เลนแคบดาร์บี้ที่มีตราสินค้าไม่ปลอดภัยสำหรับผู้ใช้จักรยาน

Slender Derby Cycle Lane ไม่ปลอดภัยสำหรับลูกค้าจักรยาน

คำบรรยายใต้ภาพรูปภาพ Lucy Giuliano กล่าวถึงนักปั่นจักรยานถูกขังอยู่ในเลน

นักปั่นได้บ่นว่า“ การปรับปรุง” ให้กับเส้นทางจักรยานในมหานครทำให้มันไม่ปลอดภัยและไม่เหมาะสมกับจักรยานบางประเภท

Derby Metropolis Council ใช้ส่วนหนึ่งของหน่วยงานที่อนุญาตให้แยกเลนบนทางหลวง Uttoxeter ระหว่างใจกลางเมืองและโรงพยาบาล Royal Derby โดยมีขอบเขตคอนกรีต

อย่างไรก็ตามนักปั่นจักรยานกล่าวว่าบางส่วนมีความกว้างเพียง 1 เมตร (3.6 ฟุต) เมื่อเทียบกับความกว้างขั้นต่ำ 1.5 เมตร (4.9 ฟุต) ที่เป็นประโยชน์ของรัฐบาลกลาง

สภาวางแผนที่จะประเมินเลน

กองการขนส่งมอบเงินจำนวน 228,000 ปอนด์ให้กับสภาในเดือนมิถุนายนเพื่อดำเนินโครงการระยะสั้นที่สร้างแรงบันดาลใจให้เดินเล่นและขี่จักรยานผ่านการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา

การแบ่งช่องทางจักรยานในทางหลวง Uttoxeter เป็นหนึ่งในงานหลายอย่างที่ผู้มีอำนาจเสนอ

อย่างไรก็ตามนักปั่นได้บ่นว่าขอบเขตใหม่เอี่ยมทำให้เลนที่“ เรียวขึ้นแล้ว” แคบลงและมีความปลอดภัยน้อยลง

คำบรรยายใต้ภาพรูปภาพ มีการเพิ่มขอบเขตคอนกรีตเพื่อแยกเลนปัจจุบัน

Lucy Giuliano จาก Derby Biking Group กล่าวว่า“ อย่างไรก็ตามเราสามารถปั่นจักรยานควบคู่ไปกับไฟล์เดียวได้ แต่ด้วยเหตุนี้คุณจึงไม่สามารถออกนอกเลนได้

“ ตอนนี้รถยนต์ถือว่าปลอดภัยกว่าที่จะกลับเข้าใกล้คนขี่จักรยานมากขึ้นซึ่งแสดงว่าคุณตกอยู่ในอันตรายมากหากมีอะไรเกิดขึ้น”

Ms Giuliano เพิ่มความแคบของเลนทำให้ไม่เหมาะสำหรับจักรยานรถพ่วงและจักรยานบรรทุกสินค้าไฟฟ้า

“ จุดประสงค์ของเรา [ที่ Derby Cycling Group] คือการเพิ่มทีมที่ไม่ได้เป็นตัวแทนในการขี่จักรยานเพื่อให้ได้มาซึ่งสิ่งที่น่าผิดหวังจริงๆ” เธอกล่าว

กองการขนส่ง ออกคำแนะนำในเดือนกรกฎาคม บอกว่าเลนรอบใหม่ต้องกว้าง 1.5 ม. เป็น "ขั้นต่ำสุด"

ในการแถลงข่าว Derby Metropolis Council กล่าวว่าทุนได้กำหนดว่าแต่ละแผนการจะต้องส่งมอบภายในแปดสัปดาห์

มันกล่าวถึง:“ การขยายช่องทางเดินรถสั้น ๆ บนทางหลวง Uttoxeter ไม่ได้หมายความถึงการสร้างความแออัดที่สำคัญ แต่การขัดขวางรถฉุกเฉินในเส้นทางสำคัญไปยังโรงพยาบาล Royal Derby

“ แผนทั้งหมดเป็นแบบระยะสั้นและอาจได้รับการตรวจสอบหลังจากสามเดือนสำหรับการขยายหรือแก้ไขตามคำแนะนำเป็นหลัก”