ہوٹ بائیک
جب ہم ای بائیکس کے بارے میں بات کرتے ہیں تو اکثر رفتار کا ذکر کیا جاتا ہے، لیکن رفتار کو چھوڑ کر، پاور شاید ای بائیک کی دنیا میں سب سے مشہور بات کرنے اور فروخت کرنے کا مقام ہے۔
کچھ لوگ کہیں گے کہ جب اقتدار میں آتا ہے تو زیادہ واٹ بہتر ہوتا ہے۔ لیکن اگر ایسا ہے تو، بہت سی اعلیٰ درجے کی ای بائیکس بظاہر چھوٹی موٹروں سے لیس کیوں ہیں؟ اس سے ایک سوال پیدا ہوتا ہے: کیا 250W ایک ای بائیک کے لیے کافی طاقت ہے؟
ایسے کئی عوامل ہیں جو اس بات کا تعین کرتے ہیں کہ ای بائیک کو کتنے واٹ کی ضرورت ہوتی ہے، استعمال شدہ موٹر کی قسم سے لے کر ای بائک کو کس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ جاننا بھی مددگار ہے کہ جب مینوفیکچررز موٹر پاور کے بارے میں بات کرتے ہیں تو وہ کیا بیان کر رہے ہیں اور امریکی قانون یہ بتاتا ہے کہ ایبائیکس کتنی طاقتور ہو سکتی ہیں۔ یہ مضمون سائیکل کی طاقت کے موضوع پر گہرا غوطہ لگائے گا۔
کچھ نے پایا: 250W عام طور پر بہت سی ای بائکس کے لیے کافی طاقتور ہوتا ہے۔ اگرچہ یہ بیان بہت سے لوگوں کے لیے ناقابل قبول ہے، عام طور پر، 250W موٹر سوار کے پیڈلنگ کے لیے اچھی مدد فراہم کرنے کے لیے کافی ہے۔ یاد رکھیں، ایک ای بائیک اب بھی ایک موٹر سائیکل ہے، اور تعریف کے لحاظ سے کم از کم تھوڑی جسمانی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔
الیکٹرک موٹر سائیکل کا سائز: 250W سے 750W
الیکٹرک بائیک موٹرز کو واٹ میں درجہ بندی کیا جاتا ہے، اور امریکہ میں، موٹریں عام طور پر 250W سے 750W تک ہوتی ہیں۔
HOTEBIKE 750W الیکٹرک ماؤنٹین بائیک جس میں پوشیدہ بیٹری A6AH26 ہے۔
آپ یقینی طور پر بڑی اور بڑی موٹروں والی ای بائیکس تلاش کر سکتے ہیں، (HOTEBIKE 2000W ای بائیکس) لیکن یہ رینج وہی ہے جو ہم عام طور پر ای بائیک رپورٹس میں سب سے زیادہ دیکھتے ہیں۔ موٹر سائز اکثر 50W کے ضرب میں اوپر یا نیچے جاتے ہیں: 250W، 300W، 350W، 500W، اور 750W موٹر سائز کی مثالیں ہیں جنہیں ہم اکثر دیکھتے ہیں۔
تاہم، جب آپ موٹر بنا سکتے ہیں اس کے سائز کی کوئی حد نہیں ہے، امریکی قانون ایبائیک موٹر کے سائز کا حکم دیتا ہے۔ پیڈلز اور رفتار کی مخصوص حدوں کے علاوہ، امریکہ میں ای بائیکس کے لیے معیاری زیادہ سے زیادہ موٹر آؤٹ پٹ 750W تک محدود ہے۔ ایک موٹر عارضی طور پر اس سے زیادہ طاقت پیدا کر سکتی ہے، اور اس میٹرک کو موٹر کا زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ کہا جاتا ہے۔
قانونی 750W کی حد سے تجاوز کرنے والی ای بائیکس تلاش کرنا آسان ہے، لیکن یہ بائیکس ای بائیکس اور موپیڈ کے درمیان لائن کو دھندلا دیتی ہیں۔ الیکٹرک بائیک کی رپورٹ کا استدلال ہے کہ ان بائک کو الیکٹرک موٹرسائیکلوں کی طرح برتاؤ، سواری اور رجسٹرڈ ہونا چاہیے۔ نجی زمین یا OHV علاقوں میں استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کردہ ای بائک بھی ہیں، لیکن وہ اسٹریٹ لیگل ای بائیک کی تعریف پر پورا نہیں اترتی ہیں۔
250W کب کافی ہے؟ زیادہ سے زیادہ طاقت کے ساتھ مڈ ڈرائیو بمقابلہ ہب موٹرز اس وقت سب کا غصہ ہیں، خاص طور پر اگر آپ زیادہ سستی ای بائیک خرید رہے ہیں۔
لیکن زیادہ واٹج ہمیشہ تیز برقی موٹر سائیکل کے برابر نہیں ہوتا ہے۔ درحقیقت، میں نے جن سب سے زیادہ طاقتور محسوس کرنے والی ای بائک کا تجربہ کیا ہے ان میں 250W موٹرز ہیں۔ یہ سب اس بارے میں ہے کہ اس طاقت کو زمین پر کیسے لاگو کیا جائے۔
ای بائیکس کے لیے دو اہم قسم کی موٹریں ہیں: ایک حب ڈرائیو موٹر جو پچھلے یا سامنے والے پہیے پر لگائی جاتی ہے اور فریم کے نیچے والے بریکٹ کے کرینک بازو کے درمیان واقع ایک انٹرمیڈیٹ ڈرائیو موٹر۔
الیکٹرک بائیک موٹرز کیسے کام کرتی ہیں؟
مڈ ڈرائیو موٹرز: جب 250W اکثر کافی ہوتا ہے۔
بہت سی مڈ ڈرائیو ای بائک موٹرز 250W پر درجہ بندی کی گئی ہیں۔ عام طور پر، یہ موٹرز پاور ای بائیکس ہیں، جنہیں مارکیٹ میں سب سے زیادہ طاقتور اور اعلیٰ کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والی ای بائک سمجھا جاتا ہے۔ ای بائک موٹر مینوفیکچررز ای بائیک کی کارکردگی میں سب سے آگے ہیں - بوش، بروز، شیمانو، اور مزید - اعلی کارکردگی والی 250W موٹرز تیار کرتے ہیں۔
ایک مڈ ڈرائیو موٹر موٹر سائیکل کی پاور ٹرین کو استعمال کرکے کم واٹج کے ساتھ زیادہ طاقت پیدا کرتی ہے۔ موٹر سائیکل کی کارکردگی، ٹارک اور رفتار آپ کے منتخب کردہ گیئر کے ساتھ بدل جائے گی، جو اسے اعلیٰ کارکردگی والی الیکٹرک بائک جیسے پریمیم کموٹر الیکٹرک بائک، الیکٹرک کارگو بائیکس، eMTBs، اور مزید کے لیے بہترین انتخاب بنائے گی۔
کم طاقت استعمال کرنے سے، موٹر کو چھوٹی بیٹری کی ضرورت ہوتی ہے اور عام طور پر ہلکی ہوتی ہے۔
یہ کارکردگی اور کارکردگی عام طور پر زیادہ قیمت کے ساتھ آتی ہے۔ ہزاروں ڈالر کی قیمت والی ای بائک اکثر مڈ ڈرائیو موٹرز استعمال کرتی ہیں۔
مینوفیکچررز مخصوص ایپلی کیشنز کے لیے 250W مڈ ڈرائیو موٹرز بنانے میں بہت اچھے ہیں، جیسے الیکٹرک کارگو بائیکس کے لیے ہائی ٹارک موٹرز اور مسافروں کے لیے تیز رفتار موٹریں۔
حب موٹرز: زیادہ واٹس بہتر ہیں (زیادہ تر وقت)
حب موٹرز وہ ہیں جہاں ہم عام طور پر ای بائکس کو 750W قانونی موٹر سائز کے ساتھ ٹکراتے ہوئے دیکھتے ہیں۔ کاغذ پر زیادہ طاقتور ہونے کے باوجود، ان وہیل موٹرز (عام طور پر پچھلے پہیوں سے منسلک) گیئرز کے ذریعے طاقت کی ترسیل نہیں کرتی ہیں اور مڈ ڈرائیو سیٹ اپ کی طرح اثر پیدا کرنے کے لیے زیادہ طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔ 750W ہب موٹر اور 250W مڈ ڈرائیو حقیقی دنیا میں کاغذ پر ظاہر ہونے سے کہیں زیادہ موازنہ ہیں، اس فرق کی وجہ سے کہ طاقت کا استعمال کیسے کیا جاتا ہے۔
ان موٹروں کو بڑی بیٹریوں کی ضرورت ہوتی ہے اور اس کے نتیجے میں عام طور پر بھاری موٹر سائیکل ہوتی ہے۔
ان وہیل موٹرز شاید سب سے زیادہ مقبول آپشن ہیں، کیونکہ وہ عام طور پر مڈ ڈرائیوز کے مقابلے میں بہت کم مہنگی ہوتی ہیں۔ تقریباً ہر سستی ای بائک جس کا ہم نے تجربہ کیا ہے اس میں پہیے والی موٹریں ہیں۔ اس اصول میں چند مستثنیات ہیں - جیسے کہ الٹرا پریمیم ہب سے چلنے والی اسٹرومر ای بائکس اور ہلکے وزن والے Mahle eBikeMotion X35 حبس جو کہ بہت سی اعلیٰ کارکردگی والی الیکٹرک روڈ بائیکس پر پائے جاتے ہیں۔
اگرچہ انگوٹھے کا اصول یہ ہے کہ حب سے چلنے والی ای بائک کے لیے زیادہ واٹس بہتر ہیں، ہم نے بہت سی 250W ہب ڈرائیوز کی ہیں جو ہمیں واقعی پسند ہیں۔ Ride1UP Roadster V2 KBO ہریکین جیسی موٹر سائیکل کی ایک مثال ہے۔ یہ سب موٹر سائیکل کے وزن اور اسے استعمال کرنے کے طریقہ پر منحصر ہے۔ مثال کے طور پر، ایک ہب ڈرائیو سٹی بائیک کے لیے ایک 250W جو ہلکی ہو اور فلیٹ ایریاز میں سواری کے لیے ڈیزائن کی گئی ہو، کافی ہو سکتی ہے، جب کہ 750W ایسی موٹر سائیکل کے لیے زیادہ موزوں ہو سکتی ہے جس کا وزن 70+ پاؤنڈ ہو اور وہ زیادہ متغیر کو ہینڈل کرنے کے لیے بنائی گئی ہو۔ پہاڑی علاقہ
امریکہ کا ایک پیغام لے لو