ராட் எலக்ட்ரிக் பைக் மற்றும் HOTEBIKE கொழுப்பு டயர் பைக் விமர்சனம்

ராட் எலக்ட்ரிக் பைக் விமர்சனம்

கடந்த சில ஆண்டுகளில், மின்மயமாக்கப்பட்ட சைக்கிள்கள் அல்லது “ஈபிக்குகள்” வேகமாக முதிர்ச்சியடைந்து வருகின்றன. மின் பிட்கள் மிகவும் சுத்தமாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன, எடைகள் குறைகின்றன, செயல்திறன் அதிகரித்து வருகிறது, விலைகள் குறைந்து வருகின்றன. எல்லா நல்ல விஷயங்களும், உறுதியாக இருக்க வேண்டும். உண்மையில், அது இப்போது ஒரு சைக்கிள் ஒரு ஈபைக் என்றால் சொல்ல கடினமாக இருக்கும் இடத்திற்கு வந்து கொண்டிருக்கிறது, ஒருங்கிணைப்பு மிகவும் தடையற்றதாகி வருகிறது.

ராட் பவர் பைக்குகளின் ராட்ரோவர் 5 உள்ளது, அது என்ன என்பதில் சந்தேகம் இல்லை.

கொரோனா வைரஸ் மற்றும் கோவிட் -19 பைத்தியம் நம் அனைவரின் மீதும் இறங்குவதற்கு முன்பு, கோடை காலம் வருவதற்கு முன்பு பல மாடல்களில் வருவேன் என்ற நம்பிக்கையில் நான் ஈபைக் மதிப்புரைகளை அமைத்துக் கொண்டிருந்தேன். புதிய தொழில்நுட்பம், வழக்கமான வடிவமைப்பு அல்லது வேறு சில தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்ட பைக்குகளை முன்பதிவு செய்ய முயற்சிக்கிறேன். ராட் பவர் பைக்குகள் எனது கோரிக்கைக்கு முதலில் பதிலளித்தவையாகும், மேலும் அவர்களின் வகுப்பு II ராட்ரோவர் 5 ஐ அனுப்பினேன், கொழுப்பு-சோர்வான, பெரிய உடல், ஒரு மின்சார பைக்கின் புல்டோசர் 750 வாட் உச்ச வெளியீட்டு பின்புற மோட்டார், மற்றும் 4-அங்குல அகலமான குமிழ் டயர்கள் சக்கரங்களில் சவாரி செய்கின்றன, அவை மிகவும் வேடிக்கையானவை. கிட்டத்தட்ட. இது சில புதிய மேம்பட்ட வடிவமைப்பைக் காண்பிக்கிறதா? புதிய தொழில்நுட்பங்கள்? உண்மையில் இல்லை, இல்லை. ஆனால் டன் அணுகுமுறை? அது, ஏராளமாக உள்ளது. ராட்ரோவர் 5 ஒரு பெரிய வேடிக்கையான இயந்திரம், இது ஒரு மின்சார சைக்கிள் என்னவாக இருக்க முடியும், அது என்ன செய்ய முடியும் என்று கேள்வி கேட்க தைரியம் தருகிறது.

தொழில்நுட்பம் மற்றும் வடிவமைப்பு

கொழுப்பு டயர் பைக்

ராட்ரோவர் 5 ஒரு பெரிய, கனமான பைக் ஆகும், இது அதன் பணிக்கு ஏற்றது: சவாரி செய்யும் போது இயற்கையின் சக்தியாக இருக்க வேண்டும். 69 அலுமினியத்திலிருந்து கட்டப்பட்ட 6061-பவுண்டுகள் கொண்ட பைக்கின் சாய்வான ஹார்ட்டெயில் ஃபிரேம், வலுவான மற்றும் அழகியல் ரீதியானது, மேலும் ப்ரீலோட் மற்றும் ஒரு மோஷன் கதவடைப்புடன் கூடிய ஆர்எஸ்டி சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க்கை உள்ளடக்கியது. 4 அங்குல அகலமான 26 அங்குல டயர்கள் சரியான முறையில் கெண்டா ஜாகர்நாட்ஸ் ஆகும், மேலும் பஞ்சர்-எதிர்ப்பு லைனர்கள் மற்றும் பக்கவாட்டுகளில் ஒரு பிரதிபலிப்பு பட்டை ஆகியவை அடங்கும், இது பைக் அடிப்படையில் மேட் கருப்பு என்பதால் இரவுநேர பார்வைக்கு உதவுகிறது. 180 மிமீ மெக்கானிக்கல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் முன் மற்றும் பின்புறம் மெதுவான விஷயங்களைக் குறைத்து நல்ல சக்தியைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் கவனமாக அமைப்பது முக்கியம்.

7-வேக ஷிமானோ எஸ்.எல்-டி.எக்ஸ் 50-7 ஆர் பின்புற டிராயிலூர் பின்புற மையத்தில் 750 வாட் பாஃபாங் மோட்டருடன் இடத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, மேலும் பார்களில் ஒரு அடிப்படை ஆனால் பயனுள்ள எல்சிடி பேனல் வேக தகவல், டிரிப்மீட்டர், பேட்டரி நிலை மற்றும் மோட்டார் உள்ளிட்ட தரவு பிட்களைக் காட்டுகிறது. வாட்களில் வெளியீடு. மிதி சக்தியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தீவிரமான வொர்க்அவுட்டை வேண்டும் என்று நீங்கள் முடிவு செய்தால், ஐந்து நிலை உதவி மற்றும் உதவி இல்லாத விருப்பம் (நிலை பூஜ்ஜியம்) உள்ளன. கட்டைவிரல் தூண்டுதலுக்குப் பதிலாக, ராட்ரோவர் 5 ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் போல வலது கைப்பிடியின் உட்புறத்தில் ஒரு திருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. பிடியில் முற்போக்கானது (மீண்டும், ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் தூண்டுதல் போன்றது), எனவே முன்னரே அமைக்கப்பட்ட நிலை 4 மற்றும் அதற்குக் கீழே உள்ள உங்கள் பெடலிங்கில் முன்னமைக்கப்பட்ட உதவி நிலை என்ன சேர்க்கிறது என்பதற்கு மேலே எந்தவொரு சக்தியையும் துல்லியமாக மோட்டருக்குச் சேர்க்கலாம். நிலை 5 (எல்சிடி டிஸ்ப்ளேயில் ”பவர்”) அதிகபட்சம், நிச்சயமாக.

ராட் பவர் பைக்குகள் ராட்ரோவர் 5 மின்சார கொழுப்பு டயர் சைக்கிள்
சக்தியை இயக்குவதற்கும், உதவி நிலைகளை சரிசெய்வதற்கும், காட்சி விருப்பங்களை மாற்றுவதற்கும் ஒரு சிறிய கட்டுப்பாட்டு நெற்று இடது பட்டியில் உள்ளது, அதே போல் ஒரு பைக் பெல் உள்ளது. ஒரு எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட் மற்றும் பிரேக் லைட் கொண்ட பின்புற எல்.ஈ.டி டெயில்லைட் ஆகியவை எனது பைக்குடன் வந்த விருப்ப பின்புற ரேக்கில் இடமாற்றம் செய்யப்படுகின்றன. ஹெட்லைட் பிரகாசமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒளி முறை ஒரு சதுரம், எனவே அங்கு மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும். பைக் இயக்கப்பட்டிருந்தால், பின்புற பிரேக் லைட் செயல்படுத்துகிறது, ஒவ்வொரு பைக்கிலும் ஒரு அம்சம் இருக்க வேண்டும் என்பது என் கருத்து. இது சிமிட்டும் வகையில் அமைக்கப்படலாம், ஆனால் நீங்கள் பிரேக்குகளைத் தாக்கும் போது இன்னும் திடமாக இருக்கும். சாம்சங் 7.7 இ கலங்களைக் கொண்ட 48-பவுண்டு 14 வி, 672 ஆ (35 வி) பேட்டரி மோட்டார் மற்றும் மின்சாரங்களுக்கு சக்தி அளிக்கிறது, மேலும் 800 சார்ஜிங் சுழற்சிகளுக்கும், பயன்பாட்டைப் பொறுத்து 25 முதல் 45-இஷ் மைல் தூரத்திற்கும் இது நல்லது என்று ராட் கூறுகிறார். பேட்டரி மட்டு மற்றும் ஒரு தண்ணீர் பாட்டில் வழக்கமாக அமர்ந்திருக்கும் ஒரு கேரியரில் சவாரி செய்கிறது, மேலும் விரைவாக பூட்டப்படலாம் அல்லது திறக்கப்பட வேண்டிய ஒரு விசையுடன் திறக்கப்படலாம். உங்கள் சவாரி செலவு 545 டாலர்களை நீட்டிக்க கூடுதல் பேட்டரிகள்.

சவாரி அனுபவம்
ராட் ரோவர் 5 சில இலகுரக அதிசயம் அல்ல. 69 பவுண்டுகள் அடித்தளத்தில், இது பெரியது, கனமானது, மற்றும் மைக் டைசனைப் போலவே அவரது பிரதமத்திலும் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஓரளவு கூடியது மற்றும் சில பொதுவான கருவிகளுடன் அரை மணி நேரம் கழித்து, நான் முன் சக்கரத்தை வைத்திருந்தேன், கொழுப்பு ஃபென்டர்கள் இடத்தில், பின்புற ரேக் இணைக்கப்பட்டிருந்தது, விளக்குகள் இணைக்கப்பட்டன, இருக்கை சரிசெய்யப்பட்டது மற்றும் பேட்டரி முதலிடம் பிடித்தது. நான் ஓரிகானில் இருக்கிறேன், எனவே மார்ச் மாத தொடக்கத்தில் ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில் அல்ல, பைக்கை என் அளவுக்கு சரிசெய்ய நான் பொத்தான் செய்ததால் மழை பெய்யத் தொடங்கியது. நான் 6 அடி 1, 225 பவுண்டுகளில் மிகவும் பொதுவான டகோ மற்றும் பர்கர்-அன்பான பெரிய பையன், எனவே ராட்ரோவர் 5 இன் பெரிய ஒட்டுமொத்த சுயவிவரத்தை நான் பாராட்டினேன்: இது எனக்கு சரியாக பொருந்துகிறது.

ஆனால் உண்மையாக, நடைமுறை போக்குவரத்தை விட உருளும் சைக்கிள் பேஷன் ஸ்டேட்மென்ட்களைப் போல தோற்றமளிக்கும் அந்த வேடிக்கையான சூப்பர்-கொழுப்பு-சோர்வான பைக் விஷயங்கள் என்று நான் நினைத்ததற்கு நான் எப்போதுமே கொஞ்சம் அவதூறாக இருந்தேன். சில வருடங்களுக்கு முன்பு ஒரு நண்பரின் வழக்கமான (இயங்காத) “கொழுப்பு பைக்கை” சவாரி செய்வது எனது சந்தேகங்களை உறுதிப்படுத்தியது: இது மெதுவாக, கனமாக, அசாதாரணமாக, சவாரி செய்ய சோர்வாக இருந்தது. ஆனால் பாட் சவாரி யோசனைக்கு இன்னும் மலை பைக் போன்ற நிலைப்பாட்டைக் கொடுத்து, மின்சார மோட்டரில் சேர்க்கவும், குறிப்பாக ஒரு தடித்த 750 வாட் ஆலை, எல்லாமே மாறுகிறது.

ராட்ரோவர் 5 இன் பாஃபாங் 750-வாட் ஹப் மோட்டார் கிட்டத்தட்ட அமைதியாக உள்ளது, இது 80Nm முறுக்குடன் உங்களை வேகப்படுத்துவதால் லேசான விர்ரரை மட்டுமே வெளியிடுகிறது. வலது கைப்பிடியில் புஷ்-பொத்தான் ஷிஃப்டரால் இயக்கப்படும் 7-வேக ஷிமானோ பின்புற டிராயிலருடன் இணைந்து, பிளாட்டில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 20 மைல் வேகத்தில் செல்வது ஒரு நியாயமான மலைக்குச் செல்வது உட்பட எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. ஒரு பைக்கில் இருபது நைட்டுகள் இந்த கொழுப்பு, அகலமான டயர்கள் ஒரு வழக்கமான பைக்கில் 20 மைல் வேகத்தை விட மிக வேகமாக உணர்கின்றன, பெரிய இயந்திரம் சாலையில் வீசும்போது டயர் சத்தத்தால் பலப்படுத்தப்பட்ட ஒரு உணர்வு.

HOTEBIKE கொழுப்பு டயர் பைக் விமர்சனம்

எல்ஜி பேட்டரியுடன் 48 வி 750 டபிள்யூ ஃபேட் டயர் எலக்ட்ரிக் பைக் சக்திவாய்ந்த மவுண்டன் பைக்

மோட்டார்: 48 வி 750 டபிள்யூ கியர்ஸ் ஹம் மோட்டார்
பேட்டரி: 48 வி 13 ஏஎச் (எல்ஜி) மறைக்கப்பட்ட பேட்டரி
அதிகபட்ச வேகம்: 40km / h
அதிகபட்ச வீச்சு (பிஏஎஸ் பயன்முறை): கட்டணம் ஒன்றுக்கு 60 கிமீ -80 கிமீ (35-50 மைல்)
டயர்: 26 * 4.0 அங்குல கொழுப்பு டயர்
அதிகபட்சம் சுமை: 150kgs
நேரம் சார்ஜ்: 5 - 7 மணிநேரம்
கியர்: ஷிமானோ 21 வேகம்
பிரேக்: டெக்ட்ரோ 180 டிஸ்க் பிரேக்

ebike சட்டகம்:
கிளாசிக் அலுமினிய அலாய் மவுண்டன் பைக் பிரேம், சொந்த அச்சு, சுயாதீன வளர்ச்சி, காப்புரிமை வடிவமைப்பு.

ebike பேட்டரி:
பிரேமில் உள்ள லித்தியம் பேட்டரி மறை நீக்கக்கூடியது, இது பைக்கிலிருந்து தனித்தனியாக சார்ஜ் செய்வதை எளிதாக்குகிறது. இது மிகவும் நாகரீகமாகவும் வசதியாகவும் இருக்கிறது.

மின்னணு பைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
நாங்களே வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி. மல்டி-ஃபங்க்ஷன் பெரிய திரை எல்சிடி டிஸ்ப்ளே தூரம், மைலேஜ், வெப்பநிலை, மின்னழுத்தம் போன்ற பல தரவைக் காட்டுகிறது. சவாரிக்கு வசதியான தொலைபேசி சார்ஜிங்கிற்காக எல்இடி ஹெட்லைட்டில் 5 வி 1 ஏ யூ.எஸ்.பி மொபைல் போன் சார்ஜிங் போர்ட்டுடன் வருகிறது.

சைக்கிள் இயந்திர பகுதி:
முன் மற்றும் பின்புற மெக்கானிக்கல் 160 டிஸ்க் பிரேக்குகள் மிகவும் நம்பகமான அனைத்து வானிலை நிறுத்த சக்தியையும் வழங்குகிறது, இது எந்த அவசரநிலையிலிருந்தும் உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது. ஷிமானோ 21 ஸ்பீட் கியர் மலை ஏறும் சக்தி, மேலும் வரம்பு மாறுபாடு மற்றும் அதிக நிலப்பரப்பு பொருந்தக்கூடிய தன்மையை அதிகரிக்கிறது. இடைநீக்கம் அலுமிமுன் அலாய் முன் முட்கரண்டி, உங்கள் சவாரி மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

டயர்கள்:
26 அங்குல டயர்கள், தடிமன் 4 அங்குலங்கள், முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் டயர்களில் உள்ள பெரிய காற்று அளவிற்கு இடையில், A6AH26F மாறுபட்ட நிலப்பரப்பில் மிகவும் வசதியாக சவாரி செய்கிறது.

நீங்கள் மின்சார மிதிவண்டிகளில் ஆர்வமாக இருந்தால், வெவ்வேறு மின்சார மிதிவண்டிகளை உலவ வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடலாம். இது உங்களுக்கு ஆச்சரியத்தைத் தரும் என்று நான் நம்புகிறேன். வலைத்தளம்: https://www.hotebike.com

எல்ஜி பேட்டரியுடன் 48 வி 750 டபிள்யூ ஃபேட் டயர் எலக்ட்ரிக் பைக் சக்திவாய்ந்த மவுண்டன் பைக்