ฮอทไบค์
[บทคัดย่อ] ตราบใดที่คุณใส่ใจกับประเด็นเหล่านี้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมของจักรยานไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า!
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมและการลดต้นทุนการผลิตจักรยานไฟฟ้าแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงานหลักก็บินเข้ามาในบ้านของคนทั่วไปเช่นกัน เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมแบตเตอรี่ลิเธียมมีน้ำหนักเบาและอายุการใช้งานยาวนาน ยาวความหนาแน่นของพลังงานสูงชาร์จเร็วและอื่น ๆ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบประมาณ 1000 เท่า (วัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีธรรมดา) ซึ่งอยู่ที่ 3-4 ปี แต่ไม่ได้หมายความว่าหลังจากใช้งาน 3-4 ปีอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมจะสิ้นสุดลง ตราบใดที่คุณใส่ใจกับประเด็นเหล่านี้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมของ e-bike จะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า!
ยกตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งมา ผู้ผลิตหลักผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 ลักษณะสำคัญคือความหนาแน่นของพลังงานสูงอายุการใช้งานสูงและต้นทุนการผลิตปานกลาง แต่ข้อกำหนดสำหรับสภาพแวดล้อมการใช้งานและการชาร์จค่อนข้างสูง
1. แบตเตอรี่ลิเธียมกลัวความร้อนและความเย็น อย่าใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ในฤดูร้อนหลายคนชอบวางจักรยานไฟฟ้าแบตเตอรี่ลิเธียมไว้ใต้แสงแดดหรือหยุดอยู่ในสนามหญ้าหรือบนถนนในฤดูหนาว สิ่งนี้ไม่เอื้ออำนวยต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียม การโยกย้ายของลิเธียมไอออนในอิเล็กโทรไลต์และแผ่นอิเล็กโทรดอัตรานี้สัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับอุณหภูมิ ตามทฤษฎีแล้วสามารถใช้อุณหภูมิได้ตามปกติระหว่าง -20 °C และ 55 °C. ในชีวิตประจำวันแบตเตอรี่ลิเธียมใช้ที่อุณหภูมิระหว่าง 5 °C และ 35 °C. ผู้ใช้ทางตอนเหนือควรนำแบตเตอรี่ลิเธียมกลับบ้านเพื่อเก็บรักษาในฤดูหนาวอย่าวางไว้กลางแจ้งและผู้ใช้ที่อยู่ทางทิศใต้หลีกเลี่ยงการอยู่กลางแจ้งในฤดูร้อนเป็นเวลานาน
2. แบตเตอรี่ลิเธียมมักไม่ชาร์จและคายประจุลึก
หลายคนคิดว่าจำนวนครั้งในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมในคู่มือรถจักรยานไฟฟ้านั้นนานพอ ๆ กับการใช้งานเพียงครั้งเดียว มันเป็นเรื่องเข้าใจผิด คู่มือนี้อ้างถึงจำนวนครั้งของการปล่อยซ้ำทั้งหมด แบตเตอรี่ลิเธียมแตกต่างจากแบตเตอรี่นิกเกิล - แคดเมียม แบตเตอรี่ลิเธียมไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำใด ๆ สามารถชาร์จได้ทุกที่ทุกเวลา เมื่อแบตเตอรี่มีพลังงานเหลือการชาร์จจะไม่ทำให้อายุการใช้งานสั้นลง แต่ยังรักษาแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งาน สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมวิธีที่ถูกต้องคือแบตเตอรี่ลิเธียมจะชาร์จเมื่อยังมีพลังงานอยู่
3. คุณควรใช้เครื่องชาร์จที่เหมาะสมในการชาร์จหลีกเลี่ยงกระแสไฟสูง
กิจกรรมทางเคมีของแบตเตอรี่ลิเธียมมีการใช้งานมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ข้อกำหนดสำหรับเครื่องชาร์จสูงกว่า เมื่อใช้เครื่องชาร์จแบรนด์เนมหรือเครื่องชาร์จแบบเร็วที่ไม่เหมาะสมแล้วไม่เพียง แต่จะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปอีกด้วย การระเบิดเกิดขึ้นเนื่องจากไดอะแฟรมลัดวงจรขาด
นอกจากนี้แบตเตอรี่ 18650 ยังเป็นแบบ 3C และ ebike ของคุณคือ 8000W แบตเตอรี่ที่ใช้อยู่ต่ำกว่ากระแสไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมร้อนเกินไปกระแสไฟฟ้ามากเกินไปและอายุการใช้งานสั้นลงและกลองชุดจะถูกทิ้ง หากจักรยานไฟฟ้าของคุณมีพลังมากและเร็วมากขอแนะนำให้เลือกแบตเตอรี่ 18650 ที่มีกระแสไฟฟ้า 10C ดังนั้นการเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมจึงสำคัญมาก!
4. อย่า "ชาร์จเต็ม" "ชาร์จไฟเกิน" แบตเตอรี่ลิเธียม
หลังจากที่ผู้ใช้จำนวนมากซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถจักรยานไฟฟ้ากลับบ้าน แต่พวกเขาก็ยังคงปฏิบัติตามวิธีการใช้แบตเตอรี่กรดตะกั่ว สามครั้งแรกในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นเวลา 10-12 ชั่วโมงพวกเขาคิดว่าต้องเปิดใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมอันที่จริงสิ่งนี้มีผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างมาก บางคนคิดว่าถูกต้องที่จะชาร์จต่อไปอีกหนึ่งชั่วโมงหลังจากที่รถจักรยานไฟฟ้าชาร์จเต็มแล้วเพื่อชดเชยการรบกวนของความต้านทานภายใน ความจริงแล้วการปฏิบัตินั้นผิด แนวทางที่ถูกต้องควรถอดปลั๊กไฟออกจนสุดเมื่อชาร์จเต็มแล้ว ไม่ควรชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมของรถจักรยานไฟฟ้าข้ามคืนและอาจเกิดเพลิงไหม้ได้ง่าย
5. ไม่จำเป็นต้องชาร์จเต็มเป็นเวลานานโดยไม่ต้องใช้
เมื่อซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (แบตเตอรี่ 18650) โดยทั่วไปจะมี 2-3 กริดและมีพลังงานเต็มน้อยมาก ระยะเวลาการเก็บรักษาที่ยาวนานของแบตเตอรี่ที่เต็มจะทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลง นอกจากนี้ยังต้องใส่ใจกับการเลือกบอร์ดป้องกันที่มีคุณภาพดีขึ้น ใส่ใจกับประเด็นเหล่านี้แบตเตอรี่ลิเธียมรถยนต์ไฟฟ้าของคุณจะไม่มีปัญหาเป็นเวลาห้าหรือหกปี
6. แบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าที่ขายดีในปี 2019
(1) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ซ่อนอยู่(36V หรือ 48V)
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 36V 10AH ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับจักรยานไฟฟ้า HOTEBIKE A6AH26 แบตเตอรี่ถูกออกแบบให้ใส่ลงในเฟรมทำให้จักรยานมีลักษณะเหมือนจักรยานเสือภูเขาทั่วไปที่ไม่มีแบตเตอรี่ ด้วยความจุสูงและความต้านทานภายในต่ำคุณสามารถชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ได้ตลอดเวลา
ง่ายต่อการติดตั้งและลบ แบตเตอรี่ใช้เทคโนโลยีลิเธียมไฮเทคพร้อมการออกแบบกันน้ำอายุการใช้งานยาวนานขนาดเล็กและน้ำหนักเบา ง่ายต่อการขนส่งและปลอดภัยในการใช้
ด้วยประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงแบตเตอรี่สามารถชาร์จและคายประจุได้ประมาณ 800 ครั้ง เวลาในการชาร์จ: 4-6 ชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้า: 250 - 350W
แบตเตอรี่จะถูกชาร์จทันทีแรงดันไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ 36V ที่แนะนำคือ 42V อย่าคายประจุแบตเตอรี่มากเกินไปการคายประจุมากเกินไปจะเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่อย่างรุนแรง สำหรับแบตเตอรี่ 36V แรงดันไฟฟ้าไม่ควรต่ำกว่า 30V
(2) ลิเธียมไอออน ขวด battery936V หรือ 48V)
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 36V 10AH พร้อมกล่องแบตเตอรี่แบบขวดสุดคลาสสิค ด้วยความจุสูงและความต้านทานภายในต่ำคุณสามารถชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ได้ตลอดเวลา
การออกแบบรูปทรงทันสมัยติดตั้งและถอดง่าย แบตเตอรี่ใช้เทคโนโลยีลิเธียมไฮเทคพร้อมการออกแบบที่กันน้ำอายุการใช้งานยาวนานขนาดเล็กและน้ำหนักเบา ง่ายต่อการขนส่งและปลอดภัยในการใช้
ด้วยประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงแบตเตอรี่สามารถชาร์จและคายประจุได้ประมาณ 800 ครั้ง เวลาในการชาร์จ: 4-6 ชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้า: 250 - 350W
แบตเตอรี่จะถูกชาร์จทันทีแรงดันไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ 36V ที่แนะนำคือ 42V อย่าคายประจุแบตเตอรี่มากเกินไปการคายประจุมากเกินไปจะเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่อย่างรุนแรง สำหรับแบตเตอรี่ 36V แรงดันไฟฟ้าไม่ควรต่ำกว่า 30V
หวังว่าบทความจะช่วย
ขอให้มีความสุขมาก ๆ ในวันนี้นะ