hotebike
Ang Lunes Roundup: Mapanganib na pagmomodelo, igalang ang lupa, WFH FTW, at labis
Maligayang pagdating sa linggo Ang nakalista sa ibaba ay mahalagang ang pinaka kapansin-pansin na mga gadget na nakuha namin dito sa buong nakaraang pitong araw.
Mapanganib na pagmomodelo: Kinukuha ni Vice isang malalim na pagsisid sa "sirang mga algorithm" na lumilikha ng mga bisita sa site na mga fashion na nangingibabaw sa politika ng transportasyon - at kung bakit dapat nating palaging ihinto ang paggamit sa mga ito.
Racism sa pagbiyahe: Isang napakahusay na pangkalahatang-ideya ng kung paano pinananatili ng mga ahensya ng transit ang sistematikong rasismo sa buong lote mula sa kung paano nila dinisenyo ang kanilang mga bus at tren sa kung aling mga ruta ang tinatahak ng mga autos.
Katutubong tingiang lokal na panahon: Ang mga outlet ng bisikleta ay mas abala kaysa sa dati sa Portland ang kakulangan ng produkto ay nagpakahirap para sa ilan upang ganap na mapakinabangan sa pangalawa.
Pag-troubleshoot ng mga batas: Kinakabahan iyon ng mga tagapagtaguyod ng Micromobility isang panukalang batas tungkol sa seguro sa pananagutan ang pag-iisip sa California ay matagumpay na pumatay sa bahagi ng bisikleta at iskuter.
Sabihin lamang na hindi: Repormador sa transportasyon na si Joe Cortright inilatag ang kanyang kaso laban sa ang $ 5 bilyon na pakete sa pagpopondo ng transportasyon Inaasahan ng Metro na aprubahan ng mga botante sa Nobyembre.
Mga zero na pagkamatay: Hindi karaniwang nakikita natin ang mga pariralang "madali" at "tapusin ang mga nasawi sa mga bisita sa site" sa magkatulad na pangungusap, subalit ang mga Robust Cities iniisip na mayroon silang magic formula.
Mga cargo bike FTW: Dagdag na pangunahing pangunahing pagkakalantad para sa mga cargo bike, na lumalakas sa pagkilala dahil sa pandemya, pagdaragdag ng mga de-koryenteng motor, at maraming iba't ibang mga elemento. (Huwag palalampasin ang kalahati ng lugar na ginagamit nila ang aking litrato nang walang pahintulot, gastos, o marka ng kredito!)
E-bikes = sobrang pagbibisikleta: Bagong nai-publish na pananaliksik natuklasan na, "Ang mga indibidwal na bumili ng isang e-bike ay nakataas ang kanilang paggamit ng bisikleta mula 2.1 hanggang 9.2 km bawat araw na karaniwan, na kumakatawan sa isang pagbabago ng bisikleta bilang bahagi ng lahat ng transportasyon mula 17 hanggang 49 pc"
Gusto ng labis na puwang: Mayroong isang pagsisikap na nagaganap sa NYC na inilalagay ang aking memorya ng mga pag-uusap na tungkol sa Hawthorne Bridge: Ang mga tao ay tumatawag sa DOT na gawing magagamit sa isang tao ang isang panlabas na linya ng Bridge ng Queensboro.
Tungkol sa lupa: ito tawag sa paggalang at pagkilala sa mga katutubong lupain ng isang Katutubong biker ng bundok ay napakarilag, lubos na mabisa at mahusay na mag-time.
Kabutihan ng micromobility: Nagawa na ng NACTO isang komprehensibong bilang ng mga pagbibisikleta at pagbabahagi ng scooter sa buong bansa at ang napakalaking numero ay nagpapakita ng mahahalagang pagpapaandar ng mga mode na ito sa pagkakaroon ng transportasyon sa lungsod.
WFH dahon ng tsaa: Sa isa sa maraming mga pinakamalinaw na tagapagpahiwatig na ang mga ugali sa pag-commute ay maaaring tuluyang mabago ng Covid-19, ang Pinterest lamang winakasan ang isang kasunduan sa isang 490,000 bagong tanggapan sa San Francisco.
Sasakyan ang isyu: Ang Berlin ay isa sa maraming mga unang lokasyon upang agresibo na mag-set up ng mga pop-up bike lane sa buong pandemiya. Nakalulungkot na pagdaragdag ng mga solong solo na pagsasakop (bilang isang resulta ng mga takot sa pampublikong sasakyan) ay nag-ambag sa higit na nakamamatay na mga banggaan ng bisikleta kaysa sa nakaraang taon.
- Jonathan Maus: (503) 706-8804, @jonathan_maus sa Twitter at jonathan@bikeportland.org
- Kunin ang aming mga headline naihatid sa iyong inbox.
- Tulungan ang walang kinikilingan na outlet ng media group na may isang beses na kontribusyon o buwanang subscription.