วิธีการเลือกจักรยานเสือภูเขา?

วิธีการเลือกจักรยานเสือภูเขา?

กับความคืบหน้าของสังคมมากขึ้นให้ความสนใจกับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการออกกำลังกาย เราทุกคนต้องการมีจักรยานของเราเอง แต่คนส่วนใหญ่ไม่รู้อะไรเกี่ยวกับมัน บทความนี้แนะนำจักรยานเสือภูเขาและวิธีซื้อจักรยานเสือภูเขา

ก่อนอื่นให้ฉันพูดถึงองค์ประกอบของจักรยานเสือภูเขา จักรยานเสือภูเขาเป็นวิธีการเดินทางที่ง่ายที่สุด นอกจาก "โครงกระดูก" พื้นฐานแล้วยังมีชิ้นส่วนอีก XNUMX ชุดเพื่อให้บรรลุหน้าที่พื้นฐานสามประการ ได้แก่ การเคลื่อนที่การหยุดและการหมุน

1. กรอบอานหลอดและอาน

2. ล้อ 

รวมถึงเพลาล้อลวดเหล็กขอบท่อด้านในและท่อด้านนอก

3. ส่วนการส่ง 

ส่วนที่แปลงพลังงานของมนุษย์เป็นพลังงานกลรวมถึงคันเหยียบข้อเหวี่ยงแผ่นดิสก์โซ่โซ่มู่เล่เพลาและล้อหลัง

4. ส่วนเบรค

นั่นคืออุปกรณ์เบรคที่ช่วยให้จักรยานเสือภูเขาชะลอตัวและหยุดการรวมกันของชิ้นส่วนต่างๆได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นมือจับลวดและคาลิปเปอร์เบรค

5. แนวทางส่วน

ส่วนที่ช่วยให้จักรยานเสือภูเขาสามารถหมุนได้อย่างอิสระรวมถึงด้านหน้าคอห่านหัวแผ่นส้อมด้านหน้าและล้อหน้า

ประการที่หกการเปลี่ยนความเร็วส่วนที่ใช้เกียร์ที่แตกต่างกันเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพถนนต่าง ๆ รวมถึงมือเกียร์สายเกียร์หน้าปัดเกียร์เท้าและมู่เล่

วิธีการเลือกกรอบตราบใดที่เป็นของแท้ แบรนด์เหล่านี้มีข้อดีในตัวเอง ในระยะสั้นอย่าซื้อโครงกระท่อมและโครงและยานพาหนะที่ไม่มีชื่อเสียง

ชุดล้อ

ชุดล้อประกอบด้วยฮับซี่ล้อและยาง อัตราส่วนราคาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของฮับทั่วไปคือ Jiuyu ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในโลกรองลงมาคือ Himano ซึ่งมีราคาแพงกว่าและมีการออกแบบลูกแบบพิเศษ ทั้งสองยี่ห้อนี้นิยมใช้กันโดยจักรยานเสือภูเขาที่มีชื่อเสียง เรามาพูดเกี่ยวกับซี่ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเหล็ก ยานพาหนะทั่วไปคือ 36 และ 32 และมีน้อยมากเช่น 24, 20, 16 และพื้นฐาน 32 หรือน้อยกว่าคุณจำเป็นต้องใช้ซี่พิเศษและฮับพิเศษโดยทั่วไปมีราคาแพงโดยเฉพาะถ้าซี่เป็นเรเดียมเหล็กหรือ ค้างคาว จากนั้นมีขอบ มีขอบชั้นเดียวและสองชั้น ขอบชั้นเดียวแย่มาก จักรยานเสือภูเขาไม่สามารถใช้งานได้ ขอบสองชั้นมีวงแหวนมีดและวงแหวนรูปตัว ความแข็งแรงของแหวนมีดยิ่งใหญ่ ลงเนินใช้มาก ยางเป็นเรื่องง่ายมากที่ใช้กันทั่วไปคือ Zhengxin, Jianda และ Magis Jianda ยังมีคุณภาพสูงใช้ในการแข่งขันมากขึ้น จักรยานเสือภูเขาใช้ดอกยาง ในที่สุดเมื่อพูดถึงข้อกำหนดยาง 1.95 เป็นเรื่องธรรมดาที่สุดคือ 2.10, 2.125, 2.35, 2.5 นิ้ว ในระยะสั้นยิ่งกว้างขึ้นมีราคาแพงมากขึ้น 2.35 และ 2.5 ทำขึ้นเป็นพิเศษ!

เบรก

จากนั้นมีเบรค มี V เบรกและดิสก์เบรกและมีดิสก์น้ำมันในดิสก์เบรก V-brake ส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนบ่อยและมีผลต่อขอบล้อหลังจากใช้งานไปนาน มันง่ายมากที่จะใช้ง่ายและง่ายสำหรับมือใหม่ที่จะได้รับ วีเบรคทั่วไปคือ Yanhao, CTS, Shimano, ตัวยง ดิสก์เบรกดิสก์เบรกประสิทธิภาพการเบรกที่ดีไม่มีแหวนเสียหายทนทานข้อบกพร่องหนักจัดการกับปัญหาได้ยากราคาแพงดังนั้นการซื้อดิสก์เบรกรถต้องเลือกขอแนะนำให้ซื้อแบรนด์เหล่านี้ AVID Yanhao , Shimanno, CTS, Hans. โซ่ชุดพื้นฐานคือ Himano และ TRUVATIV โดยทั่วไปจะมีสองแบรนด์แบรนด์แรกคือ SRAM แบรนด์แรกของโลกและแบรนด์ที่สองเป็นแบรนด์ shimano ที่ใหญ่ที่สุดในโลก แนะนำ Shimano ทำไมเขาถึงเป็นแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดใช้งานได้จริงและมีวางจำหน่ายทั่วโลกในชุดประกอบด้วยใบจานระบบส่งกำลังดุมล้อเบรคและ Shimano

ส้อมด้านหน้า

สำหรับส้อมหน้าผมขอพูดถึงเกรดของโครงสร้างช่วงล่างล่างจากต่ำไปสูงก่อน สปริง, สปริงน้ำมัน, ยางที่ดีเยี่ยม, ความต้านทานโคลน, แรงดันน้ำมันและท่ออากาศแรงดันด้านนอกมีโลหะผสมแมกนีเซียมและอลูมิเนียม ส้อมด้านหน้าเป็นชิ้นเดียวและไม่มีรอยเชื่อม คนยากจนน่ารำคาญมากที่จะกลับไปและติดตั้ง บางทีตำแหน่งดิสก์เบรกอาจผิด เป็นไปได้ที่จะพูดความเข้าใจผิดทั่วไปบางประการ

 1. ยิ่งจังหวะการปรับเทียบส้อมหน้าใหญ่ขึ้นเท่าไหร่

ก่อนอื่นจังหวะการปรับเทียบไม่เท่ากับจังหวะการใช้งานจริง นอกจากนี้สำหรับ XC, จังหวะยาวไม่มีประโยชน์โดยทั่วไป 60MM ถึง 100MM, 80MM เป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น

 2. ฟังก์ชั่นส้อมด้านหน้าที่มากขึ้นจะดีกว่า

หนึ่งในนั้นคือการล็อคซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ได้ใช้เว้นแต่ปีนเขาและขี่ระยะไกล แต่โดยทั่วไปส้อมจะมีฟังก์ชั่นนี้

จักรยานเสือภูเขา HOTEBIKE ให้คุณ