Benim kartım

blog

Canyon Commuter: On & Precede: Elektrikli bisikletlerde piyasaya sürüldü

Canyon Commuter: On & Precede: Elektrikli bisikletler piyasaya sürüldü

Kanyon iki elektrikli bisiklet metropol sürüşü için tasarlanmıştır. The Commuter: On bir alüminyum e-hibrit, Canyon ise karbon fiber Precede: On'u arabasız konut için bir şehir olasılığı olarak kullanıyor.

3,099 £ / 3,299 € Banliyö: 7'de (sadece bir özellik mevcuttur) bir Fazua Evation motoru, Shimano Deore aktarma organı ve yerleşik çamurluklar (çamurluklar), ışıklar ve bir raf vardır. Ek olarak sıradan ve adım adım vücut seçenekleri vardır, oysa iddia edilen ağırlık bir ölçüm ortamı için 17.2 kg'dır.

Karbon fiber Precede: Bu arada, ekstra son derece etkili Bosch motoru, daha parlak ışıklar ve daha sağlam bir raf (ve zorunlu olmayan giriş rafı) ile "ebike verimliliğinin başı" olarak tanımlanıyor. Oh, ve bir kickstand.

Precede: On iki özellik ile erişilebilir: Precede: On CF 8 (3,999 £ / 4,299 €) bir Shimano Deore aktarma organına sahipken, Precede: On CF 9 (4,699 £ / 4,999 €) bir Gates kayış tahrikine sahiptir. enviolo Bilgisayarlı vites değiştirme. Bir kez daha, sıradan ve adım adım vücut seçimleri var.

Kasaba değişiyor

Kanyon genellikle bir verimlilik modeli olarak bilinir. iki WorldTour yol takımına sponsor olmak ve buna dağ bisikleti Dünya Kupası pistinde defalarca dahil.

Bu performans odaklı felsefe, şirketin metropol bisikletlerine kadar uzadı - mevcut (motorsuz) Commuter ve Roadlite (elektrikli ve motorsuz varyasyonlarda erişilebilir) ile karşılaştırılabilir bisikletler yine de sportif bir kenara sahip.

Canyon, Banliyöün gelişiyle ilgili düzenlemelerin Açık ve Önceden: Açık olduğunu söylüyor. Her biri, daha geniş bir bisikletçi yelpazesi için şehir performansı, pratikliği ve kullanışlılığı ile çok daha büyük bir anlaşma sağlarken, Kanyon'la eşanlamlı bir dizi mantıklı tasarım seçeneği ve iyi düşünülmüş spesifik kararları korudu.

Neden şimdi? Etkili bir şekilde, Kanyon ile uyumlu olarak “kasaba değişiyor”.

Canyon'un basın materyalleri, "Uzun zamandır araba merkezli şehir planlaması tersine dönüyor ve daha kolay, ekstra zarif bir mobilite türü ön plana çıkıyor: bisiklet" diyor. “Ziyaretçilerden kaçan ve korkunç park etme arayışını ortadan kaldıran ebikeler, şehir etrafında dolaşmayı her zamankinden daha kolay hale getirdi ve sadece daha iyi.

"Bir e-şehir bisikletini çok başarılı yapan nedir? Size, sabahları pedal çevirmeniz, öğleden sonra ayak işlerinizi yapabilmeniz ve geceleri iş arkadaşlarınızla içki içmeniz için güç vermeli, pilinizin bitip bitmeyeceği konusunda endişelenmenize gerek kalmadan, iletmeyi unuttuysanız. ya da yiyeceklerinizi seçmek için yeterli alanınız varsa. İşi yaptıracak ve onu yapmakta iyi görünen bir motosiklet olmalı. "

Canyon Banliyö: Açık

Canyon Commuter: Açık, enerji, seçenekler, ağırlık ve değer arasında bir istikrar sağlamak için tasarlandı.

Alt taraftaki brakete monte edilmiş Fazua Evation motoru 55Nm tork verir, en son Black Pepper yazılım güncellemesi ve 252 Wh pil ile çalışır. Aşağıya monte edilmiş batarya, Kanyon ile uyumlu olarak saklama alanı olarak ikiye katlanan zorunlu olmayan bir kaporta ile ortadan kaldırılabilir ve değiştirilebilir.

Canyon Banliyö: Açık, Fazua motorunun orta ayarında 75 km'ye kadar genişliğe sahiptir, bu nedenle bir günlük şehir sürüşünü yeniden şarj gerektirmeden kapatması gerekir.

  • 55Nm torklu Fazua Evation motoru
  • Orta ayarda 252 km'ye kadar değişebileceği iddia edilen 75 Wh pil
  • Dahili ışıklar, çamurluklar ve arka raf
  • 1x Shimano Deore 12 vitesli aktarma organı
  • Yarı entegre kokpit
  • Normal ve adım adım vücut seçimleri
  • €3,299

Ağırlık tam burada önemliydi ve Canyon Banliyö diyor: 7'nin 17.2 kg ağırlığı (bir ölçüm aracı için talep edildi), "toplu taşıma araçlarında basitçe alınmasını veya üst katta bir apartmana taşınmasını" sağlamak için yeterince nazik. Canyon'un iddia ettiği gibi, "omzunuzun üzerinden atıp atamayacağınız", atışı kimin yaptığına güvenecektir.

Seçenekler yoluyla, Commuter: On, motosikletin pilini tüketen yerleşik ışıklara (girişte LIGHTSkin Extremely Mini ve arkada Supernova E3 Tail Mild 2) sahiptir.

Canyon Banliyö: Çamurluklarda

Bu yerleşik çamurluklar gibi özellikler çok mantıklı.
Kanyon

Bisikletin geri kalanına gelince, alüminyum arka raf iddia edilen 15 kg kadar yük taşıyabilir ve şirketin uygun yan çantaları için Ortlieb'in QL3.1 hızlı kilit sistemini kullanır. çamurluklar - düzenli bir temelde pratiklik için bir zorunluluktur - ek olarak alüminyumdan yapılır.

Yarı entegre kokpit çok düzgün bir işlevdir. 10mm'lik ayar için eklenebilen veya ortadan kaldırılabilen bir ara parça kullanır; ara parça kaldırılır kaldırılmaz, tüm kokpitiniz aşağı kaydırılabilir ve yeniden sabitlenebilir.

Canyon, bunun, aralayıcıları gövdenin üzerine yerleştirme zorunluluğunu ortadan kaldırarak, ancak yine de maç değişikliklerine izin vererek kokpitin net estetiğini koruduğunu söylüyor. Gövdenin altındaki boşluk, tüm kabloların üst boruya daha sonra gövde yoluyla beslenmesine izin verir.

Commuter: On 7, girişte bir Shimano Deore M1 zincir seti (6100t FSA aynakol dişlisi ile) ve bir Shimano XT M48 SGS değiştirici ile etkinleştirilen 12 vitesli 10-51t kasete sahip 8100x aktarma organına sahiptir.

Hidrolik disk frenler (Shimano MT200 girişi, Shimano BR300 arka, her biri 160 mm düz montaj rotorlu) tutma kolu durdurma. Alexrims jantları, 40 mm Schwalbe G-One Allround lastiklerle Shimano göbeklerine monte edilmiştir. Kapanış paketi Kanyon'dan geliyor.

Canyon Banliyö: Açık, 2021 baharından itibaren erişilebilir.

Canyon Precede: Açık

Precede: On ile her şey bir adım öteye geçiyor.

Canyon, Precede: On'un gövdesini yalnızca "düşük ağırlığı ve sağlamlığı" nedeniyle karbon fiberden yapmayı seçmediğini, ancak bunun bir sonucu olarak, bir batarya ve frenlerle birlikte yüksek entegrasyon sağlamak için çok iyi bir şekilde oluşturulabileceğini söylüyor. bisikletin içine inşa edilmiştir.

  • 85 Nm torklu Bosch Efficiency Line CX motor
  • 500 km'ye kadar değişebileceği iddia edilen 65 Wh pil
  • Dahili ışıklar, çamurluklar, destek ayağı ve arka raf
  • İsteğe bağlı olarak mevcut kilit ve giriş rafı
  • Yerleşik kollar, ışıklar ve gösteriye sahip karbon kokpit
  • Normal ve geçişli çerçeveler
  • İki özellik seçeneği: Öncü: CF 8'de (3,999 £ / 4,299 €), Önceden: CF 9'da (4,699 £ / 4,999 €)

Precede: On, Bosch'un Efficiency Line CX motoruyla birlikte gelir - elektrikli dağ bisikletlerinde görmeye çok alışkın olduğumuz ve pedallara 85 Nm'ye varan tork sağlayan bir sürüş sistemi.

Bu, Kanyon'a uygun olarak 500 km'ye varan değişikliklere sahip, aşağı borunun içine yerleştirilmiş 65 Wh'lık bir batarya ile çalışıyor. Precede'de Bosch'un en yeni Kiox şovu var.

Batarya, alt borunun en yüksek noktasından uzakta - Canyon, bunun yöntemi daha basit hale getirdiğini söylüyor, ancak buna ek olarak, gövdenin geometrisini değiştirmeden bisikletin geniş lastikleri ve çamurlukları için yer sağlıyor.

Canyon Precede: Açık

Işıklar, kollar ve Bosch gösterisi, gidonun içine yerleştirilmiştir.
Kanyon

The Precede: On iki özellik seçeneğiyle elde edilebilir. En önemlisi, lüks Precede: On CF 9, Enviolo Bilgisayarlı vites değiştirme özelliğine sahip, az bakım gerektiren bir Gates kayış aktarma sistemine sahiptir. En popüler olanınızı ayarlayın ritim Precede'nin gösterisini kullandığınızda sistem, arazi ne olursa olsun bu kadansla ilgilenmek için gerekli enerjiyle beslenecektir.

Kendinizi değiştirmek istiyorsanız, ekstra ucuz Precede: On 8, 1 tonluk aynakol dişlisi ve 44-10t kaset içeren 51x Shimano XT aktarma organını kullanır. Frenleme, TRP hidrolik durdurucularla halledilir. Tıpkı Banliyö gibi: Açık, Precede: On'da Alexrims / Shimano jantlar ve 40mm Schwalbe G-One Allround lastikler var.

Farklı seçenekler, fren kolları, ışıklar ve tümüyle gidonun içine entegre edilmiş bir karbon kokpit içerir. Olağan vücut ihtimaline göre, gövde düzgün bir şekilde en yüksek tüpe akar.

Canyon Precede: Açık

Amiral gemisi Precede: On CF 9'da Gates kayışlı aktarma organları ve otomatik vites değiştirme vardır.
Kanyon

Supernova Mini 2 Professional girişi, 235 lümeni normal olarak nazikçe yerleştirir, ancak ek olarak 550 lümenli bir uzun huzme moduna sahiptir. Canyon, bisikletin bataryasının, neredeyse maliyeti tükendiğinde bile ışıklar için her zaman yeterli enerji ayırdığını söylüyor. Arka yumuşak, bir Süpernova E3 Kuyruk Mildidir.

Son olarak, arka raf 25 kg olarak derecelendirilmiştir ve bir kez daha Ortlieb'in QL3.1 hızlı kilit sistemini kullanır, oysa 5 kg taşıyabilen bir giriş rafı ve bir römork için montaj faktörleri seçeneği vardır. Ayrıca, sele borusunun arkasına monte edilmiş olan Precede'ye bir Abus Bordo Granit X katlanır kilit eklemek de mümkündür.

The Canyon Precede: Açık, Eylül ayından itibaren erişilebilir.

Önceki:

Sonraki:

Yorum bırak

14 - 3 =

Para biriminizi seçin
USDAmerika Birleşik Devletleri (ABD) doları
EUR Euro