hotebike
Mga Bagong 48 V Mga Layunin sa Disenyo ng Sanggunian sa Propel ng E-Bike at E-Scooter Growth
Ang demand para sa mga e-bikes, e-scooter, at mga kaugnay na paninda ay walang pagsala sa pagtaas. Sa katotohanan, sa isang artikulo sa kung paano dinisenyo ang mga e-bikes, Ang tagapag-ambag ng AAC na si Steve Arar ay nagsabi na ang e-bike firm na Lime hindi pa matagal na ang nakilala ay naabot nila ang 150 milyong rides sa loob lamang ng 3 taon.
E-bike gross sales sa nakaraang ilang taon. Ginamit ang larawan ng kagandahang loob Ikot ng Volta
Upang matulungan mapahusay at mapaunlad ang mga nasabing inilapat na agham, Kamakailan ay naglabas ng bagong 48 V solution ng kadaliang kumilos ang Renesas. Ang pagsisiwalat sa kanilang resolusyon ng isang "matagumpay na pinaghalong," ipinahayag ni Renesas na ang disenyo ng sanggunian ay makakatulong sa mga kliyente na pabilisin ang kanilang mga disenyo at itulak silang labis na mabilis sa merkado.
Bakit 48 Volts?
48 Ang V ay maaaring magmukhang isang di-makatarungang dami, gayunpaman nagsisilbi talaga ito sa isang tiyak na layunin.
Ayon sa kaugalian, ang 12 V ay isang ordinaryong yugto ng boltahe para sa pamamahagi ng enerhiya sa maraming mga pag-andar. Ngunit habang ang mga yunit mula sa mga instrumento ng enerhiya hanggang sa mga racks ng server ay nagkakaroon at nangangailangan ng sobrang lakas, ako2Ang mga pagkawala ng R ay may pagbabago sa mahalaga. Kaya, upang labanan ang problemang ito, ang mga inhinyero ay nagsimulang magsagawa ng 48 V bilang isang ordinaryong para sa pang-industriya na uri na nagbibigay ng enerhiya.
Ang paghahatid ng magkaparehong dami ng enerhiya sa isang karga sa 48 V kumpara sa 12 V ay nagbibigay sa 16 na mga pagkakataon na mas kaunti ang I2R pagkalugi — wala ng mapagtatawanan. At dahil ang mga diskarte sa e-bike ay karaniwang nangangailangan ng labis na output ng enerhiya sa motor na may hangaring makabuo ng napakalaking dami ng metalikang kuwintas, ang 48 V ay nagbago sa isang ordinaryong maraming mga disenyo.
Disenyo ng Sanggunian ni Renesas para sa 48 V
Sa normal na ito sa mga saloobin, inilunsad na ngayon si Renesas isang bagong solusyon sa kadaliang kumilos para sa mga e-bikes na idinisenyo sa 48 V.
Mga layunin ng bagong tatak na resolusyon ng Renesas. Larawan ginamit na kagandahang-loob ng Renesas
Ang disenyo ng sanggunian na ito ay gumagamit ng isang modular na diskarte upang makatulong sa disenyo ng bawat pangunahing at opsyonal na magagamit na mga praktikal na bloke na maaaring pinagtibay para sa maraming 24 V – 48 V. Ang disenyo mismo ay binubuo ng 15 ganap na magkakaibang Renesas IC, na naka-highlight ng ISL94216 16 -kansela ang pagtatapos ng pagpasok ng baterya (BFE), ang mga driver ng HIP2211 100 V MOSFET, at ang RX23T 32-bit na microcontroller para sa pamamahala ng motor.
Ang sagot ay idinisenyo upang mapalakas mula sa isang 25 AHr Li-ion na baterya na nagtutulak ng isang 1,600 W inverter, mabuti para sa pag-abot ng mga bilis ng mas maraming 5,000 rpm.
Ang Pangunahing Bloke
Ang system ay binubuo ng dalawang pangunahing praktikal na mga bloke at dalawang opsyonal na magagamit. Ang pangunahing mga praktikal na bloke ay yumakap sa tapusin ang pagpasok ng baterya (BFE) at ang board ng pamamahala ng motor samantalang ang opsyonal na magagamit na mga bloke ay isang bloke ng pamamahala ng mababang-enerhiya ng Bluetooth at isang board ng receiver ng wi-fi charging.
Ipinagmamalaki ng BFE ang higit sa 200 mA na panlabas na pagbabalanse ng cell, na inaangkin ni Renesas na payagan ang mabilis na muling pag-recharging at labis na paggamit sa napakalaking mga pack ng baterya.
Diagram ng system block. Larawan ginamit na kagandahang-loob ng Renesas
Ang board ng pamamahala ng motor ay tumutulong sa isang 48 V na baterya pack at maaaring makamit ang hanggang sa 5,000 RPM na gumagamit ng isang 1,600-W inverter powertrain na may mga sensor ng pamamahala ng motor.
Layunin-Naitayo para sa Mga Pagpipilian sa Pagkilos
Sa paglulunsad na ito, inaasahan ni Renesas na tulungan ang mga kliyente nito na bumuo ng mga e-bike at maraming magkakaibang mga pagpipilian sa paglipat. Alinsunod sa corporate, ang sagot ay idinisenyo para sa mga pagpapaandar tulad ng lawnmower, mga de-koryenteng cart, mga robot na paglilinis, mga instrumento ng enerhiya, mga bangko ng enerhiya, at labis.
Si DK Singh, direktor ng mga diskarte at grupo ng mga pagpipilian sa Renesas, ay nagsabi, "Ang aming bagong 48 V kadaliang mapakilos ng tagumpay na pinaghalong pinagsama ay pinagsasama ang mahusay na BFE ni Renesas, mga nangunguna sa industriya, kasama ang mga yunit ng analog at enerhiya, at mga dalubhasang pamamahala sa motor ng modernong upang matulungan ang mga kliyente bilis ng bilis ng kaganapan ng kanilang labis na enerhiya at mga metalikang kuwintas e-scooter at e-bisikleta. "