Bisiklet frenleriyle ilgili (Bölüm 2: Frenleri güvenli bir şekilde kullanın)

Bisiklet frenleriyle ilgili (Bölüm 2: Frenleri güvenli bir şekilde kullanın)

İster şehir bisikleti ister dağ bisikleti olsun, fren yapmak vazgeçilmez bir bileşendir. Bu, tüm sürüş sürecinin güvenliği ile ilgilidir. Dikkatli olmazsanız bir trafik kazası meydana gelir.

1. Frenin rolü

Pek çok insan frenlerin rolü hakkında yanlış anlayışlara sahiptir. Sadece durmak için değil, elektrikli bisikletlerin hızını kontrol etmek için de fren yapıyoruz.

2. Sol ve sağ el freni hangi tekerleğe karşılık gelir?

Pek çok kişi bisikletin her iki yanında birer el freni olduğunu bilmelidir. Ama ön ve arka frenlerin hangi tekerlekte olduğunu biliyor musunuz?

El freninin ön ve arka fren kollarının konumu, bisikletin satıldığı ülkenin mevzuatına, geleneklerine ve fiili kullanımına göre belirlenmelidir. Çin'de ön fren kolu sağda, arka fren kolu solda, sol el freni arka tekerleği frenliyor ve sağ fren sistemi Ön tekerleği hareket ettirin.

Aslında, ön frenin daha iyi bir frenleme etkisi vardır. Birçok acemi, arka frenleri kullanmayı ve daha az ön freni kullanmayı tercih ediyor çünkü ön frenlerin kullanılmasının topuğun devrilmesine neden olacağından endişe ediyorlar. Aslında, ön fren birçok durumda daha güvenlidir ve ön freni kullanmayı çabucak öğrenebilirsiniz.

3. Neden esas olarak ön fren kullanıyoruz?

Ön fren daha iyi frenleme etkisine sahip olacaktır. Kontrol hızı esas olarak tekerlek ve yol yüzeyi arasındaki sürtünme kuvvetine bağlıdır. Sürtünme kuvveti, tekerlek tarafından yol yüzeyine uygulanan basınçla orantılıdır. Ön fren kullanıldığında, atalet ilişkisi nedeniyle ön tekerlek ve yol yüzeyindeki basınç güçlendirilir ve frenleme etkisi artar. Arka frenin kullanımının böyle bir etkisi yoktur ve ön fren kullanıldığında, arka tekerleklerin yol yüzeyindeki basıncı büyük ölçüde azalır ve sürtünme kuvveti çok küçük hale gelir.

Yokuş aşağı giderken, sadece ön fren yeterli frenleme gücüne sahiptir çünkü aracın ve insan vücudunun ağırlığı çoğunlukla ön tekerleklerdedir ve ön tekerlekler ile yol yüzeyi arasındaki sürtünme artar. Bununla birlikte, arka tekerleğin yol yüzeyinde çok az basıncı vardır, sürtünme kuvveti küçülür, frenleme etkisi çok zayıftır ve arka tekerlek kilitlenip küçük bir fren kuvvetiyle kayacaktır.

Birçok kişi ön ve arka tekerlekleri birlikte frenlemeyi daha güvenli bulur. Ama aslında, böyle bir yaklaşımın “titreyen” fenomeni üretme olasılığı daha yüksektir! Ön tekerleğin yavaşlama kuvveti, arka tekerleğin yavaşlama kuvvetinden daha büyük olduğundan, arka tekerlek kayarken ön fren hala fren yaparsa, arka tekerleğin ön tekerleği geçmesine neden olur. Bu durumda, arka frenin kuvveti derhal azaltılmalı veya dengeyi sağlamak için arka fren tamamen bırakılmalıdır.

4. Ön freni kullanmadan önce dikkat edilmesi gerekenler:

Acil durdurma sırasında, vücut frenlerle birlikte geriye ve aşağı hareket etmelidir. Bu, arka orta tekerleğin arka tekerlekleri kaldırmasını ve hatta frenlerin ağırlık merkezi nedeniyle dışarı çıkan insanları engelleyebilir.

Ön tekerlekler dönerken ön frenler kullanılmamalıdır. Yetenekli olduktan sonra ön frenleri biraz kullanabilirsiniz.

Önde bir engel olduğunda, ön freni kullanmaktan kaçının.

Normalde, arka fren esas olarak yardımcı bir işlev olarak kullanılır. Ön fren kullanıldığında, arka freni biraz kontrol etmek daha iyidir.

5. Arka tekerlek freni ne zaman kullanılmalı?

Arka tekerlek frenleri çoğu zaman yalnızca yardımcı olarak kullanılır, ancak bisikleti durdurmak için aşağıdaki özel durumlar kullanılmalıdır:

1) Islak ve kaygan yol

Islak ve kaygan yolların tekerleklerin kaymasına neden olması kolaydır ve arka tekerlek kaymasının dengeyi yeniden sağlamak kolaydır, bu nedenle bisikleti durdurmak için arka freni kullanmanız gerekir;

2) Engebeli yol

Engebeli yollarda tekerleklerin yerden fırlaması muhtemeldir. Ön fren kullanıldığında, ön tekerlekler kilitlenir;

3) Ön tekerlek patladığında

Ön tekerleklerde ani bir lastik patlamasıyla karşılaşırsanız ve yine de ön frenleri kullanırsanız, lastikler çelik janttan kopabilir ve bu da aracın devrilmesine neden olabilir.

6. Frenleme becerileri

Kullanıldığı zaman elektrikli bisiklet ön fren düz, kişinin vücudu atalet nedeniyle öne doğru uçmasını önlemek için geriye doğru eğilmelidir;

Dönerken, freni kullanın, ağırlık merkezi içe doğru hareket etmeli ve dengeyi korumak için vücudun eğim açısı bisikletin eğim açısından daha büyük olmalıdır;

Genel yollarda, ön tekerleğin kaymasından endişe duyulmadığında, sağ el tarafından kontrol edilen ön fren ana fren ve sol el tarafından kontrol edilen arka fren yardımcıdır; Ön frenler tamamlandı.