Hotebike
[Özet] Bu noktalara dikkat ettiğiniz sürece, elektrikli bisikletlerin lityum pil ömrü iki katına çıkarılabilir!
Son yıllarda lityum pil teknolojisinin gelişmesi ve üretim maliyetinin düşmesiyle birlikte ana güç kaynağı lityum pilli lityum pilli elektrikli bisikletler de sıradan insanların evlerine uçtu. Geleneksel kurşun-asit pillerle karşılaştırıldığında, lityum piller hafiftir ve çevrim ömrüne sahiptir. Uzun, yüksek enerji yoğunluğu, hızlı şarj vb. Lityum pil ömrünün çoğu, 1000-3 yıl olan 4 kat (normal üçlü lityum pil malzemesi) olarak tasarlanmıştır. Ancak bu, 3-4 yıllık kullanımdan sonra lityum pilin ömrünün sona erdiği anlamına gelmez. Bu noktalara dikkat ettiğiniz sürece, e-bisikletin lityum pil ömrü iki katına çıkarılabilir!
Örnek olarak üçlü lityum pili ele alalım. Ana üretici, 18650 pil lityum pil üretiyor. Ana özellikler, yüksek enerji yoğunluğu, yüksek çevrim ömrü ve orta üretim maliyetidir, ancak kullanım ortamı ve şarj için gereksinimler nispeten yüksektir.
1. Lityum piller sıcaktan ve soğuktan korkar. Bunları aşırı ortamlarda kullanmayın.
Yaz aylarında birçok kişi lityum pilli elektrikli bisikletleri güneşin altına koymayı veya kışın bahçede veya yolda durmayı sever. Bu, lityum pillerin kullanım ömrü için çok sakıncalıdır. Elektrolitlerde ve elektrot levhalarında lityum iyonlarının göçü Hız, sıcaklıkla yakından ilgilidir. Teorik olarak, sıcaklık normal olarak -20 arasında kullanılabilir. °C ve 55 °C. Günlük hayatta lityum pil 5 °C ve 35 °C. Kuzeydeki kullanıcılar lityum pili kışın saklamak için eve götürmeli, dışarıya koymamalı ve güneydeki kullanıcılar uzun süre dışarıda yazın maruz kalmaktan kaçınmalıdır.
2. lityum piller genellikle derin şarj ve deşarj olmaz
Birçok kişi, lityum pilin elektrikli bisiklet kılavuzundaki şarj edilme sayısının bir kez kullanıldığı sürece olduğunu düşünüyor. Bu bir yanlış anlaşılmadır. Kılavuz, tam yeniden deşarjın kaç kez yapıldığını belirtir. Lityum pil, nikel kadmiyum pilden farklıdır. Lityum pilin herhangi bir hafıza etkisi yoktur, her zaman ve her yerde şarj edilebilir. Pilin artık gücü olduğunda, şarj etme hizmet ömrünü kısaltmaz, aynı zamanda pili korur ve döngüsünü uzatır. Lityum piller için doğru yol, lityum pil hala güç varken şarj edilir.
3. Şarj etmek için uygun bir şarj cihazı kullanmalı, yüksek akımdan kaçınmalısınız
Lityum pillerin kimyasal aktivitesi, kurşun asitli pillere göre çok daha aktiftir. Şarj cihazları için gereksinimler daha yüksektir. Markalı bir şarj cihazı veya uygun olmayan hızlı bir şarj cihazı kullanıldığında, yalnızca lityum pilin kullanım ömrünü etkilemekle kalmaz, aynı zamanda ciddi şekilde aşırı ısınır. Diyaframın kısa devre kesilmesi nedeniyle bir patlama meydana gelir.
Ayrıca 18650 pil 3C deşarj, ebike'niz 8000W'tır. Kullanılan pil, elektrikli aracınızın boşalma akımından daha düşüktür. Bu, lityum pilin aşırı ısınmasına, akımın çok büyük olmasına ve kullanım ömrünün kısalmasına neden olacak ve bateri kiti hurdaya çıkacaktır. Elektrikli bisikletiniz çok güçlü ve çok hızlıysa 18650C akımlı 10 pil seçmeniz önerilir, bu nedenle doğru pili seçmek tabii ki çok önemlidir!
4. lityum pili "tam şarj etmeyin" "aşırı şarj etmeyin"
Birçok kullanıcı elektrikli bisikletli lityum pili eve aldıktan sonra, yine de kurşun-asit pil kullanma yöntemini takip ediyorlar. İlk üç kez lityum pilin 10-12 saat şarj edilmesi, lityum pilin aktive edilmesi gerektiğini düşünüyorlar, aslında bu lityum pilin ömrünü çok etkiliyor. Bazı insanlar, iç direncin parazitini dengelemek için elektrikli bisiklet tamamen şarj olduktan sonra bir saat daha şarj etmeye devam etmenin doğru olduğunu düşünüyor. Aslında uygulama yanlış. Doğru yaklaşım, tamamen şarj olduğunda güç kaynağını tamamen çıkarmak olmalıdır. Elektrikli bisikletlerin lityum pili gece boyunca şarj edilmemelidir ve yanmaya meyillidir.
5. uzun süre kullanmadan tam olarak şarj edilmesine gerek yoktur
Elektrikli araç lityum pil (18650 pil) alındığında genellikle 2-3 ızgaradır ve çok az tam güç vardır. Dolu pilin uzun saklama süresi, lityum pilin kapasitesini azaltacaktır. Ayrıca daha kaliteli bir koruma levhası seçimine de dikkat etmek gerekir. Bu noktalara dikkat edin, elektrikli otomobil lityum piliniz beş veya altı yıl boyunca sorun olmayacak.
6. 2019'da çok satan elektrikli bisiklet pili
(1) Lityum iyon gizli pil(36V veya 48v)
HOTEBIKE elektrikli bisiklet A36AH10 için özel olarak tasarlanmış 6V 26AH Lityum-iyon pil. Pil, şasiye yerleştirilmek üzere tasarlandığından, motosikletin pilsiz normal bir dağ bisikleti gibi görünmesini sağlar. Yüksek kapasite ve düşük iç direnç ile pili istediğiniz zaman şarj edebilir ve boşaltabilirsiniz.
yüklemek ve kaldırmak kolay. Pil, su geçirmez tasarımı, uzun çevrim ömrü, küçük boyutu ve hafifliği ile yüksek teknolojili lityum teknolojisini kullanır. Taşıması kolay ve kullanımı güvenlidir.
İstikrarlı performans ile pil yaklaşık 800 kez şarj edilip boşaltılabilir. Şarj süresi: 4-6 saat. Motor gücü: 250 - 350W.
Pil derhal şarj edilecektir, 36V pil için önerilen şarj voltajı 42V'dur. Bataryayı aşırı deşarj etmeyin, aşırı deşarj bataryaya kötü şekilde zarar verir. 36V akü için deşarj voltajı 30V'den düşük olmamalıdır.
(2) Lityum-iyon şişe battery936V veya 48V）
Şişe pil kutulu 36V 10AH Lityum iyon pil, çok klasik. Yüksek kapasite ve düşük iç direnç ile pili istediğiniz zaman şarj edebilir ve boşaltabilirsiniz.
Modern Şekil tasarımı, kurulumu ve çıkarması kolaydır. Pil, su geçirmez tasarımı, uzun çevrim ömrü, küçük boyutu ve hafifliği ile yüksek teknolojili lityum teknolojisini kullanır. Taşıması kolay ve kullanımı güvenlidir.
İstikrarlı performans ile pil yaklaşık 800 kez şarj edilip boşaltılabilir. Şarj süresi: 4-6 saat. Motor gücü: 250 - 350W.
Pil derhal şarj edilecektir, 36V pil için önerilen şarj voltajı 42V'dur. Bataryayı aşırı deşarj etmeyin, aşırı deşarj bataryaya kötü şekilde zarar verir. 36V akü için deşarj voltajı 30V'den düşük olmamalıdır.
Umarım makale yardımcı olur.
İyi günler.