வான்மூஃப் எஸ் 3 எலக்ட்ரிக் பைக் என்பது நகர்ப்புற இயக்கத்தின் எதிர்காலம் - வீடியோ

[இசை]
எனவே, இந்த நேரத்தில் ஒரு விஷயத்தை சற்று வித்தியாசமாக செய்கிறோம்.
நாங்கள் சில புதிய பி.எம்.டபிள்யூ அல்லது மஸ்டா அல்ல, இயக்கம் முன்னேறுவதற்கான வழி என்று நான் உணர்கிறேன்.
இது இவர்களே.
[செவிக்கு புலப்படாமல்] மின் பைக், இது மிகவும் மிட்டாய்.
இது ஒரு [செவிக்கு புலப்படாமல்] கலந்த டெஸ்லா போன்ற ஒரு விஷயம், இது டாக் உடன் ஏற்றப்பட்டுள்ளது, அது உண்மையில் நல்லது போலவும் தோன்றுகிறது.
வாரத்திற்கு இந்த காரணியை நான் வைத்திருக்கிறேன், சில சான் பிரான்சிஸ்கோ மலைகளுக்கு மேலதிகமாக எனது பயணத்தை அது கையாளும் முறையை நான் கவனிக்கிறேன்.
ஆமாம்.
இங்கே ஒரு டர்போ இருக்கிறது.
கட்டாய தூண்டல் இல்லை.
இப்போது வேறு ஒரு விஷயம், இந்த பைக்கின் மிகச் சிறந்த பாதி இது என்று நாம் அறிந்து கொள்வோம்.
சரி, சில விவரங்களுக்கு முதல் பைக் விலைகள் 1,998 4000 ஐப் பெறுவோம், இருப்பினும் இது எவ்வளவு அழகாகத் தோன்றினாலும், அதன் மதிப்பு XNUMX ஆக இருக்கும் என்று நீங்கள் கருதுவீர்கள்.
உறுப்புக்கு நிறைய விஷயங்கள் இந்த காரணிக்குள் சென்றதை நீங்கள் காணலாம், அதை நான் அங்கீகரிக்கிறேன்.
இது உண்மையில் நன்றாக இருக்கிறது.
நுழைவு சக்கரத்தில் 250 முதல் 350 வாட் மோட்டார்கள் உள்ளன.
டவுன்ட்யூப்பின் எக்ஸோஸ்கெலட்டனில் மறைத்து வைக்கப்பட்டுள்ள பேட்டரி ஆயுள் 504 வாட் மணிநேர திறனைக் கொண்டுள்ளது.
பேட்டரி 18 நிமிடங்களுக்கு 30 மணி நேரத்தில் 4% வரை செலவாக 100 நிமிடங்கள் ஆகும்.
இங்கே த்ரோட்டில் இல்லை.
வான் முத், எஸ் 3 ஒரு மிதி உதவியாக மட்டுமே இயங்குகிறது.
நீங்கள் வேலை செய்கிறீர்கள், நான் அதை விரும்புகிறேன்.
நீங்கள் எந்த அளவிற்கு உதவி செய்கிறீர்கள், பொதுவாக நீங்கள் டர்போவைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து 37 முதல் 93 மைல்களுக்கு இடையில் மதிப்பிடப்பட்ட மாறுபாடுகள் இருப்பதைப் போல இது உணர்கிறது.
ஹேண்டில்பார்களுக்கு நெருக்கமான மிக உயர்ந்த குழாயில் ஒரு மேட்ரிக்ஸ் நிகழ்ச்சி உள்ளது, இது பைக் நிற்கும், உதவி பட்டம், கியரிங் இடம் மற்றும் வேகத்தைக் காட்டுகிறது.
எளிதான, நல்ல கருத்து எங்கள் நெகிழ்வைக் காண கடினமாக இருந்தாலும்.
இதைப் பார்க்க நான் இதை நிழலுக்குள் சுட வேண்டியிருந்தது.
கடைசியாக, இது நுழைவு மற்றும் பின்புற எல்.ஈ.டி விளக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நீங்கள் புலத்திலிருந்து சரியான பயணத்திற்கு செல்லத் தயாராக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.
எனவே இந்த பைக் ஒரு மாபெரும் பைக் ஆகும், இது தங்களை 5, எட்டு முதல் ஆறு, எட்டு மற்றும் நான் 5, பத்து என்று கண்டுபிடிக்கும் நபர்களைத் தாக்கும்.
இது எனக்கு சற்று பெரியது.
நீங்கள் ஒரு குறுகிய சவாரி, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நான் அவர்களின் வித்தியாசமான மேனெக்வின் x மூன்று ஐப் பார்க்கிறேன்.
மிகவும் குளிர் விரும்புவது.
இங்கே இப்போது எங்களிடம் 28 அங்குல ஸ்க்வாப் மாசிவ் பென் உள்ளது, அவை இனிமையானவை.
அவர்கள் தெருவில் மற்றும் தெருவில் எதையாவது கையாள்வார்கள்.
இந்த பைக் சுமார் 42 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கிறது, இது ஒரு மின்சார பைக் என்று சிந்திப்பது ஆபத்தானது அல்ல.
ஒருமுறை நான் என் வீட்டிற்குள் நுழைய அதை எடுத்தேன், அது மிகவும் எளிமையானது.
சுமை சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, அதனால் எனக்கு எந்த பிரச்சினையும் இல்லை.
எனவே கையாள மிகவும் எளிது, பார்கள் தவிர சறுக்குவதால் அவை வீட்டிற்குள் செல்வதற்கு கடுமையானவை.
தெருவில் இது நன்றாக இருக்கும் சிறந்த வழி என்றாலும், வேகத்திலும் மூலைவிட்டத்திலும் எனக்கு நம்பிக்கை உள்ளது.
ஒரு முறை நீங்கள் பயன்படுத்தும் வழியை நீங்கள் உணர்கிறீர்கள், நீங்கள் நுழைவு சக்கரத்தின் மீது எழும் போதெல்லாம் மோட்டார் இருக்கும் இடத்தை அறிந்திருக்கிறீர்கள், இருப்பினும் நீங்கள் அடிக்கடி செய்யப் போவதில்லை.
ஆமாம், இந்த காரணி ஒரு தானியங்கி, நான் 36 க்குள் செல்ல வேண்டும் என்று சொன்னால், நான் மிகவும் கஷ்டப்படுவேன்.
இருப்பினும் இங்கேயே, இது நல்லது மற்றும் எளிதானது.
கியர்கள் மிகவும் சிரமமின்றி மாற்றியமைக்கப்பட்டன.
ஒரு முறை எனக்கு ஒரு சிக்கல் ஏற்பட்டது, நான் ஒரு மலையை ஏறிய பிறகு, அதைக் கிளிக் செய்து ஓரளவு பிடிக்கலாம்.
என் தாளத்தை நான் கண்டுபிடித்தேன், அது அதன் தாளத்தையும் கண்டுபிடித்தது.
உங்கள் பற்சக்கரத்தை நீங்கள் மாற்றலாம், அது நான் செய்த ஒரு விஷயம், அது உதவியது.
அது எல்லாமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது பயன்பாட்டை.
இந்த பைக்கைப் பற்றி உண்மையில் என்ன இருக்கிறது என்பது வேன் முத் பயன்பாட்டின் மூலம் உங்கள் செல்போனில் சேரலாம்.
உங்கள் பைக்கை பூட்டவும் திறக்கவும் கூடுதலாக, உங்கள் பேட்டரி நிலையை நீங்கள் ஆராயலாம், பெருநகரத்திற்குள் உங்கள் பைக்கைக் கண்டறியலாம்.
எனது சவாரிகளில் குதித்து, உங்கள் பொதுவான வேகத்தை நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் சவாரி செய்தீர்கள் என்பதை நீங்கள் ஆராயலாம், பெரும்பாலான வேக பேட்டரி நிறுத்தங்களுக்கு கூடுதலாக செலவிடப்படுகிறது.
அமைப்புகள் வலைப்பக்கத்தில் இங்கே, உங்கள் பற்சக்கரத்தில் டயல் செய்யலாம்.
உங்கள் மென்மையான நிலையை மாற்றி, உங்கள் கொம்பு ஒலியை மாற்றவும் இந்த கொம்பைக் கவனியுங்கள்.
இது உண்மையில் ஆபத்தானது.
[ஒலி]
நல்லதல்ல.
காப்பு திறத்தல் குறியீட்டையும் நீங்கள் ஏற்பாடு செய்யலாம்.
உங்களிடம் செல்போன் இல்லையென்றால் உங்கள் பைக்கைத் திறக்க ஒரு குறியீட்டில் கைமுறையாக குத்தும் இடம் அதுதான். உங்கள் அலாரத்தையும் ஏற்பாடு செய்யலாம்.
எனவே பைக்கைப் பொருத்தவரை அலாரம் அனைத்தும் ஒலிக்கும், அது கிட்டத்தட்ட ஒரு கூகர் போல் தோன்றும்.
இது உண்மையில் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது.
இது மிகவும் அச்சுறுத்தலாக இருக்கிறது, இருப்பினும் அது சத்தமாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.
உங்கள் பைக் திருடப்பட்டாலும், பயன்பாட்டின் மூலம் நீங்கள் அதைக் கவனிக்கலாம், நீங்கள் மூங்கில் இணைக்க வேண்டும்.
கூடுதலாக, அவர்கள் திருட்டு பாதுகாப்பு என்று குறிப்பிடப்படும் ஒரு திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளனர்.
மோட்டார் சைக்கிள் வேட்டைக்காரர்களின் நகைச்சுவையுடன் உங்கள் பைக்கைக் கண்டறிய வாமூஸ் உதவும் இடம் அது.
மதிப்பு $ 340 வாங்கும்போது.
அவர்கள் உங்கள் பைக்கைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை எனில், அவர்கள் அதை ஒரு எச் 1 உடன் பரிமாறிக்கொள்வார்கள், இருப்பினும் அவர்கள் அதை பரிமாறிக்கொள்வார்கள்.
இருப்பினும் நான் இந்த மனிதனை வெளியில் புறப்படுவேன்?
பெரும்பாலும் இல்லை.
இது என்னுடன் வருகிறது.
[இசை]
திறம்பட, இப்போது நாம் டர்போவுக்குள் நுழைந்த நேரம், பின்னர் ஓரளவு மலையுடன் ஒரு நிறுத்த நிறுத்த சமிக்ஞையாக வருகிறது.
அதை முயற்சிக்க நல்ல மாற்று.
எல்லாம் சரியானது, இங்கேயே மிதிவண்டியைத் தொடங்கி டர்போவை அளவிடவும்.
ஆமாம், அது உண்மையில் சூழ்ச்சி செய்யத் தொடங்குகிறது.
சில அட்ரினலின் மூலம் பைக் பெறப்பட்டதைப் போலவே இதுவும் இருக்கிறது.
நீங்கள் உண்மையில் இங்கே மோட்டரைக் கேட்கலாம், பெரும்பாலும் அதைக் கேட்க முடியாது.
இந்த பைக் பெரும்பாலும் இரண்டு நிகழ்வுகளாக இருப்பதை விட நான் முன்பு கூறினேன்.
இருப்பினும் இங்கே டர்போவுடன், இது மூன்று நிகழ்வுகளைப் போன்றது.
மூலம் திறம்பட அழுத்துவது.
ஆமாம், நான் அதை வணங்குகிறேன்.
இந்த பைக்கைப் பற்றிய சரியான பாதி.
டர்போவுடன் மொத்த நிபுணத்துவம் நன்றாக உள்ளது.
ஒரு மணி நேரத்திற்கு 20 மைல் வேகத்தில் உங்களை விரைவாகப் பெறுவீர்கள், மேலும் நீங்கள் பெருநகர பார்வையாளர்களுடன் பராமரிக்கிறீர்கள், இது நல்லது.
நீங்கள் சில தலைவலிகளை எதிர்த்துப் போராடும்போதெல்லாம் இது மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது.
இது மிக மோசமானது.
இருப்பினும் எனக்கு கூடுதல் டர்போ தேவை.
தயவுசெய்து எனக்கு கூடுதல் டர்போ, டர்போ அல்லது துளை கொடுங்கள்.
இந்த வாரம் இந்த பைக்கைப் பற்றி நான் மிகவும் நேசித்தேன், அது எனக்கு நகரத்தைத் திறந்தது.
நான் கூடுதல் சென்று கூடுதல் கண்டுபிடிக்கும் திறனைக் கொண்டிருந்தேன், எஸ் 3 மலைகளை மிகவும் நேர்த்தியாகக் கையாண்டது, நான் ஒரு வியர்வையை உடைக்க முடியாது.
கூடுதலாக எனது பயணத்தில் சுமார் 11 நிமிடங்கள் சேமிக்கப்பட்டது, எனவே இந்த மனிதனுக்கு 11 கூடுதல் நிமிட தூக்கம்.
அவர்கள் ஒரு சிறிய உடலை உருவாக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்பினேன்.
வெவ்வேறு ஃபேஷன்கள் உள்ளன.
மேனெக்வின் கூடுதல் குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது, இருப்பினும் இந்த ஸ்டைலிங் சற்றே கூடுதல்.
எனக்கு முக்கியமாக என்னவென்றால், தொழில்நுட்பம் மதிப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு.
இது சந்தையில் மிகவும் விரும்பும் ஈபைக்கைக் கீழே உள்ளது.
பின்னர் முத் ஒரு தனித்துவமான மற்றும் வெற்றிகரமான இயந்திரத்தை உருவாக்கியுள்ளார், அது உங்கள் பணத்தை நன்றாக மதிப்பிடுகிறது.
இருப்பினும் இப்போது எனக்கு நேரம் வந்துவிட்டது.
[இசை]