C (59-77°F) katika eneo kavu, hali hizi ni za nyumba ya kawaida ya nyumbani.
Ikiwa baiskeli yako ya kielektroniki haitumiki kwa muda mrefu ni muhimu sana kuchaji betri yako kabla ya kuhifadhi na kisha kuchaji betri mara moja kwa mwezi ili kuzuia kuharibika.
Vidokezo na mbinu za malipo:
Kama aina nyingine yoyote ya betri, betri za Lithium pia hazipendi kuachwa zikiwa na chaji hata kidogo. Ichukulie kama tabia nzuri kuchaji betri yako haraka iwezekanavyo baada ya kuzuiliwa kabisa. Tutakupendekeza uchaji betri yako ya e-baiskeli baada ya kila safari ili iwe tayari kutikisa wakati wa safari yako inayofuata.
1. Usichaji kwa joto lililo chini ya 0°C (32°F)
2.Kama betri yako ina swichi juu yake, ni bora kuzima betri kabla ya kuchaji.
3.Betri ya kielektroniki inaweza kuchajiwa katika hali zote mbili, uwashe au nje ya baiskeli.
4.Weka betri na chaja yako kwenye sehemu kavu mbali na vyanzo vyovyote vya joto, nyenzo zinazoweza kuwaka na unyevunyevu.
5.Tumia tu chaja ambayo umepewa na baiskeli yako ya kielektroniki kwa kuchaji.
6.Usifunike kamwe betri au chaja inapochaji.
7.Kama betri yako haitumiki, bado unapendekezwa kuichaji angalau mara moja kwa mwezi.
Tumia zaidi betri yako ya baiskeli ya baiskeli
Je! Betri za baiskeli za umeme zinaweza kudumu kwa muda gani?
Je! Ni tofauti gani kati ya betri ya lithiamu ya ebike na betri ya kawaida?
Jinsi ya kutumia zaidi betri yako ya baiskeli ya umeme?
Jinsi ya kuhifadhi betri ya baiskeli ya umeme?
Utunzaji wa chaja:
Wakati unakagua betri yako ya ebike, usisahau kuweka jicho kwenye chaja yako pia. Hapa kuna mambo machache ya kuzingatia muhimu kwa utunzaji wa chaja yako:
Kumbuka kuchomeka chaja kwenye betri kabla ya kuwasha mtandao mkuu.
Zima mtandao mkuu tena kabla hujachomoa chaja kutoka kwa betri ya ebike.
Ondoa chaja baada ya kumaliza kuchaji betri na usiiache ikiwa imeunganishwa kabisa.
Orodha ya kutokufanya:
Mambo mengine ya kukumbuka unapotunza betri yako. Kumbuka kutofanya mambo yaliyoorodheshwa hapa chini:
1.Toboa na chochote.
2.Dismantle
3. Weka kwenye joto zaidi ya 60°C (140°F)
4.Saketi fupi miunganisho ya betri.
5.Lala karibu na betri wakati inachaji.
6.Acha bila kutunzwa chaja na betri wakati inachaji.
Mwisho na sio mdogo:
Weka betri mbali na watoto.
Utupaji wa betri:
Betri zinapaswa kutupwa kwa uwajibikaji. Mamlaka nyingi za mitaa hutoa kuchakata na vifaa vya kutupa betri.
Jinsi ya kuangalia afya ya betri yako ya e-baiskeli?
Wanaweza kujaribiwa kwa urahisi kwa kupima voltage yao, sasa, na upinzani. Kwa kuchukua vipimo sahihi, mtu anaweza kutumia multimeter kwa kusudi hili. Zaidi ya hayo, unapaswa kuunganisha multimeter kwenye betri na mara tu imeunganishwa, utahitaji kuchagua kazi ambayo ungependa kufanya na kuendelea na kupima betri ya ebike.
Hatua ya kwanza wakati baiskeli yako ya kielektroniki inaletwa mlangoni kwako ni, si kuitoa kwa safari ya majaribio mara moja, ni, kuchaji betri kikamilifu kabla ya kuiondoa barabarani. Ingawa utasafirishwa ikiwa imechajiwa karibu 60% ni kile wanachoita 'hali ya kulala' na lazima uiwashe kwa kuichaji kabisa.
Jambo la pili unahitaji kuangalia ni kwamba ni salama na zimefungwa vizuri kwa sura? Hilo ndilo jambo unalohitaji kuangalia kabla ya kila safari utakayopanda.
Ili kudumisha betri yako kwa muda mrefu, unahitaji kuangalia ikiwa una betri ya kutosha kwenye baiskeli yako ya kielektroniki ili kukufikisha mwisho wa safari yako. Kutunza baiskeli yako ya kielektroniki haitakuwa jambo rahisi kufanya. Baiskeli nyingi za kielektroniki hutumia betri za Lithium ambazo zina teknolojia sawa na simu mahiri au kompyuta yako ndogo. Kwa hivyo, hakuna haja maalum ya kumaliza betri yako ya e-baiskeli mara kwa mara ili kuichaji tena. Unaweza kuchomeka betri yako ya baiskeli ya elektroniki na kuiongeza wakati wowote unapopenda kama vile simu mahiri.
Ili kupata matokeo bora ya betri yako ya e-bike, ni muhimu sana kujua jinsi ya kuitunza kwa masharti marefu.
Data ya juu ilikuwa juu ya utunzaji wa kiufundi wa betri ya baiskeli yako ya kielektroniki, lakini utunzaji hauishii hapa, lazima uangalie njia zako za kutumia baiskeli yako barabarani pia na vitu vingine kando ili kuweka yako. betri ya e-baiskeli inaendelea kwa afya kwa muda mrefu. Kwa hakika tutakupa vidokezo na tahadhari za kuzingatia.
Hali sahihi katika wakati sahihi: Moja ya dhahiri zaidi kati ya yote ni hii. Ikiwa unachaji betri yako ya e-baiskeli katika hali ya turbo, basi lazima ujue kwamba gari lako halitafanya kazi vizuri siku nzima na safari yako haitachukua muda mrefu. Inabidi ubadilishe hali ya baiskeli ili kupata ufanisi wa hali ya juu na furaha kwa pamoja ikiwa unataka kuwa nje kwa saa kadhaa au zaidi. Kwenye barabara, sehemu za kasi za njia, na viunganisho, inashauriwa kupanda katika mipangilio ya chini na ya kati (njia na majina ni tofauti kwa kila mfumo), kwa teknolojia na kupanda, unaweza kugonga turbo, na wakati umepanda kwa muda mrefu. legelege nyumbani.
Kupunguza uzito:
Uzito wa mashine na mpanda farasi labda ndio sababu kuu inayoathiri anuwai ya baiskeli yako ya kielektroniki. Kwa kuwa hakuna marekebisho kamili ya uzani mkuu, lakini mpanda farasi anaweza kusaidia kwa kupunguza uzito wowote wa ziada kutoka kwa baiskeli au mkoba. Tofauti ya ufanisi wa kufanya kazi inaweza kuzingatiwa wakati wa kupanda, ambapo kuna betri ya baiskeli ya umeme na betri ya ebike zote zinafanya kazi kwa bidii ili kumendesha mwendeshaji kinyume na hali ya waendeshaji gorofa ambapo motor na betri zinafanya kazi tu kudumisha kasi ya mpanda farasi. Vyovyote itakavyokuwa, waendeshaji nyepesi huwa wanapata zaidi ya malipo.
Matumizi ya matairi sahihi:
Upinzani wa kukunja unazingatiwa kama sababu nyingine kuu katika safu unayopata kutoka kwa chaji ya betri. Inaathiriwa zaidi na mchanganyiko wa tairi, mifumo ya kukanyaga, upana, na shinikizo. Inafaa pia kujaribu shinikizo ili kujua usawa mzuri wakati kila wakati unapendekezwa kuchagua matairi yanayolingana vyema na safari yako. Shinikizo la juu ndivyo mdogo atakuwa na upinzani wa kusonga mbele.
Chaguo la wimbo:
Miteremko mingi mikali, matuta, na wimbo mmoja wa kuchungulia hakika utamaliza betri yako kwa kilomita chache badala ya ukichagua wimbo wa viwango vya upole na zamu zinazopita na mzunguko.
Kukanyaga laini:
Ili kusaidia kuongeza muda wa matumizi ya betri na kuendesha safu, lazima uchague mbinu nzuri na laini ya kukanyaga. Chagua gia zinazofaa na usonge miguu yako badala ya kukanyaga kwa nguvu kwenye kanyagio. Gia za chini za kupanda mwinuko huweka mzigo mdogo kwenye gari na betri pia na kinyume chake.
Hata wapanda farasi:
Ikiwa unapita kwa zamu badala ya kukimbilia na kupiga nyundo, kusimamisha na kupiga gesi kwa nguvu tena na tena na ghafla betri yako itakusifu kwa hakika kwani kuongeza kasi kutoka sifuri huweka mzigo mkubwa wa kazi kwenye betri ya baiskeli ya umeme.
Mbinu za kuosha:
Usifikirie hata kuosha betri au motor yako kama ilivyo kwa sehemu yoyote ya baiskeli na licha ya kile ambacho e-baiskeli nyingine inaweza 'kupendekeza' kwako, ni bora kutokuosha kwa ndege. Unaweza kupuuza hili kidogo na kulichukulia kama tahadhari kali lakini lifanye kwa hatari yako mwenyewe. Unyunyiziaji wa haraka wa kisafishaji umeme kwenye vituo vya betri bila shaka utapunguza uwezekano wa kutu na utasaidia kudumisha uhamishaji mzuri wa nishati.
Sasa kwa vile unafahamu karibu vidokezo na mbinu zote na mbinu za manufaa za jinsi ya kudumisha betri yako ya e-baiskeli vizuri, uko tayari kutikisa barabarani. Bahati njema.
Ikiwa unataka kujua zaidi kuhusu baiskeli za umeme, ninaamini tovuti hii inaweza kukusaidia kwa sababu chapa hii ya baiskeli za umeme imekuwapo kwa miaka 14!https://www.hotebike.com/
Kuondoka sisi ujumbe