நக்டோ எலக்ட்ரிக் பைக் மற்றும் HOTEBIKE எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் விமர்சனம்

நக்டோ மின்சார பைக் விமர்சனம்

சிலர் இதை பெண்கள் பைக் என்று அழைக்கலாம். ஹெல், அமேசான் இதை ஒரு பெண்கள் பைக் என்றும் அழைக்கிறது. ஆனால் எல்லோரும் வாருங்கள், இது 2020. ஒரு பைக்கில் ஒற்றை பிரேம் உறுப்பினரின் வடிவம் அது எந்த பாலினத்திற்காக என்பதை தீர்மானிக்க அனுமதிக்கப் போகிறோமா? இந்த நாட்களில், எந்த பைக்கும் அது விரும்பும் எதையும், பாலினம் மற்றும் சட்ட வடிவத்தை கெடுக்கும்!

நக்டோ 26 கார்கோ எலக்ட்ரிக் பைக் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
மோட்டார்: 250W பின்புற கியர் ஹப் மோட்டார்
அதிக வேகம்: மணிக்கு 32 கிமீ (20 மைல்)
வரம்பு: பயனர் உள்ளீட்டைப் பொறுத்து 25-50 கிமீ (15-30 மைல்)
பேட்டரி: 36V 10Ah (360 Wh)
நேரம்: 9 மணி நேரம்
எடை: 32 கிலோ (70 எல்பி)
அதிகபட்ச சுமை: 113 கிலோ (250 எல்பி)
பிரேக்குகள்: முன் விளிம்பு பிரேக்குகள், பின்புற டிரம் பிரேக்
கூடுதல்: எளிய எல்.ஈ.டி பேட்டரி மீட்டர், முன் ஹெட்லைட், பெல், ஹார்ன், அரை-ட்விஸ்ட் த்ரோட்டில், முன் கூடை, பின்புற ரேக், ஃபெண்டர்கள்
விலை: வெள்ளை நிறத்தில் 599 648 அல்லது கருப்பு நிறத்தில் XNUMX XNUMX

இது ஒரு டச்சு-பாணி மின்-பைக் ஆகும், இது ஒரு நிலையான நகரம் அல்லது பயணிகள் பைக்கை உருவாக்குகிறது, ஆனால் இது ஒரு சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க்கைப் பெற்றுள்ளது, இது ஒளி சுவடுகளில் சற்று வசதியாக உணர அனுமதிக்கும், மேலும் இது சரக்குகளை இழுத்துச் செல்வதற்கான ரேக் மற்றும் கூடை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது கிட்டத்தட்ட ஒரு படி-கடற்கரை குரூஸரைப் போல உணர்கிறது, ஆனால் குறுகிய டயர்களுடன்.

அடிப்படையில், இந்த பைக்கிற்கு அது என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்று தெரியவில்லை. அது இருட்டில் உடையணிந்தது போல. ஆனால் உங்களுக்கு என்ன தெரியும்? இது வேலை செய்கிறது. நான் அதை மதிக்கிறேன்.

என்னால் மதிக்க முடியாதது அந்த கூடை பொருள் என்றாலும். நான் குளிர்ந்த தோற்றமுடைய நெய்த பிரம்பு கூடை ஒன்றைப் பெறுகிறேன் என்று நினைத்தேன். எனக்கு உண்மையில் கிடைத்தது ஒரு பிளாஸ்டிக் சாயல் பிரம்பு கூடை. இங்கே வெப்பமண்டல பனை மரம் இல்லை, நல்ல பழைய ஃபேஷன் பாலிப்ரொப்பிலீன். இது இன்னும் ஒரு கூடையாக நன்றாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் நான் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு குளிர்ச்சியாக இல்லை.

மீதமுள்ள நக்டோ இ-பைக்கின் ஏமாற்றம் குறைவாக இருந்தது. இருக்கை வசதியானது, ஹெட்லைட் வேலை செய்கிறது, பிரேக்குகள் எளிமையானவை, ஆனால் பயனுள்ளவை, பின்புற ரேக் ஒரு நல்ல அம்சம் மற்றும் ஃபெக்டர்களை உள்ளடக்கிய நாக்டோவைப் பற்றி என்னால் புகார் செய்ய முடியாது, ஏனென்றால் எப்படியாவது அவர்கள் அந்த குழந்தைகளை அங்கேயே அறைந்து இன்னும் பராமரிக்க முடிந்தது பேரம்-அடித்தள விலை.

அமேசானில் வாங்க:https://amzn.to/31GBFGf

அமேசானில் உள்ள புகைப்படத்தில் இருந்த பின்புறத்தில் அந்த குளிர் டச்சு-பாணி கிக்ஸ்டாண்ட் எனக்கு கிடைக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, என்னுடையது ஒரு பொதுவான பக்க நிலைப்பாட்டுடன் வந்தது. அமேசான் விளம்பரத்திலிருந்து நான் விரும்பியதை நான் விரும்பியிருப்பேன், ஆனால் இந்த எஃகு-சட்ட ஈ-பைக் ஒரு பெரிய, அதிக கட்டப்பட்ட டச்சு கிக்ஸ்டாண்ட் இல்லாமல் போதுமானதாக இருக்கிறது என்று நினைக்கிறேன்.

தட்டையான தரையில், செயல்திறன் உண்மையில் நன்றாக இருந்தது மற்றும் எனக்கு எந்த புகாரும் இல்லை. மலைகளில், ஏறுதலின் செங்குத்திற்கு ஏற்ப முடுக்கம் மற்றும் வேகம் குறைந்தது. அதிர்ஷ்டவசமாக, மலை ஏறும் போது சில நல்ல, நேர்மையான மிதிவண்டி சக்தியைச் சேர்க்க எனக்கு ஒரு ஷிமானோ 6-ஸ்பீட் டிரைவ் ட்ரெய்ன் இருந்தது.

விந்தை போதும், நக்டோ பல மிதி-உதவி நிலைகளை வழங்கவில்லை - உங்களிடம் மிதி உதவி உள்ளது அல்லது இல்லை. ஆனால் விலையை கருத்தில் கொண்டு ஒரு நிலை எனக்கு நன்றாக இருந்தது. இதை விட அதிகமாக நான் பணம் செலுத்தினால், அதிக தனிப்பயனாக்கலை எதிர்பார்க்கலாம்.

முன் சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க் நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் அளவுக்கு மலிவானது, ஆனால் வழக்கமான தெரு சவாரிக்கு எனக்குத் தேவையானதைப் போல உணர்ந்தேன்.

நான் உண்மையில் ஒரு சிறிய அழுக்கு சவாரி செய்தேன், நக்டோ ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது என்று கண்டேன், ஆனால் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விளிம்பில்.

இது எந்த வகையிலும் ஆஃப்-ரோடு பைக் அல்ல, எனவே தெருக்களில் அல்லது மென்மையான அழுக்கு தடங்கள் மற்றும் தட்டையான புல்வெளி புல்வெளிகளில் ஒட்டவும்.

nakto 26 மின்சார சரக்கு பைக் மின் பைக்
இறுதியில், பைக் உண்மையில் ஒரு வழக்கமான, தட்டையான லேண்ட் சிட்டி பைக்காக நன்றாக வேலை செய்தது. ஒரு 599 648 இ-பைக்கிற்கு, (அல்லது நீங்கள் கருப்பு நிறத்தில் விரும்பினால் XNUMX XNUMX), பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் மற்றும் மிதமான பேட்டரி அளவு போன்ற மலிவான செலவுக் குறைப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து என்னால் அதிகம் பிடிக்க முடியாது.

பைக் எனக்கு சரியான, நேர்மையான இருக்கை நிலையை அளித்தது, மேலும் எனது சவாரி அனைவருக்கும் போதுமானதாக இருந்தது. முடிவில், எனது மிகப் பெரிய புகார் என்னவென்றால், நான் அதை என் மலை ஏறும் போது மிகவும் கடினமாகத் தள்ளியிருக்க வேண்டும், மேலும் நான் பேட்டரியில் ஒரு உருகியை ஊதினேன். பேட்டரி உருகி பாதுகாக்கப்படுவதைக் கண்டு நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், உயர் தரமான உருகிக்கு கூடுதல் 50 சென்ட் செலவழிப்பது நக்டோ வடிவமைப்பு குழுவுக்கு ஒரு புத்திசாலித்தனமான தேர்வாக இருக்காது என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. நான் உண்மையிலேயே அந்த அளவுக்கு சக்தியை இழுத்தேன் என்று என்னால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது, மாறாக அவை பேட்டரிகளில் மலிவான உருகிகளை மாட்டிக்கொண்டன, அவை ஆரம்பத்தில் வீசலாம் அல்லது மலிவான பொருள் காரணமாக காலப்போக்கில் களைந்து போகும்.

எனவே நீங்கள் நக்டோவுடன் சென்றால், நீங்கள் பட்ஜெட்டில் இருப்பதால் மலிவான, முழு அளவிலான மின்சார பைக்கை விரும்புவதால் அதைச் செய்யுங்கள். சிறந்த தரமான ஒன்றை நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதால் அதைச் செய்ய வேண்டாம். இது ஒளி பயன்பாட்டிற்கான ஒரு ஒழுக்கமான இ-பைக், ஆனால் கற்பனையின் எந்தவொரு நீட்டிப்பினாலும் ஒரு சிறந்த இயந்திரம் அல்ல. இந்த பைக் என்பது நடுத்தரத்தின் வரையறையாகும், ஆனால் சில நேரங்களில் ஒரு சாதாரண பைக் என்பது யாருக்கும் விரும்பும் அல்லது தேவைப்படும்.

ஓ, மற்றும் இருக்கைக்கு அடியில் ஒரு உதிரி உருகியை டேப் செய்யலாம். உனக்கு ஒருபோதும் தெரிந்துருக்காது…

HOTEBIKE மின்சார சைக்கிள் விமர்சனம்

36v350w சக்தி சுழற்சி மின்சார நகர பைக் விற்பனைக்கு (A5- கருப்பு)

முன் முட்கரண்டி: கார்பன் எஃகு
பிரேக்: மோட்டார் பூட்டுடன் முன் வி பிரேக் / பின்புற மின்சார பிரேக்
டயர்: கெண்டா 24 ”* 1.75
கியர்: டிரைலூருடன் ஷிமானோ 7 வேகம்
மோட்டார்: 36 வி 350 டபிள்யூ பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் 
கட்டுப்படுத்தி: 36 வி அறிவார்ந்த தூரிகை இல்லாதது
பேட்டரி: 36V10AH லித்தியம் பேட்டரி
காட்சி: எல்சிடி 880 காட்சி 5 வேக நிலை 
அதிகபட்ச வேகம்: 30KM / H.
பிஏஎஸ் மாதிரி வரம்பு: கட்டணத்திற்கு 60-80 கி.மீ.
அதிகபட்ச சுமை: 120 கிலோ
நேரம் சார்ஜ்: 4 - 6 மணிநேரம்

விலை டாலர் $ 1020. கூப்பன்களைப் பெற நீங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளலாம், மேலும் விலைகளைக் குறைக்க அல்லது ஆபரணங்களை மேம்படுத்த சைக்கிளைத் தனிப்பயனாக்கலாம். ஒரு வருட உத்தரவாத காலம் நிச்சயமாக உங்களை இழக்க விடாது.