uyali velosiped
Tog 'velosipedini qanday tanlash mumkin?
Jamiyat taraqqiyoti bilan atrof-muhitni muhofaza qilish va sog'lomlashtirishga tobora ko'proq e'tibor berilmoqda. Biz hammamiz o'zimizga tegishli velosipedga ega bo'lishni xohlaymiz, ammo ko'pchilik odamlar bu haqda hech narsa bilishmaydi. Ushbu maqola tog 'velosipedlari va tog' velosipedlarini qanday sotib olish haqida ma'lumot beradi.
Avval tog 'velosipedlarining tarkibi to'g'risida gaplashishga ijozat bering. Tog 'velosipedlari eng oddiy transport vositasidir. Asosiy "skelet" dan tashqari, uchta asosiy funktsiyaga erishish uchun uchta qism to'plami mavjud: harakatlanish, to'xtash va burilish.
1. Kadr, egar naychasi va egar.
2. G'ildiraklar.
G'ildirak o'qi, po'lat sim, jant, ichki trubka va tashqi naycha bilan.
3. Transmissiya qismi.
Pedallar, kranklar, zanjirli disklar, zanjirlar, volan, o'qlar va orqa g'ildiraklarni o'z ichiga olgan inson kuchini mexanik kuchga aylantiradigan qism.
4. tormoz qismi
Ya'ni, tog 'velosipedini boshqarish va simni va tormoz kaliperini o'z ichiga olgan qismlarning kombinatsiyasini sekinlashtirishi va to'xtatishi uchun imkon beradigan tormoz uskunalari.
5. Yo'naltiruvchi qism
Tog' velosipedining erkin aylanishini ta'minlaydigan qism, shu jumladan old, g'ozanek, bosh plitasi, oldingi vilka va old g'ildirak
Oltinchidan, tezlikni o'zgartirish qismi - bu turli xil tishli uzatmalardan foydalanib, yo'lning har xil sharoitlariga, shu jumladan tishli qo'l, tishli chiziq, tishli uzatma, oyoq va volanga moslashadi.
Haqiqiy bo'lsa, ramkani qanday tanlash kerak. Ushbu brendlarning o'ziga xos afzalliklari bor. Qisqasi, mashhur bo'lmagan kottej va ramka va transport vositasini sotib olmang.
G'ildirak o'rnatilgan
G'ildirak to'plami markazlardan, shpiklardan, jantlardan va shinalardan iborat. Umumiy markazlarning narx-navoning eng yaxshi nisbati - bu dunyoda taniqli bo'lgan Jiuyu, undan keyin esa qimmatroq va maxsus to'p dizayniga ega Himano. Ushbu ikkita tovar odatda taniqli tog 'velosipedlari tomonidan qo'llaniladi. Keling, asosan po'lat bo'lgan spikerlar haqida gapiraylik. Umumiy transport vositasi 36 va 32, shuningdek, juda kam, masalan, 24, 20, 16 va asosiy 32 yoki undan kam, siz maxsus shpik va uyadan foydalanishingiz kerak, odatda, ayniqsa, agar ular radiy po'lat yoki ko'rshapalaklar. Keyin jantlar bor. Bir qavatli va ikki qavatli jantlar mavjud. Bir qavatli jantlar juda yomon. Tog 'velosipedlaridan foydalanish mumkin emas. Ikki qavatli jantlarda pichoq uzuklari va I shaklidagi halqalar mavjud. Pichoq halqasining kuchi kattaroqdir. Pastga tushish juda ko'p ishlatiladi. Shinalar juda oddiy, odatda Zhengxin, Jianda va Magis ishlatiladi. Jianda shuningdek, musobaqalarda ko'proq ishlatiladigan yuqori darajaga ega. Tog'li velosipedlarda protektor shinalari ishlatiladi. Va nihoyat, plastiklarning texnik xususiyatlari haqida gap ketganda, 1.95 eng keng tarqalgan bo'lib, bu 2.10, 2.125, 2.35, 2.5inch. Muxtasar qilib aytganda, qanchalik keng bo'lsa, shunchalik qimmatroq, 2.35 va 2.5 maxsus ishlab chiqarilgan!
tormozlanadi
Keyin tormoz bor. V tormoz va disk tormozlari mavjud, disk tormozlarida esa yog 'disklari mavjud. V-tormoz asosan tez-tez o'zgarib turishi kerak va u uzoq vaqtdan keyin chetga ta'sir qiladi. Uni ishlatish juda oson, sodda va yangi boshlovchilar olishlari oson. Umumiy V tormozlar Yanhao, CTS, Shimano, g'ayratli. Diskli tormozlar, diskli tormozlar, yaxshi tormozlash ko'rsatkichlari, halqaga zarar etkazmaydi, bardoshli, og'ir nuqsonlar, muammolarni hal qilish qiyin, qimmat, shuning uchun diskli tormozlarni sotib oling Avtomobilni tanlash kerak, ushbu markalarni sotib olish tavsiya etiladi, AVID, Yanhao , Shimanno, KTS, Xans. Zanjirlar, asosiylari Himano va TRUVATIV. Odatda ikkita brend mavjud, biri dunyodagi birinchi brend SRAM, ikkinchisi dunyodagi eng yirik brend shimano. Shimano-ni nima uchun u eng katta brend, juda amaliy va butun dunyoda keng tarqalganligi bilan tanishtirib, to'plam tarkibiga zanjirlar, uzatish tizimlari, markazlar, tormoz sram va Shimano kiradi.
Old vilkalar
Old vilkalar uchun avval pastki osma konstruksiyasining pastdan balandgacha bo'lgan darajalari haqida gaplashishga ijozat bering. Bahor, yog 'kamari, mukammal kauchuk, loyga chidamliligi, yog' bosimi va havo bosimi tashqi trubkasi magnezium qotishmasi va alyuminiy qotishmasiga ega. Old vilkalar hammasi bitta bo'lib, barchasida payvandlash izlari yo'q. Kambag'allar orqaga qaytish va o'rnatish juda bezovta. Ehtimol, disk tormozining holati noto'g'ri. Bir nechta keng tarqalgan tushunmovchiliklarni aytish mumkin.
1. Old vilkani kalibrlash zarbasi qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi
Birinchidan, kalibrlash zarbasi haqiqiy foydalanish zarbasiga teng emas; Bundan tashqari, XC uchun uzoq zarba foydasiz, odatda 60MM dan 100MM gacha, 80MM ko'proq tarqalgan
2. Old vilkalar funktsiyalari qanchalik ko'p bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi
Ulardan biri qulflashdir, bu odatda toqqa chiqish va uzoq masofalarga chiqishdan tashqari foydalanilmaydi, lekin odatda vilkalar bu funktsiyaga ega bo'ladi.
Siz uchun HOTEBIKE tog 'velosipedi.
